快訊播報
煤炭低谷期快訊
- 2025-08-20 17:36
-
8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸,較上一通關日持平,8月份均價61.4元/噸。
- 2025-08-20 11:59
-
據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計,1-7月排名前10家企業(yè)原煤產量合計為13.8億噸,同比增加3853萬噸,占規(guī)模以上企業(yè)原煤產量的49.6%。
- 2025-08-20 11:17
-
據(jù)印尼能源與礦產資源部(ESDM)初步公布數(shù)據(jù)顯示,印尼2025年7月煤炭產量預估6022萬噸,環(huán)比下降2.57%,同比下降19.28%。2025年1-7月,印尼產量累計預估4.36億噸,同比下降9.26%。
- 2025-08-20 10:01
-
中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場調度旬報。報告指出,8月上旬,受降雨、安全檢查等因素影響,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均產量環(huán)比增長,但增幅不大,產地煤炭供應尚未完全恢復;隨著市場需求逐步釋放,用戶拉運較為積極,重點監(jiān)測企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求:電力行業(yè),高溫天氣增多帶動電廠負荷屢創(chuàng)新高,加之水電出力不及預期,火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長;鋼鐵行業(yè),鋼企開工維持較高水平,生鐵產量、重點監(jiān)測焦鋼企業(yè)煤炭消費量同步增長。由于上游供給恢復緩慢、下游需求比較旺盛、港口調入量持續(xù)低于調出量,主產地和中轉地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫存均有不同程度下降。8月上旬,國內外煤炭價格波動調整,進口動力煤價格較內貿煤優(yōu)勢進一步擴大。
- 2025-08-20 09:59
-
8月20日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報63.0元/噸,較上一通關日持平。
煤炭低谷期市場行情
按綜合排序
-
8月20日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-20 17:40
-
8月20日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 17:36
-
8月20日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-20 09:59
-
8月19日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 17:33
-
8月19日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-19 17:27
-
8月19日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-19 09:59
-
8月18日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 17:33
-
8月18日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-08-18 17:26
-
8月18日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-18 10:00
-
8月16日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-08-16 17:30
煤炭低谷期相關資訊
-
越是在價格低谷期,越需要以長遠眼光謀劃布局,將“煤文章”做深做實,走出一條高質量發(fā)展新路子 鄂爾多斯市能源局副局長喬世懷等業(yè)內人士認為,從短期看,應從維持供需平衡、優(yōu)化進口結構、保障電煤中長期合同履約發(fā)力,同時切實加強煤礦安全生產管理;從長期看,煤炭行業(yè)應從“規(guī)模擴張”向“質量效益”轉型,從產能優(yōu)化、物流網構建、綠色轉型、科技創(chuàng)新等多維度發(fā)力,深化煤炭由燃料向原料與燃料并重轉變,促進煤炭經濟穩(wěn)中向好發(fā)展。
原料
-
Mysteel:4月PMI指數(shù)環(huán)比回落2.7個百分點,已降至榮枯線以下【2023年4月中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)點評】
進入傳統(tǒng)煤炭消費淡季,居民和工業(yè)端用電需求回落,電廠停機檢修機組明顯增多,電煤日耗繼續(xù)震蕩走低,沿海電廠庫存延續(xù)偏高位水平,拉運需求進入季節(jié)性低谷期,煤價跌至低位后,市場挺價情緒支撐現(xiàn)貨煤價出現(xiàn)短暫上漲,但價格缺乏實質性反彈支撐,價格小漲后再度下跌鋼材方面,4月鋼價偏弱運行自3月中旬鋼材需求見頂后,鋼材庫存去化速度明顯趨緩,4月五大鋼材品種總庫存環(huán)比下降3.8%,去年同期為下降2.3%其次,今年市場尤為謹慎,鋼廠在出現(xiàn)略有虧損后,便開始主動自發(fā)性的減產,導致原料尤其雙焦下跌較為順暢,拖累鋼價。
產業(yè)分析
-
Mysteel:2023年春節(jié)期間全國動力煤運行情況
港口方面:春節(jié)期間,在長協(xié)政策支撐下,港口調入調出基本平衡,庫存穩(wěn)定截至1月24日,環(huán)渤海八港區(qū)庫存為2402.4萬噸,調入108.3萬噸,調出94.7萬噸當前港口煤炭資源流通以電廠長協(xié)拉運為主,下游基本無詢貨采購港口暫無累庫現(xiàn)象,由于貿易商節(jié)中休假,報價情緒低迷,實際成交及成交量極少,當前港口貿易貨源報價暫穩(wěn) 電廠方面:春節(jié)期間作為傳統(tǒng)用電低谷期,各項經濟生產活動活躍性不高,市場需求整體疲軟。
煤焦熱點
-
對進口蒙煤的需求也同樣增加,利潤重心逐漸向上轉移; 二季度伊始國內疫情重新蔓延,終端市場煤炭調運受阻,蒙煤市場價格受到波及隨后鋼材需求減弱,鋼價持續(xù)下跌,市場進入負反饋運行邏輯; 三季度下游焦鋼博弈持續(xù),雙雙陷入虧損,向原料端討要利潤,價格壓力傳導至煉焦煤疊加內蒙古地區(qū)疫情形勢嚴峻,口岸方面時常因疫情暫停國內方向外運,監(jiān)管區(qū)庫存持續(xù)累積,價格進入全年低谷期 四季度口岸成本端壓力漸顯,多數(shù)進口貿易企業(yè)面臨利潤倒掛風險,挺價意愿強烈。
月評
-
28日全球煤炭快訊:澳大利亞肯不拉港將降低煤炭出口費 美國周度煤炭產量同比增長37.2%
而在今年1到4月,該港口已運出250萬噸煤炭,有良好的起步 該港口曾面臨幾年的低谷期,主要由于一些采礦企業(yè),如臥龍崗煤炭關閉了當?shù)氐V山澳大利亞公司South32也因礦山的技術困難關停部分煤礦另外一些采礦企業(yè),如泰國資方擁有的百年煤炭(Centennial Coal),選擇用鐵路運輸煤炭前往距離250公里,更大,更便宜的紐卡斯爾港 自從新冠疫情開始,以及中國對澳大利亞煤炭進口的禁止實施,生產高品質煉焦煤并從肯不拉港發(fā)貨的礦業(yè)公司正在努力以低價策略維持正常經營。
快訊