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更新時(shí)間：2025-07-06

快訊播報(bào)

煤炭托運(yùn)快訊

2025-07-05 10:02

7月5日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-07-04 17:32

7月4日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-07-04 11:52

據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)局（TUIK）外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，土耳其煤炭進(jìn)口總量為334.56萬噸，環(huán)比增長0.3%，同比增長2.7%。2025年1-5月份，土耳其累計(jì)進(jìn)口煤炭1746.33萬噸，同比增長6.7%。

2025-07-04 10:15

上半年春節(jié)前后需求下滑，后期需求回升但供應(yīng)增幅更大，疊加競爭加劇壓制價(jià)格；錯(cuò)峰執(zhí)行嚴(yán)格時(shí)支撐價(jià)格，執(zhí)行不佳則致下行，煤炭成本下降被錯(cuò)峰成本上升部分抵消，水泥市場價(jià)格整體承壓。

2025-07-04 10:03

7月4日晨間蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

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    2021 年前八個(gè)月的數(shù)量超過了 2020 年進(jìn)口的 75% 和 2019 年進(jìn)口的 80% 同時(shí)，港口和內(nèi)陸多式聯(lián)運(yùn)碼頭沒有足夠的底盤，這些底盤是卡車牽引時(shí)安裝集裝箱的框架卡車司機(jī)的不足也導(dǎo)致了集裝箱的堆積鐵路公司表示，托運(yùn)人提貨的速度很慢，這也增加了延誤 此外，鐵路還面臨其他導(dǎo)致運(yùn)輸延誤的問題由于森林火災(zāi)，西部鐵路改道影響了煤炭運(yùn)輸不同托運(yùn)人表示，鐵路工作人員的欠缺也導(dǎo)致運(yùn)輸緩慢，鐵路部門也在積極招聘緩解人員緊張問題。

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    目前美國多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)口的增加使集裝箱遍布美國，大量集裝箱因?yàn)闊o法被運(yùn)走而堆積托運(yùn)人抱怨鐵路無法滿足激增的需求，以及現(xiàn)有貨運(yùn)量的交貨時(shí)間變長在需求罕見增加的情況下，煤炭運(yùn)輸商試圖增加更多火車以增加出貨量，但被鐵路部門拒絕 鐵路部門正在投入越來越多的時(shí)間來解決這種問題西方航空公司 BNSF 和聯(lián)合太平洋 (UP) 在試圖解決這一問題時(shí)已與港口、國際航運(yùn)公司和客戶會(huì)面。

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    紐卡斯?fàn)柛劭?月份的煤炭發(fā)運(yùn)量為1448萬噸，高于6月份的1321萬噸 紐卡斯?fàn)柛劭诘拇?duì)從8月4日的36艘增加到今天的42艘，并接近10年高點(diǎn)之上港口的滯期費(fèi)正在影響使用該港口的托運(yùn)人的成本，兗煤澳洲強(qiáng)調(diào)這些費(fèi)用導(dǎo)致其2021年的成本指導(dǎo)從之前的60-62澳元/噸提高到62-64澳元/噸的一個(gè)主要因素 信息來源：Mining Weekly 美國New Elk煤礦報(bào)告3宗新冠病例 在澳大利亞證交所上市的Allegiance Coal表示，科羅拉多州New Elk煤礦的生產(chǎn)仍在繼續(xù)，盡管速度有所放緩。

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    嘉能可收購澳大利亞紐卡素爾港煤炭承運(yùn)公司NCS 嘉能可在新南威爾士州與兗州煤業(yè)合作的合資公司獲得了紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭托運(yùn)人(Newcastle Coal Shippers, NCS)的大多數(shù)股份 嘉能可此次收購興趣源于兗煤收購力拓的煤炭資產(chǎn)，為其鋪平了道路，同時(shí)確保在NCS的股份 紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭托運(yùn)人是一家私營公司，去年為港口Waratah煤炭服務(wù)貢獻(xiàn)了120萬美元的分紅。

    快訊

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    煤礦企業(yè)的智能化系統(tǒng)及其自建的運(yùn)維系統(tǒng)應(yīng)按運(yùn)維服務(wù)中心的要求接入運(yùn)維服務(wù)平臺(tái)，并及時(shí)登錄反饋煤礦智能化系統(tǒng)存在的問題和建議煤礦企業(yè)自身技術(shù)力量不足，或者認(rèn)為自己承擔(dān)系統(tǒng)維護(hù)工作成本過高時(shí)，可以全部或部分委托運(yùn)維服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)運(yùn)維服務(wù)，雙方按照合同約定履行各自職責(zé) 第十四條運(yùn)維服務(wù)中心、其他運(yùn)維服務(wù)機(jī)構(gòu)、系統(tǒng)改造承建商及設(shè)備供應(yīng)商，應(yīng)當(dāng)遵照誠實(shí)守信、責(zé)任擔(dān)當(dāng)、競爭合作和有償服務(wù)的原則，在煤炭行業(yè)管理部門的指導(dǎo)下，與煤礦企業(yè)一起共同努力，打造高效、先進(jìn)的煤礦智能化運(yùn)維服務(wù)體系。

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