不連溝煤礦帶壓開采區(qū)域一期治理工程正式開工

6月12日，華電煤業(yè)2025年重點項目——不連溝煤礦帶壓開采區(qū)域一期治理工程正式開工華電煤業(yè)黨委委員、總工程師范文亮出席開工儀式并講話中煤科工西安研究院（集團）有限公司黨委委員、副總經(jīng)理姬亞東出席有關(guān)活動 范文亮指出，安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的生命線，是高質(zhì)量發(fā)展的根本前提，實施不連溝煤礦帶壓開采區(qū)域治理工程，是加強礦井水治理科學(xué)決策和堅定行動 范文亮表示,帶壓開采治理工程集合了地質(zhì)勘探、水文監(jiān)測、防治水工程等領(lǐng)域的先進技術(shù)，能夠有效降低突水風(fēng)險，消除奧灰水害隱患，解放煤炭資源，為井下作業(yè)人員創(chuàng)造更加安全的工作環(huán)境，保障礦井持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，將為行業(yè)積累寶貴經(jīng)驗。

原料

山東省安全生產(chǎn)工作專題視頻會議召開

山東省安全生產(chǎn)工作專題視頻會議召開會議強調(diào)，要更加堅決有力抓好安全生產(chǎn)隱患排查整治，聚焦化工、煤炭等高風(fēng)險領(lǐng)域，進一步強化企業(yè)自查自糾，深查重大風(fēng)險隱患，加強督導(dǎo)指導(dǎo)，抓好問題整改落實，堅決消除各類風(fēng)險隱患要更加嚴(yán)格執(zhí)行重點領(lǐng)域安全防控措施，抓緊抓好化工、消防、道路交通、礦山、校園、城鎮(zhèn)燃?xì)獾阮I(lǐng)域安全，確保安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定要更加有力落實安全生產(chǎn)政治責(zé)任，壓緊壓實屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，把各項工作做實做細(xì)做到位。

資訊

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點城市，突出"一市一策"精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立"發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效"的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠(yuǎn)程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山西將加快推進焦化行業(yè)和水泥行業(yè)的超低排放改造

同時，聚焦空氣質(zhì)量排名靠后的重點城市，突出“一市一策”精準(zhǔn)管控，常態(tài)化開展走航巡查，推進攻堅措施落地落實 清潔運輸是交通運輸減排的重要措施之一去年，山西積極推進清潔運輸先行引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，加快國四及以下柴油貨車報廢更新和新能源替代，下一步將加快推進鋼鐵、火電、焦化、煤炭、建材等重點運輸企業(yè)車輛新能源替代，提升大宗物料清潔運輸比例 高峰表示，山西將著眼提高治理效能，建立“發(fā)現(xiàn)問題、交辦反饋、督辦整改、考核問效”的閉環(huán)管控機制，充分運用在線監(jiān)測、組分監(jiān)測、走航監(jiān)測、激光雷達、無人機巡查等科技手段，加強日常遠(yuǎn)程監(jiān)管，消除污染高值，推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

原料

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械，基本消除非道路移動機械、船舶以及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

鋼鐵要聞

平頂山市：嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造，新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化提高輪渡船、短途旅游船、港作船使用新能源和清潔能源的比例大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵鐵路場站及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備2025年，基本淘汰第一階段以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械，基本消除非道路移動機械、船舶以及鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，主要港口船舶靠岸期間原則上全部使用岸電。

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特朗普將簽署行政令擴大煤炭開采和使用，政策前景疑問頗多

當(dāng)然，這項政策落地還有一個重大不確定性：煤電在美國的式微是政策引導(dǎo)、科技進步和市場選擇的共同結(jié)果，一紙行政令能否扭轉(zhuǎn)大局，目前疑問頗多 美國能源署數(shù)據(jù)顯示，煤炭目前在美國能源體系中只提供15%的電力，而在2000年時占比還超過50%監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，過去25年里有約770個燃煤機組被關(guān)閉，還在更多機組在等待停運 白宮官員透露，在特朗普的行政令中，將下令將煤炭列為“關(guān)鍵礦產(chǎn)”，并命令政府機構(gòu)確認(rèn)聯(lián)邦土地上的煤炭資源，優(yōu)先開放這些區(qū)域的租賃，同時消除開采這些礦產(chǎn)的行政障礙。

聚焦

Mysteel盤點：15日動力煤市場震蕩運行 港口去庫壓力顯著

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定昨日大集團站臺外購價補漲5元/噸，但在港口庫存高位，終端需求不佳的情況下，市場用戶看空情緒濃厚，操作積極性減少，坑口煤價多數(shù)持穩(wěn)，個別煤礦降價促銷，市場整體依舊僵持維穩(wěn)后續(xù)仍需關(guān)注港口去庫及終端需求釋放情況陜西區(qū)域大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，整體供應(yīng)量基本保持穩(wěn)定現(xiàn)階段整體下游需求支撐有限，產(chǎn)地供應(yīng)情況仍較為寬松，榆林區(qū)域內(nèi)除少數(shù)熱銷煤礦存在小幅探漲，多數(shù)煤礦不同煤種價格均有所下降，幅度以5-10元/噸為主，調(diào)降后能夠短暫刺激拉運但難以根本消除銷售壓力，預(yù)計短期內(nèi)煤價將維持震蕩偏弱趨勢。

盤點

廣西：系統(tǒng)推進梧州市短流程鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)工藝流程

加大機動車檢驗機構(gòu)的監(jiān)管執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊出具虛假檢驗報告等違法行為 強化非道路移動源綜合治理因地制宜加快鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造推動老舊鐵路機車淘汰，城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備加快消除非道路移動機械、船舶及重點區(qū)域鐵路機車“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)、不達標(biāo)排放的非道路移動機械，推進防城港市船舶尾氣遙感排放監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)，提升黑煙船整治監(jiān)管能力。

鋼材

南昌市：鼓勵方大特鋼轉(zhuǎn)型電爐短流程煉鋼

加快推進鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機場、工礦企業(yè)內(nèi)部作業(yè)車輛和機械新能源更新改造鼓勵新增或更新的3噸以下叉車基本實現(xiàn)新能源化推動西湖區(qū)物流園開展非道路移動機械新能源替換推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機械新能源化到2025年，基本消除非道路移動機械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械；昌北國際機場橋電使用率達到95%以上。

鋼材

寶城期貨：焦炭短線波動或加大

從上游來看，焦煤產(chǎn)量企穩(wěn)運行，春節(jié)后山西煤礦迅速復(fù)產(chǎn)，元宵節(jié)當(dāng)周主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)量基本恢復(fù)正常盡管外貿(mào)煤進口量小幅下滑，但仍處于近幾年同期偏高水平，整體焦煤供應(yīng)高位運行，2025年大概率維持寬松格局，難以給焦炭提供足夠的成本端支撐 下游方面，國內(nèi)地產(chǎn)、基建等傳統(tǒng)鋼材終端表現(xiàn)低迷雖然2024年9月央行、財政部等部委出臺多項利好政策，但現(xiàn)階段建材需求仍在止跌回穩(wěn)過程中，內(nèi)需擔(dān)憂尚未消除，外需又面臨關(guān)稅問題以及反傾銷調(diào)查的壓力，年內(nèi)焦炭需求難言樂觀。

原料

江西：力爭到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達10%

推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動機械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機場橋電使用率達到95%以上（省生態(tài)環(huán)境廳、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省能源局、民航江西監(jiān)管局、南昌鐵路局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （十三）全面保障成品油質(zhì)量。

鋼材

[隆眾聚焦]：市場上漲動力不足 尿素價格僵持偏弱

3、 庫存方面：尿素供需矛盾突出，市場情緒較為謹(jǐn)慎，若沒有新的利好出現(xiàn)，市場或再次陷入悲觀情緒中，尿素企業(yè)或較難去庫 4、 原料方面：煤炭價格弱穩(wěn)運行、天然氣價格暫時穩(wěn)定，成本水平暫時偏弱整理 結(jié)論（短期）：出口消息暫時無明確政策，短期供需主要集中國內(nèi)，在市場消息面干擾消除后，行情或回歸偏弱震蕩。

熱點聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20241101-20241107）

此外俄羅斯和伊拉克等國的補償性減產(chǎn)仍在推進，中東局勢的不穩(wěn)定性也未徹底消除亞洲需求前景有所回暖但仍不穩(wěn)定，各大機構(gòu)對未來的看空情緒暫未扭轉(zhuǎn)，且美國原油仍處累庫階段整體來看，需求端壓力仍在區(qū)域內(nèi)大部分煤礦正常生產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平保持穩(wěn)定。

利潤

沈鐵解電煤運輸燃“煤”之急，助力溫暖過冬

通遼鐵路物流中心協(xié)調(diào)企業(yè)提前對機械設(shè)備進行維修保養(yǎng)以及更換輪胎等，確保設(shè)備正常使用，從源頭上消除安全隱患，確保車到必裝、無縫對接同時，提前組織珠斯花、霍林河、賀斯格烏拉、白音華等營業(yè)部和營銷部，指定專人與企業(yè)運銷部負(fù)責(zé)人加強溝通聯(lián)系，對接裝卸車組織等事宜，嚴(yán)把需求、受理、裝車等各個環(huán)節(jié)，做好發(fā)運組織工作 此外，沈陽鐵路物流中心大青營業(yè)部主要承擔(dān)鐵嶺地區(qū)的煤炭發(fā)運工作，隨著氣溫下降，該營業(yè)部日均煤炭發(fā)運量達300車。

原料

鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)要素探討

全球鋼鐵行業(yè)正處于脫碳進程中，但行業(yè)的碳排放量是大幅下降還是居高不下，與投資者、企業(yè)和政策制定者的近期決策密切相關(guān) 消除鋼鐵對煤炭的依賴 事實上，鋼鐵涉及的“氣候問題”主要來源于煤基工藝。

行業(yè)熱點

南寧市空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案

大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備到2025年，基本消除非道路移動機械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的非道路移動機械，加強超過15年使用年限非道路移動機械監(jiān)管，及時淘汰不達標(biāo)排放的非道路移動機械；南寧吳圩國際機場橋電使用率達到95%以上﹝牽頭單位：市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市工信局、市交通運輸局，南寧海事局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。

鋼材

國慶期間，神東煤炭集團煤炭總產(chǎn)量創(chuàng)10年來同期最高紀(jì)錄

國慶期間，神東煤炭勇?lián)茉幢９┲厝?，超前謀劃、精準(zhǔn)調(diào)度全力保障能源穩(wěn)定供應(yīng)，完成煤炭產(chǎn)量377.2萬噸，創(chuàng)10年來同期最高紀(jì)錄 為確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)平穩(wěn)有序，神東煤炭提前部署、靠前指揮、緊盯現(xiàn)場，超萬名一線員工奮戰(zhàn)井下，全力保障煤源高質(zhì)高效供應(yīng)各級管理人員嚴(yán)格落實帶班、巡查和24小時值班制度各基層單位根據(jù)實際編制了節(jié)日期間安全生產(chǎn)環(huán)保維穩(wěn)保障方案，扎實推進各項保障措施落實落地，節(jié)前開展了“拉網(wǎng)式、全覆蓋、無盲區(qū)”的安全隱患大排查，并緊盯生產(chǎn)運營關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點區(qū)域和特殊作業(yè)，對存在的各類隱患和問題，嚴(yán)格按照“五定”原則逐項落實整改，從源頭上管控、消除不安全因素和事故隱患。

原料

鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)要素探討

全球鋼鐵行業(yè)正處于脫碳進程中，但行業(yè)的碳排放量是大幅下降還是居高不下，與投資者、企業(yè)和政策制定者的近期決策密切相關(guān) 消除鋼鐵對煤炭的依賴 事實上，鋼鐵涉及的“氣候問題”主要來源于煤基工藝鋼鐵生產(chǎn)中約90%的排放是由傳統(tǒng)高爐煉鐵帶來，消除煉鐵對煤炭的依賴是鋼鐵脫碳的關(guān)鍵為了實現(xiàn)零排放的鋼鐵生產(chǎn)，作為鋼鐵價值鏈中能源最密集的工序，煉鐵最好在可再生能源資源豐富的地區(qū)進行，由此生產(chǎn)高價值的綠色生鐵。

鋼材

浩吉鐵路今年疏運煤炭突破2萬列

此外，武鐵襄州運營維修段加強與管內(nèi)電廠、煤港等企業(yè)的溝通對接，重點做好浩吉線最大卸車站江陵站江鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運接洽對接持續(xù)加強重點企業(yè)卸車盯控，長期派出勝任干部現(xiàn)場督導(dǎo)寫實，加強卸車、排空等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的盯控，加大卸車組織力度，最大限度消除積壓，實現(xiàn)本線日均卸車突破1200輛，較開通初期增長12倍，列車停時壓縮至2.5小時 據(jù)統(tǒng)計，自2019年9月開通運營以來，浩吉鐵路煤炭發(fā)運量持續(xù)翻番，2023年達9555萬噸，目前正沖刺年運輸量1億噸目標(biāo)。

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