大筆歐元打了水漂，歐盟去年高價(jià)囤煤現(xiàn)在低價(jià)轉(zhuǎn)手

歐盟正在緊急轉(zhuǎn)賣境內(nèi)的“二手”煤炭去年溫暖的冬天讓歐盟沒有消耗完煤炭庫存，導(dǎo)致大量煤炭在露天存放數(shù)月后熱值下降 PerretAssociates的煤炭市場分析師GuillaumePerret表示，其中一些煤炭已經(jīng)存放了一年多，儲(chǔ)藏它們本身又成本極高 這導(dǎo)致歐洲瘋狂尋找愿意購買煤炭的買家：摩洛哥、薩內(nèi)加爾和危地馬拉等原來的歐盟煤炭供應(yīng)商，現(xiàn)在成為了歐盟煤炭的消化地。

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冀中能源一季度利潤總額同比增加3.9億元

同時(shí)加快現(xiàn)代服務(wù)業(yè)建設(shè)，與大連商品交易所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞合約優(yōu)化、品種研發(fā)、交割庫設(shè)立、場外市場建設(shè)和人才培訓(xùn)等方面深入合作，進(jìn)一步降低生產(chǎn)經(jīng)營成本、管控市場風(fēng)險(xiǎn) 科技創(chuàng)新方面，集團(tuán)一季度完成研發(fā)投入65723萬元，同比增幅270%圍繞智能化數(shù)字化、資源高效開發(fā)利用、災(zāi)害防治、高端裝備制造、新能源與新材料、節(jié)能減排、醫(yī)藥健康等7個(gè)方向，持續(xù)實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，累計(jì)開展科研項(xiàng)目640項(xiàng)，確定“基于煤炭資源保障的離層注漿和水害區(qū)域治理技術(shù)研究”“基因重組抗狂犬病毒抗體系列產(chǎn)品及生物藥產(chǎn)品研發(fā)”等9項(xiàng)重大科研項(xiàng)目；“基于電阻率層析成像的礦山巷道地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)”“底板帶壓開采不同抗阻水指數(shù)巖層的安全突水系數(shù)研究”等6項(xiàng)課題列入國家礦山安全局科研攻關(guān)項(xiàng)目；穩(wěn)步推進(jìn)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，推進(jìn)2家省級(jí)研發(fā)平臺(tái)驗(yàn)收準(zhǔn)備，完成11家省級(jí)研發(fā)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

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Mysteel盤點(diǎn)：國際終端快速補(bǔ)庫 一季度歐洲煤炭采購?fù)仍龇?3.9%

【進(jìn)口煤炭】25日海運(yùn)煉焦煤市場較為平穩(wěn)國際終端快速補(bǔ)庫，一季度歐洲煤炭采購?fù)仍龇?3.9%歐洲、日韓等國宣布從俄羅斯暫停采購后，在全球瘋狂采購，據(jù)Mysteel海運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，一季度歐洲、日韓國家采購煤炭同比分別增漲73.9%、27.7%，且4月份，截止至今不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，歐洲采購煤炭同比增長32.8%隨著入爐煤補(bǔ)庫至合理水平，且鑒于當(dāng)下高價(jià)，補(bǔ)庫意愿有所降低從國內(nèi)采購情況看，美國、加拿大等國煤價(jià)仍在高位，國內(nèi)外仍無可套利空間，貿(mào)易商暫時(shí)以觀望為主，相對(duì)比下，進(jìn)口俄羅斯焦煤成為主流方向，就K10而言，高報(bào)價(jià)及高成交下游成交意愿降低。

盤點(diǎn)

Mysteel：管坯市場第四季度回顧與春節(jié)前展望

全國均價(jià)從峰值5910元/噸，跌至4667元/噸，累計(jì)跌幅達(dá)1243元/噸價(jià)格大幅下跌原因之一是煤炭價(jià)格瘋狂上漲引起社會(huì)廣泛關(guān)注，國家發(fā)改委連發(fā)三文，直指煤炭，在一系列政策的出臺(tái)后，價(jià)格回歸合理水平，從而導(dǎo)致原材料成本大幅下降，成材價(jià)格也隨之下降二是目前處于供需兩弱的局面，需求表現(xiàn)欠佳，供應(yīng)量也有所不足在價(jià)格下跌過程中，貿(mào)易商想快速出貨，促進(jìn)資金回流隨著市場情緒的緩解，自十一月下旬以來，價(jià)格逐步回升。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel:淺析12月份西南市場工業(yè)線材價(jià)格走勢

重慶冷鐓市場價(jià)格從峰值6250元/噸跌至5300元/噸，累計(jì)降幅950元/噸；成都硬線市場價(jià)格從峰值6200元/噸跌至5300元，累計(jì)降幅為900元/噸，目前工業(yè)線材價(jià)格止跌上漲價(jià)格大幅下跌究其原因一是受政策面影響頗深，供需失衡使煤炭價(jià)格一路狂飆，引起社會(huì)廣泛關(guān)注國家發(fā)改委連發(fā)三文，在一系列組合拳下，煤炭供需緊張狀況得到緩解，價(jià)格也逐步回落到相對(duì)合理水平，鋼廠因成本的降低大幅下調(diào)出廠價(jià)格，價(jià)格下跌使貿(mào)易商倒掛嚴(yán)重，紛紛低價(jià)出售；二是終端游需求不足，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，中國11月份汽車銷量252.2萬輛，同比下降9.1%。

工業(yè)線材

產(chǎn)能被限，原材料漲價(jià)，下游苦不堪言，制造業(yè)掙的錢哪里去了？

所以這段時(shí)間主動(dòng)去產(chǎn)能，電量不足也不讓隨便擴(kuò)產(chǎn)能，不然煤炭還得漲價(jià)現(xiàn)在降低供應(yīng)，通過限電逼死落后產(chǎn)能，這也是這段時(shí)間限電主要針對(duì)制造業(yè)的原因這樣既能抬高出口商品價(jià)格，也能避免接下來出現(xiàn)的大規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)，畢竟我國一直以來都是“逆周期”操作，也就是一片火熱的時(shí)候政府潑涼水，火不夠旺的時(shí)候開始填煤 這場制造業(yè)“地震”難以避免，然而隨著泡沫過去，上游會(huì)逐步降溫，大宗商品也會(huì)降價(jià)，出口數(shù)據(jù)會(huì)下降是必然的（如果出口數(shù)據(jù)瘋狂飆升才是極度危險(xiǎn)的。

行業(yè)資訊

動(dòng)力煤春節(jié)行情即將到來？

而從期貨市場來看，上市以來5月合約價(jià)格在春節(jié)前后漲跌互現(xiàn)，規(guī)律性并不強(qiáng) 值得注意的是，通過回顧歷史行情走勢發(fā)現(xiàn)，2020年四季度末的價(jià)格走勢與2018年年初有非常相似之處2017年供給側(cè)改革的不利影響仍未消除，拉尼娜現(xiàn)象加劇冬季用電壓力，調(diào)峰用電加速電煤消耗，中間環(huán)節(jié)與下游企業(yè)庫存極度緊張，價(jià)格迅速拉漲，2018年1月末，價(jià)格上行至歷史次高點(diǎn)與2018年不同的是，2020年冬季氣溫是近50年的最低水平，目前沿海八省電廠煤炭日耗遠(yuǎn)超過往年同期，高消耗下導(dǎo)致動(dòng)態(tài)指標(biāo)庫存可用天數(shù)迅速下降，部分電廠庫存可用天數(shù)下降至警戒線下方，引發(fā)市場用電緊張擔(dān)憂，2020年年末，動(dòng)力煤價(jià)格開啟連續(xù)兩個(gè)月的瘋狂上漲。

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煤價(jià)進(jìn)入最后的瘋狂

5.本周，我國迎來今年最強(qiáng)寒潮，大江南北氣溫急劇下降，華東地區(qū)降雪，寒冷天氣將加速終端去庫存進(jìn)度，并刺激電煤采購剛需的釋放在政策未能有效改變市場格局的情況下，國內(nèi)煤炭資源仍偏緊；預(yù)計(jì)明年一月上旬，市場煤價(jià)還將保持上行態(tài)勢 煤價(jià)已經(jīng)進(jìn)入最后的瘋狂，一月下旬，下跌壓力加大首先，為保民生冬季用煤安全，政策保供抑價(jià)傾向加劇，并隨時(shí)影響市場情緒及價(jià)格走勢部分貿(mào)易商擔(dān)心政策有變，煤價(jià)會(huì)下跌，已經(jīng)開始出手，進(jìn)行交易。

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供應(yīng)增量有限 產(chǎn)地煤價(jià)維持強(qiáng)勢到年底

目前，受煤礦事故影響，主產(chǎn)地煤礦安監(jiān)力度趨嚴(yán)，安委會(huì)對(duì)煤礦約談，發(fā)運(yùn)緊張，價(jià)格繼續(xù)上探 2.因檢修和環(huán)保檢查等因素影響，部分煤礦供應(yīng)減少臨近年底，部分煤礦生產(chǎn)任務(wù)接近完成，為了保安全，煤炭生產(chǎn)有減量計(jì)劃由于產(chǎn)地庫存低位運(yùn)行，煤場、煤礦車輛爆滿，瘋狂漲價(jià)，車輪運(yùn)轉(zhuǎn)趕不煤價(jià)上漲速度，短期供應(yīng)增量有限，產(chǎn)地煤價(jià)高位運(yùn)行 3.港口方面，因日耗上升、庫存降低等原因，部分沿海電廠存煤可用天數(shù)降至10天，需求迫切。

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多因素支撐煤價(jià)繼續(xù)保持堅(jiān)挺

五月份最后一周，大秦線檢修即將結(jié)束，疊加電廠日耗下滑，以及期貨價(jià)格回調(diào)，在很大程度造成港口貿(mào)易商狂熱情緒消散，從而限制了煤炭價(jià)格和指數(shù)的上漲幅度和速度 進(jìn)入六月份，港口市場煤交易價(jià)格陷入僵持狀態(tài)，利好和利空因素交織在一次，煤價(jià)處于進(jìn)退兩難的境地；進(jìn)入本周，下錨船保持高位，煤炭價(jià)格指數(shù)相對(duì)平穩(wěn)，主要原因如下： 1.沿海電廠庫存較低盡管特高壓送電恢復(fù)正常，造成沿海六大電廠日耗下降了10-12萬噸；但電廠庫存并不高，用煤旺季到來之前需要補(bǔ)庫。

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