中建五局鋼結(jié)構(gòu)智能制造基地投產(chǎn)

近日，中建五局鋼結(jié)構(gòu)智能制造基地在湘潭經(jīng)開區(qū)投產(chǎn)，這是該區(qū)加快建設(shè)先進制造業(yè)高地取得的一項階段性成果 中建五局鋼結(jié)構(gòu)智能制造基地位于湘潭經(jīng)開區(qū)高端汽車零部件產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，由中國建筑第五工程局有限公司自主設(shè)計、施工、運營，建設(shè)有6條鋼構(gòu)全自動制造產(chǎn)線和一條科技研發(fā)產(chǎn)線，具有設(shè)備先進、科技含量高等特點其中，引進和設(shè)計的H型鋼臥式智能產(chǎn)線將實現(xiàn)“物流過程自動化、機構(gòu)運行控制參數(shù)化、生產(chǎn)效率高效化”，是全國范圍內(nèi)最為先進的智能化H型鋼梁臥組產(chǎn)線；自動化產(chǎn)線采用綠色工藝，單噸構(gòu)件能耗降低30%。

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Mysteel：預(yù)計節(jié)后湖北型鋼價格謹(jǐn)慎上漲

2021年在能耗雙控影響下，北方鋼企減產(chǎn)檢修增多，影響產(chǎn)量較大，北方價格相對更高，對湖北市場資源投放同比減少同時周邊市場資源補充有限，型材現(xiàn)貨多呈現(xiàn)供需兩弱局面從統(tǒng)計武漢市場主要商家?guī)齑媪縼砜矗?021年型材庫存均值約9萬噸，2022年節(jié)前2周武漢市場主要商家型材庫存僅7.7萬噸，庫存壓力整體不大 三、供應(yīng)方面 鋼廠生產(chǎn)方面，Mysteel統(tǒng)計全國工角槽、H型鋼鋼廠周產(chǎn)量和產(chǎn)能利用率可以看出，受限產(chǎn)政策影響，2021年末全國型鋼鋼廠產(chǎn)能利用率偏低。

主編視角

Mysteel：河北市場型鋼2021年回顧和2022年展望

而2020年高低價差為910元/噸，振幅擴大1260元/噸主要原因有：一方面在大宗商品原料不斷上漲影響下，成本增加給價格帶來一定支撐；另一方面受能耗雙控及“雙碳”政策等影響，供應(yīng)面偏緊，在終端需求復(fù)蘇時出現(xiàn)供不應(yīng)求現(xiàn)象，因此價格持續(xù)走高進入11月份北方冷空氣來襲，市場需求疲軟，且下游資金壓力普遍較大，應(yīng)收帳目回款周期較長，供需雙弱下價格走低 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) H型鋼價格回顧：2021年河北H型鋼價格走勢與工角槽基本保持一致，價格最高點出現(xiàn)在5月13日，價格為6300元/噸，價格最低點為一月初的4210元/噸，進入11月份后河北H型鋼隨著市場需求的持續(xù)低迷價格急速下降。

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Mysteel周報：上海鋼材市場價格大幅下跌（2021.10.29-11.5）

目前上海地區(qū)較上周相比角鋼價格下跌140元/噸，槽鋼價格下跌110元/噸，工字鋼價格下跌110元/噸，H型鋼價格下跌80元/噸；市場情況：目前限電、能耗雙控政策繼續(xù)松動，使得供應(yīng)量有所回升另一方面，伴隨氣溫轉(zhuǎn)冷，下游開工逐漸受到影響，對需求起到一定制約作用，從鋼廠的生產(chǎn)情況來看，目前工角槽開工率處于全年偏低水平，型鋼廠庫存也有所降低，整體壓力不大成交方面：本周期螺延續(xù)弱勢，市場情緒悲觀，均下調(diào)報價以求出貨，但下游企業(yè)面對持續(xù)下跌的市場，多謹(jǐn)慎觀望為主，整體成交偏弱。

每周評述

Mysteel周報：杭州市場鋼材價格高位運行（10.8-10.15）

江蘇地區(qū)復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期，本地市場到貨量依然偏少，庫存繼續(xù)小幅下降 綜合來看，全國粗鋼壓產(chǎn)減量任務(wù)仍將嚴(yán)格執(zhí)行，能耗雙控也還將繼續(xù)推進，江蘇地區(qū)限電又進一步加嚴(yán)，供給端仍將維持低位短期在消費持續(xù)放量的基礎(chǔ)下，預(yù)計下周本地建筑鋼材價格或?qū)⒄鹗幤珡姙橹?【大中型材】 本周杭州型材價格整體趨弱運行截至發(fā)稿，安鋼角鋼5#市場報價5950元/噸；馬鋼16#槽鋼市場報價5820元/噸；日照25#工字鋼市場報價6000元/噸；馬鋼200*200H型鋼市場報價5760元/噸；馬鋼300*300H型鋼市場報價5890元/噸；萊鋼400*400H型鋼市場報價5970元/噸。

周報

Mysteel周報：一周鋼市概覽 整體預(yù)期向好價格趨強運行（9.30-10.8）

庫存方面：全國工角槽鋼鋼廠廠內(nèi)庫存總量為73.25萬噸，周環(huán)比增加1.3萬噸；全國H型鋼廠廠內(nèi)庫存總量為16.3萬噸，環(huán)比減少3.07萬噸 對于下周： 1、限電及能耗雙控政策持續(xù)發(fā)酵，而現(xiàn)貨市場雖然整體庫存資源正常，但仍有多地區(qū)域存在部分規(guī)格短缺的情況，因此在供應(yīng)方面并無較大增量的情況下，市場心態(tài)持續(xù)向好。

每周評述

Mysteel周報：上海鋼材市場價格大幅上漲（9.30-10.8）

其次，限電及能耗雙控政策對于型鋼長短流程企業(yè)均存在一定影響，至10月份整體供應(yīng)難有明顯增量，此外加之10月份部分鋼材依舊存在檢修預(yù)期，因此市場對于后續(xù)供應(yīng)給市場帶來的庫存壓力也依舊持樂觀態(tài)度不過鑒于近期市場需求情況的釋放力度較差，因此短期來說現(xiàn)貨存在被動跟漲的動力，但主動上漲依舊缺乏成交支撐 據(jù)Mysteel調(diào)查顯示，本周末上海市場螺紋鋼庫存31.26萬噸，比上周減少0.83萬噸，線材庫存5.03萬噸，比上周增加0.86萬噸；熱軋庫存42.75萬噸，比上周增加0.3萬噸；中板庫存12.17萬噸，與上周增加0.16萬噸；冷軋庫存28.05萬噸，較上周增加0.4萬噸；工角槽庫存7.8萬噸，比上周增加0.2萬噸；H型鋼庫存7.45萬噸，比上周增加0.12萬噸；總庫存134.51萬噸，增加1.21萬噸。

每周評述

Mysteel節(jié)后預(yù)測：京津冀型鋼價格或偏強震蕩運行

概述：回顧9月京津冀型鋼價格一改8月份的頹勢一路高歌猛進，其中工字鋼漲幅160元/噸，角鋼漲幅210元/噸，槽鋼漲幅200元/噸，H型鋼漲幅110-170元/噸，隨著十一假期的臨近，終端工地有節(jié)前補庫操作，需求階段性釋放，本周京津冀型鋼成交量尚可而節(jié)后京津冀型鋼市場價格走勢如何小編就以下幾個方面簡要分析 一、價格方面 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 9月份京津冀能耗雙控措施持續(xù)落地，限產(chǎn)、限電趨嚴(yán)，市場可流通資源進一步收緊，商家看漲心態(tài)加強，價格震蕩上行。

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Mysteel周報：一周鋼市概覽 品種長強板弱 整體走勢震蕩偏強（9.17-9.24）

庫存方面：全國工角槽鋼鋼廠廠內(nèi)庫存總量為80.98萬噸，周環(huán)比增加6.31萬噸；全國H型鋼廠廠內(nèi)庫存總量為19.82萬噸，環(huán)比增加1.11萬噸 對于下周： 1、隨著限電以及能耗雙控政策實施，北方軋材企業(yè)供應(yīng)以及后續(xù)長流程企業(yè)的資源供應(yīng)均受到一定影響，加之近兩周月初及上月部分資源陸續(xù)到貨完畢，因此節(jié)前市場繼續(xù)到貨量或有所減少，庫存資源增幅趨勢改善。

每周評述

Mysteel周報：安徽建筑鋼材價格震蕩上行（2021.9.10-9.17）

概述：本周安徽鋼市各品種價格寬幅震蕩，螺紋鋼平均上漲57元/噸，熱軋平均下跌75元/噸，中厚板平均下跌20元/噸，冷軋平均持平，H型鋼平均下跌5元/噸 【一周價格走勢回顧】 表1：安徽省各市場主要品種價格行情（單位:元/噸） 數(shù)據(jù)來源：我的鋼鐵網(wǎng) 本周期貨盤面雖表現(xiàn)偏弱，但由于近期江蘇能耗“雙控”，各鋼廠紛紛開始限產(chǎn)或停產(chǎn)，本輪執(zhí)行力較強，建筑鋼材影響較大，現(xiàn)貨市場價格報價偏高。

每周評述

上海鋼市周評：價格震蕩下行 市場成交一般（2021.6.11--6.18）

本鋼1.0mmDC51D+Z鍍鋅板卷價格為6650元/噸，較上周價格上漲60元/噸；寶鋼0.476mmTDC51D+Z彩涂板卷價格為8950元/噸，較上周價格上漲50元/噸馬鋼16#Q235B槽鋼價格為5500元/噸，較上周價格下跌80元/噸；馬鋼200*100*5.5*8Q235H型鋼價格為5220元/噸，較上周價格下跌40元/噸 宏觀方面，國家發(fā)改委表示確保完成今年全國能耗強度降低3%左右目標(biāo)；中國5月70大中城市房價出爐，62城新房價格環(huán)比上漲；2021年5月，全國生產(chǎn)粗鋼9945.0萬噸，同比增長6.60%；據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，2021年6月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量233.53萬噸，環(huán)比增長2.15%、同比增長13.33%；中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月上旬11家重點企業(yè)汽車生產(chǎn)量同比降36.6%；1-5月全國固定資產(chǎn)投資增長15.4%；1-5月全國房地產(chǎn)開發(fā)投資54318億元，同比增18.3%；5月份全社會用電量同比增長12.5%。

一周回顧

馬鋼成為帕德瑪大橋項目H型鋼主要供應(yīng)商

連日來，馬鋼專門為孟加拉國帕德瑪大橋項目定軋的3700噸高強度H型鋼正在緊張有序地裝車發(fā)貨不久后，這批產(chǎn)品將“漂洋過?！?、托舉起孟加拉國的“夢想之橋” 作為孟加拉國建國迄今最大的基建項目，帕德瑪大橋?qū)λ璨牧闲阅芤髽O高H型鋼因其優(yōu)良的截面力學(xué)性能以及獨特的截面外形，可以降低能耗、節(jié)約成本，被廣泛用于大型橋梁建設(shè)國內(nèi)外多家H型鋼廠家參與項目競爭，最終馬鋼憑借過硬的質(zhì)量和響亮的品牌脫穎而出。

鋼材

馬鋼成為帕德瑪大橋項目H型鋼主要供應(yīng)商

連日來，馬鋼專門為孟加拉國帕德瑪大橋項目定軋的3700噸高強度H型鋼正在緊張有序地裝車發(fā)貨不久后，這批產(chǎn)品將“漂洋過?！薄⑼信e起孟加拉國的“夢想之橋” 作為孟加拉國建國迄今最大的基建項目，帕德瑪大橋?qū)λ璨牧闲阅芤髽O高H型鋼因其優(yōu)良的截面力學(xué)性能以及獨特的截面外形，可以降低能耗、節(jié)約成本，被廣泛用于大型橋梁建設(shè)。

經(jīng)營管理