延長礦業(yè)煤炭運銷分公司圓滿完成2024年鐵路發(fā)運任務

這一年，該公司搶抓鐵路運價優(yōu)惠政策，鐵路發(fā)運增量降費明顯2024年，受煤炭市場低迷，下游客戶需求不旺影響，鐵路運力相對寬松，按照浩吉鐵路公司、西安鐵路局物流中心鐵路發(fā)運量價互保激勵政策，第一時間與浩吉鐵路公司及西安鐵路局物流中心溝通協(xié)商，與浩吉鐵路公司簽訂攬貨服務協(xié)議、與西安鐵路局物流中心簽訂量價互保協(xié)議，緊盯礦井產量及各站臺庫存情況，并根據公司年度煤炭銷售計劃，合理安排每日鐵路請車，全年降低煤炭運輸成本831.53萬元，在合理增長運量的同時降低了煤炭運輸成本，用實際行動助力保供發(fā)運降本增效。

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陜煤運銷集團提前10天完成全年煤炭鐵路運輸目標

截至12月21日，陜煤運銷集團今年累計煤炭鐵路運量1.53億噸，同比增長6.9%，提前10天完成全年鐵路運輸目標，為陜煤集團“提質增量、降本增效”夯實了基礎 面對今年能源需求增幅減緩、煤炭社會庫存持續(xù)攀高、價格震蕩下行的嚴峻形勢，運銷集團聚焦“向銷售要效益”，強化煤炭市場研判，科學合理優(yōu)化營銷策略，發(fā)揮專業(yè)化統(tǒng)一銷售的統(tǒng)籌性和指導性，以自身工作的確定性應對市場的不確定性，以穩(wěn)求進、以進促穩(wěn)。

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11月國家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸

中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)23日披露，今年11月份，國家鐵路完成貨物發(fā)送量3.5億噸，同比增長5.5%；日均裝車超19.4萬車，創(chuàng)歷史新高 據國鐵集團貨運部負責人介紹，鐵路貨物運輸能力持續(xù)增強，11月份國家鐵路日均裝車19.4萬車，同比增長5.1%，從10月24日起連續(xù)57天裝車數超19萬車 重點物資運輸保障有力11月份國家鐵路完成煤炭發(fā)送量1.84億噸，同比增長3.3%，其中完成電煤發(fā)送量1.32億噸，同比增長1.9%，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數保持較高水平。

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大秦鐵路提前完成集中修恢復煤炭運力

19日，“西煤東運”大動脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時16天，較原計劃提前4天完成，與往年相比用時壓縮9天，實現(xiàn)了運力的快速恢復，為今冬明春電煤保供夯實了基礎 全長653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國山西、陜西、內蒙古西部煤炭外運的重要通道，承擔著全國鐵路煤炭總運量的近五分之一 為盡快恢復前期迎峰度夏電煤保供后的線路設施設備狀態(tài)，從10月4日起，中國鐵路太原局集團公司安排大秦鐵路每天全線停運3小時進行集中維修，對鋼軌、道岔、供電接觸網、通信光纜等設備進行全面整治更新。

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中國煤炭運銷協(xié)會：上周煉焦煤市場基本持穩(wěn)，鋼鐵企業(yè)仍嚴格控制生產成本

中國煤炭運銷協(xié)會發(fā)布煤炭市場運行周報7月1日-7月7日當周，產地煤礦供應保持相對穩(wěn)定，隨著港口價格回升，坑口冶金、化工等地銷需求也開始回暖，帶動煤礦銷售保持順暢煉焦煤市場基本持穩(wěn)，鋼鐵企業(yè)盈利有所回升，生產積極性提高，但依然嚴格控制生產成本，壓制焦煤和焦炭價格回升，對價格較高焦煤接受程度不高，按需采購焦煤，國內焦煤價格總體持穩(wěn)，前期漲幅較高的煤種及蒙古進口焦煤價格小幅下滑

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Mysteel快訊：滿都拉口岸首批經“公鐵”聯(lián)運進口煤炭完成通關

Mysteel煤焦：據相關媒體報道，2月6日，自蒙古國TT礦至杭吉口岸（滿都拉口岸）的煤炭，在完成鐵路運輸后，再經過公路短途運輸順利“吊裝”進入我國滿都拉口岸完成通關作業(yè)據Mysteel獲悉，這是自蒙古國宗巴音-杭吉鐵路于去年11月25日建成后，首批經該條鐵路進口的蒙古國貨物本次進口煤炭共計20個集裝箱，約609.6噸，目前受限于蒙古國礦方坑口裝卸能力以及杭吉口岸堆放情況，僅發(fā)出一列3300噸煤炭，剩余煤炭堆存在杭吉口岸內，等待運輸進關。

煤焦熱點

國家能源集團新朔準池鐵路提前完成全年煤炭運輸任務

截至12月17日，國家能源集團新朔準池鐵路年累計發(fā)運煤炭6746.4萬噸，同比增長6.4%，提前14天完成全年煤炭運輸任務，全力保障能源保供 今年以來，準池鐵路持續(xù)優(yōu)化運輸組織和行車組織，加快空、重車周轉速度，確保車流接續(xù)穩(wěn)定、運輸暢通；根據裝車實時溫度和儲煤含水量，合理噴灑防凍液，優(yōu)先交出站停時間較長的重車，避免凍車；按照作業(yè)現(xiàn)場“看得見、聽得到、控得住”的管控目標，科學有效利用布控球、手持終端設備、行車視頻監(jiān)控、運轉室視頻監(jiān)控等設備，實現(xiàn)對現(xiàn)場人員、設備的全方位安全管理；充分利用智慧氣象預警系統(tǒng)，根據天氣變化及時發(fā)布預警信息，做好保留車防溜檢查、道岔檢查清掃、人員安全防護、設備防寒保暖等工作，為保供保運保安全奠定堅實基礎。

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陜煤運銷集團提前一個月完成年度煤炭鐵路運量1.2億噸發(fā)運任務

數據顯示，截至11月30日，陜煤運銷集團今年煤炭鐵路運量突破1.2億噸，累計完成1.206億噸、同比增長23.2%，提前一個月完成年度1.2億噸鐵路發(fā)運任務，創(chuàng)年度鐵運量歷史新高其中自產煤鐵路運量累計11103.4萬噸，創(chuàng)歷史新紀錄，鐵運量占總銷量比重提升4.6個百分點，為全國能源安全和經濟秩序穩(wěn)定作出了“陜煤貢獻” 今年，運銷集團從保能源安全供應大局出發(fā)，秉承“眼前利益服從長遠利益，經濟利益服從誠信紅利、服從政治任務”原則，積極貫徹落實中省“穩(wěn)價保供、提質增量”政策要求，嚴格執(zhí)行國家中長協(xié)定價機制，講政治顧大局，履行國企政治責任，積極探索公鐵聯(lián)運保供新途徑，增強跨區(qū)域能源保障能力，對穩(wěn)定省內外能源供應和經濟基本盤提供有力支撐。

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國鐵集團：今年前11個月完成煤炭運量19.1億噸

從中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)黨組宣傳部12月1日主辦的“沿著鐵路看變遷”線上主題宣傳活動中獲悉，今年前11個月，國家鐵路完成煤炭運量19.1億噸，同比增加1.43億噸、增長8.1%，其中電煤運量13.5億噸，同比增加1.6億噸、增長13.2%煤炭和電煤裝車數均創(chuàng)歷史最好水平 據國鐵集團貨運部貨運營銷處副處長宗巖介紹，今年以來，國鐵集團充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，統(tǒng)籌增加煤炭運輸能力，煤炭特別是電煤運量實現(xiàn)大幅增長，有力保障了國家能源安全和國民經濟平穩(wěn)運行。

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10月國家能源集團朔黃鐵路完成煤炭運量3056.4萬噸

10月份，國家能源集團朔黃鐵路完成煤炭運量3056.4萬噸，超計劃260.4萬噸，刷新今年以來單月運量最高紀錄，迎峰度冬能源保供有力有序 按照集團迎峰度冬能源保供工作部署要求，朔黃鐵路緊盯關鍵節(jié)點運轉效率提升，秉承“暢通接入、科學分流、足量排空”的原則，全力保障能源保供運輸高效暢通公司立足集團路網整體效率，深度研判運輸局勢，搶抓增量時機，強化移交車流組織，充分發(fā)揮大編組列車開行優(yōu)勢，提高神池南分界口重車接入量，做到列車均衡開行、機列有序銜接，分界口大出大入；堅持“多卸快排、以空保增”的原則，以“日班計劃常態(tài)化對標”為主要抓手，按車型、煤種、卸車能力精準匹配各口重車分流，打滿用足點線口能力，實現(xiàn)黃驊港單日接重176列，追平歷史最好成績，管內煤炭分流255列，刷新本年度單日紀錄；抓實機力保障，機車整備、臨碎修工作不過夜，采取站換、立折、東線小運轉內燃機車換掛、加速保供機車解備上線等措施，提升上線運用機車日均252臺以上，及時填充高運量機車缺口，確保機力供應穩(wěn)定；強化重點領域安全生產和季節(jié)性設備隱患的排查、整治，深入開展“防風險、保安全”安全大檢查和安全“百日攻堅”專項行動，壓緊壓實各級安全生產責任，確保安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。

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新疆煤炭運輸主通道烏將鐵路雙線改造完成

8月26日，一列滿載4891噸煤炭的貨物列車自將軍廟站緩緩駛出，標志著新疆烏(北)將(軍廟)鐵路新增二線全線開通，這條以煤炭運輸為主的大通道步入發(fā)展“快車道” 烏將鐵路全長約257公里，與蘭新鐵路緊密銜接，是疆煤運輸的重要通道隨著煤炭運量需求的迅速提升，單行烏將鐵路無法滿足周邊煤電、煤化工企業(yè)需求，成為影響行業(yè)發(fā)展的“堵點”問題。

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陜西煤業(yè)運銷集團黃陵分公司：首列“公轉鐵”煤炭成功發(fā)運

2月17日，一列滿載3322噸優(yōu)質煤炭的專列由陜建煤臺裝車，緩緩駛向貴州二塘區(qū)站，標志著陜西煤業(yè)運銷集團黃陵分公司統(tǒng)銷的瑞能礦井首列“公轉鐵”煤炭發(fā)運成功 運銷集團黃陵分公司積極響應國家“公轉鐵”政策，以鐵路增量機遇為抓手，落實集團公司做大運力基數的相關要求，優(yōu)化煤炭供給模式，通過開展多式聯(lián)運，向用戶提供多種運輸方式，實現(xiàn)運力資源高效利用。

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中鐵三局今年已累計完成煤炭運輸2億噸以上

新華財經太原12月16日電（記者 張磊）隨著煤炭產量和市場供應量持續(xù)增加，截至16日，作為西煤東運和蒙煤外運“大動脈”的中鐵三局運輸工程分公司今年已累計完成煤炭運輸20022.79萬噸，同比增長2443.53萬噸，創(chuàng)歷史最高水平，成功邁入2億噸時代 在能源供應持續(xù)偏緊的情況下，中鐵三局運輸工程分公司加強煤炭運輸，保障能源供給為了實現(xiàn)多拉快跑，提高效能，該公司通過升級設備、提升管理和科技創(chuàng)新等多重手段以更高效率、更低成本確保鐵路運輸安全。

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25日全球煤炭快訊：印度煤炭公司一子公司在國有企業(yè)中率先完成全員疫苗接種 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長4.91%

據公司負責人介紹，目前北方煤田公司所有員工第一劑疫苗接種均已完成，公司已經開始安排第二劑接種 據了解，北方煤田公司擁有10座高度機械化的露天煤礦，產量占全國產量的15%2020-2021財年，北方煤田公司共生產煤炭1.15多億噸 信息來源：ET Energy World 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比增長4.91% 根據加拿大天平洋鐵路公司最新公布的數據，在8月15日至8月21日（2021年第33周）的一周內，該公司運輸煤炭5512車皮，同比增長4.91%。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.15）

而且，蒙古國將成為中國長期穩(wěn)定可靠煤炭供應的最可信賴的合作伙伴他表示，隨著建設上述鐵路，將使口岸通關能力翻番、煤炭出口量將增至1.65億噸、年均收入增加15億美元

日評

山東港口聯(lián)合打造“西煤東礦”雙向運輸綠色通道

在首列專列發(fā)運中，港鐵雙方通過智能調度平臺實現(xiàn)信息實時交互，35噸敞頂箱車底精準匹配裝車需求，車輛在港停時壓縮0.1%，全程運輸時效穩(wěn)定在72小時內 由鄂爾多斯召壕站發(fā)出的煤炭專列，在抵達華東地區(qū)目的地卸車后，再到煙臺港裝載鋁土礦，返回召壕站整個過程由煙臺港技術團隊現(xiàn)場指導智能化卸車作業(yè)，讓西部的煤炭和東部海運而來的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環(huán)運輸模式，盤活鐵路運力，實現(xiàn)腹地企業(yè)、港口、鐵路等多方共贏。

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2025全國煤焦采購大會·成都站圓滿結束

2025全國煤焦采購大會--成都站暨第十二屆西南煤焦市場研討會圓滿落幕，我們期待明年再次相遇！ 本次大會的贊助及支持單位如下： 主辦單位：上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司； 聯(lián)合主辦單位：四川省煤炭產業(yè)集團有限責任公司、河南天元清潔能源有限公司、神木市蘭炭產業(yè)辦； 協(xié)辦單位：河南禹鐵新能源科技有限公司； 鉆石贊助：TRINITY WAY DMCC、云南瀘西大為焦化有限公司； 黃金贊助：山西德廣宇能源集團有限公司、新疆庫車正乾煤業(yè)有限責任公司、神木市興旺源化工有限公司、華商明昇（玉門）能源有限公司、鞍能實驗裝備（鞍山）有限公司； 支持單位：攀鋼集團有限公司、重慶鋼鐵股份有限公司、廣西柳州鋼鐵集團有限公司、武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司、首鋼水城鋼鐵（集團）有限責任公司、成渝釩鈦科技有限公司、四川德勝集團釩鈦有限公司、四川省達州鋼鐵集團有限責任公司、神木蘭炭產業(yè)研究院； 白酒贊助：北京成義燒坊。

會議報道

寧夏煤業(yè)“疆煤進寧”運輸量突破100萬噸

為降低運輸成本，寧夏煤業(yè)緊扣“成本革命”專項行動主題，充分利用國鐵運費優(yōu)惠政策及產地煤炭階梯價格政策，與第三方承運單位談判降低成本，協(xié)調降低站臺服務費，通過增加國鐵敞車發(fā)運以及優(yōu)化鐵路運輸路徑等多項措施，打好“疆煤進寧”降本增效“組合拳”，推動降本增效舉措落地見效

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百年建筑：近期沿海運費持續(xù)下行，北砂南運量或將有所回升

國內經濟結構的調整也在一定程度上改變了貨物的運輸需求結構，一些傳統(tǒng)的高運輸需求行業(yè)，如鋼鐵、水泥、砂石建材等，發(fā)展速度放緩，對原材料和成品的運輸需求也相應減少貿易商面對高庫存和低煤價的局面，對運輸的積極性不高，更多地采取觀望態(tài)度，等待市場價格進一步探底這使得煤炭運輸需求減少，而煤炭作為沿海運輸的重要貨種之一，其運輸需求的下降對整體沿海運費產生了較大的拖累 3、從短期來看，沿海海運費下跌的趨勢可能還會持續(xù)。

熱點文章

山東不斷塑強“地質力量” 服務綠色低碳高質量發(fā)展

記者現(xiàn)場獲悉上述信息 據山東省煤田地質局黨委副書記張玉洪介紹，該局在煤、鐵等戰(zhàn)略性礦產資源方面勘查成果豐碩，去年以來在新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動中，在中國探獲煤炭資源量24.84億噸，相當于2024年中國原煤產量總量的一半以上，顯著提升國家煤炭資源儲備，持續(xù)鞏固煤炭作為中國主體能源“壓艙石”兜底保障作用 同時，該局在德州、萊蕪等地實施的7個鐵礦項目，為新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動以來中國首個億噸級富鐵礦資源基地提供重要支撐。

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