天津港務(wù)煤炭裝卸超額完成4月份計(jì)劃任務(wù)

截至4月30日，國(guó)家能源集團(tuán)天津港務(wù)月累計(jì)完成煤炭卸車810列、344.2萬(wàn)噸，超計(jì)劃14.2萬(wàn)噸；裝船62艘、342.9萬(wàn)噸，超計(jì)劃12.9萬(wàn)噸，能源供應(yīng)持續(xù)發(fā)力 進(jìn)入4月份，天津港務(wù)積極應(yīng)對(duì)生產(chǎn)與維修時(shí)間矛盾、場(chǎng)存不足、疫情防控等情況，嚴(yán)格執(zhí)行屬地防控要求，及時(shí)根據(jù)保供工作安排調(diào)整作業(yè)方式，確保卸車裝船穩(wěn)定有序公司依托集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，依據(jù)維修計(jì)劃與生產(chǎn)計(jì)劃，與兄弟單位建立調(diào)配進(jìn)車、垛位使用、靠泊船型、船舶噸位等信息的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，最大化滿足配煤需求的同時(shí)，充分釋放堆存能力；進(jìn)一步優(yōu)化裝船方案，提前互通等貨、排水、裝貨方案、到港車型、船貨匹配等環(huán)節(jié)信息，壓縮船舶在港輔助停時(shí)，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，本月作業(yè)過(guò)程中未發(fā)生等貨情況，平均單船等排水229.3分鐘，較上月減少7.4%，裝船作業(yè)效率環(huán)比增加5.3%，艙時(shí)量環(huán)比增加1.6%，船貨匹配度有效提高；嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作，通過(guò)安全隱患大排查大整治、“掛圖作戰(zhàn)”等有力舉措，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

爐料

交通運(yùn)輸部：優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)

保暖保供直接關(guān)系人民群眾切身利益記者16日從交通運(yùn)輸部了解到，交通運(yùn)輸部將保障今冬明春船舶載運(yùn)煤炭、液化天然氣、液化石油氣水上交通安全作為近期工作的重點(diǎn)，加強(qiáng)與港口、引航、代理等單位溝通協(xié)調(diào)，實(shí)行7×24小時(shí)值班值守，優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè) 交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝在當(dāng)日舉行的交通運(yùn)輸部海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)專題新聞發(fā)布會(huì)上表示，水上運(yùn)輸是能源物資供應(yīng)鏈的重要組成，一艘船舶裝載10萬(wàn)噸液化天然氣可供約21萬(wàn)戶家庭使用1年。

聚焦

一艘近3億！希臘船東高價(jià)訂造散貨船

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬(wàn)美元滑落到了3400萬(wàn)美元，與去年同期持平 據(jù)了解，今治造船的Ultramax型散貨船設(shè)計(jì)符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），采用大開(kāi)口貨艙，便于裝卸甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒(méi)有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該型船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長(zhǎng)尺鋼材等制品貨物。

船舶

今治造船交付慧洋海運(yùn)64000噸散貨船

甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒(méi)有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長(zhǎng)尺鋼材等制品貨物通過(guò)在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)了高推進(jìn)性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）提前達(dá)到第三階段要求同時(shí)還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價(jià)格延續(xù)跌勢(shì)，花都花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目封頂（4.30）

岳陽(yáng)港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)6個(gè)5000噸級(jí)多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)，主要承擔(dān)煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項(xiàng)目建成后，將有力提升長(zhǎng)江中游港口群的集疏運(yùn)能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射水平，對(duì)推動(dòng)湖南構(gòu)建“通江達(dá)海”現(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級(jí)綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設(shè)施集中安置區(qū)項(xiàng)目主體封頂，為軌道交通和公路建設(shè)作出貢獻(xiàn)的拆遷村民很快就可以實(shí)現(xiàn)“安居夢(mèng)”。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.25）

該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以提升全國(guó)煤炭物流效率并降低碳排放為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，多部門協(xié)同政策已啟動(dòng)：鐵道部發(fā)布彈性運(yùn)費(fèi)調(diào)整機(jī)制，航運(yùn)與港口部?jī)?yōu)化裝卸費(fèi)率并開(kāi)發(fā)專用煤炭泊位，同時(shí)水道運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)計(jì)劃同步推進(jìn) 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關(guān)方會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運(yùn)降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

日評(píng)

唐港股份鐵路集疏港運(yùn)量逆勢(shì)上揚(yáng)

密切關(guān)注我港各接軌站運(yùn)輸秩序，最大程度實(shí)現(xiàn)應(yīng)接盡接4月份以來(lái)，我港增加調(diào)卸車4列、3.4萬(wàn)噸，組織東西港區(qū)調(diào)卸6列、5.1萬(wàn)噸 以調(diào)度優(yōu)化提高裝卸能力 發(fā)揚(yáng)敞頂箱作業(yè)設(shè)備統(tǒng)籌管理優(yōu)勢(shì)，4月上半月完成敞頂箱類作業(yè)量39.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)56.7%，煤炭公司敞頂箱作業(yè)效率同比提高12%，實(shí)現(xiàn)以現(xiàn)場(chǎng)保市場(chǎng)，推動(dòng)焦炭、化肥等貨種運(yùn)量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

原料

廣西防城港一江海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目動(dòng)工，將高效銜接平陸運(yùn)河

廣西北部灣港防城港港域漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)江海聯(lián)運(yùn)碼頭一期工程2日正式動(dòng)工 項(xiàng)目位于防城港漁澫港區(qū)第四作業(yè)區(qū)407號(hào)泊位北側(cè)，將建設(shè)6個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位，碼頭岸線長(zhǎng)度1010.7米，后方陸域總面積約26.01萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1920萬(wàn)噸項(xiàng)目總投資概算約17.84億元，建設(shè)工期約30個(gè)月 項(xiàng)目建成后，將承接來(lái)自19號(hào)-22號(hào)泊位和400號(hào)、401號(hào)泊位2個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)泊位的裝卸物料，高效銜接平陸運(yùn)河，實(shí)現(xiàn)大噸級(jí)泊位卸船物料轉(zhuǎn)運(yùn)至小噸級(jí)泊位裝船的江海聯(lián)運(yùn)及水轉(zhuǎn)水功能，并預(yù)留散貨專業(yè)化中心堆場(chǎng)和煤炭倉(cāng)儲(chǔ)基地來(lái)料接口，進(jìn)一步提升北部灣港大宗散貨的聯(lián)運(yùn)效率。

原料

秦皇島市發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警

（四）強(qiáng)化港口抑塵措施，適當(dāng)增加保潔頻次，做到道路無(wú)揚(yáng)塵，同時(shí)停止易產(chǎn)塵散裝物料（煤炭除外）的裝卸作業(yè) （五）嚴(yán)禁燃放煙花爆竹和露天焚燒 秦皇島市生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)辦公室 2025年3月5日

鋼材

福建莆田海鐵聯(lián)運(yùn)，打開(kāi)中西部出海新通道

據(jù)莆田海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年莆田進(jìn)口鐵礦砂達(dá)1550萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)45.7% 此外，地處東吳港區(qū)的國(guó)投湄洲灣煤炭碼頭，是國(guó)家“北煤南運(yùn)”“外煤內(nèi)運(yùn)”大通道中的重要樞紐港，已形成集水水中轉(zhuǎn)、海陸及海鐵聯(lián)運(yùn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系，輻射周邊省份、長(zhǎng)江中下游區(qū)域以及東南亞、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū) 該碼頭研發(fā)投用了“智能化裝車平臺(tái)”，通過(guò)三方數(shù)據(jù)交互聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)了煤炭裝卸作業(yè)的遠(yuǎn)程智能化控制，極大提高了裝車效率。

原料

春運(yùn)平穩(wěn)收官，出行人數(shù)再創(chuàng)新高——2025年春運(yùn)盤點(diǎn)

鏡頭向西移動(dòng)，山西瓦塘站興保鐵路專用線上，滿載煤炭的重載列車沿著鐵軌穿越山河，將“烏金”送達(dá)華東沿海港口及能源需求腹地 積極應(yīng)對(duì)冬季能源保供，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司臨汾綜合段組織各站點(diǎn)精準(zhǔn)對(duì)接每日裝卸計(jì)劃和裝卸車進(jìn)度，掌握貨源上站、設(shè)備狀態(tài)、等線排隊(duì)等信息，持續(xù)提高運(yùn)輸能力 春運(yùn)期間，既要關(guān)注重要物資保通保暢，也要關(guān)注民生物資運(yùn)輸穩(wěn)定 除夕當(dāng)天，天剛蒙蒙亮，貨拉拉司機(jī)黃安全已經(jīng)駕著貨車，穿梭在花市、商超、生鮮市場(chǎng)之間。

聚焦

山東融匯物產(chǎn)集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加 2025 年全國(guó)煤焦采購(gòu)大會(huì)·日照站

主要負(fù)責(zé)濟(jì)寧能源物流貿(mào)易板塊的經(jīng)營(yíng)管理，具體實(shí)施“貿(mào)易引領(lǐng)”相關(guān)戰(zhàn)略部署，圍繞“煤、焦、鋼、糧、鐵礦石”等多元化產(chǎn)品，開(kāi)展國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易、大宗商品交易、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流倉(cāng)儲(chǔ)、公鐵水聯(lián)運(yùn)、數(shù)字交易平臺(tái)運(yùn)營(yíng)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)融匯物產(chǎn)積極響應(yīng)濟(jì)寧市現(xiàn)代港航物流發(fā)展戰(zhàn)略、集團(tuán)公司轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展需求，堅(jiān)持“強(qiáng)港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”，整合營(yíng)貿(mào)、物流、金融、平臺(tái)、采購(gòu)、港口、煤炭、船舶制造等41余家權(quán)屬企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，設(shè)有上海、青島、鄭州、榆林等10處辦事機(jī)構(gòu)，累計(jì)串鏈客戶810余家，銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)25個(gè)省市，構(gòu)建成“港貿(mào)船產(chǎn)建融”為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展模式，全力推動(dòng)濟(jì)寧港由裝卸港向貿(mào)易港、物流港、信息港和金融港轉(zhuǎn)型。

會(huì)議預(yù)告

山東能源兗礦泰安港集疏港量突破60萬(wàn)噸

春節(jié)期間，山東能源兗礦泰安港物流園作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)一派繁忙景象，園區(qū)車輛如流，碼頭貨船頻靠截至1月27日，泰安港集疏港量突破60萬(wàn)噸，完成集疏港量61.3萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)今年首月開(kāi)門紅，為全年發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來(lái)，兗礦泰安港物流園組織召開(kāi)物流首月“開(kāi)門紅”調(diào)度會(huì)議，圍繞經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)目標(biāo)，做好任務(wù)分解、責(zé)任到人在鐵路貨源方面，重點(diǎn)突出上量導(dǎo)向，堅(jiān)持市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，以多項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措實(shí)現(xiàn)煤炭裝卸作業(yè)效率持續(xù)高位運(yùn)轉(zhuǎn)；在航運(yùn)條件方面，主動(dòng)溝通協(xié)調(diào)，促成泰安港主航道“三升二”工程開(kāi)通復(fù)航，首條3000噸級(jí)單機(jī)貨船順利靠泊，完成煤炭裝載離港發(fā)運(yùn)；在公路運(yùn)輸方面，搶抓汽運(yùn)車輛集中到園有利時(shí)機(jī)，發(fā)揮智慧生產(chǎn)管控系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化資源配置，通過(guò)加快手續(xù)辦理、統(tǒng)籌煤炭資源，持續(xù)提高園區(qū)裝卸作業(yè)效率和服務(wù)水平；在船舶水運(yùn)方面，加強(qiáng)與客戶溝通聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)掌握到港船期信息，第一時(shí)間做好裝船準(zhǔn)備，確保裝船高效、及時(shí)、順暢。

原料

湖北金盛蘭冶金有限公司成立

據(jù)企查查信息，2025年1月14日，湖北金盛蘭冶金有限公司成立，由湖北金盛蘭冶金投資有限公司100%持股 注冊(cè)地址為湖北省咸寧市嘉魚縣高鐵嶺鎮(zhèn)白果樹(shù)村臨江工業(yè)園（自主申報(bào)），注冊(cè)資本50000萬(wàn)人民幣，所屬行業(yè)為黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，法定代表人為陳龍官 經(jīng)營(yíng)范圍為：一般項(xiàng)目:鋼、鐵冶煉;鋼壓延加工;鐵合金冶煉;金屬材料制造;普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（不含危險(xiǎn)化學(xué)品等需許可審批的項(xiàng)目）;港口貨物裝卸搬運(yùn)活動(dòng);港口理貨;裝卸搬運(yùn);煤炭及制品銷售;金屬礦石銷售;五金產(chǎn)品零售;金屬材料銷售;建筑用鋼筋產(chǎn)品銷售。

鋼材

【岳陽(yáng)鐵水】預(yù)計(jì)節(jié)后動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

價(jià)格方面，中后期隨著春節(jié)的臨近，價(jià)格逐步企穩(wěn)；部分貿(mào)易商挺價(jià)心態(tài)仍存，年后動(dòng)力煤價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行總言之，2025年春節(jié)前后煤炭市場(chǎng)供需兩弱，價(jià)格走勢(shì)相對(duì)平穩(wěn)，市場(chǎng)成交冷清，后期需關(guān)注港口庫(kù)存變化和實(shí)際成交情況 企業(yè)簡(jiǎn)介：湖南岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備有限公司于2019年12月成立，湖南省能源投資集團(tuán)成員，以從事裝卸搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)為主湖南岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備有限公司正加快建設(shè)湖南岳陽(yáng)鐵水集運(yùn)煤炭儲(chǔ)備項(xiàng)目，項(xiàng)目包括碼頭工程、鐵路專用線工程和儲(chǔ)備基地工程三部分，碼頭工程擁有長(zhǎng)江岸線1073米、三進(jìn)六出9個(gè)煤炭專用泊位，建設(shè)鐵路專用線21.074公里和占地面積917畝、靜態(tài)儲(chǔ)備能力200萬(wàn)噸的煤炭儲(chǔ)備基地，項(xiàng)目投資估算56億元。

動(dòng)力煤

福建泉州肖厝邊檢站護(hù)航煤炭運(yùn)輸船舶快速通關(guān)

25日8時(shí)許，裝載著從印尼進(jìn)口7.13萬(wàn)噸煤炭的巴拿馬籍“捷利”輪靠泊福建省泉州市肖厝港區(qū)沙格碼頭 入冬以來(lái)，氣溫逐漸下降，用電需求量隨之增加為保障發(fā)電企業(yè)煤炭燃料穩(wěn)定供應(yīng)，肖厝邊檢站推行“一船一策”服務(wù)保障機(jī)制，主動(dòng)對(duì)接船舶代理公司和碼頭企業(yè)，提前掌握船舶到港時(shí)間和裝卸計(jì)劃，通過(guò)“單一窗口”“隨申隨辦”、簡(jiǎn)化通關(guān)流程等舉措，“一站式”完成登輪檢查、窗口手續(xù)辦理等工作，最大限度縮減通關(guān)時(shí)間。

原料

木聯(lián)數(shù)據(jù)：原木調(diào)研系列報(bào)告之山東

值得一提的是，日照市嵐山區(qū)已逐步成為國(guó)內(nèi)最大的原木進(jìn)口、加工、集散一體化產(chǎn)業(yè)基地，構(gòu)建了“木材進(jìn)口—鋸切（解）—烘干—深加工—廢料綜合利用”全方位的木材產(chǎn)業(yè)鏈為進(jìn)一步了解進(jìn)口原木現(xiàn)狀和山東省原木市場(chǎng)，上海鋼聯(lián)木聯(lián)數(shù)據(jù)攜手東吳期貨和浙江凱德嘉瑞，深入一線，全方位接觸產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)參與者，捕捉原木期貨市場(chǎng)潛在的交易機(jī)會(huì) 調(diào)研對(duì)象： 港口、貿(mào)易商、加工廠等 聯(lián)合調(diào)研方： 東吳期貨、浙江凱德嘉瑞 本文作者： 木聯(lián)數(shù)據(jù) 金央央 調(diào)研時(shí)間： 2024年12月中旬 一、港口篇 【港口吞吐】 A港口分三個(gè)作業(yè)公司，其中B公司負(fù)責(zé)木材和鋼材的裝卸，擁有6個(gè)木材泊位，可同時(shí)卸4大2小6條木材散貨船，C公司負(fù)責(zé)鐵礦石、煤炭等大宗商品裝卸，D公司負(fù)責(zé)集裝箱裝卸。

主編視角

徐礦集團(tuán)公司完成迎峰度冬時(shí)段煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

”江蘇省煤炭運(yùn)銷公司電力燃料部部長(zhǎng)李楊告訴記者 徐礦集團(tuán)將煤炭管控向供應(yīng)鏈前端延伸，安排人員實(shí)時(shí)關(guān)注內(nèi)部電廠庫(kù)存和機(jī)組運(yùn)行情況，及時(shí)跟蹤應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭儲(chǔ)、運(yùn)、銷等情況，做好靜態(tài)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)周轉(zhuǎn)，按照省能源局部署及時(shí)釋放應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭，實(shí)現(xiàn)了煤炭源頭與終端電廠的有效銜接 應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭隨時(shí)響應(yīng) 確認(rèn)裝船航次、核查水尺計(jì)量、監(jiān)督第三方取樣、化驗(yàn)煤質(zhì)、過(guò)磅車次……海輪裝卸作業(yè)過(guò)程復(fù)雜，受天氣、港口作業(yè)情況等多重因素影響，半夜靠泊是常有的事，江蘇省煤炭運(yùn)銷公司華中公司經(jīng)理戴琿和同事24小時(shí)待命，日夜堅(jiān)守在港口一線，保障應(yīng)急儲(chǔ)備煤炭隨時(shí)響應(yīng)。

原料

2024年11月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

進(jìn)入下旬，寒潮大舉南下，中東部地區(qū)氣溫走低，終端補(bǔ)庫(kù)需求釋放，日耗、庫(kù)存、存煤可用天數(shù)均有所提升月末沿海八省日耗190萬(wàn)噸，庫(kù)存維持在3558萬(wàn)噸左右高位煤炭價(jià)格方面，北方地區(qū)陸續(xù)迎來(lái)供暖季，煤炭產(chǎn)地復(fù)產(chǎn)開(kāi)工增多，區(qū)域內(nèi)以保供為主，坑口煤價(jià)趨穩(wěn)運(yùn)行大秦線檢修結(jié)束后，運(yùn)量迅速恢復(fù)至滿發(fā)水平，北方港口持續(xù)累庫(kù)供給寬松格局下，下游觀望情緒漸起，成交氛圍冷清，貿(mào)易商降價(jià)加快疏運(yùn)，煤炭價(jià)格弱勢(shì)下行運(yùn)價(jià)走勢(shì)方面，11月太平洋臺(tái)風(fēng)依舊活躍，“康妮”、“銀杏”、“桃芝”、“天兔”、“萬(wàn)宜”接連影響我國(guó)沿海地區(qū)，南北海域前后出現(xiàn)大風(fēng)巨浪，裝卸效率下降，通行船只受限，運(yùn)力周轉(zhuǎn)放慢。

船舶

百年建筑周報(bào)：南北方需求兩極分化，全國(guó)砂石市場(chǎng)行情震蕩運(yùn)行（11.8-11.15）

目前主要發(fā)煤炭、鋼材、玄武巖為主，機(jī)制砂、碎石量偏少因海運(yùn)費(fèi)走高，砂石價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱預(yù)計(jì)下周發(fā)貨量持平 龍吳港：本周大會(huì)結(jié)束，港口碼頭裝卸船只恢復(fù)正常，湖北、江西、重慶外來(lái)港口砂石量放緩，水位下降，船周期延長(zhǎng)因本地?cái)嚢枵?、施工?xiàng)目趕工，采購(gòu)需求回升。

周報(bào)