快訊播報
冬日煤炭快訊
- 2025-10-04 11:00
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4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復正常生產(chǎn),市場煤炭供應有所回升。節(jié)前終端階段性補庫基本結束,下游采購觀望情緒漸起,市場情緒逐步轉弱。進入假期,少量剛需用戶維持拉運,貿(mào)易商及煤廠暫停采購,市場交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。
- 2025-10-03 19:11
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Mysteel煤焦:國慶假期多數(shù)化工企業(yè)延續(xù)正常生產(chǎn)節(jié)奏,開工負荷維持穩(wěn)定;需求方面,國慶長假前期,上游產(chǎn)區(qū)整體預售尚可,且經(jīng)過前期烯烴企業(yè)集中性外采、節(jié)前傳統(tǒng)下游備貨等提振,當前上游生產(chǎn)企業(yè)庫存均偏低,支撐產(chǎn)區(qū)甲醇價格相對堅挺;原料端來看,假期期間,產(chǎn)地煤礦安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,上月末完成生產(chǎn)任務停產(chǎn)的民營煤礦陸續(xù)開始復產(chǎn),煤炭供應處于恢復階段,而節(jié)前終端企業(yè)逐漸完成補庫,市場表現(xiàn)冷清,下游終端基本維持剛需拉運,市場整體活躍度較低,化工煤價窄幅波動;價格方面,現(xiàn)山西區(qū)域Q5500原料煤到廠556-604元/噸,河南區(qū)域Q5800原料煤到廠835元/噸,陜西區(qū)域Q5800原料煤到廠685元/噸。
- 2025-09-30 17:33
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸,較上一通關日持平,9月份均價70.7元/噸。
- 2025-09-30 11:42
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據(jù)澳大利亞布里斯班港口有限公司(PBPL)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年8月,澳大利亞昆士蘭州布里斯班港煤炭出口量42.29萬噸,環(huán)比下降17.8%,同比增長16.24%。2025年1-8月,布里斯班港煤炭出口量累計348.24萬噸,同比增長33.13%。
- 2025-09-30 09:59
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9月30日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報80.0元/噸,較上一通關日持平。
冬日煤炭市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
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9月28日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 17:31
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9月28日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-28 17:21
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9月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-28 10:08
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9月27日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-27 17:30
冬日煤炭相關資訊
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Mysteel周報:京津冀一周產(chǎn)經(jīng)-區(qū)域內(nèi)鋼廠產(chǎn)量繼續(xù)下降,下游需求表現(xiàn)偏弱
冬日漫步津城,來一程浪漫的文化之旅,成為不少周邊游客的新年首選 河北 黃驊港煤炭下水量連續(xù)4年超2億噸 據(jù)新華社電(記者王民 許雄)記者從國家能源集團黃驊港務公司了解到,截至2023年12月31日,黃驊港當年累計煤炭下水量完成2.0948億噸,同比增長2.1%,連續(xù)4年煤炭下水量超2億噸。
周報
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[隆眾聚焦]:11月內(nèi)貿(mào)船供油價格走跌 終端消費量環(huán)比上揚
11月內(nèi)貿(mào)船供油價格先跌后穩(wěn),月均價較10月明顯走跌,但終端消費需求向好,消費量較10月有所反彈 因11月原油走跌,船燃成本下行,船用油批發(fā)和供船價格均明顯走跌其中船用180CST供船成交月均價為5009元/噸,較10月下降232元/噸,跌幅約4% 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 月初終端航運市場需求清淡,后隨著冬日氣溫下降,冬季供暖陸續(xù)啟動,居民用電需求上升,冬儲煤炭需求逐漸打開,推動沿海煤炭拉運需求和運價持續(xù)上漲。
熱點聚焦
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國鐵集團最新數(shù)據(jù)顯示,11月1日至15日,全國煤炭日均裝車8.63萬車,同比增加1萬車,增長13.5%;電煤日均裝車6.29萬車,同比增加1.51萬車,增長31.8% 凜凜冬日,位于山西省大同市的大秦鐵路湖東站,一列列滿載煤炭的重載列車在這里集結,開往秦皇島、曹妃甸等港口 大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是我國第一條雙線電氣化重載鐵路,是“西煤東運”的戰(zhàn)略動脈,承擔全國近五分之一的鐵路煤運量,輻射26個省份,涵蓋5大發(fā)電集團、10大鋼鐵公司和6000多家工礦企業(yè)。
爐料
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運輸:車輪滾滾向東行 冬日塞外,草枯風寒鄂爾多斯高原的柏油馬路上,一輛輛滿載煤炭的大卡車迤邐而行,它們馬不停蹄向東駛去,要跨過黃河、長江,把煤送到華北、華東等地 鄂爾多斯市伊金霍洛旗納林陶亥鎮(zhèn)境內(nèi)的榮恒煤礦外的山梁中,大卡車排起了數(shù)公里“長龍”這是一個占地近14平方公里的露天煤礦,礦長柴二榮跑到山頭用無人機觀察,指揮著生產(chǎn)與運輸。
爐料