天津振鴻物流集團確認參加2025年首屆鐵合金商品周暨第十五屆中國鐵合金產(chǎn)業(yè)大會

國內外貨運代理板塊：以天津港為核心，輻射曹妃甸、京唐港、黃驊港等環(huán)渤海周邊港口，通過租賃、合作等方式擁有核心堆場資源40萬平米，自有集裝箱、散貨等運輸車輛130余部，具備船貨代理、報關、海運訂艙、多式聯(lián)運等多項經(jīng)營資質，年貨運代理業(yè)務量達到960萬噸以上；其中以錳和鉻為主，其他為鐵礦、鎳鐵、煤炭、焦炭、鋼材、合金、PVC、噸袋等散雜貨類，2022年天津港整體有色礦接卸量（含錳、鉻、銅、鋅、鎳等）3200萬噸，單純散貨錳和鉻礦大約為3000萬噸，公司占據(jù)整體市場份額25%。

日評

日照茂穎國際物流有限公司再次榮獲“2024中國鐵礦石供應鏈先進船貨代企業(yè)三十強”獎項

該評選根據(jù)船貨代企業(yè)經(jīng)營狀況、公司綜合服務及市場評價、企業(yè)人氣等標準得出評選結果 日照茂穎國際物流有限公司，成立于2013年10月，注冊資本2000萬公司與日照口岸的海關、商檢、海事、邊檢、港口、倉儲、運輸?shù)葐挝唤⒘司o密的聯(lián)系，在鐵礦、有色金屬、大豆、木材等大宗散雜貨物的貨運代理方面擁有很強的優(yōu)勢同時，日照港腹地擁有多家大型冶金、煤炭企業(yè)，為公司業(yè)務的開展提供了巨大市場公司擁有一支團結進取、業(yè)務過硬的高素質員工隊伍，始終以團結、務實、高效、奮進為企業(yè)精神，秉承合作、共贏、誠信、發(fā)展的經(jīng)營理念，竭誠為海內外客戶提供專業(yè)化服務！ 。

鐵礦評選

寶武資源有限公司確認參加2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會

作為一家礦產(chǎn)資源供應鏈公司，我們通過打造“四業(yè)務板塊（境內礦山板塊、海外礦山板塊、貿(mào)易與營銷板塊、物流板塊）+四協(xié)同功能（智慧交易功能、智慧物流功能、資金管控功能、技術創(chuàng)新功能）”的矩陣業(yè)態(tài)，致力于為鋼鐵業(yè)打造可靠、高效、綠色資源供應鏈在四大業(yè)務板塊中，境內礦山板塊主要開展鐵精礦、球團礦、冶金熔劑礦及建材產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售，致力于構建“勘查、設計、建設、運營”于一體的冶金礦山產(chǎn)業(yè)體系，持續(xù)建設綠色礦山，為用戶提供高品質的“低碳”原料；海外礦山板塊主要從事海外優(yōu)質礦產(chǎn)資源的投資和開發(fā)業(yè)務，一批核心項目在全球影響力大，項目綜合競爭力處于行業(yè)前列；貿(mào)易與營銷板塊主要從事礦石、煤炭、合金和有色金屬等鋼鐵冶金主要原燃料、輔料的貿(mào)易及平臺交易業(yè)務，致力于打造世界一流的大宗原燃料供應鏈服務平臺，為用戶提供集“商流、物流、資金流、信息流”于一體的綜合服務；物流板塊主要從事遠洋、沿海、沿江運輸和港口運營、船代和貨代等全程物流配送服務，通過打造一流的智慧物流平臺，構建“港航貨”一體化智慧物流體系。

日評

寶鋼資源控股（上海）有限公司確認參加2022年（第八屆）鐵合金產(chǎn)業(yè)高峰論壇

作為一家礦產(chǎn)資源供應鏈公司，我們通過打造“四業(yè)務板塊（平臺與貿(mào)易板塊、物流板塊、境內礦山板塊、海外礦山板塊）+四協(xié)同功能（智慧交易功能、智慧物流功能、資金管控功能、技術創(chuàng)新功能）”的矩陣業(yè)態(tài)，構建集開發(fā)、運營、加工、物流、交易等于一體的礦產(chǎn)資源智慧供應鏈服務體系截至2021年11月，公司擁有控股子公司112家，在崗員工1.7萬余人 在四大業(yè)務板塊中，境內礦山板塊主要開展鐵精礦、球團礦、冶金熔劑礦及建材產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售，致力于構建“勘查、設計、建設、運營”于一體的冶金礦山產(chǎn)業(yè)體系，持續(xù)建設綠色礦山，為用戶提供高品質的“低碳”原料；海外礦山板塊主要從事海外優(yōu)質礦產(chǎn)資源的投資和開發(fā)業(yè)務，一批核心項目在全球影響力大，項目綜合競爭力處于行業(yè)前列；平臺與貿(mào)易板塊主要從事礦石、煤炭、合金和有色金屬等鋼鐵冶金主要原燃料、輔料的貿(mào)易及平臺交易業(yè)務，致力于打造世界一流的大宗原燃料供應鏈服務平臺，為用戶提供集“商流、物流、資金流、信息流”于一體的綜合服務；物流板塊主要從事遠洋、沿海、沿江運輸和港口運營、船代和貨代等全程物流配送服務，通過打造一流的智慧物流平臺，構建“港航貨”一體化智慧物流體系。

日評

干散貨船租金一天一個價，BDI指數(shù)一個多月飆漲超60%

BDI指數(shù)也就是波羅的海干散貨運價指數(shù)，反映著世界幾條主要航線的即期運費變化，主要涉及糧食、鐵礦石、煤炭等大宗原材料的運輸一家海運貨代公司負責人告訴記者，近期BDI指數(shù)大幅波動，干散貨船的租金一天一個價波動最大的就是海岬型船舶的指數(shù)，它在去年高點是8萬美元/天，然后到1月底是6000美元/天，最近租金又在快速回升，相對處于一個中高運價水平 數(shù)據(jù)顯示，BDI指數(shù)從去年10月的最高點5600多點下跌到今年1月的1300點附近，四個月跌超70%。

聚焦

【寶武資源】鎳原料需求上漲 結構性緊缺是急需解決的問題

截至2021年11月，公司擁有控股子公司112家，在崗員工1.7萬余人 立足新發(fā)展理念，加快高質量發(fā)展我們追求資源高效配置，服務產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈在四大業(yè)務板塊中，境內礦山板塊主要開展鐵精礦、球團礦、冶金熔劑礦及建材產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售，致力于構建“勘查、設計、建設、運營”于一體的冶金礦山產(chǎn)業(yè)體系，持續(xù)建設綠色礦山，為用戶提供高品質的“低碳”原料；海外礦山板塊主要從事海外優(yōu)質礦產(chǎn)資源的投資和開發(fā)業(yè)務，一批核心項目在全球影響力大，項目綜合競爭力處于行業(yè)前列；平臺與貿(mào)易板塊主要從事礦石、煤炭、合金和有色金屬等鋼鐵冶金主要原燃料、輔料的貿(mào)易及平臺交易業(yè)務，致力于打造世界一流的大宗原燃料供應鏈服務平臺，為用戶提供集“商流、物流、資金流、信息流”于一體的綜合服務；物流板塊主要從事遠洋、沿海、沿江運輸和港口運營、船代和貨代等全程物流配送服務，通過打造一流的智慧物流平臺，構建“港航貨”一體化智慧物流體系。

鎳

寶鋼資源控股（上海）有限公司確認參加Mysteel2021年中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會

其中，礦山運營業(yè)務主要開展鐵精礦、球團礦、冶金熔劑礦及建材產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工和銷售，致力于打造跨區(qū)域、多基地、多品種的國內礦山基地；資源開發(fā)業(yè)務主要從事境內外優(yōu)質礦產(chǎn)資源的投資和開發(fā)業(yè)務，通過項目投資、風險勘探、礦權運作、產(chǎn)融結合等多種運作手段創(chuàng)造價值，一批核心項目全球影響力大，項目綜合競爭力處于行業(yè)前列；平臺與貿(mào)易業(yè)務主要從事礦石、煤炭、合金和有色金屬等鋼鐵冶金主要原燃料、輔料的貿(mào)易業(yè)務及平臺交易業(yè)務；物流業(yè)務主要從事遠洋運輸、沿海運輸、沿江運輸、港口運營、船代和貨代等全程物流配送服務，擁有船舶26艘，其中遠洋船舶8艘，總運力199萬載重噸。

日評

中蒙最大陸路口岸進出口運量連續(xù)五年突破千萬噸大關

目前，經(jīng)二連浩特鐵路口岸的中歐班列運行線路達到51條，國內始發(fā)地城市輻射鄭州、成都、廈門等40多個城市，境外目的地覆蓋鹿特丹、莫斯科等10個國家60多個地區(qū)每日有40多列出入境貨物列車通過二連浩特鐵路口岸，將日用百貨、機械設備和煤炭、原油、木材、鐵礦石等進出口貨物運往蒙古國、俄羅斯及歐洲國家，以及我國的多個省市 “今年我站積極與海關、邊檢部門及貨代公司聯(lián)系溝通，及時了解掌握出入境班列運行、進出口貨源組織和貨物品類情況，隨時協(xié)商解決貨物通關、列車查驗等方面的結合部問題，為提高進出口運量創(chuàng)造了有利條件。

爐料