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更新時間:2025-05-06

快訊播報

煤炭水位快訊

2022-08-25 08:12

德國政府擔心由于萊茵河水位低,秋冬兩季發(fā)電廠的煤炭供應可能出現(xiàn)問題,并對該國東部地區(qū)的石油供應感到擔憂。據(jù)獲得的一份由德國經濟部起草、名為《能源供應評估》的文件稱,由于國內航運大幅減少,累積的煤炭庫存可能會迅速下降。該文件預計不會有重大的改善,超負荷的鐵路系統(tǒng)也無法緩解壓力。該文件還表示,石油供應可能成為東北地區(qū)的一個問題。鐵路貨運的高需求和匱乏的運輸能力導致了石油物流的嚴峻形勢,部分煉油廠產品無法運輸。

2022-08-25 07:53

德國政府擔心由于萊茵河水位低,秋冬兩季發(fā)電廠的煤炭供應可能出現(xiàn)問題,并對該國東部地區(qū)的石油供應感到擔憂。據(jù)獲得的一份由德國經濟部起草、名為《能源供應評估》的文件稱,由于國內航運大幅減少,累積的煤炭庫存可能會迅速下降。該文件預計不會有重大的改善,超負荷的鐵路系統(tǒng)也無法緩解壓力。該文件還表示,石油供應可能成為東北地區(qū)的一個問題。鐵路貨運的高需求和匱乏的運輸能力導致了石油物流的嚴峻形勢,部分煉油廠產品無法運輸。

2022-08-10 14:57

水位下降,萊茵河預計8月12日在關鍵位置無法通航。

萊茵河從瑞士蜿蜒至北海,全長約800英里(1288公里),對取暖油、汽油、煤炭和其他商品的運輸和出口至關重要。


煤炭水位

市場行情 價格匯總

煤炭水位相關資訊

  • 快訊:水位過低或影響德國今冬煤炭供應

    水位過低或影響德國今冬煤炭供應 據(jù)報道,德國政府目前擔心由于萊茵河水位過低影響煤炭運輸,電廠的供煤可能會出現(xiàn)問題,加劇能源危機 目前,由于干旱,包括萊茵河在內,歐洲幾乎所有河流水位都有不同程度下降,導致以來河運采購煤炭的電廠面臨斷供風險 據(jù)了解,德國有三分之一的煤炭進口是通過萊茵河河道運輸?shù)牡怯捎?em class='keyword'>水位過低,為防止擱淺,目前船舶的裝載量已經減少了四分之三。

    快訊

  • 新疆輪臺陽霞礦區(qū)塔里克一號礦井項目(120萬噸/年)環(huán)境影響評價文件擬進行審查公示

    煤炭開采將對侏羅系中統(tǒng)克孜努爾組上段孔隙、裂隙承壓弱含水層等造成一定不利影響危廢暫存間等若發(fā)生滲漏將對地下水造成不利影響主要保護措施:對井田東邊界外塔里克河留設足夠保護煤柱,開展導水裂縫帶發(fā)育高度觀測,建立水質、水位跟蹤監(jiān)測計劃,按照分區(qū)防滲要求,對危廢暫存設施、礦井水處理站、生活污水處理站等采取重點防滲措施(3)地表水:礦井水和生活污水若直接排放將對環(huán)境造成不利影響。

    原料

  • 晉城礦區(qū)溝底礦井及選煤廠新建工程(500萬噸/年)項目公示

    煤炭開采將破壞二疊系下統(tǒng)太原組煤層頂板以上孔隙裂隙含水層,以礦井水形式排出礦井水礦化度較高,礦井水和生活污水直接排放將對周邊環(huán)境產生不利影響主要保護措施:制定地下水水質、水位跟蹤監(jiān)測計劃新建處理規(guī)模6400立方米/天的礦井水處理站和960立方米/天的生活污水處理站,污(廢)水處理后全部綜合利用對危廢暫存庫、礦井水處理站、生活污水處理站等采取重點防滲措施。

    原料

  • 百年建筑周報:擴大國內需求,穩(wěn)住樓市股市提振經濟,砂石行情漲跌互現(xiàn)(12.06-12.13)

    臨近年低,天氣降溫,冬儲鋼材、煤炭量回升,砂石受沿海運費上漲影響暫無增量預計下周港口發(fā)貨量持平 江陰港:本周江陰港去庫為主,外來砂石量下降,攪拌站備庫暫未完全消耗且大船受水位影響運力不足,運輸周期延長,因此預計下沿江港口砂石周庫存下降。

    周報

  • 百年建筑周報:臨近年底建筑需求收窄,砂石行情窄幅震蕩運行(11.29-12.6)

    臨近年低,天氣降溫,冬儲鋼材、煤炭量回升,砂石受沿海運費上漲影響暫無增量預計下周港口發(fā)貨量持平 江陰港:本周江陰港去庫為主,外來砂石量下降,攪拌站備庫暫未完全消耗且大船受水位影響運力不足,運輸周期延長,因此預計下沿江港口砂石周庫存下降。

    周報

  • 百年建筑周報:南北市場需求分化,砂石行情窄幅震蕩偏強運行(11.22-11.29)

    環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費42.6元/噸,較上周上漲2.1元/噸本周沿海運輸煤炭、鋼材等大宗商品增加,冬儲做準備,運載貨物量增加,同時船自身成本也有提升,因此四季度沿海運費價格依然震蕩上行,環(huán)渤海港口砂石外發(fā)量持續(xù)減少,少數(shù)港口外發(fā)高料為主 2、沿江運費方面,長江流域港口碼頭持續(xù)受枯水期水位下降影響,船只運載能力減弱,小船運費增加。

    周報

  • 百年建筑周報:南北方需求兩極分化,全國砂石市場行情震蕩運行(11.8-11.15)

    目前主要發(fā)煤炭、鋼材、玄武巖為主,機制砂、碎石量偏少因海運費走高,砂石價格優(yōu)勢減弱預計下周發(fā)貨量持平 龍吳港:本周大會結束,港口碼頭裝卸船只恢復正常,湖北、江西、重慶外來港口砂石量放緩,水位下降,船周期延長因本地攪拌站、施工項目趕工,采購需求回升。

    周報

  • 百年建筑:多重因素影響下浙江砂石價格上漲2-5元/噸,具體原因如何?

    隨著煤炭需求增大,船運市場煤炭成本增加,海運費也開始大力度增漲 2、競爭因素-因低水位,長江供給量收窄之后,舟山外發(fā)影響較小的情況,砂石價格趁此上漲1-2元/噸 3、其他因素-上海重大會議的召開,船只進入上海管控加嚴,部分航線關閉,據(jù)貿易商反饋之前從嘉興運往上海的料子已供給不足,現(xiàn)拿料轉移至湖州。

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  • 百年建筑周報:全國基建、市政項目陸續(xù)趕工,砂石需求有限、質量管控提升(10.18-10.25)

    往年四季度運費受大宗交易量增加,及煤炭價格回升,運費持續(xù)走高目前沿海運費價格依然震蕩上行北下砂石價格優(yōu)勢減弱,隨之北方大港口砂石發(fā)貨量下降 江運費方面,長江沿線枯水期水位下降,大船運行受阻,小船增加,運費持續(xù)上漲。

    周報

  • 百年建筑周報:華東市場重點項目趕工,砂石發(fā)貨量周環(huán)比增加5.5%(10.12-10.18)

    由于受地產需求大幅下降,加之資金回款率低影響,且商混攪拌站開工率不足,因此砂石需求不及預期,市場競爭激烈,因此機制砂和天然砂同比跌幅較大 具體重點城市來看,本周機制砂、碎石、天然砂價格變動情況如下: 三、本周船運費價格變動情況 本周沿江流域受枯水季影響,水位下降,小船運價持續(xù)上漲;沿海運費受煤炭價格影響,加上大宗交易回升,海運費先跌后漲。

    周報

  • 百年建筑周報:節(jié)后華東市場砂石行情漲跌互現(xiàn),發(fā)貨量周環(huán)比增加3.3%(9.27-10.12)

    由于受地產需求大幅下降,加之資金回款率低影響,且商混攪拌站開工率不足,因此砂石需求不及預期,市場競爭激烈,因此機制砂和天然砂同比跌幅較大 具體重點城市來看,本周機制砂、碎石、天然砂價格變動情況如下: 三、本周船運費價格變動情況 本周沿江流域受枯水季影響,水位下降,小船運價上漲;沿海運費持續(xù)下跌,因節(jié)中廠家補庫完成,因此運輸煤炭、鋼材等大宗商品下降,運費回落。

    周報

  • Mysteel:9月27日(17:30)進口動力煤價格行情

    27日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行供應方面,印尼東加部分地區(qū)河道水位較低,煤炭運輸受影響,10月低卡貨盤流通較少,因此報價依然堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價仍在54-55美金/噸;澳煤發(fā)運正常,其中Q5500報價區(qū)間在90-92美金/噸;俄羅斯鐵路故障情況轉好,運力恢復下整體發(fā)運水平有所提升需求方面,現(xiàn)貨市場上非電終端少量采購,但開工尚未完全復蘇,沿海電廠庫存及可用天數(shù)均在安全水平之內,高價下僅維持少量剛需采購,國內需求整體表現(xiàn)一般。

    日評

  • 2024年7月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    運價走勢方面,終端庫存消耗速度雖不及預期,但長江汛期,流域水位升高,船舶通行難度加大,進江成本上升加之夏季東南沿海臺風及惡劣天氣逐步增多,船舶避風停港,可用運力減少,沿海煤炭運價小幅波動上漲 7月26日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收963.19點,比上月末上漲1.3%,月平均值為954.95點,環(huán)比上漲0.2%7月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5萬dwt)航線市場運價為23.0元/噸,比上月末上漲0.6元/噸,月平均值為23.0元/噸,環(huán)比上漲0.3元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7萬dwt)航線市場運價為30.0元/噸,比上月末下跌0.1元/噸,月平均值為30.0元/噸,環(huán)比下跌0.4元/噸。

    船舶

  • Mysteel解讀:碳元素供給充足,今夏難現(xiàn)“煤超瘋”

    我們通過供給端分析,從天氣、政策以及進口三方面來看,今年碳元素供給整體仍然充足,雖然煤炭大概率形成季節(jié)性走高的趨勢,但預計同往年旺季時相比,今年煤炭的整體需求增速可能有所回落,價格表現(xiàn)恐將大打折扣: (1)天氣因素:水力發(fā)電貢獻邊際提升 降水增多已初現(xiàn)苗頭,水力發(fā)電將有更大發(fā)揮空間:選取金沙江、岷江和長江的交匯地四川宜賓地區(qū)作為長江上游的樣本地區(qū),該地區(qū)近期的降雨量增長明顯,預計將推動夏季水電的發(fā)力;而且從蓄水量情況看,西南地區(qū)重點水庫水位同比往年也處于偏高水平。

    觀點

  • 國家能源集團發(fā)布“祝融云”和“能源信鏈”兩大平臺

    目前,該平臺已在煤炭銷售智能發(fā)運服務平臺等10余個場景落地應用如國家能源集團開展跨主體數(shù)據(jù)共享模型研究,構建水電站未來水位風險預警模型,模型精度提升5%,提前7天預報洪峰相對誤差6.4%,最大削峰率達80%,為流域梯級水電聯(lián)合防洪調度和安全生產奠定堅實的基礎 國家能源集團數(shù)據(jù)中心主任張延生說,基于祝融行業(yè)云和國能信鏈底座,國家能源集團正持續(xù)強化數(shù)據(jù)治理和標準化建設,打造行業(yè)高質量數(shù)據(jù)集,促進數(shù)據(jù)流通,激活數(shù)據(jù)潛能,持續(xù)釋放數(shù)據(jù)價值。

    爐料

  • 2024年(第三屆)國際鎳鉻不銹鋼及新能源產業(yè)發(fā)展大會圓滿落幕

    從賈琦普先生關于不銹鋼鎳鐵產業(yè)鏈變化的分享中,我們了解到菲律賓出口印尼鎳礦成為新趨勢,同時印尼本地鎳礦和煤炭資源供應收緊此后,賈琦普先生用干散貨海運指數(shù)展示了海運成本的變化趨勢,并指出全球壓港情況主要為巴拿馬運河受厄爾尼諾現(xiàn)象影響導致干散貨船過河量下降,但隨著旱情緩解水位正在恢復最后,他還通過干散貨運力、船型增長、全球壓港情況、集裝箱歐線指數(shù)、集裝箱歐線指數(shù)、世界鋼鐵產量、印尼內貿散貨船的存量及需求量等等具有代表性指標數(shù)據(jù)為我們詳細解讀了全球海運市場現(xiàn)狀與預測。

    會議報道

  • 百年建筑周報:雨水持續(xù),全國粉煤灰價格行情穩(wěn)中偏強運行(4.8-4.12)

    概述:本周全國粉煤灰行情穩(wěn)中偏強運行,主要由于各地雨水增多,水位上升,水電站發(fā)電量增加,煤炭能耗減少,粉煤灰?guī)齑娼档停瑑r格上漲。

    數(shù)據(jù)解讀

  • 加強礦井水保護和利用促進煤水共贏——《關于加強礦井水保護和利用的指導意見》專家解讀之一

    礦井水保護能夠有效減少地下水位下降誘發(fā)的地表塌陷、地層變形和土壤侵蝕等地質環(huán)境問題,支撐穩(wěn)定礦區(qū)生產地質環(huán)境承載力 二、統(tǒng)籌推進礦井水保護和利用 《指導意見》構建了涵蓋空間維度、時間維度和工藝維度的礦井水保護和利用框架體系,充分考慮了礦井水源頭控制、過程處理、集約利用的多環(huán)節(jié)工作要求,有助于緩解礦山生產安全、供水保障、生態(tài)環(huán)保三者之間的矛盾,實現(xiàn)煤炭資源與水資源共贏目標。

    爐料

  • 國家發(fā)改委發(fā)布加強礦井水保護和利用的指導意見

    嚴格落實礦井水納入水資源統(tǒng)一配置的要求,并納入最嚴格水資源管理制度考核強化礦井水處理達標排放監(jiān)管,開展礦井水、礦井水排放水質、地下水位、水生態(tài)環(huán)境特征指標等的長時間序列動態(tài)監(jiān)測,健全地下水監(jiān)測常態(tài)化發(fā)布機制,逐步建立覆蓋礦井水保護處理利用全過程的風險防控預警體系,確保礦井水安全處理利用 (十九)加大宣傳力度加強國情水情教育,普及礦井水基礎知識結合世界水日、中國水周等主題宣傳活動,發(fā)揮大型煤炭基地、節(jié)水教育社會實踐基地等平臺作用,采取多種形式廣泛深入開展宣傳實踐活動,提高公眾對礦井水利用的認知度和認可度,增強使用意愿。

    爐料

  • 百年建筑周報:本周上海多種建材價格上漲(10.21-10.27)

    主要因為原材價格上漲,8月下旬以來,煤炭價格持續(xù)上漲,截至23日, Q5000動力煤秦皇島港平倉價報890元/噸,兩個月累計上漲200元/噸,對應水泥成本上漲20元/噸左右今年水泥行情持續(xù)下行,水泥企業(yè)本就在虧損邊緣,原材料上漲致使水泥企業(yè)壓力增加,為提升企業(yè)盈利水平,價格上揚供應方面,進博會即將召開,雖來往船只需進行安全檢查,但實際供應并未受到影響 【砂石】本周上海砂石價格上漲2元/噸,主要因為船運價格上漲,一方面因為九江、壺口長江上游水位偏低,船只無法正常運載,據(jù)市場反饋,目前洞庭湖區(qū)域有1000只船滯港,導致下游地區(qū)砂石無法補充,另一方面,上海區(qū)域船只進行安全、環(huán)保檢查,導致船運價格上漲,砂石靠港價格隨之上漲。

    周報

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