華陽集團前4月煤炭產(chǎn)銷比達100%

今年前4月，華陽集團積極穩(wěn)市場強外運，煤炭產(chǎn)銷比達100％，高于國內(nèi)行業(yè)平均水平14％ 今年以來，受煤炭供應高位增長、下游需求萎縮等影響，煤炭社會庫存處在高位，價格大幅下跌根據(jù)中國煤炭運銷協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)煤炭企業(yè)產(chǎn)銷比平均數(shù)為86％，部分煤企一度出現(xiàn)累庫、滯銷現(xiàn)象為有效應對市場變化，保障華陽集團產(chǎn)銷儲運各環(huán)節(jié)有序銜接，能源銷售集團認真落實煤炭銷售策略，充分發(fā)揮區(qū)位比較優(yōu)勢，穩(wěn)市場、強外運、降庫存，力促煤炭銷量實現(xiàn)逆勢增長。

原料

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

澳大利亞由于一季度煤價持續(xù)下跌，已有部分煤礦下調(diào)生產(chǎn)目標，以應對價格下跌，預計短期煤炭產(chǎn)量繼續(xù)維持小幅縮減趨勢俄羅斯由于鐵路運輸成本高昂，而銷售價格連續(xù)下跌，部分礦山被迫停減產(chǎn)，預計煤炭供應維持低位 需求端，中國雖即將進入迎峰度夏，但國內(nèi)煤炭供應充足，高庫存已成為常態(tài)，部分用煤企業(yè)以長協(xié)調(diào)運為主，偶爾少量低價采購摻燒，對市場支撐有限；隨著進入汛期，清潔能源出力增加，將緩解部分火電壓力。

煤焦熱點

百年建筑：江蘇省水泥市場“V型”反轉(zhuǎn)，后市能否持續(xù)走高？

主要原因如下： 需求端支撐不足：房地產(chǎn)市場短期內(nèi)難以回暖，基建投資也難以出現(xiàn)大幅增長，水泥需求端缺乏強有力的支撐 供給端壓力猶存：盡管部分企業(yè)采取了限產(chǎn)措施，但水泥行業(yè)整體產(chǎn)能過剩的局面并未改變，供給端壓力依然存在 成本下降空間有限：煤炭等原材料價格下跌空間有限，成本端對水泥價格的支撐作用將逐漸減弱 五、企業(yè)應對策略：開源節(jié)流，提升競爭力 面對復雜多變的市場環(huán)境，水泥企業(yè)應積極采取措施，開源節(jié)流，提升自身競爭力： 加強成本控制：通過技術改造、優(yōu)化管理等方式，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)盈利能力。

日評

【鶴壁煤業(yè)】預計節(jié)后煉焦煤市場仍然弱穩(wěn)運行

預計節(jié)后市場： 節(jié)后市場仍然偏弱運行，在整體煤炭供應持續(xù)寬松情況下，雖然節(jié)后鋼鐵會有補庫應對節(jié)后開工，短暫維穩(wěn)，但整體需求仍顯疲軟，預計煉焦煤市場仍然弱穩(wěn)運行，一季度預測，1月份持續(xù)下跌，2月份低位盤整；3月份隨著供暖結(jié)束，價格將面臨新一輪下行壓力 企業(yè)簡介：鶴煤公司前身為原鶴壁礦務局，成立于1957年6月3日。

煉焦煤

Mysteel周報：進口煤炭市場一周概覽（8.19-8，23）

【進口煤炭】本周進口煤炭市場弱勢運行港口現(xiàn)貨方面，各煤種庫存高企，個別煤種為加快去庫，價格持續(xù)下滑成材市場震蕩，鋼坯價格跌幅擴大，多數(shù)鋼廠發(fā)布減產(chǎn)檢修需求，焦炭提降且應聲快速落地產(chǎn)地競拍起拍價不斷調(diào)整以應對當前市場產(chǎn)地多數(shù)洗煤廠開工率持續(xù)下滑，進口煤多作為配焦煤銷售渠道受限，本周因會議期間，產(chǎn)地部分煤礦自主停產(chǎn)規(guī)避風險，競拍流拍率收窄，洗煤廠開工率下滑，致使采買行為減少，加之盤面持續(xù)下跌，貿(mào)易及期現(xiàn)商拋售步伐加緊，港口多數(shù)現(xiàn)貨煤種跌至年內(nèi)最低點。

周評

【稷山河東】預計節(jié)后煤焦短期內(nèi)難有上漲邏輯，但長期仍有待漲空間

從供應端角度來看，與需求端疲軟的不同，煤炭生產(chǎn)供應端受去年保供應以及積極預期影響，煤炭產(chǎn)出水平以及庫存水平較高并且，盡管部分煤礦選擇放假應對，但是難以形成減少供應的效果，首先長協(xié)產(chǎn)量一直在供給，其次進口煤煤企大部分不會放假，也會保持供給，最后煤炭本身的較高庫存也需要持續(xù)輸出因此，由上游煤礦引導的煤炭價格戰(zhàn)打響，致使煤價一路下跌總體來看，短期內(nèi)市場需求偏弱，煤炭庫存較高，煤價難有上漲邏輯但是放眼2024年全年，疫情過后國家經(jīng)濟增長需求下，基建拉動的剛需，以及厄爾尼諾現(xiàn)象導致的夏季高溫仍將帶動煤炭較大需求；加之，恢復煤炭進口關稅將緩解進口煤沖擊，以及“雙碳”政策背景的趨勢下，供應端有望邊際減弱。

焦炭

Mysteel年報：2023年鋁土礦市場回顧與2024年展望

印尼在6月如期執(zhí)行禁礦政策，但由于氧化鋁廠早已做好應對，對氧化鋁的生產(chǎn)影響較小進口礦大部分被長單鎖定，貿(mào)易量很低，而且雖然非主流礦石也進入中國市場，但由于礦石數(shù)量較少、適配度低以及價格較高，這些只能作為應急或配礦使用 海運方面，上半年干散貨海運市場呈偏弱態(tài)勢；由于需運輸需求疲軟，運力供給充足，成交冷淡，主要船型運價均有不同程度下跌下半年因中國北方開始供暖，電廠日耗增加，進口煤需求上漲，市場即期運力偏緊，加上糧食貨盤均有增多，需求向好,推動多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價堅挺，海運費漲幅較大，海運費價格所展現(xiàn)出的連續(xù)上漲趨勢一定程度上給與當前鋁土礦現(xiàn)貨報盤有力支撐。

年報

Mysteel：陜南動力煤市場弱勢運行

本周陜南動力煤市場弱勢運行產(chǎn)地絕大部分礦山正常生產(chǎn)銷售，煤炭供應基本穩(wěn)定多數(shù)煤礦保供發(fā)運良好，長協(xié)占比較高，市場煤所占份額有限本周坑口價格持續(xù)下跌，大礦競拍均降價為主，競拍流標現(xiàn)象仍存，產(chǎn)地拉運冷清，部分煤礦庫存壓力增加，個別煤礦表示以減產(chǎn)來應對當下形勢現(xiàn)對陜南代表區(qū)域煤礦做以下分析： 咸陽：區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，彬長地區(qū)煤礦主要以長協(xié)拉運為主，煤炭整體供應穩(wěn)定大部分煤礦直供戶較多，下游為電廠水泥廠，貿(mào)易戶很少，因此對貿(mào)易戶的價格一直堅挺，較陜北地區(qū)同時期同質(zhì)煤價格偏高。

日評

國際能源署：今年全球煤炭使用量將保持在創(chuàng)紀錄水平

”IEA預計，2023年，中國、印度和東南亞國家的煤炭使用量加起來將占全球煤炭使用量的四分之三 另一方面，歐洲今年的煤炭使用量將大幅下降，原因是該地區(qū)目前正在應對工業(yè)電力需求停滯不前的問題去年，在天然氣供應受限的情況下，歐洲大量搶購煤炭導致煤炭供過于求，其中一部分煤炭已被再出口到亞洲此外，IEA指出，美國天然氣價格的下跌也鼓勵人們減少煤炭使用 IEA表示，總體來看，2022年煤炭發(fā)電量為10440太瓦時，占全球發(fā)電量的36%。

聚焦

延長礦業(yè)公司2023年上半年主要經(jīng)濟指標再創(chuàng)新高

2023年上半年，延長礦業(yè)公司遵循集團公司“安全高效穩(wěn)增長、謀早動快抓項目”要求，積極應對煤價震蕩下跌等不利因素，逆勢而為、承壓奮進，煤炭產(chǎn)量、銷量同比增長77%、59%，營收、創(chuàng)利同比增長17%、26%，主要經(jīng)濟指標再創(chuàng)歷史新高 創(chuàng)新“三包兩制一清單”抓安全守牢增收創(chuàng)利“生命線” 安全是煤礦的生命線，面對項目建設點多線長面廣和全國安全生產(chǎn)事故頻發(fā)嚴峻態(tài)勢，公司堅守“三零”目標，始終把安全作為企業(yè)最大效益和職工最大利益擺在首要位置，創(chuàng)新應用“三包兩制一清單”，各級管理人員包聯(lián)駐礦、包頭包面、包班攻堅，點對點、面對面的清除生產(chǎn)建設中存在的主要問題和重大隱患，上半年查處隱患1189條，編制危險源辨識清單1840項，實現(xiàn)了關口前移、未病前治。

爐料

Mysteel：化工煤市場周內(nèi)上行 甲醇企業(yè)采購節(jié)奏平穩(wěn)

甲醇企業(yè)依托當下大環(huán)境多以剛需采購為主，化工煤市場上行，企業(yè)采購成本小幅增加，采買意愿不強，對煤炭價格下跌預期增加，采購節(jié)奏保持平穩(wěn)化工煤市場短期內(nèi)預計震蕩運行，甲醇企業(yè)通過剛需采購應對市場變化

日評

柳鋼股份：鋼鐵業(yè)經(jīng)營形勢依然嚴峻，要抓住結(jié)構(gòu)性機會

柳鋼股份在業(yè)績會上表示，為降低采購、生產(chǎn)成本，公司對庫存進行了持續(xù)優(yōu)化有知情人士稱，柳鋼現(xiàn)在原燃料都保持低庫存狀態(tài)，以應對行業(yè)和價格下行的情況 從3月下旬以來，國內(nèi)焦煤、焦炭價格持續(xù)下跌，其中焦炭價格經(jīng)歷了十連降，鋼企在低庫存情況下能較好地規(guī)避燃料價格下跌的損失有業(yè)內(nèi)人士曾告訴財聯(lián)社記者：“現(xiàn)在煤炭價格天天變化，有的進口煤炭還在船上的時候，一噸就可能賠幾百元” 熊小明介紹道，目前公司燃料主要來源包括西南、華北、華東以及國外進口，其中焦煤國內(nèi)采購占大部分。

聚焦

百年建筑早報:房地產(chǎn)市場仍處于調(diào)整期，全國混凝土發(fā)運量環(huán)比下降7.46%

◎海關：今年前5個月對美國出口下降8.5%，對“一帶一路”沿線國家出口增長21.6% ◎日前中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布消息表示，目前我國煤炭需求將保持增長，煤炭供應將比較充足，煤炭供需關系總體可能呈現(xiàn)相對寬松局面，煤炭市場價格或?qū)⒗^續(xù)下行多家煤炭行業(yè)上市公司表示，對煤炭價格回落有所預期，將積極應對當前的市場形勢 【金融】 ◎A股：創(chuàng)業(yè)板指收跌1.61%，AI概念股走強，建材指數(shù)下跌0.33% ◎商品：國內(nèi)商品期貨多數(shù)收跌，尿素跌逾3%，玻璃、純堿跌逾2%，橡膠、雞蛋、甲醇跌逾1%；生豬、鐵礦石、焦炭、紅棗、豆粕漲逾1%。

日評

Mysteel：4月PMI指數(shù)環(huán)比回落2.7個百分點，已降至榮枯線以下【2023年4月中國制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）點評】

4月煤炭行業(yè)供給指數(shù)為161.66，同比增長5.14%，環(huán)比減少8.57%焦煤方面，供應端，1-3月份，生產(chǎn)原煤11.5億噸，同比增長5.5%；3月進口焦煤964.7萬噸，同比增長156.4%，供應逐漸趨于寬松；需求端，焦鋼企業(yè)對后市較為悲觀，多減緩采購節(jié)奏，煤礦庫存周環(huán)比增加9.9萬噸，供應壓力開始顯現(xiàn)，價格下跌；動力煤方面，供給端，內(nèi)貿(mào)煤炭產(chǎn)量已創(chuàng)歷史新高，表明我國有足夠的煤炭供給能力應對需求變動，煤炭供應較為充足；需求端，步入夏季，居民制冷用電需求繼續(xù)北移，加上我國經(jīng)濟持續(xù)向好，工業(yè)增長對電煤消費形成有力拉動，火力發(fā)電大概率增強。

產(chǎn)業(yè)分析

6.32億美元利潤！泛洋海運盈利大漲創(chuàng)14年來最好業(yè)績

展望今年第一季度的業(yè)績，泛洋海運預計，中國防疫政策的調(diào)整給市場重新注入了活力，但由于冬季鋼鐵需求不振、巴西雨季、澳大利亞氣旋季等季節(jié)性因素，加上歐洲氣候異常導致的冬季煤炭需求減少，預計公司的業(yè)績將持續(xù)下跌 泛洋海運相關人士表示：“公司基于透徹的市場分析，確保靈活地運營船隊，并通過擴大事業(yè)投資組合等持續(xù)強化市場應對能力，在2022年繼續(xù)維持了增長勢頭。

船舶

船用油：船燃價格繼續(xù)走強 船用油變“奢侈品”

成本壓力轉(zhuǎn)嫁至終端后，船東加不起油、接貨意愿薄弱令供船價格推漲空間受擠壓以沿海煤炭運輸為例，受疫情及清潔能源勢頭良好等因素掣肘，近期電力需求整體不振，電廠煤炭日均消耗量處于低位水平，尤其是廣東、廣西兩省減量明顯，沿海煤炭拉運需求持續(xù)減弱貨盤縮緊，拉運需求不足令沿海散貨運價持續(xù)下跌，疊加船燃加注成本高企，令船用油由必需品變?yōu)椤吧莩奁贰睋?jù)悉近期有不少船東被迫選擇停航或提前修理船舶來應對入不敷出的現(xiàn)狀另有部分內(nèi)貿(mào)船改外貿(mào)，以尋求生存空間。

熱點聚焦

【天津嘉遠】蘭炭市場年前供應偏緊 年后預計平穩(wěn)運行

受訪人信息：天津嘉遠國際貿(mào)易有限公司肖華龍 近期蘭炭市場偏強運行，受到原煤價格反彈，副產(chǎn)品價格下跌等影響，蘭炭廠家利潤窄幅收縮神木蘭炭集團發(fā)函提高指導價，下游企業(yè)已于今日提高采購價此輪過后，年前蘭炭市場走向如何，小編特意采訪了天津嘉遠國際貿(mào)易有限公司業(yè)務經(jīng)理肖華龍先生 肖經(jīng)理表示，近期由于國內(nèi)煤炭價格反彈，電石和鎳鐵行業(yè)對蘭炭的需求量急增，以及國外的蘭炭用戶應對中國春節(jié)的采購儲備，導致蘭炭價格有小幅度上漲，年前供應會持續(xù)緊張。

焦炭

Mysteel：動力煤2021年回顧及2022年展望

第三階段：3月初-5月中旬，終端需求釋放疊加供需錯配導致動力煤價持續(xù)上漲隨冬季保供政策退出，疊加產(chǎn)地煤管票限制及進口資源補充作用有限，國內(nèi)煤炭供應凸顯緊張局勢伴隨國內(nèi)經(jīng)濟形勢向好，下游拉運需求強勁，煤價延續(xù)漲勢，秦皇島港口Q5500平倉均價漲至753元/噸 第四階段：5月中旬-6月初，政策保供影響下動力煤價的短暫下跌受政策“有效應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響”作用下，期貨及現(xiàn)貨應聲下跌，疊加月中水電補充向好及其他行業(yè)錯峰生產(chǎn)影響，整體產(chǎn)地煤價持續(xù)下跌，秦皇島港口Q5500平倉均價跌至916元/噸。

月評

發(fā)改委：今冬明春煤炭安全供應能夠得到可靠保障

10月19日以來，鄭商所動力煤期貨主力合約連續(xù)多日下跌，11月15日收于809.6元/噸，較10月19日高點1982元下跌59%；秦皇島港5500大卡動力煤現(xiàn)貨平倉價降至1095元/噸左右，降幅超過1000元/噸，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)煤礦坑口價降至900元/噸以下 在今年第一輪寒潮來臨之前，我們就提前采取針對性舉措，予以有效應對，寒潮期間煤炭供應平穩(wěn)，寒潮后煤炭產(chǎn)量迅速回升隨著全國煤炭產(chǎn)量和市場供應量持續(xù)增加，電廠供煤、存煤和港口煤炭場存水平還將進一步提升，今冬明春煤炭安全穩(wěn)定供應能夠得到可靠保障。

爐料

專家：散貨市場強勁表現(xiàn)至少到2021年底！

盡管如此，海岬型船現(xiàn)貨運仍處在FFA價格之上，并且在相當高的水平我們可以理解為當前海岬型船舶現(xiàn)貨市場價格下跌是對超漲進行的修正受海岬型船指數(shù)下跌地拖累，BDI同步連續(xù)6天下跌，從10月7日高點5650下跌14%到4854點 展望后市，供需方面，盡管市場有各種擔憂，但是四季度為散貨市場傳統(tǒng)旺季，中國、印度對煤炭采購需求旺盛，部分歐洲國家緊急采購煤炭以應對天然氣價格暴漲和用電緊張的局面，北美谷物運輸旺季來臨帶來的旺盛需求和可用運力供給不足等導致的散貨船“供需偏緊”的基本面沒有質(zhì)的變化。

船舶