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更新時間:2025-05-10

快訊播報

萬得煤炭指數(shù)快訊

2025-05-10 17:26

5月10日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價60.0元/噸。

2025-05-10 10:50

5月10日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

2025-05-09 17:34

5月9日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,5月份均價60.0元/噸。

2025-05-09 11:52

據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年3月日本煤炭進口1237.98噸,環(huán)比下降8.09%,同比下降6.22%;其中,動力煤進口830.98噸,環(huán)比下降5.92%,同比增長8.78%。2025年1-3月,日本累計煤炭進口4137.05噸,同比下降1.02%;其中,動力煤累計進口2753.8噸,同比增長8.42%。

2025-05-09 10:02

5月9日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。

萬得煤炭指數(shù)

市場行情 價格匯總

萬得煤炭指數(shù)相關(guān)資訊

  • Mysteel快訊:泰克資源四季度銷售冶金煤510煤炭需求增長推高澳洲出口價格指數(shù)

    泰克資源四季度銷售冶金煤510噸 根據(jù)加拿大泰克資源最新公布的銷售、生產(chǎn)和指導更新,2021年四季度該公司銷售冶金煤510噸,略低于上一次更新后的520-570噸的計劃 2021年,泰克資源生產(chǎn)冶金煤2460噸,符合上一次更新后的2450-2500噸的計劃 泰克資源表示,自上一次指導更新于2021年12月5日發(fā)布以來,不列顛哥倫比亞省的基礎(chǔ)設施恢復工作一直受到天氣狀況的不利影響。

    快訊

  • 2025年4月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    下旬開始,部分兼營船回流內(nèi)貿(mào)市場,加之煤炭供需雙弱背景下,整體商談氛圍平淡,沿海煤炭運價震蕩下調(diào) 4月30日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1052.71點,比上月末下跌4.5%,月平均值為1066.26點,環(huán)比下跌0.5%4月30日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運價為27.1元/噸,比上月末下跌1.7元/噸,月平均值為29.7元/噸,環(huán)比下跌1.3元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運價為37.7元/噸,比上月末下跌0.4元/噸,月平均值為38.8元/噸,環(huán)比下跌0.1元/噸。

    船舶

  • Mysteel:3月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得170.49點,環(huán)比上升24.51%

    3月煤焦價格整體弱勢運行3月煤炭業(yè)供給指數(shù)為146.19,同比下降13.62%,環(huán)比上升10.80%焦煤方面,3月焦煤價格先抑后揚3月以來供應寬松格局持續(xù)壓制焦煤價格走弱,但隨著鋼廠鐵水產(chǎn)量持續(xù)上升,247家鋼廠日均鐵水產(chǎn)量由227.9升至237.2噸,增加9.3噸,提振焦企生產(chǎn),焦炭產(chǎn)量提升帶動焦煤需求增長,焦企對焦煤出現(xiàn)補庫,市場情緒有所提振,刺激低價煤源價格上漲。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • [船用油]:一季度北方內(nèi)貿(mào)船燃同比去年差異化明顯

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • 西南首個數(shù)字化煤炭交易平臺上線,將提升川渝地區(qū)煤炭流通效率

    二是打造產(chǎn)業(yè)服務生態(tài)圈該平臺集成中鐵物流、中鐵物貿(mào)等30家物流服務商,引入中信銀行等供應鏈金融機構(gòu),配套引進權(quán)威煤炭質(zhì)量檢測中心,構(gòu)建"交易+物流+金融+質(zhì)檢"四維服務體系,促成煤炭流通綜合運營成本下降 三是建立市場調(diào)控新機制該平臺將發(fā)布"四川煤炭價格指數(shù)",涵蓋坑口價、堆場價、到廠價、期貨價等12項核心指標;建立500噸可調(diào)度應急產(chǎn)能,配合政府完善"基準價+浮動價"價格形成機制,提升區(qū)域能源安全保障能力。

    原料

  • Mysteel調(diào)研:山西市場煉焦煤企業(yè)實地調(diào)研報告

    產(chǎn)能90噸,主產(chǎn)優(yōu)質(zhì)主焦煤(灰分8-8.5,粘結(jié)指數(shù)87),當前原煤價格590,暫未接近生產(chǎn)成本線,當前生產(chǎn)與銷售正常古縣本地煤炭資源較少,未來可能面臨原料供應不足、開采難度提升等問題,需警惕成本攀升對盈利空間的進一步擠壓 對后市看法:主要還是看鐵水恢復程度,鋼鐵行業(yè)對焦煤的需求直接影響價格。

    煤焦熱點

  • Mysteel早讀:特朗普引爆衰退恐慌 有色金屬漲跌互現(xiàn)

    ◎印度尼西亞考慮提高煤炭、鎳、銅、黃金、錫等采礦產(chǎn)品生產(chǎn)商支付的特許權(quán)使用費 18:00 美國2月NFIB小型企業(yè)信心指數(shù) 22:00 美國1月JOLTS職位空缺(人) 。

    有色聚焦

  • [船用油]:2月內(nèi)貿(mào)船燃市場漲價主導,華北地區(qū)各維度表現(xiàn)具體分析

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.12)

    2024年煤炭出口量累計405.41噸,同比增長74.77% 三、其他動態(tài): 1.美國 據(jù)彭博社(Bloomberg)3月12日報道稱,美國內(nèi)政部長道格·伯格姆在3月10日接受采訪時提出一項爭議性建議,主張依據(jù)前總統(tǒng)特朗普于2020年簽署的《國家能源緊急狀態(tài)聲明》,重啟已退役的燃煤電廠以應對人工智能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長帶來的能源挑戰(zhàn)伯格姆強調(diào),隨著ChatGPT等生成式AI的普及和英偉達GPU集群的擴張,美國數(shù)據(jù)中心電力需求正以每年30%的速度激增,而當前電網(wǎng)系統(tǒng)難以承受這種指數(shù)級增長壓力,美國急需重啟已關(guān)停的燃煤電廠。

    日評

  • 2025年2月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    2月28日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運價為21.2元/噸,比1月末上漲3.1元/噸,月平均值為19.2元/噸,環(huán)比下跌1.1元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運價為31.4元/噸,比1月末上漲11.8元/噸,月平均值為23.2元/噸,環(huán)比上漲1.4元/噸 2、金屬礦石運輸 節(jié)后,鋼材價格向下調(diào)整,加之國內(nèi)尚處節(jié)后復工階段,整體需求偏弱。

    船舶

  • [船用油]:出貨阻力持續(xù),船燃議價逐漸松動

    船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

    熱點聚焦

  • Mysteel:多省政府工作報告聚焦煤炭行業(yè)

    山西 開展煤礦“四個一批”,新建智能化煤礦130座持續(xù)推進非常規(guī)天然氣增儲上產(chǎn)抓好煤電項目建設,完成煤電機組“三改聯(lián)動”600千瓦;實施中煤烯烴等現(xiàn)代煤化工項目促進煤基科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應用;提升太原煤炭價格指數(shù)、中價·新華焦煤價格指數(shù)價值,做優(yōu)煤炭、焦炭商品交易市場;開展煤電低碳化改造,鋼鐵行業(yè)能效標桿產(chǎn)能占比超過30%,達到綠色礦山標準的在產(chǎn)大型煤礦超過50%。

    資訊

  • 2025年1月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    臨近春節(jié),國內(nèi)煤炭貿(mào)易商信心不足,環(huán)渤海各港合計庫存維持2364噸運價走勢方面,煤炭供需雙弱,市場貨盤稀少,采購拉運以剛需為主,運力供需失衡矛盾逐步加劇,沿海煤炭運價不斷探底加之原油價格上漲,運營成本有所提高,運價跌破成本價,大批船舶提前停航放假 1月27日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運價為18.1元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為20.3元/噸,環(huán)比下跌11.6元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運價為19.6元/噸,比上月末下跌8.3元/噸,月平均值為21.9元/噸,環(huán)比下跌13.4元/噸。

    船舶

  • 2025年山西省政府工作報告(全文)

    獲批國家“通用航空+”應用示范支持省份焦爐煤氣化產(chǎn)加工利用率達到63.6%5G基站、標準機架分別達到10.8個、101.2架,綜合算力指數(shù)穩(wěn)居全國第一方陣煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智算平臺建成運行兩化融合貫標達標企業(yè)突破1700戶大同入選國家級數(shù)據(jù)標注基地建設城市組建山西數(shù)據(jù)交易中心云岡研究院項目獲全國“數(shù)據(jù)要素×”總決賽一等獎 深化能源革命綜合改革試點,智能化煤礦達到268座,排全國前列。

    國內(nèi)

  • 2024年12月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    同期,外貿(mào)海運價格走弱,內(nèi)外貿(mào)兼營船回歸較多,沿海閑置運力增多,船多貨少局面加劇,沿海煤炭運輸價格持續(xù)下跌 12月27日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1027.75點,比11月末下跌12.7%,月平均值為1108.09點,環(huán)比下跌2.7%12月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運價為26.4元/噸,比上月末下跌11.0元/噸,月平均值為31.8元/噸,環(huán)比下跌4.8元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運價為27.9元/噸,比上月末下跌13.8元/噸,月平均值為35.3元/噸,環(huán)比下跌6.2元/噸。

    船舶

  • Mysteel:11月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得156.31點,環(huán)比上升1.88%

    制造業(yè)不僅直接體現(xiàn)了一個國家的生產(chǎn)力水平,更是作為區(qū)別發(fā)展中國家和發(fā)達國家的重要因素,由此可見制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位舉足輕重據(jù)上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展研究院、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,中國制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)為156.31點,同比上升7.93%,環(huán)比上升1.88%(數(shù)據(jù)起點2014年1月指數(shù)為100點) 能源方面,11月焦煤產(chǎn)量同比保持增長,疊加進口煤保持在1000噸左右,進口煤庫存持續(xù)處于高位,供應壓力較大,而焦企生產(chǎn)保持平穩(wěn),供需寬松格局難改,焦煤價格下跌;動力煤方面,國內(nèi)煤礦開工、煤炭進口量均保持高位,非電開工見頂回落,月內(nèi)氣溫高于往年同期,火電需求增量有限,采購需求偏弱,供需寬松下市場煤價格持續(xù)走低。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 【證券時報】積極信號!政策利好助力,黑色系強勢反彈!后市將如何表現(xiàn)?

    不過,A股市場未受黑色系商品走強拉動截至下午收盤,Wind煤炭指數(shù)下跌0.31%,鋼鐵指數(shù)下跌0.11% 在此番黑色系價格受振上行前,產(chǎn)業(yè)鏈低迷趨勢已延續(xù)多時 進入12月后,隨著氣溫持續(xù)走低,北方地區(qū)戶外項目逐步停工,鋼材出貨量持續(xù)走低,市場進入傳統(tǒng)需求“淡季”據(jù)鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,12月4日,29個重點城市鋼材社會庫存為711.6噸,較前一周下降了18.8噸,降幅達到了2.57%,目前已創(chuàng)下近五年同期最低水平。

    媒體報道

  • 2024年11月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    加之北方港口貨量逐漸增多,沿海煤炭運輸價格穩(wěn)步上行 11月29日,上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1177.16點,比上月末上漲8.2%,月平均值為1139.39點,環(huán)比上漲9.7%11月29日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運價為37.4元/噸,比上月末上漲1.5元/噸,月平均值為36.7元/噸,環(huán)比上漲5.9元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運價為41.7元/噸,比上月末上漲2.2元/噸,月平均值為41.5元/噸,環(huán)比上漲5.1元/噸。

    船舶

  • 2024年10月份中國沿海(散貨)運輸市場分析報告

    10月31日,上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)(CBCFI)中,秦皇島港至張家港(4-5dwt)航線市場運價為35.9元/噸,比上月末上漲6.4元/噸,月平均值為30.8元/噸,環(huán)比上漲4.4元/噸;華南航線,秦皇島港至廣州(6-7dwt)航線市場運價為39.5元/噸,比上月末上漲4.7元/噸,月平均值為36.4元/噸,環(huán)比上漲4.3元/噸 2、金屬礦石運輸 本月,房市政策“組合拳”逐步落地,預期向好,10月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)錄得50.1,重回擴張區(qū)間,鋼廠高爐開工率緩步上升,日均鐵水產(chǎn)量小幅增加。

    船舶

  • Mysteel:俄羅斯噴吹煤一“穩(wěn)”當先

    俄羅斯本周發(fā)往中國煤炭52.3噸,環(huán)比減少34%,受國際局勢影響以及冬季俄鐵路受限,11月的俄羅斯鐵路計劃量有明顯的減少,在此背景下,俄礦山企業(yè)更傾向于發(fā)運高利潤煤炭,噴吹煤利潤水平較差,發(fā)運優(yōu)先級較低,反應在噴吹煤的發(fā)運上是有非常明顯的減少,供應大幅收縮,但國內(nèi)鐵水仍維持高位,剛需采購需求仍存,導致俄羅斯噴吹煤價格堅挺 其二:進口噴吹價格屬于合理水平在10月市場情緒高漲的帶動下,國內(nèi)煤炭也出現(xiàn)了大幅的上漲,但此次上漲缺乏支撐,需求并無得到實際的改善,長治市場主流大礦噴吹煤從節(jié)前1050元/噸,漲到節(jié)后1230元/噸,漲幅180元/噸,但俄羅斯噴吹煤價格指數(shù)僅從節(jié)前的136美元/噸,漲到10月中旬最高141美元/噸,漲幅僅為5美元/噸,折合人民幣40-45元/噸,相對國內(nèi)180元/噸的漲幅,僅為其22%。

    煤焦熱點

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