4月1日起榆林中心城區(qū)全面禁煤 嚴禁任何煤炭制品運輸車輛進入

自2021年4月1日起，中心城區(qū)范圍內嚴禁售賣、使用任何煤炭制品及生物質燃料，同時嚴禁任何煤炭制品運輸車輛進入(集中供熱企業(yè)運煤車除外) 通告要求，榆陽區(qū)、橫山區(qū)政府負責建立轄區(qū)內燃煤監(jiān)管機制，重點完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦)屬地常態(tài)化巡查報告機制 市公安局牽頭，將中心城區(qū)內煤炭制品運輸車輛納入常態(tài)化管理，對違反規(guī)定進入中心城區(qū)的煤炭制品運輸車輛將依法進行查處。

爐料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.6）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第17周（4月19日-4月25日）煤炭周度裝運量9696車，環(huán)比增長14.52%，同比增長20.64%截止4月25日，該公司煤炭運輸總量累計158384車，同比增長11.78% 二、產地動態(tài)： 1.波蘭 據(jù)波蘭中央統(tǒng)計局（Central Statistical Office of Poland）發(fā)布的主要工業(yè)產品產量月度統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年3月份，波蘭煤炭產量688.62萬噸，環(huán)比下降8.7%，同比下降1.2%；2025年1-3月，波蘭煤炭產量累計2240.83萬噸，同比增長4.1%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.25）

二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運量8467車，環(huán)比下降5.5%，同比增長3.81%截止4月18日，該公司煤炭運輸總量累計148688車，同比增長11.25% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經濟時報（The Economic Times）報道稱，印度煤炭部于4月21日宣布，計劃通過鐵路-海運-鐵路聯(lián)運（RSR）模式在2026財年實現(xiàn)6500萬噸煤炭運輸量，并設定2030財年1.2億噸的階段性目標。

日評

平頂山市：嚴禁新增鋼鐵產能

市政道路、水務等長距離線性工程實行分段施工，逐步推動5000平方米以上建筑工地安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設施并接入市監(jiān)管平臺將防治揚塵污染費用納入工程造價持續(xù)開展城市清潔行動，強化道路揚塵綜合整治，對長期未開發(fā)的建設裸地進行排查整治2025年，中心城區(qū)主次干道機械化清掃率達到90%以上，城市煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場完成抑塵設施建設和物料輸送系統(tǒng)封閉建設（市城市管理局、市住房城鄉(xiāng)建設局、市交通運輸局、市水利局按職責分工負責） （二）加快推進礦山生態(tài)環(huán)境綜合治理。

鋼材

[天然氣]：重卡市場變革：能源驅動下的格局重塑與發(fā)展趨勢

電動重卡 城市渣土運輸、港口短駁、礦區(qū)封閉場景、固定路線物流（如快遞干線） 山西、內蒙、河北、河南、深圳、上海等 中短途運輸，一般單趟運距離在200公里以內 甲醇重卡 煤炭資源區(qū)短途運輸及化工園區(qū)內部物流 山西、陜西、寧夏、貴州等 中短途運輸，一般單趟運距離在200公里以內 特點一：應用市場集中于能源主產地。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.11）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第14周（3月29日-4月4日）煤炭周度裝運量9551車，環(huán)比增長3.42%，同比增長19.33%截止4月4日，該公司煤炭運輸總量累計131261車，同比增長11.32% 二、產地動態(tài)： 1.德國 據(jù)德國褐煤協(xié)會（Deutscher Braunkohlen Industrie-Vereine.V.-DEBRIV）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年2月份，德國煤炭產量（全為褐煤）870.5萬噸，環(huán)比增長5%，同比增長13.1%。

日評

大秦鐵路開行重載列車87對保能源運輸

為更好服務物流總包、多式聯(lián)運“一單制”等物流模式，新運行圖中，國鐵太原局新增跨局大宗貨物直達列車15列，總數(shù)達到133列，其中電煤中長協(xié)直達列車71列，其他煤炭直達列車30列，非煤炭直達列車32列，全力提高重點物資運輸效率開行跨局貨物班列19列，包括中歐班列3列，中亞班列7列，普快多式聯(lián)運班列6列，普快城際班列3列，不斷豐富班列產品，滿足物流市場需求 另據(jù)了解，國鐵太原局二季度旅客列車仍執(zhí)行2025年1月5日公布的列車運行圖，并將根據(jù)客流需求，“一日一圖”靈活安排運力，方便旅客出行。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.3）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第13周（3月22日-3月28日）煤炭周度裝運量9235車，環(huán)比下降6.34%，同比增長6.52%截止3月28日，該公司煤炭運輸總量累計121710車，同比增長10.73% 二、電廠動態(tài)： 1.印度 據(jù)印度電力部官網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，截止2025年3月31日，印度180家電廠煤炭庫存5627.5萬噸，同比增長12.5%；日耗244萬噸，同比下降1.5%；可用天數(shù)23.1天，同比增長14.2%。

日評

日照市：鼓勵支持鋼鐵行業(yè)提升綠色低碳高質量發(fā)展水平

市交通運輸局黨組成員、市道路運輸服務中心主任李政向記者介紹運輸結構調整工作舉措 一是加強鐵路硬件能力建設推進日照港嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路和日照港石臼港區(qū)南作業(yè)區(qū)鐵路二期工程建設，力爭6月底建成投用在嵐山港區(qū)建成裝車樓1座、人工裝車線2條，嵐山港區(qū)集疏運能力實現(xiàn)越級提升 二是加大“公轉鐵”聯(lián)合營銷力度深挖瓦日、新菏兗日鐵路“公轉鐵”增量客戶，對日照-如通物流園煤炭重來重回、日照-新鄭糧食運輸、日照-陽谷、聊城礦石敞頂箱運輸等10個項目實行運價下浮政策，進一步降低企業(yè)物流成本。

鋼材

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.26）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第12周（3月15日-3月21日）煤炭周度裝運量9860車，環(huán)比增長12.45%，同比增長19.7%截止3月21日，該公司煤炭運輸總量累計112475車，同比增長11.1% 二、海運動態(tài)： 1.哈薩克斯坦 據(jù)哈薩克斯坦國家統(tǒng)計局（Bureau of National Statistics, the Republic of Kazakhstan）發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1月份，哈薩克斯坦煤炭出口量282.86萬噸，環(huán)比下降6.0%，同比增長32.4%。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.19）

一、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第10周（3月8日-3月14日）煤炭周度裝運量8768車，環(huán)比增長6.91%，同比增長9.67%截止3月14日，該公司煤炭運輸總量累計102615車，同比增長10.33% 二、港口動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞北昆士蘭散貨港口公司最新公布數(shù)據(jù)顯示，2025年2月北昆士蘭三港（艾伯特角港、海波因特港、達爾林普爾灣港）出口煤炭638.59萬噸，環(huán)比下降32.19%，同比下降42.48%。

日評

Mysteel：3月21日陽泉市場無煙煤價格行情

Mysteel：3月21日陽泉市場無煙煤價格行情 21日陽泉市場無煙煤價格弱穩(wěn)運行陽泉地區(qū)煤礦生產穩(wěn)定，未出現(xiàn)大規(guī)模減產或檢修，噴吹煤供應量充足今日潞安古城線上競拍成交643元/噸，國內競拍成交情況處弱穩(wěn)趨勢供應方面，各礦生產正常，以長協(xié)運輸為主，整體煤炭供應正常需求方面，下游心態(tài)謹慎，企業(yè)拿貨意愿一般，個別鋼廠有補庫需求，大多數(shù)仍以按需采購為主貿易商企業(yè)拿貨意愿不高，多小批量多批次采購，以按需采購為主，對后市預期偏謹慎。

日評

Mysteel：3月20日陽泉市場無煙煤價格行情

Mysteel：3月20日陽泉市場無煙煤價格行情 20日陽泉市場無煙煤價格弱穩(wěn)運行陽泉地區(qū)煤礦生產穩(wěn)定，未出現(xiàn)大規(guī)模減產或檢修，噴吹煤供應量充足潞安古城線上競拍連續(xù)流標，國內競拍成交情況仍處下降趨勢供應方面，各礦生產正常，以長協(xié)運輸為主，整體煤炭供應正常需求方面，下游心態(tài)謹慎，企業(yè)拿貨意愿一般，個別鋼廠有補庫需求，大多數(shù)仍以按需采購為主貿易商企業(yè)拿貨意愿不高，多小批量多批次采購，以按需采購為主，對后市預期偏謹慎。

日評

Mysteel：建設沿海鋼鐵基地對中國鋼鐵的意義

鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口，沿?；乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪，減少中轉環(huán)節(jié)，降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口；日照港、上海港、營口港（鲅魚圈）是俄煤主要到港港口據(jù)了解，柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸到國內沿海及海外地區(qū)，進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美，防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū)，日照、上海距離日韓比較近，也是發(fā)往中東、南美的主要港口。

產業(yè)分析

Mysteel：3月19日陽泉市場無煙煤價格行情

Mysteel：3月19日陽泉市場無煙煤價格行情 18日陽泉市場無煙煤價格弱穩(wěn)運行陽泉地區(qū)煤礦生產穩(wěn)定，未出現(xiàn)大規(guī)模減產或檢修，噴吹煤供應量充足今日潞安古城線上競拍全部流標，國內競拍成交情況仍處下降趨勢供應方面，各礦生產正常，以長協(xié)運輸為主，整體煤炭供應正常需求方面，下游心態(tài)謹慎，企業(yè)拿貨意愿不高，以按需采購為主貿易商企業(yè)拿貨意愿不高，多小批量多批次采購，以按需采購為主，對后市預期偏謹慎。

日評

中儲智運科技股份有限公司確認贊助2025年第八屆糧油飼料產業(yè)大會

作為全國性的數(shù)字物流基礎設施平臺，中儲智運已服務各類生產制造、商貿等直客企業(yè)超5萬家，整合公路貨車運力超305萬輛、船舶超3萬艘，涉及32個省級行政區(qū)的467座城市，覆蓋6萬條運輸線路、4300余條水運線路（以港口到港口計），同時與全國18個鐵路局建立良好合作，形成覆蓋全國的公鐵水貨運服務“運力網(wǎng)”，業(yè)務范圍涵蓋煤炭、鋼鐵、礦石、化工、有色、糧食、新能源等重點產業(yè)，客戶包括中糧集團、中國電氣、中棉集團、中國鋁業(yè)、北大荒等中央企業(yè)，以及伊利集團、方大炭素、徐鋼集團等眾多國內大型民營公司。

聚焦

臨汾市：到2025年，短流程煉鋼產量占比力爭達到3%以上

全市設計產能90萬噸以上煤礦企業(yè)全部接入鐵路專用線，鋼鐵、焦化等重點工業(yè)企業(yè)鐵路專用線接入比例達到90%以上大型工礦企業(yè)中長距離運輸（運距500公里以上）的煤炭和焦炭中，鐵路運輸比例力爭達到90%加強全封閉皮帶輸送、新能源汽車、鐵路等不同運輸方式間的有效銜接，構建低排放、高效率的物流運輸體系加快推進多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”發(fā)展，推進堯都、侯馬、洪洞等重要物流節(jié)點城市和樞紐站場建設，推動臨汾無水港與沿海港口深度合作、聯(lián)動發(fā)展，探索推廣大宗固體廢物公鐵協(xié)同聯(lián)運模式。

鋼材

國內首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司成立于2003年4月份，是一家江海直達和江海聯(lián)運專業(yè)運輸公司公司經營中國沿海、長江、黃浦江、珠江、西江等國內主要干支流的鋼材、礦石、煤炭、水泥等貨物的江海直達和江海聯(lián)運運輸，主要為寶武集團、上海城建集團、江蘇沙鋼集團、安徽海螺集團、安徽鋼、南鋼鐵集團、華潤水泥公司、江西萍鋼鋼鐵等湖北、江西、安徽、江蘇、廣東地區(qū)的冶金、建材行業(yè)提供“安全、快捷、價廉、守時”的服務。

船舶

廣東廣州市2035年電力供應保障規(guī)劃：到2030年分布式光伏力爭超過8GW

組織燃煤電廠增加煤炭采購，簽訂發(fā)電用煤供應的中長期合同強化煤炭采購運輸保障，發(fā)揮廣州港國家煤炭儲備基地作用，提升煤炭碼頭及電廠存煤功能，全市煤電廠存煤天數(shù)保持在國家、省規(guī)定的天數(shù)以上 天然氣供應和儲備調節(jié)能力不斷增強建成投產西氣東輸廣州分輸壓氣站、花都珊瑚城市燃氣門站等天然氣基礎設施，城市燃氣門站增至7座，全市已形成大鵬LNG管線、省管網(wǎng)鰲頭至增城干線、西氣東輸二線廣南支干線及廣州LNG應急調峰氣源站等多層級高壓天然氣氣源供應格局。

熱點資訊

Mysteel：博興啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應 彩涂板卷供應影響調研

除城市運行保障車輛和執(zhí)行特種任務車輛外，城市主城區(qū)、縣（市）城區(qū)內應禁止國四及以下排放標準重型和中型柴油貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機通行未安裝密閉裝置易產生遺撒的煤炭、渣土、沙石料等運輸車輛嚴禁上路行駛 筆者根據(jù)文件對博興部分彩涂生產企業(yè)管控措施繪制出影響程度 從調研結果可知，本輪集中停限產對于生產環(huán)節(jié)影響要明顯大于貿易流通環(huán)節(jié)。

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