關(guān)于內(nèi)蒙古匯能煤電集團巴隆圖煤炭有限公司煤礦達到三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系等次公告

現(xiàn)確認(rèn)內(nèi)蒙古匯能煤電集團巴隆圖煤炭有限公司煤礦為三級安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系煤礦，有效期至2025年1月 特此公告 鄂爾多斯市能源局 2022年1月6日

爐料

朔黃鐵路聞“汛”而動保障煤炭運輸生命線安全暢通

8月8日夜間至9日，朔黃鐵路迎來強降雨天氣，沿線共有7個車站24小時累計降雨量超過50毫米，部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強對流天氣，其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達68.7毫米，創(chuàng)今年以來新高面對極端天氣，朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動，精心應(yīng)對，以“時時放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運輸?shù)纳€和一體化運營全局的連接線安全暢通 該公司嚴(yán)格按照集團公司防洪度汛工作部署，對歷年抗洪能力評價及管內(nèi)143個區(qū)段可承受最大小時雨量和最大過程雨量進行評估評定，按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系，以15個中心站為基點，圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素，繪制一張防洪作戰(zhàn)圖，為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引，全力筑牢防洪防汛安全防線。

原料

【時代傳媒】13家煤炭企業(yè)預(yù)虧約30億！鋼鐵、火電“吃飽”，柳鋼股份凈利預(yù)增超530%

圖片來源：時代財經(jīng) 制圖 從歸母凈利潤漲跌幅來看，首虧的鄭州煤電（600121.SH）預(yù)計歸母凈利潤降幅高達以2180%，除此之外，云維股份（600725.SH）、安源煤業(yè)（600397.SH）、山西焦化（600740.SH）、甘肅能化（000552.SZ）、恒源煤電（600971.SH）等7家企業(yè)歸母凈利潤跌幅下限預(yù)計均超100% 對于業(yè)績下滑的原因，大部分企業(yè)均提到煤炭的“跌跌不休”——如中國神華提到，主要原因系受煤炭銷售量及平均銷售價格下降影響，其煤炭分部利潤下滑；大有能源則認(rèn)為，公司商品煤平均售價同比下降約29%，煤炭銷售收入同比減少約7.46億元；上海能源表示，本部精煤平均銷售價格同比降幅30.42%，以及所屬徐莊煤礦一季度未正常出煤炭對公司經(jīng)營業(yè)績造成一定影響。

媒體報道

提前5天！徐礦集團完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

迎峰度夏工作啟動以來，該公司每天召開碰頭會從煤源鎖定到運輸排期，再到倉儲方案，一張“作戰(zhàn)圖”逐漸清晰——利用市場窗口期廣尋煤源、以“船運為主+汽運應(yīng)急”保障運輸、用“智能監(jiān)控+分區(qū)管理”管好存煤 按照工作方案“作戰(zhàn)圖”，徐礦集團高效開展外煤入蘇調(diào)運工作，通過實地調(diào)研、微信、電話等線上方式專題溝通對接上百次，及時鎖定優(yōu)質(zhì)煤源，保障了全省能源安全 運輸線上的“無縫銜接” 6月20日清晨，一艘印著“魯濟寧貨6392”的貨輪緩緩靠泊順堤河港；與此同時，12輛滿載煤炭的紅色卡車正排著隊駛?cè)朐萍邸?/p>

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[數(shù)據(jù)分析]：中國石油焦港口庫存及出貨量周數(shù)據(jù)分析（20250620-0626）

石油焦,港存

庫存

唐山港煤炭儲運關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

中交一航局五公司第十二項目部安全總監(jiān)吳曉飛表示，“這個廊道工程是整個翻車機系統(tǒng)的核心紐帶，技術(shù)難點非常集中，特別是高荷載和大縱坡條件下的施工安全和質(zhì)量控制我們這次應(yīng)用的盤扣支架結(jié)合防傾覆系統(tǒng)，以及‘炳錕’模板體系，都是針對性地創(chuàng)新，效果非常好，不僅保障了安全，也提高了效率和質(zhì)量它的順利完工，意味著翻車機房主體功能貫通的核心障礙被掃除了” 唐山港煤炭儲運配套翻車機房及廊道工程，是河北省積極踐行“向海發(fā)展、向海圖強”戰(zhàn)略的重要舉措之一。

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新疆能源“近直立特厚煤層開采技術(shù)”達國際領(lǐng)先水平

6月12日，新疆能源“近直立特厚煤層群大段高智能綜放安全高效開采關(guān)鍵技術(shù)研究”項目成果通過中國煤炭工業(yè)協(xié)會鑒定，被認(rèn)定為整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平該公司針對近直立特厚煤層群開采的行業(yè)級技術(shù)瓶頸展開攻關(guān)，首次構(gòu)建了全鏈條智能化開采技術(shù)體系，為極端復(fù)雜地質(zhì)條件下的煤炭安全高效開發(fā)提供了創(chuàng)新解決方案與關(guān)鍵技術(shù)支撐 該項目系統(tǒng)揭示了近直立煤層開采的核心力學(xué)規(guī)律，通過構(gòu)建頂?shù)装迤茢嗔W(xué)模型，明確了采動應(yīng)力隨段高、采放比及推進速度的動態(tài)演化機制，提出“傾倒滑塌”失穩(wěn)判據(jù)并量化極限破斷步距；創(chuàng)新研發(fā)頂煤注水-爆破聯(lián)合弱化技術(shù)，基于不同含水率煤體爆破損傷規(guī)律研究，使頂板側(cè)殘煤明顯減少，近頂板側(cè)頂煤回收率提升3.7%；設(shè)計“分區(qū)多輪+末輪逆序”智能放煤工藝，結(jié)合圖像識別邊緣計算工作站與自清潔攝像頭，實現(xiàn)頂煤放出體理論計算方程的工程化應(yīng)用，大幅降低了工作面的殘煤率。

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澳媒稱嘉能可或為未來與其他大宗商品巨頭達成大型合并做準(zhǔn)備

澳大利亞金融評論報網(wǎng)站29日晚刊文稱，全球大宗商品巨頭嘉能可（Glencore)已通過大規(guī)模重組將超過300億澳元的海外資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到一家澳大利亞子公司，目的是為未來與其他大宗商品巨頭達成大型合并做準(zhǔn)備 報道稱，這些資產(chǎn)包括嘉能可在加拿大、南非和哥倫比亞的煤礦業(yè)務(wù)，在阿根廷的銅資源業(yè)務(wù)以及在南非的錳、鉻和釩業(yè)務(wù) 報道指出，在此次重組前1年，嘉能可公開討論了拆分其煤炭部門的利弊；重組前8個月，嘉能可十年來第二次試圖與力拓進行合并談判。

國際資訊

澳媒稱全球大宗商品巨頭嘉能可將超300億澳元資產(chǎn)轉(zhuǎn)至澳大利亞

澳大利亞金融評論報網(wǎng)站29日晚刊文稱，全球大宗商品巨頭嘉能可（Glencore)已通過大規(guī)模重組將超過300億澳元的海外資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到一家澳大利亞子公司，目的是為未來與其他大宗商品巨頭達成大型合并做準(zhǔn)備 報道稱，這些資產(chǎn)包括嘉能可在加拿大、南非和哥倫比亞的煤礦業(yè)務(wù)，在阿根廷的銅資源業(yè)務(wù)以及在南非的錳、鉻和釩業(yè)務(wù) 報道指出，在此次重組前1年，嘉能可公開討論了拆分其煤炭部門的利弊；重組前8個月，嘉能可十年來第二次試圖與力拓進行合并談判。

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大平灘煤礦項目建設(shè)全面提速

該礦不僅為寧夏煤業(yè)公司拓展煤炭產(chǎn)業(yè)版圖、深入實施“1126”鏈勢發(fā)展戰(zhàn)略提供強勁支撐，對服務(wù)集團在疆產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有著重要意義 今年以來，該礦通過項目分類梳理工期，倒排工期、細化節(jié)點目標(biāo)，將建設(shè)任務(wù)精確到天、責(zé)任落實到人，并強化日常管理，通過檢查、例會動態(tài)解決施工問題，管理人員與作業(yè)人員同步出勤，現(xiàn)場盯守保障高效施工，礦建、土建、安裝等各項工作齊頭并進，為項目按期完工夯實基礎(chǔ) 為實現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)施工，該礦統(tǒng)一推行安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、區(qū)隊班組建設(shè)，統(tǒng)一進行安全教育培訓(xùn)及監(jiān)管考核，做到“無差別、一體化”管理，持續(xù)開展安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動，切實筑牢安全防線。

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包神鐵路年累計貨運量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計貨運量突破1億噸，達10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運行為目標(biāo)，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運輸組織策略，化解施運矛盾，推動貨運增運增收在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注煤炭市場價格變化，精準(zhǔn)掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強化溝通協(xié)調(diào)機制，優(yōu)化站點裝車順序，動態(tài)化、精細化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計劃兌現(xiàn)和列車運行暢通；實行積極的貨運營銷策略，主動對接地方發(fā)運客戶，洽談“量價互?！?，實現(xiàn)“引流入線”。

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朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關(guān)，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo)，以提質(zhì)增效為切入點，積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標(biāo)均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

原料

LG退出可能會推遲印尼電動汽車電池目標(biāo)

印尼能源、礦產(chǎn)和煤炭供應(yīng)商協(xié)會（Aspebindo）副主席法圖爾·努格羅霍（Fathul Nugroho）表示，LG退出“泰坦項目”可能會推遲印尼成為電動汽車（EV）電池中心的目標(biāo)努格羅霍 周二在此間表示：“泰坦項目是LG能源解決方案公司（LG Energy Solution）與印尼電池公司（IBC）合作的成果，該項目的取消將推遲鎳基電動汽車電池的生產(chǎn)目標(biāo)” 他指出，泰坦項目預(yù)計將成為全球最大鎳生產(chǎn)商印尼國家電池生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的支柱。

產(chǎn)業(yè)資訊

再現(xiàn)百億收購，兗礦能源擬140億元收購控股股東煤炭資產(chǎn)

去年，前兩項業(yè)務(wù)營收占比分別達65.86%、18.13%2024年公司及其附屬公司生產(chǎn)商品煤1.42億噸，對應(yīng)原煤產(chǎn)量1.7億噸 對于3億噸煤炭產(chǎn)量計劃如何實現(xiàn)，兗礦能源在業(yè)績說明會上表示，公司2021年12月制定的《發(fā)展戰(zhàn)略綱要》提出，力爭5-10年煤炭產(chǎn)量（100%權(quán)益的原煤產(chǎn)量）達到3億噸/年萬福煤礦于2024年12月實現(xiàn)聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，規(guī)劃2025年建成五彩灣四號露天礦，后續(xù)霍林河一號煤礦、曹四夭鉬礦、劉三圪旦煤礦、嘎魯圖煤礦陸續(xù)開工。

聚焦

全國鐵路4月9日實行新的貨物列車運行圖

此次調(diào)圖主要有以下變化： 一是提升大宗貨物運輸能力，保障國計民生物資運輸為保障電煤、糧食、春耕化肥等國計民生重點物資運輸需求，充分挖掘運輸潛力，打滿用足大秦、瓦日、唐包、蘭新鐵路等主要貨運通道能力，加大萬噸列車開行力度，精細調(diào)整繁忙干線列車開行結(jié)構(gòu)和車流徑路，增加大宗貨物運輸能力，安排開行跨鐵路局集團公司大宗直達貨物列車421列，較一季度增加16列與大型煤炭、港口、航運企業(yè)加強合作，積極推動煤炭、冶煉物資等大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路運量，服務(wù)國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活。

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朔黃鐵路首季非煤運輸創(chuàng)歷史同期新高

秉持“穩(wěn)定增長、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、保障安全”的工作核心，促進裝車、運輸、卸貨有序銜接，實施分時監(jiān)控、日清日結(jié)的按圖運營計劃，強化了全鏈條的動態(tài)監(jiān)管，全面推進高質(zhì)量發(fā)展與效率提升面對非煤貨源分布不均、惡劣天氣頻發(fā)等挑戰(zhàn)，靈活調(diào)整運輸策略，穩(wěn)固礦石、集裝箱等既有業(yè)務(wù)，持續(xù)拓展油化品等新品類運輸，2月11日首列燃料油運輸成功啟動，努力打造以煤炭為主，以油品、礦石、集裝箱“三駕馬車”為輔的多元新業(yè)態(tài)發(fā)展結(jié)構(gòu) 此外，公司以交通強國“一箱制”試點項目為契機，大力推廣“散改集”運輸模式，結(jié)合蘭炭、高嶺巖、礦渣等集裝箱業(yè)務(wù)，與周邊公路、水路等多種運輸方式實現(xiàn)深度融合，加快構(gòu)建“水陸鐵”多式聯(lián)運新格局，一季度多式聯(lián)運集裝箱運輸同比增長39.41%。

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【時代傳媒】中外南美銅礦爭奪白熱化：江西銅業(yè)增持索爾黃金，持股比超巨頭必和必拓

據(jù)《環(huán)球時報》，2024年，必和必拓試圖通過對英美資源集團進行價值390億英鎊的收購來增加其銅資產(chǎn)，但遭到失敗此后，該公司與加拿大倫丁礦業(yè)公司共同收購了在加拿大上市的銅業(yè)公司Filo 另據(jù)《參考消息》報道，全球第二大礦業(yè)公司力拓與全球最大煤炭公司之一嘉能可已于2024年下半年就合并事宜展開初步談判然而，目前尚不清楚談判是否仍在進行若兩家企業(yè)成功合并，其總市值預(yù)計將達到約1500億美元，從而超越長期占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位的必和必拓公司。

媒體報道

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.3.20）

2025年1-2月，蒙古國最新煤炭產(chǎn)量累計1341.12萬噸，同比下降2.34% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)塔斯社（TASS）報道，俄羅斯庫茲巴斯地區(qū)煤炭工業(yè)部近日披露，克麥羅沃州（庫茲巴斯）政府聯(lián)合當(dāng)?shù)?em class='keyword'>煤炭企業(yè)向俄羅斯聯(lián)邦政府提交一攬子緊急提案，試圖通過重塑鐵路運輸優(yōu)惠政策扭轉(zhuǎn)出口下滑趨勢提案的核心訴求包括：立即重啟2022年6月起逐步退出的公共鐵路煤炭出口運費優(yōu)惠系數(shù)機制（運輸距離分級折扣率分別為0.895和0.4），并要求政府協(xié)調(diào)俄羅斯鐵路公司對西北港口（烏斯季盧加等）及南部港口方向的煤炭運輸提供最高12.8%的運費折扣。

日評

[船用油]：2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價主導(dǎo)，華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點聚焦

川煤集團營銷分公司：以沖刺姿態(tài)奮力奪取一季度“開門紅”

定方向明任務(wù)跑好開局“第一棒” 2025年1月15日，營銷分公司先后召開2025年黨建工作會、一屆二次職工（工會會員）代表會暨2025年工作會，全面?zhèn)鬟_集團“三會”精神會議進一步明確公司年度目標(biāo)任務(wù)，聚焦“三大”核心功能，繪就發(fā)展藍圖，強化責(zé)任落實，持續(xù)確保自產(chǎn)煤全產(chǎn)全銷、貨款全額及時回收，做大煤炭供應(yīng)增量，推進數(shù)智營銷建設(shè)，全力延鏈補鏈，為增強集團川渝地區(qū)影響力持續(xù)注入營銷動力。

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