一季度國家鐵路發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%

2025年一季度，國鐵集團加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設，深化鐵路貨運市場化改革，持續(xù)提升貨運能力效率和服務品質，國家鐵路累計發(fā)送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內國際雙循環(huán)、保障國民經濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 一是大宗貨物“公轉鐵”成效明顯大力發(fā)展物流總包服務，主動融入企業(yè)供應鏈，與大型發(fā)電、鋼鐵、煤炭生產企業(yè)進行產、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉鐵”運輸。

國內

福建莆田東吳港區(qū)2月貨物吞吐量同比增長29.72%

11日10時左右，福建湄洲灣北岸東吳港區(qū)八方作業(yè)區(qū)泊位碼頭一片繁忙景象一艘載有1.7萬噸煤炭的“水晶翡翠”輪正準備駛往日本海米卡瓦港 東吳港區(qū)擁有羅嶼、八方、國投湄洲灣煤炭碼頭三大散貨碼頭，以及福建省最大大宗散貨保稅堆場依托“水水中轉、海鐵聯(lián)運、水陸聯(lián)運”體系，東吳港區(qū)已與20余個國家和地區(qū)的40多個港口建立航線，成為連接國內國際雙循環(huán)的重要樞紐 東吳港務站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年2月，東吳港區(qū)完成貨物吞吐量474.16萬噸，同比增長29.72%。

原料

張宏：改革突破 創(chuàng)新引領 開放深化 努力探索煤炭老礦區(qū)轉型發(fā)展新思路新模式

區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略深入實施推進“一帶一路”共建共享、西部大開發(fā)、東北全面振興、中部地區(qū)加快崛起、東部地區(qū)加快推進現(xiàn)代化，構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，為老礦區(qū)以改革促發(fā)展、以開放促轉型帶來重大機遇 （二）煤炭作為我國主體能源的地位不會改變，行業(yè)發(fā)展空間大、韌性強綜合多家權威機構研究成果，我國煤炭消費總量在2029年前后進入峰值平臺期，峰值在49億噸左右，并將在總量平臺小幅波動回落；到2035年，煤炭在我國一次能源消費結構中的比重降至44%左右。

原料

溫建柯：抱團走出去-蒙古國煤炭貿易投資機會

首先他介紹了中國亞洲經濟發(fā)展協(xié)會礦業(yè)專業(yè)委員會，是專為礦業(yè)服務而生的行業(yè)協(xié)會團體，亞礦委以“精準服務中小礦山產業(yè)鏈企業(yè)”為使命，助力中小礦山企業(yè)參與到以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局當中 其次他針對蒙古國煤炭現(xiàn)狀及發(fā)展方向做了闡述。

主題大會

2023年煤炭行業(yè)對標工作會議暨首屆煤炭行業(yè)標桿煤礦礦長論壇在京召開

解宏緒向大會作主旨報告他對近三年來的煤炭行業(yè)對標工作進行了全面梳理和系統(tǒng)總結，對近年來煤炭行業(yè)改革發(fā)展、對標世界一流取得的成效進行了高度凝練，同時對下一步推進行業(yè)對標工作提出了具體路徑他指出，中國煤炭工業(yè)協(xié)會以煤炭行業(yè)標桿中心為依托，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+會員服務”新模式，通過建立長效機制、遴選發(fā)布標桿、搭建數(shù)字平臺，發(fā)布煤礦重要指標行業(yè)標桿值和標桿藍皮書，建設行業(yè)檔案標桿檔案庫等大量基礎性工作和創(chuàng)新探索，把新發(fā)展理念貫穿煤炭行業(yè)對標管理全過程和各相關領域，獲得了煤炭企業(yè)的高度關注和認可；他表示，在國家一系列促進行業(yè)、企業(yè)發(fā)展政策措施的引導下，行業(yè)供應能力穩(wěn)步提升，產業(yè)結構提質升級，綠色低碳發(fā)展成果豐碩，企業(yè)綜合實力和發(fā)展質量明顯提升，品牌建設卓有成效，為建設世界一流企業(yè)打下堅實基礎；他強調，要按照國務院國資委開展對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動工作要求和部署，發(fā)揮行業(yè)對標共建模式優(yōu)勢，完善行業(yè)對標工作機制，加強行業(yè)標桿指標體系和對標管理平臺建設，打通線上線下標桿交流學習雙循環(huán)，挖掘崗位標桿人物經驗，致力為煤炭企業(yè)提供可信、可見、可學的標桿經驗范本，營造整個行業(yè)對標工作的良好氛圍。

爐料

寧波舟山港上半年貨物吞吐量達2846萬噸

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發(fā)展的重要支撐在寧波舟山港中宅礦石碼頭，源源不斷的鐵礦石被抓斗放上皮帶機，或運至進江駁船，或送往后方堆場據(jù)了解，今年上半年該碼頭貨物吞吐量達2846萬噸 除鐵礦石之外，煤炭、糧油等貨種的裝卸作業(yè)均可在寧波舟山港尋到蹤跡這也是其貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一的關鍵所在 當前，中國正構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

爐料

2023鐵礦石全國行·河北技術與市場發(fā)展論壇暨第六屆唐山鋼鐵原材料市場研討會圓滿落幕

河南物產集團研究院煤焦研究所所長龍佳新 龍總首先分享了他在宏觀方面的觀點，分別是百年未有之大變局的四個特點、雙循環(huán)的新發(fā)展格局的三個維度、北京共識和漸進式改革的意義、雙碳政策目標和煤炭價格管控。

鐵礦會展

哈鐵貨運“加速度”：一季度貨運發(fā)送量同比增加192萬噸

積極對接地方經濟運行部門和電煤供需雙方，動態(tài)掌握直供電廠、大型熱企煤炭到達、庫存及耗煤情況，精準提供運力春節(jié)期間，鐵路部門日均裝運3615車電煤，同比增幅5.4% 哈爾濱局集團公司依托綏芬河、滿洲里兩大對俄口岸站，暢通國內國際雙循環(huán)目前，經中歐班列東通道出境可通達波蘭、德國、比利時等13國國家，入境班列主要到達國內哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州等60個城市通行線路由2013年開行初期的1條增至22條，運輸貨物從最初的電器產品擴大到日用百貨、工業(yè)機械等12大品類。

爐料

浙商中拓印尼礦產資源有限公司執(zhí)行董事張雨先生于「春暉」第二屆 2023 年印尼鎳產業(yè)鏈峰會發(fā)表致辭

PT TOP POWER RESOURCES INDONESIA（下稱“TPR”）是中拓在印度尼西亞成立的子公司，TPR位于南雅加達MILLENNIUM CENTENNIAL CENTER，主要圍繞鎳礦、煤炭、有色金屬、新能源、鋼材、燃料油、石英砂等產品為大型工業(yè)園、鋼廠、終端、貿易商等客戶提供采購、銷售、資金、物流運輸?shù)热轿坏墓溂煞誘PR是公司加速全球化業(yè)務布局的重要成員，將充分融入國內國際雙循環(huán)發(fā)展格局，打通印尼市場與資源渠道并貫通東南亞，通過組織全球范圍內的大宗商品資源，實現(xiàn)物轉全球，貿通天下，建設具有全球影響力的大宗商品產業(yè)鏈組織者和價值鏈創(chuàng)造者。

會議

錦州港實現(xiàn)CAPE級船舶常態(tài)化減載靠泊

港口是區(qū)域物流轉運的重要載體之一，港口經濟業(yè)已成為推動區(qū)域經濟發(fā)展的重要力量之一為此，錦州港不斷提升港口能級，先后啟動了30萬噸航道升級、新建25萬噸散礦泊位等大型工程項目，并具備CAPE級船舶減載靠泊作業(yè)資質，使港口更有助于服務以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局 近年來，以錦州港為“橋頭堡”，涵蓋黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古十五市（盟）的東北陸海新通道正在騰躍而起，通道建設按下“快進鍵”，“錦州港-赫爾辛基”中歐班列首發(fā)、東北陸海新通道首單蒙古國煤炭下水等項目捷報頻傳。

聚焦

廣西：深化鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革，嚴格執(zhí)行產能置換

到2025年，新型儲能裝機容量達到200萬千瓦左右到2030年，力爭抽水蓄能電站裝機容量達到840萬千瓦左右，自治區(qū)級電網(wǎng)基本具備5%以上的尖峰負荷響應能力 7．加快建設國家綜合能源安全保障區(qū)依托區(qū)位條件和綜合資源優(yōu)勢，深度融入國內國際雙循環(huán)，著力暢通西部陸海新通道，全面提高煤電油氣集疏運能力，加快能源基礎設施互聯(lián)互通加快建設大型清潔能源基地、天然氣戰(zhàn)略儲運基地、煤炭戰(zhàn)略儲備基地、石油戰(zhàn)略儲備基地等能源安全保障區(qū)，形成支撐能源強國建設、能源高質量發(fā)展的國家綜合能源安全保障區(qū)。

鋼材

新大洋造船交付59990噸內貿散貨船“長勝門”輪

該船投入運行后將主要航行于中國沿海、長江下游地區(qū)、珠江流域等地，可以載運煤炭、谷物、鐵礦石等大宗散貨以及鋼卷等固體散裝貨物，實現(xiàn)南京江海集團運力的升級換代，提升在內貿運輸市場的競爭力 展望未來，蘇美達船舶將深入貫徹雙循環(huán)發(fā)展理念，持續(xù)深耕國內外市場，推動船舶業(yè)務內外貿同步發(fā)展。

船舶

國家鐵路局：每年鐵路貨運的80%用于運輸國計民生重點物資

十年來，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密形成，有力支撐了國家重大戰(zhàn)略 二是持續(xù)加強運力保障，服務經濟社會健康發(fā)展這十年，鐵路運輸能力大幅提升，為國民經濟平穩(wěn)運行提供了可靠的運力保障，每年鐵路貨運的80%用于運輸煤炭、化肥、糧食、石油等國計民生重點物資同時，推出了高鐵貨運、冷鏈運輸、集裝箱班列等貨運新產品，初步形成了高效的物流服務體系，更好滿足了人民群眾的物流需求；中歐班列累計開行了5.5萬列，有力保障了我國外貿產業(yè)鏈和供應鏈暢通運轉，為促進國際國內雙循環(huán)作出了積極貢獻。

爐料

浙江省能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃

受國家可再生能源財政補貼政策調整影響，海上風電需要地方財政政策支持支撐新能源電力接入的電力系統(tǒng)，需要建設更加堅強、智能的電力配套設施，也將助推輸配電、用電成本的增加能源成本高企的趨勢和降低企業(yè)用能成本等宏觀政策導向，與社會對終端用能價格只降不增的期望有較大差距 4.面臨構建新發(fā)展格局帶來的新機遇全球能源格局正在深度調整，生產供應重心西移、多中心化，需求重心東傾為應對新形勢，國家正在積極構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，支持我省依托中國（浙江）自由貿易試驗區(qū)（以下簡稱自貿試驗區(qū)）更好利用兩個市場、兩種資源，做好煤炭、石油、天然氣等能源進口、儲運和交易，在全球范圍配置能源資源。

爐料

聚焦雙碳目標，建設統(tǒng)一能源市場

從油氣來看，發(fā)展能源期貨市場，有助于實體企業(yè)合理利用金融工具抵御外部風險，保障國內供應；油氣管網(wǎng)互聯(lián)互通且公平開放，有助于打破行業(yè)壟斷，實現(xiàn)能源增產保供從煤電來看，建立和完善全國電力和煤炭交易中心，既能促進產地與消費不同地區(qū)間的平衡，減少供需錯配和地方保護風險，同時還能形成貫通上下游的合理定價機制 而且，建設全國統(tǒng)一的能源市場有助于打破地方保護和市場分割，暢通國內國際雙循環(huán)，破除能源清潔低碳轉型和高質量發(fā)展的“腸梗阻”，促進能源市場在市場基礎制度規(guī)則、市場設施標準、要素與資源市場、商品和服務市場、市場監(jiān)管方面的統(tǒng)一，進一步規(guī)范不當市場競爭和市場干預行為，更好地推動我國從“能源大市場”轉向“能源強市場”，從“能源大國”向“能源強國”轉變。

爐料

【東嶺集團】節(jié)后維持年前價格，部分地區(qū)存在低價資源

受訪人信息：東嶺集團股份有限公司 觀點：節(jié)后維持年前價格，部分地區(qū)存在低價資源 宏觀來看，疫情影響存在反復和新的挑戰(zhàn)，這會繼續(xù)沖擊各類大宗商品的市場交互行為，除此之外，國內對海外依存度相對較高的煤炭、天然氣、石油、鐵礦石等，仍會受國際環(huán)境影響，在雙循環(huán)影響下適當彈性運行。

焦炭

蘇北運河，全年3.25億噸！

該處發(fā)揮聯(lián)動管控優(yōu)勢，克服了農業(yè)灌溉、停航大修等因素影響實施《蘇北運河船舶信用管理辦法》，開啟運河信用2.0時代深化與鎮(zhèn)江海事合作，主動對接山東港航部門，探索省內外信用互認與聯(lián)合獎懲面對嚴峻的煤炭市場形勢，發(fā)揮水運在服務雙循環(huán)中的支撐作用，搶運電煤18.8萬噸，力解全省71家電廠、用電企業(yè)的燃“煤”之急面對洶洶來襲的疫情，干部職工駐閘堅守，堅持“一斷三不斷”，有效阻斷了疫情水路傳播通道。

船舶

Mysteel解讀：近期為何頻發(fā)電價上漲信號？對鋼價有何影響？

然而，貨幣供應量增大，美元無限QE違規(guī)超發(fā)，現(xiàn)在增發(fā)到近30萬億，美國國家債務上限更是準備提高至4800億，當然會對市場產生嚴重的影響如此多的錢流入市場，商品勢必要重新定價，也就是漲價，所以在可以預知的將來，無論是國際還是國內煤炭價格應該會持續(xù)高位運行當然煤炭只是一個樣板，接下來可能將是全球石油、糧食等等大宗商品的大漲價 此外，去年我國首次提出了內外經濟的雙循環(huán)的觀點，這能在最大程度上保障中國民眾的權益。

主編視角

煤炭企業(yè)全面風險管理模式探析

利用期貨、期權管理價格波動風險已成必然選擇 煤炭行業(yè)在鞏固供給側結構性改革成果的同時，步入“十四五”煤炭行業(yè)“需求側改革”的創(chuàng)新發(fā)展階段2021年第一季度，煤炭行業(yè)期現(xiàn)貨市場的整體表現(xiàn)耀眼，不僅展現(xiàn)出了價升量增、盈利能力大增的良好局面，而且展現(xiàn)出市場化價格機制功能的有效發(fā)揮 那么面對構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和踐行“需求側改革”的新局面，煤炭企業(yè)如何利用期現(xiàn)貨兩個市場和期貨、期權等風險管理工具，實現(xiàn)煤炭銷售價格風險的有效管理、推動煤炭企業(yè)在“碳達峰、碳中和”目標下的長期可持續(xù)發(fā)展，成為市場研究和探索的核心問題。

爐料

動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應用

可在產運儲銷體系建設、煤炭類上市公司市值管理等領域發(fā)力 目前，動力煤市場基本形成了以年度長協(xié)和期現(xiàn)貨市場價格相互補充、相互完善的價格體系，但在構建“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”過程中，特別是在“十四五”開局之年，煤炭行業(yè)在鞏固“十三五”供給側結構性改革成果的同時，積極推動需求側改革，不斷完善動力煤價格市場化機制。

爐料