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更新時間:2025-05-10

快訊播報

煤炭是否還漲快訊

2025-03-12 08:53

12日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足。近日區(qū)域內多數煤礦暫無庫存積壓,坑口價格小幅上,拉運情況稍有改善,但煤價上行仍缺乏實際支撐,疊加港口庫存高位,當前市場觀望情緒開始升溫,貿易商操作積極性不高,本輪煤價上行能否保持需關注終端與港口的情況。

2025-02-24 09:18

2月24日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。外礦挺價情緒強烈,煤炭回國海運費小幅上背景下貿易商采購成本壓力依舊不減,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價圍繞51美金/噸左右。電廠去庫化進度緩慢,市場需求釋放表現(xiàn)不佳,現(xiàn)階段貿易商向礦山詢貨問價僅以剛需采購為主,且報盤價差較大,整體市場成交情況較為慘淡。短期內進口動力煤價格或將繼續(xù)承壓運行,后續(xù)需關注天氣變化和電廠去庫情況。

2025-01-10 10:18

Mysteel煤焦:10日陜西市場動力煤震蕩運行。臨近春節(jié)個別民營煤礦已進入假期,多數煤礦生產銷售均維持常態(tài)化,產地煤炭供應小幅收緊。今日區(qū)域內市場震蕩運行,煤價跌互現(xiàn),幅度5-10元/噸,整體拉運情況一般,部分臨近放假煤礦開始清庫。近期冷空氣影響較小,電廠日耗呈現(xiàn)震蕩走低態(tài)勢,貿易商觀望情緒濃厚。后續(xù)市場需繼續(xù)關注港口庫存變化情況及下游實際補庫需求。

2025-01-07 09:31

7日陜西市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內個別民營礦已進入春節(jié)假期,產地煤炭供應小幅收緊。今日坑口煤價整體持穩(wěn),調價煤礦較少,坑口拉運節(jié)奏偏緩,實際成交有限。近期冷空氣影響較小,全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏高,電廠日耗增量不足,貿易商觀望情緒仍存,煤價上缺乏動力,后續(xù)市場需繼續(xù)關注港口庫存變化情況及下游實際補庫需求。

2025-05-09 09:03

4月,煤炭拉運需求縮減,內外貿兼營船回流,市場運力略顯充裕,運價回落。4月30日,上海航運交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運價指數報收1044.02點, 比上月末下跌2.7%,月平均值為1052.13點,環(huán)比上0.1%。

煤炭是否還漲

市場行情 價格匯總

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場穩(wěn)中有

    【進口煤炭】25日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR203.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場國際終端需求有所恢復,采購意愿相對回溫俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,雙方報盤差距仍較大,實際匹配相對困難 進口港口方面,25日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有供應端,港口庫存多數下滑,部分煤種性價比優(yōu)勢稍顯,庫存下移明顯;需求端,焦炭開啟第二輪提,焦煤尚未收到提振,港口部分煤種投機出貨,下游采買需求稍有好轉;情緒端,部分煤種可售貨源較少且性價比優(yōu)勢稍顯,前期跌幅較大,今日成交略有回暖,上調20元/噸。

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤暫穩(wěn)運行,港口煉焦煤市場跌互現(xiàn)

    【進口煤炭】24日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR203.5美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤國際市場需求有所回暖,市場參與者對后續(xù)遠期貨物供應情況仍在觀望,等待后續(xù)走勢進一步明朗俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,個別煤種遠期報差距較大,下游拿貨積極性較弱,觀望情緒較為濃厚 進口港口方面,23日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨跌互現(xiàn)當日港口市場成交氛圍較好成交數量較多,一方面受期貨幅影響,貿易商價格有所抬升成交價格也上10元/噸;另一方面臨近五一假期,終端有所補庫,需求增加,同時鋼坯價格持續(xù)上,對于港口煉焦煤市場也有不同程度支撐,后續(xù)短期仍需繼續(xù)關注期貨走勢以及需求變化情況。

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏強運行,港口煉焦煤市場多謹慎觀望態(tài)勢

    【進口煤炭】16日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏強運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR201.6金/噸,日環(huán)比上5.6美金澳洲遠期煉焦煤GYC(貢耶拉)準一線煉焦煤資源成交價FOB189美金/噸,裝船期2025.05.25-2025.06.3,成交噸數共4萬噸俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,各別煤種包報盤差距較大,難以匹配,下游接貨較為謹慎 進口港口方面,16日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行。

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    展望節(jié)后市場,節(jié)前的小幅主要是依托于需求的提升,但煤炭本身的產能過剩及動力煤淡季的來臨,煤炭價格未形成上升渠道的搭建,底部支撐不足,需求提升有限,且面臨美國高關稅,鐵水是否能繼續(xù)維持當前水平仍不可預知,故建議市場參與者不要盲目抄底,跟風買。

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  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場多保持觀望態(tài)勢

    【進口煤炭】8日煉焦煤遠期市場暫穩(wěn)偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR190.0美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場參與者對后續(xù)供應緊張有所擔憂,但需求基本面變化不大,部分后續(xù)遠期貨物買家出價較弱俄羅斯遠期煉焦煤市場偏弱運行,接貨端對后續(xù)市場走向預期偏弱,遠期貨物報盤價格差距較大,采購意愿較弱,多謹慎觀望 進口港口方面,8日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行當前市場鋼坯以及期貨不斷下滑,終端對于焦炭提存抵觸心理,市場參與者保持觀望態(tài)勢,港口煉焦煤價格報價堅挺,市場接受度不高,成交較為冷清。

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    上周就有消息稱,特朗普計劃在軍事基地建設金屬精煉設施,以盡快提高美國國內關鍵礦產產量 根據行政命令,關鍵礦產包括鈾、銅、鉀、金,以及特朗普新設的國家能源主導委員會(NEDC)主席指定的其他元素、化合物或材料白宮官員表示,這一范圍可能會涵蓋煤炭 來源:白宮官網 受該消息影響,美國稀土礦商MP Materials股價盤后近2.5%,煤炭生產商Peabody Energy一度約3%。

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    對于本輪股價上,楊德龍對記者表示,3月兩會召開之后,無論動力煤是煉焦煤價格均處于低位,隨著供需基本面的持續(xù)改善,這兩類煤種有望企穩(wěn)反彈,其中動力煤存在區(qū)間內彈性而煉焦煤是完全彈性當前宏觀政策已表現(xiàn)力度很大,政策方案落實以及開春施工季的來臨,煤炭的需求和價格均有望體現(xiàn)出向上趨勢,煤炭股周期屬性將顯現(xiàn),煤炭板塊有望迎來重新布局的起點 跌破700元大關 自2023年10月開始,煤炭價格整體呈現(xiàn)下跌態(tài)勢。

    媒體報道

  • [隆眾聚焦]:復合肥高位整理或將持續(xù)

    導語:從年后到現(xiàn)在,復合肥價格多地已上了250-300元/噸,部分地區(qū)已出現(xiàn)倒掛但從目前上游原料表現(xiàn)、成本壓力、下游需求等因素來看,預計復合肥市場或將延續(xù)高位整理行情。

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  • Mysteel盤點:12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求暫無好轉

    產地方面,市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內現(xiàn)階段產地安全檢查力度較嚴,多數煤礦仍保持正常生產,整體煤炭供應充足最新一期的大集團外購價更新下調,北港報價止企穩(wěn),市場情緒有所回落,坑口多數煤礦價格保持不變,個別銷售較好的煤礦,價格繼續(xù)上5-10元/噸整體來看,市場供需寬松格局未改,煤價上乏力,后續(xù)市場仍需關注非電需求釋放及港口去庫情況陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足近日區(qū)域內多數煤礦暫無庫存積壓,坑口價格小幅上,拉運情況稍有改善,但煤價上行仍缺乏實際支撐,疊加港口庫存高位,當前市場觀望情緒開始升溫,貿易商操作積極性不高,本輪煤價上行能否保持需關注終端與港口的情況。

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  • Mysteel日評:12日動力煤市場暫穩(wěn)運行 下游需求暫無好轉

    產地方面,市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內現(xiàn)階段產地安全檢查力度較嚴,多數煤礦仍保持正常生產,整體煤炭供應充足最新一期的大集團外購價更新下調,北港報價止企穩(wěn),市場情緒有所回落,坑口多數煤礦價格保持不變,個別銷售較好的煤礦,價格繼續(xù)上5-10元/噸整體來看,市場供需寬松格局未改,煤價上乏力,后續(xù)市場仍需關注非電需求釋放及港口去庫情況陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售,整體煤炭供應較為充足近日區(qū)域內多數煤礦暫無庫存積壓,坑口價格小幅上,拉運情況稍有改善,但煤價上行仍缺乏實際支撐,疊加港口庫存高位,當前市場觀望情緒開始升溫,貿易商操作積極性不高,本輪煤價上行能否保持需關注終端與港口的情況。

    日評

  • 2月重卡銷8萬輛,同比增34%

    在公路運價持續(xù)走低的貨運市場環(huán)境下,低迷的LNG氣價,吸引了許多想要換車的柴油重卡用戶紛紛購置天然氣重卡新車,從而大幅降低能耗成本和運營負擔,增加額外收益除此之外,電動重卡是一如既往地廣受青睞,以極低的使用成本和較高的預期收益,在煤炭、鋼鐵、砂石料、水泥、渣土、攪拌、港口等中短途貨運市場上持續(xù)熱銷 最后,2025年2月份的中國重卡出口銷量預計基本持平,沒有拖后腿 2015-2025年我國重卡行業(yè)銷量年度走勢圖(單位:萬輛) 2月份:天然氣重卡“賣瘋了”,電動重卡2.5倍 2025年2月份,行業(yè)批發(fā)銷量出現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙上,國內終端銷量也同樣是“雙增”,可謂遙相呼應,殊途同歸。

    汽車

  • Mysteel日評:24日動力煤市場弱穩(wěn)運行 月底部分產區(qū)產量減少

    外礦挺價情緒強烈,煤炭回國海運費小幅上背景下貿易商采購成本壓力依舊不減,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價圍繞51美金/噸左右電廠去庫化進度緩慢,市場需求釋放表現(xiàn)不佳,現(xiàn)階段貿易商向礦山詢貨問價僅以剛需采購為主,且報盤價差較大,整體市場成交情況較為慘淡短期內進口動力煤價格或將繼續(xù)承壓運行,后續(xù)需關注天氣變化和電廠去庫情況

    日評

  • Mysteel:2月21日國內市場化工煤價格行情

    21日國內化工煤市場弱勢運行近期主產區(qū)大部分國有煤礦保持正常生產,多數民營煤礦已恢復產銷,整體煤炭供應量基本恢復正常水平,現(xiàn)階段下游補庫放緩,產地周邊煤廠及貿易商多以觀望為主,價格表現(xiàn)弱勢運行下游方面,今日國內甲醇市場穩(wěn)中小,近期貿易商長約出貨為主,陸續(xù)消化企業(yè)庫存,轉單市場氣氛稍有活躍,烯烴企業(yè)近期少量分散外采,傳統(tǒng)下游持續(xù)理性階段采購,目前運力依然緊張運費價格延續(xù)堅挺,支撐甲醇市場交投后觀望延續(xù);尿素市場報價多數是維持穩(wěn)定,暫時未見明顯松動,繼續(xù)執(zhí)行前期訂單,目前下游按需少量采購,成交氛圍偏弱。

    日評

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場需求一般

    【進口煤炭】10日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR197美金/噸,日環(huán)比下降2美金/噸澳大利亞遠期煉焦煤市場買家采購謹慎,對后續(xù)遠期貨物詢價意向持續(xù)降低,買賣雙方報差距大俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,下游補庫采買謹慎,多維持剛需庫存,對遠期貨物意向偏弱 進口港口方面,10日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨跌互現(xiàn)供應端,部分港口現(xiàn)貨庫存節(jié)后稍有松動,多為前期采購后拉運及本周成交訂單;需求端,焦炭第八輪提降全面落地,雙焦基本面仍顯寬松,下游不急于補庫,需求稍顯萎靡;情緒端,港口分煤種庫存狀況不一,部分煤種庫存緊缺且需求尚可,成交小幅上20-30元/噸。

    盤點

  • Mysteel盤點:遠期海運煉焦煤穩(wěn)中偏弱運行,港口煉焦煤市場穩(wěn)中有

    【進口煤炭】6日煉焦煤遠期市場穩(wěn)中偏弱運行澳大利亞遠期海外煉焦煤一線主焦CFR197美金/噸,日環(huán)比暫無變化澳大利亞遠期煉焦煤市場部分四月主焦期貨開始報盤,買賣雙方報盤差距大,難以匹配俄羅斯遠期煉焦煤市場暫穩(wěn)運行,個別主流礦山暫停報貨,一季度暫無貨物報出,市場后市走勢不明朗 進口港口方面,6日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨穩(wěn)中有供應方面,港口節(jié)中到港貨源逐步卸港,節(jié)前貿易商猜測節(jié)后補庫行情,港口庫存仍在相對高位;需求方面,鋼坯價格微,盤面小幅回暖,港口部分煤種剛需成交,成交價穩(wěn)中有;情緒方面,產地煤礦未完全開工,今日競拍情緒繼續(xù)走弱,焦炭第八輪提降預期愈演愈烈,貿易商情緒偏悲觀。

    盤點

  • Mysteel:節(jié)前價格頻頻上 “有價無市”是“價值回歸”?

    此外,我們也看到一些國際性的大宗商品,例如原油價格在元旦之后出現(xiàn)了明顯上,這將從一定程度上改善大家對于礦石、煤炭等大致商品的價格預期根據期貨和現(xiàn)貨市場的表現(xiàn)來看,鐵礦石的價格明顯上了,超過了成品材從這個角度來看,節(jié)前鋼廠可能開始被動補庫,這將夯實近期成本底部,進而影響成品材價格 最根本的原因是需求階段性修復、購買力的及時回歸根據Mysteel調研,12月份以來各地貿易商冬儲意愿始終不強,冬儲預期偏弱是是前期價格走弱的很重要原因。

    主編視角

  • 【陜西煤礦A】預計節(jié)后動力煤價格仍有下行風險

    受訪人信息:陜西神木煤礦A 銷售礦長 客戶觀點:目前陜西神木區(qū)域內已有近半數民營煤礦停產放假,各家?guī)齑婊厩謇硗戤?,雖然近幾天價格有小幅探,但主要原因是可銷售的煤炭量偏少,一些終端企業(yè)例如化工、蘭炭或焦化企業(yè)剛需采購所導致的。

    動力煤

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