福建泉州肖厝口岸煤炭進(jìn)口創(chuàng)歷史同期新高

肖厝邊檢站執(zhí)勤一隊(duì)教導(dǎo)員韓建勛介紹，為保障運(yùn)載煤炭船舶快速通關(guān)，該站推行“一船一策”服務(wù)保障機(jī)制，通過“單一窗口”“隨申隨辦”、簡化通關(guān)流程等舉措，“一站式”完成登輪檢查、窗口手續(xù)辦理等工作 國能(泉州)熱電有限公司計(jì)劃營銷部副主任肖克說，肖厝邊檢站推出的一系列通關(guān)便利化措施，讓每艘船舶入出境通關(guān)平均可以節(jié)約近2小時(shí)。

原料

新疆：加快煤炭煤電煤化工、綠色礦業(yè)等“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)

近兩年，進(jìn)出口總額分別增長57%、45.9%，經(jīng)新疆出境的中歐（中亞）班列占全國6成以上，新疆“天山號”班列常態(tài)化運(yùn)行，新疆開放的大門越開越大 二是積極構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，打造新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)我們立足新疆資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，加快油氣、煤炭煤電煤化工、綠色礦業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等“八大產(chǎn)業(yè)集群”建設(shè)，一二三產(chǎn)融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系日趨完善。

爐料

2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)政府工作報(bào)告

把自貿(mào)區(qū)創(chuàng)建工程作為今年開放工作的頭等大事，加大制度創(chuàng)新力度，加快推出一批基礎(chǔ)性改革事項(xiàng)和高水平開放舉措，全力推動創(chuàng)建工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展推進(jìn)開行中歐班列擴(kuò)容提質(zhì)，加快建設(shè)滿洲里、二連浩特中歐班列基地和呼和浩特、烏蘭察布中歐班列集散中心，打造智慧海關(guān)、智慧口岸，力爭始發(fā)班列總量增長10%以上下大力氣持續(xù)解決“酒肉穿腸過”問題，積極發(fā)展銅、鐵、煤、木材、糧食等主要進(jìn)口產(chǎn)品精深加工，推動中蒙二連浩特—扎門烏德經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境旅游合作區(qū)獲批，支持滿洲里、二連浩特邊民互市貿(mào)易落地加工試點(diǎn)建設(shè)，支持阿拉善進(jìn)口煤炭儲配交易基地建設(shè)；深入開展“蒙商絲路行”等活動，大力推動“蒙品出境”，力爭外貿(mào)規(guī)模突破2100億元、增長10%以上。

國內(nèi)

Mysteel：蒙古國進(jìn)口動力煤數(shù)量繼續(xù)增長 進(jìn)口空間未來可期

截至8月24日，今年策克口岸進(jìn)出境車輛達(dá)15.77萬輛次，進(jìn)口煤炭1000.06萬噸，單日過貨量最高破10萬噸，創(chuàng)近三年新高11月10日，全國首個(gè)智能重卡“無人駕駛”項(xiàng)目在策克口岸成功試運(yùn)行，填補(bǔ)了國內(nèi)陸路口岸智能化空白，成為全國首個(gè)實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”的陸路口岸，該項(xiàng)目正式運(yùn)行后將大幅提高入境車輛的通關(guān)速度，也意味著煤炭進(jìn)口量將繼續(xù)增長。

煤焦熱點(diǎn)

蒙政府辦公廳主任回應(yīng)“煤炭出口停止”的問題

在介紹蒙古國政府例會決定時(shí)，政府辦公廳主任達(dá)·阿姆爾巴雅斯古楞回答了記者提問問：有消息稱，從今天情況看蒙古國煤炭出口已停止，每天有40-50輛汽車出境請對此給予解釋？答：蒙古國煤炭出口實(shí)物量增長6倍出口沒有遇到任何風(fēng)險(xiǎn)每天有1000多輛汽車正在運(yùn)輸煤炭然而，2022年11月和12月每日過境出口煤炭實(shí)物量為16萬噸，而現(xiàn)在每天出口23萬噸

爐料

哈鐵貨運(yùn)“加速度”：一季度貨運(yùn)發(fā)送量同比增加192萬噸

積極對接地方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門和電煤供需雙方，動態(tài)掌握直供電廠、大型熱企煤炭到達(dá)、庫存及耗煤情況，精準(zhǔn)提供運(yùn)力春節(jié)期間，鐵路部門日均裝運(yùn)3615車電煤，同比增幅5.4% 哈爾濱局集團(tuán)公司依托綏芬河、滿洲里兩大對俄口岸站，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)目前，經(jīng)中歐班列東通道出境可通達(dá)波蘭、德國、比利時(shí)等13國國家，入境班列主要到達(dá)國內(nèi)哈爾濱、沈陽、西安、南京、鄭州等60個(gè)城市通行線路由2013年開行初期的1條增至22條，運(yùn)輸貨物從最初的電器產(chǎn)品擴(kuò)大到日用百貨、工業(yè)機(jī)械等12大品類。

爐料

印度2023/24財(cái)年將致力于基建投資和綠色發(fā)展

此外，機(jī)場、港口、房地產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品儲存、灌溉、水處理和供應(yīng)項(xiàng)目等方面的建設(shè)和發(fā)展也將拉動鋼材需求 印度政府加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)是擴(kuò)大國家鐵路網(wǎng)印度鋼鐵制造商依賴鐵路運(yùn)輸，而不是公路，當(dāng)?shù)劁撹F制造商出境物流的60%-80%依靠鐵路據(jù)報(bào)道，自2019/20財(cái)年以來，印度制造商一直面臨著物流問題，先是礦業(yè)公司在采礦租約到期前急于出口鐵礦石，后是政府不得不將煤炭運(yùn)輸優(yōu)先于其他貨物以避免停電。

鋼材

[輸送帶]：2022年5月橡膠輸送帶進(jìn)口數(shù)據(jù)按貿(mào)易方式統(tǒng)計(jì)

進(jìn)出口數(shù)據(jù)

南京海關(guān)：推進(jìn)保稅混礦業(yè)務(wù) 擴(kuò)大銅精礦資源進(jìn)口

對進(jìn)口煤炭實(shí)施快檢快放，保障國內(nèi)能源供應(yīng) 提高進(jìn)出境物流效率積極支持企業(yè)開展鐵路“快速通關(guān)”業(yè)務(wù)，提高境內(nèi)段鐵路物流便利化水平大力推廣“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”海關(guān)國際合作理念繼續(xù)務(wù)實(shí)推進(jìn)與其他有意愿國家的海關(guān)磋商實(shí)施“關(guān)鐵通”合作，提升中歐班列跨境運(yùn)輸便利化水平進(jìn)一步優(yōu)化長三角等重點(diǎn)地區(qū)水路物流海關(guān)監(jiān)管模式，支持?jǐn)U大“離港確認(rèn)”等模式試點(diǎn)范圍，不斷提高水路物流效率。

國內(nèi)資訊

一季度新疆鐵路運(yùn)輸煤炭1127.27萬噸

在保障疆內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，新疆鐵路部門積極開行烏蘭、烏青跨局煤炭列車，滿足青海、甘肅河西走廊、成都、昆明等地企業(yè)煤炭運(yùn)輸需求 數(shù)據(jù)顯示，一季度，新疆鐵路運(yùn)輸煤炭1127.27萬噸，同比增長30.7% 新疆鐵路部門還加強(qiáng)口岸過貨組織，實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮，緊盯循環(huán)車運(yùn)輸組織及每天生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)，與聯(lián)檢單位共同實(shí)施“聯(lián)合查驗(yàn)、一次放行”，提升中歐班列運(yùn)輸效率，一季度，阿拉山口站進(jìn)出境中歐班列1434列，同比增長4.9%；霍爾果斯站進(jìn)出境中歐班列1694列，同比增長13.46%。

爐料

中國北疆鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)8年來新高

煤炭、糧食、集裝箱運(yùn)輸品類同比分別增長8.8%、9.9%和7.6% “哈鐵”助力“一帶一路”倡儀，暢通中歐班列東部通道通關(guān)效率，全年經(jīng)滿洲里和綏芬河口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)開行4554列、發(fā)送貨物436632標(biāo)箱，同比分別增長25.1%、31.5% “哈鐵”發(fā)揮中歐班列效率高、路線廣和全天候的獨(dú)特優(yōu)勢。

爐料

寧夏堅(jiān)決淘汰電石、鐵合金落后產(chǎn)能93.8萬噸，出清“僵尸企業(yè)”115家

　　一、做美“山水”文章，實(shí)現(xiàn)變黑為綠堅(jiān)定不移貫徹“兩山”理論，以小促大、以塊帶面，推動轄區(qū)環(huán)境與采煤沉陷區(qū)環(huán)境聯(lián)動一體整治，帶動整體生態(tài)環(huán)境面貌實(shí)現(xiàn)根本改觀一是從減污量著眼面對生態(tài)環(huán)境總體脆弱，煤炭采掘業(yè)只能發(fā)展一時(shí)、恢復(fù)治理卻需要長期巨額投入的實(shí)際，更加堅(jiān)定綠水青山就是金山銀山理念，以壯士斷腕的決心，扎實(shí)開展賀蘭山生態(tài)環(huán)境綜合整治修復(fù)，全面關(guān)停取締賀蘭山自然保護(hù)區(qū)及周邊2公里內(nèi)所有采礦點(diǎn)，全面完成黃河“四亂”問題整改，全面封堵取締重點(diǎn)入黃排污口，黃河出境斷面水質(zhì)穩(wěn)定保持在Ⅱ類，昔日“煤都”實(shí)現(xiàn)華麗蛻變。

熱點(diǎn)資訊

今年滿洲里海關(guān)退運(yùn)俄羅斯不合格煤炭達(dá)7585.4噸

中新網(wǎng)滿洲里8月30日電(記者李愛平) 滿洲里海關(guān)30日對外消息指，截至當(dāng)日，該海關(guān)已將今年以來檢出的7批次共計(jì)7585.4噸不合格煤炭全部從滿洲里鐵路口岸退運(yùn)出境 這些不合格煤炭原產(chǎn)于俄羅斯伊爾庫茲克州、阿穆爾州、赤塔州和克麥羅沃州 海關(guān)方面表示，根據(jù)中國《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》規(guī)定，煤氟元素含量不得高于200μg/g、褐煤硫元素含量不得高于1.5%，經(jīng)檢測，上述7批不合格煤炭存在不同程度氟元素、硫元素含量超標(biāo)情況。

爐料

瑞達(dá)期貨：現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)上漲，鄭煤期價(jià)相對堅(jiān)挺

盤面情況：ZC2201合約探低回升，最高報(bào)875.0，最低報(bào)858.6，收盤872.0，較上一交易日+1.56%；持倉105875手，+3447；基差258，+12；ZC1-9月價(jià)差-173，-15.2 消息：中新網(wǎng)消息，滿洲里海關(guān)30日對外消息指，截至當(dāng)日，該海關(guān)已將今年以來檢出的7批次共計(jì)7585.4噸不合格煤炭全部從滿洲里鐵路口岸退運(yùn)出境。

機(jī)構(gòu)

江蘇興化市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案

（3）強(qiáng)制性污染減排措施 加大對施工場地、機(jī)動車排放、工業(yè)企業(yè)等重點(diǎn)大氣污染源的執(zhí)法檢查頻次，確保其污染防治設(shè)施高效運(yùn)轉(zhuǎn)； 根據(jù)Ⅰ級應(yīng)急減排項(xiàng)目清單，在確保安全生產(chǎn)的前提下，對鑄造、水泥、鋼鐵、有色、石化、化工、電力、醫(yī)藥、玻璃等重點(diǎn)排污單位有計(jì)劃地實(shí)施限產(chǎn)或停產(chǎn)，限產(chǎn)優(yōu)先采用部分生產(chǎn)線停產(chǎn)的方式實(shí)現(xiàn)； 積極利用區(qū)外來電，嚴(yán)格執(zhí)行綠色節(jié)能調(diào)度；火電機(jī)組中，超低排放燃煤電廠在滿足區(qū)域供電平衡和熱力供應(yīng)的前提下，優(yōu)先發(fā)電； 燃煤企業(yè)使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的優(yōu)質(zhì)煤炭，削減大氣污染物排放； 工業(yè)企業(yè)不得開停車作業(yè)與檢修放空作業(yè)，汽車制造、家具制造、船舶修造、印刷包裝、汽車維修等行業(yè)暫停使用涂料、油墨； 停止爆破、破碎、無封閉混凝土攪拌作業(yè)，停止室外工地噴涂粉刷、護(hù)坡噴漿作業(yè)； 一切露天拆除、施工工地作業(yè)暫停（對工藝要求需混凝土連續(xù)澆筑可正常進(jìn)行）； 加大施工工地灑水降塵頻次，對施工工地出入口道路實(shí)施機(jī)械化沖洗，對裸露地面、物料堆場以及停工工地等加強(qiáng)遮蓋； 產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的干散貨碼頭、堆場停止作業(yè)，并做好場地灑水降塵工作； 鋼鐵、建材、焦化、鑄造、有色、電力、化工、礦山等重點(diǎn)用車企業(yè)不得允許運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠（保證安全生產(chǎn)運(yùn)行的達(dá)到國Ⅴ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外）； 運(yùn)輸散裝物料、煤、焦、渣、沙石和土方等運(yùn)輸車輛全部禁行； 燃油工程機(jī)械、港作機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械（農(nóng)作物搶收搶種期間除外）、林業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械全部停用； 港口集疏運(yùn)車輛禁止進(jìn)出港區(qū)（運(yùn)輸民生保障物資，以及為外貿(mào)貨物、進(jìn)出境旅客提供港口集疏運(yùn)服務(wù)的達(dá)到國Ⅴ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛除外）； 加大道路機(jī)械化清掃（沖洗）保潔頻次和作業(yè)范圍； 城區(qū)禁行柴油貨車，過境柴油貨車?yán)@行疏導(dǎo)； 200總噸以下的干散貨船、單殼化學(xué)品船、600噸載重以上的單殼油船停駛； 嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)作物秸稈及雜物禁燒措施； 禁止露天燒烤； 禁止煙花爆竹燃放。

鋼材