山東省各港口全力保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)

為做好保暖保供工作，山東省港口集團(tuán)明確能源保供港口生產(chǎn)相關(guān)要求，組織各港口細(xì)化措施、抓好統(tǒng)籌，所屬青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港煤炭作業(yè)安全有序，物流通道高效順暢一是認(rèn)真貫徹落實(shí)國家部署要求，把保障煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)作為當(dāng)前港口生產(chǎn)的第一要務(wù)，安排專人每天對接船舶到港和作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)掌握各港區(qū)煤船到港情況二是加強(qiáng)碼頭、泊位、堆場、火車作業(yè)等重點(diǎn)環(huán)節(jié)統(tǒng)籌，明確特殊情況實(shí)行煤炭船舶“三優(yōu)先一確?！保▋?yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)、優(yōu)先卸車，確保電煤供應(yīng)）的緊急措施。

爐料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.7.8）

大型生產(chǎn)商和貿(mào)易商因物流與商業(yè)關(guān)系受阻導(dǎo)致庫存激增 為釋放倉儲能力，煤炭出口價(jià)格需回升至盈利水平而當(dāng)前港口煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌，海運(yùn)出口同步萎縮，2024年5月俄動力煤出口量較年初腰斬（區(qū)域差異顯著），且自今年1月起持續(xù)下行 此外，俄羅斯煤炭行業(yè)虧損同步惡化：2025年第一季度創(chuàng)799億盧布?xì)v史虧損峰值，折合日均虧損9億盧布（超1100萬美元）據(jù)先前發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯煤炭出口量連續(xù)三年下滑，2023年出口1.95億噸（較2022年減1750萬噸，較2021年降2620萬噸）。

日評

唐山港煤炭儲運(yùn)關(guān)鍵工程廊道順利完工，助力港口能級提升

項(xiàng)目全面建成后，將顯著提升唐山港的煤炭接卸、存儲和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，極大增強(qiáng)港口環(huán)節(jié)在能源保供鏈條中的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和安全穩(wěn)定性，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家能源運(yùn)輸安全提供更加堅(jiān)實(shí)的港口支撐

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.6.11）

新開通的600米公共鐵路支線將俄鐵網(wǎng)絡(luò)與碼頭11公里私有軌道連通，哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)區(qū)長德米特里·杰梅申表示該路段正處于測試階段，最終將支持4000萬噸年轉(zhuǎn)運(yùn)目標(biāo) 據(jù)悉，Daltransugol碼頭位于哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)穆奇克灣，連接西伯利亞鐵路與貝加爾-阿穆爾鐵路，是俄羅斯最大煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐之一該港口自2008年運(yùn)營，主要向中國等亞洲國家輸送煤炭

日評

徐礦集團(tuán)公司完成迎峰度冬時(shí)段煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

一天內(nèi)送達(dá)省內(nèi)電力企業(yè) “嗚——”一陣清脆響亮的鳴笛和著叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F軌撞擊聲響起從港口出發(fā)，一列列滿載煤炭的列車駛?cè)腚姀S，過磅、化驗(yàn)、摻配……保供煤炭在此轉(zhuǎn)化為電能，源源不斷地輸送至千家萬戶 隨著新一輪較強(qiáng)冷空氣、雨雪來襲，煤炭與電力的需求高峰即將到來，煤炭不僅要儲得穩(wěn)，更要調(diào)得快 “我們建立完善的公路、鐵路、水運(yùn)運(yùn)輸渠道，協(xié)調(diào)鐵路和北方港口轉(zhuǎn)運(yùn)通道，保證煤炭資源及時(shí)發(fā)運(yùn)到省內(nèi)以沿江、沿運(yùn)河港口為主的儲備基地，做到應(yīng)急煤炭進(jìn)港優(yōu)先接卸，確保應(yīng)急煤炭一天到港、三小時(shí)卸完、一天之內(nèi)送達(dá)省內(nèi)各電力企業(yè)。

原料

安徽：到2025年，短流程煉鋼產(chǎn)量占比達(dá)15%

在合肥市推廣采取公鐵、公水聯(lián)運(yùn)等“外集內(nèi)配”物流方式將清潔運(yùn)輸作為煤礦、鋼鐵、火電、水泥、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴(kuò)建項(xiàng)目審核和監(jiān)管重點(diǎn)到2025年，鐵路、水路貨運(yùn)量分別比2020年增長10%和12%左右，鋼鐵、煤炭、焦化、火電、有色等行業(yè)清潔運(yùn)輸（含新能源車）比例達(dá)到80%，建材（含砂石骨料）清潔運(yùn)輸比例達(dá)到60%加強(qiáng)鐵路專用線和聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)銜接設(shè)施建設(shè)，最大程度發(fā)揮既有線路效能，精準(zhǔn)補(bǔ)齊工礦企業(yè)、港口、物流園區(qū)鐵路專用線短板，“十四五”末基本實(shí)現(xiàn)長江干線港口鐵水聯(lián)運(yùn)設(shè)施聯(lián)通。

鋼材

Mysteel半年報(bào)：2024下半年國內(nèi)無煙煤價(jià)格延續(xù)震蕩行情

無煙煤產(chǎn)量為950萬噸，同比下降18.2%自2024年初以來，俄羅斯30%的煤炭出口受到美國制裁的影響，導(dǎo)致全球?qū)Π▏姶得海≒CI）和無煙煤在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)動力煤和冶金煤的供需失衡 貝加爾邊疆鐵路和西伯利亞大鐵路的吞吐能力有限，阻礙了遠(yuǎn)東港口轉(zhuǎn)運(yùn)量的增長，而由于運(yùn)費(fèi)較低，遠(yuǎn)東港口的物流最適合運(yùn)往亞太市場對于通過俄羅斯西北和南方港口的煤炭出口來說，當(dāng)前價(jià)格低加上高昂的鐵路運(yùn)輸成本和港口裝卸費(fèi)用，導(dǎo)致出口供應(yīng)無利可圖，迫使俄羅斯煤炭公司暫停出口、減少產(chǎn)量，甚至已出現(xiàn)關(guān)閉采礦設(shè)施并削減新建煤礦項(xiàng)目的情況。

月評

Mysteel：俄羅斯受到新一輪不可抗力因素影響 動力煤出口量對比同期下降25.4%

今年5月，俄羅斯能源部提議對運(yùn)往西北和南部港口的煤炭實(shí)行12.8%的折扣，此舉可能會減輕一些俄羅斯國外礦商的負(fù)稅壓力，刺激西部及南部的港口恢復(fù)一定量的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)據(jù)Mysteel最新統(tǒng)計(jì)，2024年運(yùn)往黑海塔曼港的煤炭鐵路運(yùn)輸量低于790萬噸，同比下降82%許多礦商在遠(yuǎn)東鐵路運(yùn)輸幾近滿負(fù)荷轉(zhuǎn)運(yùn)的情況下，為了避免西部港口過高的費(fèi)率問題，選擇減產(chǎn)或是走鐵路火運(yùn)出口，此舉減少了相當(dāng)一部分的煤炭出口量 三、電煤旺季將至，俄煤市場震蕩趨勢或?qū)⒊掷m(xù) 展望6月下旬，國內(nèi)用煤旺季需求回升預(yù)期已逐步顯現(xiàn)，多地制冷需求將有所增多，電廠日耗將隨之提升，補(bǔ)庫需求或?qū)㈦A段性釋放，未來煤炭供應(yīng)預(yù)計(jì)會有緩慢增加。

日評

濟(jì)寧能源集團(tuán)集裝箱煤炭運(yùn)輸革新啟航

在此背景下，肩負(fù)運(yùn)輸重任的中交潤楊積極響應(yīng)集團(tuán)號召，以“綠色、低碳、智慧”為核心，結(jié)合煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展實(shí)際情況，開展集裝箱煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù) 該業(yè)務(wù)以“綠色集裝箱”為載體，利用集裝箱運(yùn)輸方式將煤礦及煤炭通過公路運(yùn)輸至港口碼頭，再通過集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸至下游用戶同時(shí)借助融匯數(shù)易平臺、共享中心、融匯物鏈等金融工具，發(fā)揮港港聯(lián)動、港貿(mào)聯(lián)動、港船聯(lián)動的效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸“港、貿(mào)、船、產(chǎn)、建、融”的全面協(xié)同。

爐料

Mysteel：準(zhǔn)格爾旗動力煤市場偏弱運(yùn)行

需求端方面，4月份進(jìn)入大秦線檢修期，轉(zhuǎn)運(yùn)效率下降，下游港口庫存有所下降，清明期間南方降雨增加，水電發(fā)力期的提前到來也對火電造成一定沖擊，且長協(xié)煤供應(yīng)充足，電廠對市場煤炭資源采購積極性有限，僅僅維持剛需采購，對港口煤價(jià)支撐有限，據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止4月7日，全國72家電廠樣本區(qū)域存煤總計(jì)1030.5萬噸，環(huán)比上升10.9萬噸；日耗48.03萬噸，環(huán)比下降2.1萬噸；可用天數(shù)21天。

日評

云南發(fā)布2024年省級重大項(xiàng)目清單，共1650個(gè)項(xiàng)目

5月13日，云南省發(fā)展改革委發(fā)布《云南省2024年度省級重大項(xiàng)目清單》和《云南省2024年度“重中之重”項(xiàng)目清單》此次發(fā)布的省級重大項(xiàng)目共計(jì)1650個(gè)，總投資27410億元，年度計(jì)劃投資4519億元，項(xiàng)目數(shù)量同比增加10% 1650個(gè)省級重大項(xiàng)目中，115個(gè)納入“重中之重”項(xiàng)目清單，，總投資13175億元，年度計(jì)劃投資2145億元，包括富民抽水蓄能項(xiàng)目、宇澤年產(chǎn)20GW單晶硅拉棒生產(chǎn)線項(xiàng)目、新建重慶至昆明高鐵云南段項(xiàng)目、滇中引水主體工程一期項(xiàng)目、昆華國際醫(yī)院項(xiàng)目等。

基建

氧化鋁早評：市場成交凸顯區(qū)域差異化 價(jià)格延續(xù)南高北低格局

<4 據(jù)消息稱，霍煤鴻駿扎鋁二期有35萬噸電解鋁規(guī)模正在開展前期工作承諾注入的白音華二、三號礦土地使用證相關(guān)手續(xù)已辦理完畢集團(tuán)公司主要煤炭資產(chǎn)在內(nèi)蒙古地區(qū)，除電投能源擁有的4800萬噸產(chǎn)能外，還有白音華二、三號礦合計(jì)產(chǎn)能3500萬噸 <5 今年以來，山東港口青島港西聯(lián)公司以首次完成的國內(nèi)首船外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁入期貨倉庫業(yè)務(wù)為契機(jī)，依托與中國唯一沿海期貨交割庫的運(yùn)距優(yōu)勢，攻關(guān)外貿(mào)進(jìn)口氧化鋁入期貨交割倉庫新業(yè)態(tài)，將澳大利亞進(jìn)口氧化鋁轉(zhuǎn)運(yùn)至客戶端，相繼開通了“青島港-內(nèi)蒙古”“青島港-青?！薄扒鄭u港-甘肅”等氧化鋁海鐵聯(lián)運(yùn)專列，正式開啟以青島口岸為重心，輻射山東、面向全國的氧化鋁海鐵聯(lián)運(yùn)新模式。

日報(bào)

國海良時(shí)期貨：關(guān)稅調(diào)整，印度崛起，焦煤進(jìn)口將何去何從

另外，俄羅斯國內(nèi)也面臨出口煤炭危機(jī)2024年1月，俄羅斯出口煤炭同比下滑8%，主要原因在于其國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)率持續(xù)高昂，加上俄羅斯鐵路公司對部分碼頭實(shí)施臨時(shí)運(yùn)輸禁令，2月部分煤炭企業(yè)減少甚至停止向港口發(fā)運(yùn)煤炭，因此整體看來，無論是利潤驅(qū)動還是俄羅斯自身限制，都壓縮我國對俄煤的進(jìn)口量 相比俄羅斯和蒙古國，關(guān)稅的出現(xiàn)對澳洲焦煤的影響則要小得多原因一是我國對澳洲仍保持零關(guān)稅的政策，二是2023年我國對澳洲煉焦煤的進(jìn)口量僅占我國煉焦煤進(jìn)口總量的2.7%。

爐料

重慶公布2024年市級重點(diǎn)項(xiàng)目清單，總投資約4.4萬億元

基建

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)煤炭銷售運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)首月開門紅

持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)揮自備箱和多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，加大港口中轉(zhuǎn)運(yùn)輸量，穩(wěn)定鐵路運(yùn)輸總量堅(jiān)持智能平臺帶動做優(yōu)做強(qiáng)公路銷售，提高運(yùn)輸效能效益當(dāng)月集裝箱發(fā)運(yùn)煤炭209萬噸，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行高起穩(wěn)走 該公司積極做好省內(nèi)電煤的發(fā)運(yùn)供應(yīng)，保證供熱發(fā)電等民生用能穩(wěn)定1月份供省內(nèi)電企電煤163.8萬噸，環(huán)比增長23.7%按照“穩(wěn)定供應(yīng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、降本增盈”的配置原則，運(yùn)銷集團(tuán)扎實(shí)做好內(nèi)部企業(yè)的資源供應(yīng)，發(fā)運(yùn)483.9萬噸，促進(jìn)了集團(tuán)公司內(nèi)部產(chǎn)業(yè)集群的協(xié)同提升和陜煤集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。

爐料

【唐山先施重工】預(yù)計(jì)節(jié)后鋼材市場或有所上漲

近年來，公司一直致力于新能源軌道機(jī)車領(lǐng)域的開發(fā)、研制，2019年成功研發(fā)并生產(chǎn)出具有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的新能源純電電力機(jī)車并投入瑞豐鋼鐵有限公司使用，機(jī)車采用磷酸鐵鋰蓄電池作為動力電源，實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染的環(huán)保效益和節(jié)約燃油費(fèi)用、降低維護(hù)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)效益機(jī)車適用于鋼鐵、煤炭、礦山、石油化工、港口物流等領(lǐng)域的廠內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)和調(diào)車作業(yè)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比較，功能方面具有雙模式駕駛（遙控、人工）、牽引力更大、制動性能更佳、安全性能更高、多重保護(hù)功能、制動能量可回收等優(yōu)勢。

熱軋板帶

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

此階段印尼Q3800FOB報(bào)價(jià)維持在71-80美元/噸；澳大利亞Q5500FOB報(bào)價(jià)104-130美元/噸 第三階段，5月下旬-9月初煤價(jià)繼續(xù)下跌，接近生產(chǎn)成本線由于中國市場需求不斷下滑，動力煤價(jià)格持續(xù)走低；而部分歐洲市場煤炭低價(jià)轉(zhuǎn)運(yùn)中國港口，更加速國內(nèi)外煤價(jià)下跌至年內(nèi)地位印尼礦方由于市場價(jià)格不斷下跌，部分接近于生產(chǎn)成本，部分煤炭生產(chǎn)商以調(diào)整產(chǎn)量來保持煤價(jià)穩(wěn)定，但效果相對有限。

煤焦熱點(diǎn)

2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

她首先指出今年進(jìn)口動力煤價(jià)格大幅下跌，全年底部震蕩，年中海外低價(jià)煤沖擊，北港煤價(jià)跌破限價(jià)765元/噸各區(qū)域煤價(jià)走勢非同頻，倒掛現(xiàn)象成為常態(tài)地緣沖突效應(yīng)減弱，海外能源價(jià)格回歸理性，歐洲暖冬預(yù)期，三港庫存快速累庫，低價(jià)煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)至中國2023年，前10個(gè)月進(jìn)口量同比新增1.08億噸，歷史年度新高，中國煤炭發(fā)運(yùn)顯著高于去年同期，港口貨源結(jié)構(gòu)不均衡，但庫存歷史新高 ，預(yù)計(jì)明年動力煤進(jìn)口將于今年持平 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司動力煤部副經(jīng)理孫鷹作《中國動力煤年度報(bào)告及產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)發(fā)布》的主題報(bào)告。

2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

粵港澳大灣區(qū)集裝箱班輪航線正式開通

降物流成本，促經(jīng)濟(jì)發(fā)展 “柳州貨源豐富，有煤炭、金屬礦石、鋼鐵、礦建材料、水泥、化肥化工類產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備及電器等”廣西興桂船運(yùn)有限公司副總經(jīng)理劉旭升在接受媒體采訪時(shí)表示，此次柳州港江口作業(yè)區(qū)的開港運(yùn)營，為建設(shè)中的平陸運(yùn)河提供了強(qiáng)有力的腹地港口支持，使得柳州區(qū)域的貨源可以通過江口港和平陸運(yùn)河直達(dá)北部灣港，在滿足客戶時(shí)效要求的同時(shí)，能夠有效減少汽車公路轉(zhuǎn)運(yùn)里程，降低碳排放，還能最大程度降低物流成本。

鋼材

Mysteel：俄羅斯煤炭海運(yùn)量或?qū)⒃黾?印度煉焦煤市場進(jìn)口需求不減

消息來源：Yandex RU 俄羅斯能源部預(yù)測煤炭海運(yùn)量將增加 俄羅斯聯(lián)邦能源部副部長謝爾蓋·莫哈爾尼科夫說，俄羅斯不打算放棄在西方港口轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭，煤炭的海上轉(zhuǎn)運(yùn)量將增長，到 2030 年，俄羅斯的煤炭海運(yùn)量將達(dá)到 3.085 億噸。

日評