中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)港口煤炭市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)在唐山曹妃甸掛牌

劉志江指出，煤炭行業(yè)在新型能源體系中具有兜底作用，是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要保障港口煤炭市場(chǎng)專業(yè)委員會(huì)是在習(xí)近平總書(shū)記視察河北黃驊煤炭港口一周年之際設(shè)立的，是落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記講話精神的重要舉措，旨在統(tǒng)籌全國(guó)煤炭港口資源，充分發(fā)揮煤炭港口在中國(guó)煤炭市場(chǎng)體系中的作用，有效推進(jìn)全國(guó)煤炭統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)同時(shí)，考慮到曹妃甸港作為全國(guó)最大煤炭中轉(zhuǎn)港和貿(mào)易大港的地位，決定將港口煤炭市場(chǎng)專委會(huì)辦公地點(diǎn)設(shè)在唐山曹妃甸。

爐料

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：俄羅斯發(fā)中國(guó)煤炭數(shù)量環(huán)比增幅達(dá)181.5% 港口市場(chǎng)交投冷清

【進(jìn)口煤炭】6日海運(yùn)煉焦煤市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報(bào)285-287美金/噸，日環(huán)比下跌15美元/噸全球國(guó)際鋼市需求疲軟，疊加部分鋼廠開(kāi)啟限產(chǎn)計(jì)劃，原料采購(gòu)十分謹(jǐn)慎，報(bào)盤(pán)價(jià)格不斷走低，影響價(jià)格持續(xù)探底另外，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，本周俄羅斯發(fā)全球煤炭數(shù)量下滑，環(huán)比降35.9%，但發(fā)中國(guó)煤炭數(shù)量明顯增多，本周統(tǒng)計(jì)數(shù)量181.8萬(wàn)噸，環(huán)比增181.5% 港口進(jìn)口煉焦煤方面，受焦炭第二輪下跌落地影響，港口市場(chǎng)情緒明顯降溫，部分貿(mào)易商挺價(jià)意愿降低，報(bào)價(jià)有所松動(dòng)，現(xiàn)港口俄羅斯Elga報(bào)2050-2100元/噸，K10瘦煤和伊娜琳肥煤均報(bào)2150-2200元/噸左右，日環(huán)比降50元/噸。

盤(pán)點(diǎn)

8日全球煤炭快訊：中國(guó)成美國(guó)一季度最大冶金煤出口市場(chǎng) 格拉德斯通港4月煤炭出口同比下降2.46%

這是自2013年3月以來(lái)的最高出口量 今年1-3月，中國(guó)成為美國(guó)最大的冶金煤出口市場(chǎng)，出口量為211萬(wàn)噸，而去年同期為40.7萬(wàn)噸；其次巴西為145萬(wàn)噸，去年同期為189萬(wàn)噸；荷蘭為82.1萬(wàn)噸，去年同期為89萬(wàn)噸 信息來(lái)源：US Census 格拉德斯通港4月煤炭出口同比下降2.46% 根據(jù)澳大利亞格拉德斯通港最新公布的數(shù)據(jù)，4月該港口出口煤炭528萬(wàn)噸，環(huán)比下降12.66%，同比下降2.46%。

快訊

山東省關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的實(shí)施方案

優(yōu)化煤炭港口布局，提升鐵路集疏港能力密切關(guān)注煤炭運(yùn)輸主通道運(yùn)行情況，強(qiáng)化鐵路與港口協(xié)同聯(lián)動(dòng)，切實(shí)保障煤炭干線運(yùn)輸和集疏運(yùn)暢通高效合理布局煤炭儲(chǔ)備，在電力負(fù)荷中心和運(yùn)輸樞紐布局建設(shè)中央政府煤炭儲(chǔ)備基地（省交通運(yùn)輸廳牽頭，省發(fā)展改革委、省能源局、國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局山東局、中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司、山東港口集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （八）提高儲(chǔ)運(yùn)清潔化水平持續(xù)推進(jìn)煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”，鼓勵(lì)從礦區(qū)源頭開(kāi)展“散改集”。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（4.28-5.4）

澳洲至中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比降46.1% 三、國(guó)內(nèi)煤炭到港情況 國(guó)內(nèi)煤炭到港方面，俄羅斯煤到港量環(huán)比增16.9%，印尼煤炭到港環(huán)比降7.6%。

澳洲發(fā)運(yùn)

2025年4月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

下旬開(kāi)始，部分兼營(yíng)船回流內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，加之煤炭供需雙弱背景下，整體商談氛圍平淡，沿海煤炭運(yùn)價(jià)震蕩下調(diào) 4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1052.71點(diǎn)，比上月末下跌4.5%，月平均值為1066.26點(diǎn)，環(huán)比下跌0.5%4月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.1元/噸，比上月末下跌1.7元/噸，月平均值為29.7元/噸，環(huán)比下跌1.3元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為37.7元/噸，比上月末下跌0.4元/噸，月平均值為38.8元/噸，環(huán)比下跌0.1元/噸。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（4.21-4.27）

澳洲至中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比增52.0% 三、國(guó)內(nèi)煤炭到港情況 國(guó)內(nèi)煤炭到港方面，俄羅斯煤到港量環(huán)比增27.9%，印尼煤炭到港環(huán)比增13.5%。

澳洲發(fā)運(yùn)

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（4.14-4.20）

澳洲至中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比降35.4% 三、國(guó)內(nèi)煤炭到港情況 國(guó)內(nèi)煤炭到港方面，俄羅斯煤到港量環(huán)比降28.9%，印尼煤炭到港環(huán)比增13.5%。

澳洲發(fā)運(yùn)

[乙二醇月評(píng)]：外圍宏觀因素影響 乙二醇市場(chǎng)價(jià)格下跌（2025年4月）

4. 下月市場(chǎng)預(yù)測(cè) 5月份，中國(guó)乙二醇市場(chǎng)整體走勢(shì)區(qū)間弱震蕩的預(yù)期，宏觀方面市場(chǎng)多在關(guān)注中美關(guān)稅的最新進(jìn)展基本面方面，成本端國(guó)際油價(jià)偏弱震蕩，煤炭價(jià)格較為穩(wěn)定，對(duì)市場(chǎng)支撐有限；而供應(yīng)端5月份企業(yè)檢修與重啟并存，整體供應(yīng)量先高后低，較4月增加有限；而港口庫(kù)存來(lái)看，5月到貨有縮量預(yù)期，但由于4月到貨量較為集中，港口庫(kù)存仍有一定壓力。

周/月評(píng)

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（4.7-4.13）

澳洲至中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比增204.6% 三、國(guó)內(nèi)煤炭到港情況 國(guó)內(nèi)煤炭到港方面，俄羅斯煤到港量環(huán)比增21.9%，印尼煤炭到港環(huán)比降32.9%。

澳洲發(fā)運(yùn)

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)

【進(jìn)口煤炭】27日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.5美金/噸，日環(huán)比暫無(wú)變化澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)供應(yīng)緊張局面有所緩解，終端用戶積極尋求平替煤種，市場(chǎng)參與者采購(gòu)謹(jǐn)慎，觀望居多俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，截標(biāo)日期2025.4.25，裝船期5月8日至5月18日，截標(biāo)價(jià)格107.0美金/噸，落貨中國(guó)北方港口，截標(biāo)數(shù)量21000噸。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（3.31-4.6）

澳洲至中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比降53.5% 三、國(guó)內(nèi)煤炭到港情況 國(guó)內(nèi)煤炭到港方面，俄羅斯煤到港量環(huán)比降6.3%，印尼煤炭到港環(huán)比降11.7%。

澳洲發(fā)運(yùn)

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤偏強(qiáng)運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)成交氛圍好

【進(jìn)口煤炭】23日煉焦煤遠(yuǎn)期市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR203.5美金/噸，日環(huán)比上漲2.3美金/噸澳洲遠(yuǎn)期煉焦煤GYC（貢耶拉）準(zhǔn)一線煉焦煤資源成交價(jià)FOB192.20美金/噸，裝船期2025.06.01-2025.06.10，成交噸數(shù)共7.5萬(wàn)噸俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，截標(biāo)日期2025.4.21，截標(biāo)價(jià)格107.0美金/噸，落貨中國(guó)北方港口，截標(biāo)數(shù)量21000噸。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel晚餐：電弧爐鋼廠虧損114元，國(guó)內(nèi)鐵礦石港庫(kù)下降

該措施自2008年首次實(shí)施以來(lái)，歷經(jīng)三次復(fù)審仍有效 ◎中國(guó)神華：2025年3月煤炭銷售量為3460萬(wàn)噸，同比下降13.5%2025年累計(jì)煤炭銷售量為9930萬(wàn)噸，同比下降15.3% ◎倫敦金屬交易所(LME)宣布，已批準(zhǔn)四家位于香港的LME核準(zhǔn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)（3.24-3.30）

澳洲至中國(guó)發(fā)運(yùn)量環(huán)比降24.2% 三、國(guó)內(nèi)煤炭到港情況 國(guó)內(nèi)煤炭到港方面，俄羅斯煤到港量環(huán)比增44.4%，印尼煤炭到港環(huán)比增3.6%。

澳洲發(fā)運(yùn)

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.4.10）

三、其他動(dòng)態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)俄羅斯媒體石油與資本（Oil Capital）以及俄通社多家媒體報(bào)道稱，俄羅斯薩哈共和國(guó)（雅庫(kù)特）正加速推進(jìn)橫跨阿穆?tīng)柡拥牟榱诌_(dá)-漠河跨境鐵路橋建設(shè)，該項(xiàng)目作為中俄能源走廊的"破冰工程"，將重構(gòu)遠(yuǎn)東煤炭物流版圖這座2.8公里的雙線電氣化鐵路橋連接俄羅斯查林達(dá)與中國(guó)漠河口岸，可將雅庫(kù)特埃利吉煤礦至中國(guó)東北工業(yè)區(qū)的運(yùn)輸距離縮短至500公里，較繞行符拉迪沃斯托克港的海鐵聯(lián)運(yùn)路徑減少1200公里，預(yù)計(jì)單趟運(yùn)輸時(shí)間壓縮至48小時(shí)以內(nèi)。

日評(píng)

中國(guó)自主研發(fā)首套重載鐵路智能調(diào)車(chē)系統(tǒng)投運(yùn)

3月22日，在國(guó)家能源集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“國(guó)能”)朔黃鐵路黃驊港站遠(yuǎn)程操控臺(tái)，車(chē)站調(diào)度人員通過(guò)智能調(diào)車(chē)系統(tǒng)，控制雙源制機(jī)車(chē)推動(dòng)載有5394噸煤炭的列車(chē)精準(zhǔn)停靠到對(duì)位點(diǎn)，開(kāi)始翻車(chē)作業(yè)這標(biāo)志著中國(guó)自主研發(fā)的首套重載鐵路智能調(diào)車(chē)系統(tǒng)正式投入運(yùn)營(yíng) 朔黃鐵路黃驊港站與黃驊港港口相連，是中國(guó)最大的煤炭運(yùn)輸下?？谲?chē)站，年煤炭運(yùn)量高達(dá)2.17億噸這里一晝夜平均有160列車(chē)、超10000輛煤炭車(chē)輛進(jìn)行卸車(chē)重組，調(diào)車(chē)作業(yè)復(fù)雜，安全管理壓力大。

原料

[乙二醇日評(píng)]：商品表現(xiàn)不佳 乙二醇延續(xù)弱勢(shì)

乙二醇日評(píng)

每日點(diǎn)評(píng)

3月份我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售10.5萬(wàn)輛，同比下降約9%

但另一方面，電動(dòng)重卡還是一如既往地廣受青睞，以極低的使用成本和較高的預(yù)期收益，在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運(yùn)市場(chǎng)上持續(xù)熱銷，預(yù)計(jì)3月份新能源重卡銷量同比增長(zhǎng)1.6倍，創(chuàng)造了該細(xì)分領(lǐng)域3月銷量的新高，行業(yè)滲透率在19%左右 此外，受俄羅斯重卡市場(chǎng)需求的快速下降，2025年3月的中國(guó)重卡出口銷量也出現(xiàn)了個(gè)位數(shù)的同比下滑 二季度：國(guó)四貨車(chē)以舊換新未來(lái)可期 盡管一季度的重卡市場(chǎng)以“下降”收官，但二季度乃至三季度的市場(chǎng)趨勢(shì)，仍有期待之處。

聚焦

[PET瓶級(jí)月評(píng)]：聚酯瓶片市場(chǎng)價(jià)格下滑(2025年3月)

乙二醇:3月份，中國(guó)乙二醇市場(chǎng)走勢(shì)在旺季不旺、供應(yīng)去庫(kù)難兌現(xiàn)的影響下價(jià)格重心回落，張家港乙二醇現(xiàn)貨月均價(jià)為4519元/噸，環(huán)比跌186元/噸，或跌3.95%；同比跌3元/噸，或跌0.07%上半月受原油及煤炭價(jià)格的跌勢(shì)影響，市場(chǎng)整體成本端瓦解，基于行業(yè)高開(kāi)工的預(yù)期，與下游聚酯表現(xiàn)疲弱的表現(xiàn)，港口庫(kù)存下降后再度回升，市場(chǎng)供需邊際好轉(zhuǎn)難以持續(xù)，場(chǎng)內(nèi)做多信心不足，價(jià)格承壓下行，現(xiàn)貨價(jià)格最低跌至4430元/噸附近；下旬之后受原油反彈回升帶動(dòng)，商品情緒好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)整體氛圍稍顯修復(fù)，價(jià)格修復(fù)至4500元/噸的水平，但由于月末開(kāi)始下游聚酯工廠提前降負(fù)，再度引發(fā)市場(chǎng)對(duì)于4月需求的擔(dān)憂情緒，市場(chǎng)難尋支撐下，價(jià)格再度回落至4450元/噸附近。

周/月評(píng)