建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

我國(guó)熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)雖多，但與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致供需不匹配，具體表現(xiàn)包括部分寬翼緣、薄壁H型鋼翼緣寬厚比不符合抗震要求；高烈度區(qū)域板厚不足，低烈度區(qū)域板厚過(guò)剩；鋼鐵產(chǎn)品雖滿足構(gòu)件制作要求，但構(gòu)件間連接及組合存在截面偏差，導(dǎo)致無(wú)法通過(guò)施工質(zhì)量驗(yàn)收這嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)人員對(duì)熱軋H型鋼的選用意愿，成為阻礙其廣泛推廣的關(guān)鍵因素 根據(jù)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)，框架柱中H型鋼使用比例在民用建筑中為6%，在工業(yè)建筑中為63%；框架梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為77%，在工業(yè)建筑中為93%；次梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為81%，在工業(yè)建筑中為94%。

鋼材

《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤(pán)條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤(pán)條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

中重科技為中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)設(shè)計(jì)制造超輕薄H型鋼萬(wàn)能軋機(jī)

2024年2月1日，中重科技與中國(guó)寶武集團(tuán)馬鞍山鋼鐵股份有限公司就開(kāi)發(fā)超輕薄H型鋼簽訂萬(wàn)能軋機(jī)設(shè)計(jì)制造合同 馬鞍山鋼鐵股份有限公司是中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)控股的子公司，是一家多元化發(fā)展的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)和重要的鋼材生產(chǎn)基地，中國(guó)寶武馬鋼集團(tuán)是中國(guó)熱軋H型鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主持者，是中國(guó)H型鋼市場(chǎng)和技術(shù)的開(kāi)拓者、主導(dǎo)者、引領(lǐng)者，也是中國(guó)最早批量生產(chǎn)H型鋼的企業(yè)馬鋼H型鋼、車輪、冷鐓鋼、管線鋼等產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，H型鋼和車輪產(chǎn)品獲得“中國(guó)名牌”稱號(hào)，馬鋼商標(biāo)被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo)。

熱點(diǎn)資訊

包鋼股份：錨定高端高效產(chǎn)品，打響包鋼品牌

高端化、高效益型新產(chǎn)品是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)，其優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品越多，所占比重越大，企業(yè)才能擁有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力近年來(lái)，包鋼股份陸續(xù)開(kāi)發(fā)出鋅鋁鎂、高端硅鋼、高強(qiáng)耐候310乙字鋼、高強(qiáng)抗震耐候熱軋H型鋼等特色主打產(chǎn)品，但其在包鋼股份整體產(chǎn)品體系中占比量較小，核心競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)業(yè)控制力較薄弱，對(duì)標(biāo)行業(yè)尚有差距開(kāi)展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想主題教育以來(lái)，包鋼股份堅(jiān)持學(xué)思用貫通、知信行統(tǒng)一，把大興調(diào)查研究作為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，把解決實(shí)際問(wèn)題作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，圍繞“鋼鐵領(lǐng)域自主研發(fā)的高端化、高效化產(chǎn)品數(shù)量少”這一關(guān)鍵問(wèn)題，制定有效措施，為推動(dòng)企業(yè)做大做強(qiáng)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)做精做優(yōu)提供有力支撐。

經(jīng)營(yíng)管理

熱軋H型鋼面臨的主要問(wèn)題以及發(fā)展對(duì)策

當(dāng)前，建筑用熱軋H型鋼面臨的主要問(wèn)題是供需脫節(jié)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展空間很大，與雙碳減排政策吻合，但目前熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)仍存在不協(xié)調(diào)、不融合的方面，亟需整合，迫切需要適用于建筑工程的熱軋H型鋼的標(biāo)準(zhǔn) 第一，熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)在容許誤差、寬厚比等指標(biāo)方面不協(xié)調(diào)例如，部分寬翼緣、薄壁熱軋H型鋼的翼緣寬厚比不滿足抗震設(shè)計(jì)要求；有些誤差控制在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有要求，可能導(dǎo)致滿足鋼鐵產(chǎn)品要求的構(gòu)件不滿足鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)而無(wú)法驗(yàn)收。

熱點(diǎn)資訊

山鋼突破極寒海洋腐蝕環(huán)境下高強(qiáng)韌H型鋼“卡脖子”核心技術(shù)

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)科技環(huán)保部處長(zhǎng)李煜主持會(huì)議 據(jù)介紹，海洋工程用H型鋼以其復(fù)雜斷面特性在海洋鉆井裝備、海洋石油平臺(tái)、海上風(fēng)電等方面得到廣泛應(yīng)用為適應(yīng)極寒、深海海洋腐蝕環(huán)境、輕量化海工結(jié)構(gòu)建造要求，海洋工程用H型鋼不斷向更高強(qiáng)度和更佳低溫韌性、優(yōu)良耐腐蝕性能發(fā)展，但依然存在超薄近終型異型坯氣體及夾雜物含量高、多元微合金化工藝裂紋敏感性強(qiáng)、熱軋H型鋼強(qiáng)韌性能難于兼具等問(wèn)題該項(xiàng)目技術(shù)的成功開(kāi)發(fā)和應(yīng)用解決了高端、功能化型鋼產(chǎn)品生產(chǎn)工藝的瓶頸問(wèn)題，使多元微合金化技術(shù)在超薄異型坯生產(chǎn)中得以成功實(shí)現(xiàn)，是解決異型坯生產(chǎn)含鋁鋼這個(gè)世界性難題的重大技術(shù)突破，首次開(kāi)發(fā)出500MPa級(jí)熱軋高強(qiáng)韌耐低溫H型鋼關(guān)鍵制備技術(shù)，引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)外型鋼先進(jìn)技術(shù)發(fā)展，為大力發(fā)展海洋戰(zhàn)略和開(kāi)發(fā)海洋資源提供了先進(jìn)鋼鐵材料支撐。

熱點(diǎn)資訊

河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司超額完成集團(tuán)品牌建設(shè)目標(biāo)任務(wù)

發(fā)明專利《一種熱軋H型鋼r圓角彎曲90°檢測(cè)方法及裝置》，采用熱軋H型鋼r圓角90°彎曲的試驗(yàn)方法，簡(jiǎn)單易用，能夠模擬不同環(huán)境溫度下，服役的鋼結(jié)構(gòu)熱軋H型鋼的安全性能，從而檢測(cè)出熱軋H型鋼應(yīng)力最為集中的r圓角處的薄弱環(huán)節(jié)缺陷，節(jié)省人工和材料成本。

熱點(diǎn)資訊

2022年鋼鐵行業(yè)50大市場(chǎng)開(kāi)拓性產(chǎn)品

各有關(guān)單位： 至申報(bào)截止期，共收到50個(gè)產(chǎn)品申報(bào)2022年度中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)市場(chǎng)開(kāi)拓獎(jiǎng)根據(jù)《中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)市場(chǎng)開(kāi)拓獎(jiǎng)審定與獎(jiǎng)勵(lì)辦法》及其實(shí)施細(xì)則的規(guī)定，現(xiàn)將經(jīng)初步形式審查的申報(bào)內(nèi)容予以公示，具體請(qǐng)登陸請(qǐng)登陸中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)、中國(guó)鋼鐵成果獎(jiǎng)勵(lì)網(wǎng)查詢。

鋼材

鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路！看看高鐵用鋼有哪些？

這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材，還涉及制造各類專用機(jī)械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼：列車運(yùn)行速度越來(lái)越快，對(duì)列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對(duì)鋼材的潔凈度、強(qiáng)韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測(cè)條件等都提出了極高的要求目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化和推廣是我國(guó)高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點(diǎn)工作 客運(yùn)車站建設(shè)用鋼：高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu)，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強(qiáng)度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強(qiáng)度鋼、耐候鋼、窄屈服強(qiáng)度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機(jī)械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點(diǎn)研發(fā)和生產(chǎn)品種。

聚焦

關(guān)于發(fā)布2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單的公告

根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)《冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育管理辦法》（鋼協(xié)〔2019〕38號(hào)）的要求，2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育活動(dòng)經(jīng)申報(bào)、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序，并通過(guò)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育審定委員會(huì)”審定，144項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，10項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”現(xiàn)予以公告，名單詳見(jiàn)附件。

鋼材

馬鋼成為帕德瑪大橋項(xiàng)目H型鋼主要供應(yīng)商

機(jī)會(huì)來(lái)之不易，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部高度重視、精心保供由于軋制的熱軋H型鋼規(guī)格高寬比大、翼緣薄，為英標(biāo)規(guī)格，為確保該批出口訂單按時(shí)、保質(zhì)兌現(xiàn)，型鋼團(tuán)隊(duì)各單元協(xié)作推進(jìn)、通力合作事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求，制訂詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障方案大H型鋼生產(chǎn)線按照軋制工藝要求對(duì)每一根坯料進(jìn)行“扒皮”檢查，事業(yè)部從源頭把好質(zhì)量關(guān)，保證到達(dá)客戶手中的每一支鋼都是精品。

鋼材

馬鋼成為帕德瑪大橋項(xiàng)目H型鋼主要供應(yīng)商

國(guó)內(nèi)外多家H型鋼廠家參與項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)，最終馬鋼憑借過(guò)硬的質(zhì)量和響亮的品牌脫穎而出 機(jī)會(huì)來(lái)之不易，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部高度重視、精心保供由于軋制的熱軋H型鋼規(guī)格高寬比大、翼緣薄，為英標(biāo)規(guī)格，為確保該批出口訂單按時(shí)、保質(zhì)兌現(xiàn)，型鋼團(tuán)隊(duì)各單元協(xié)作推進(jìn)、通力合作事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求，制訂詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障方案大H型鋼生產(chǎn)線按照軋制工藝要求對(duì)每一根坯料進(jìn)行“扒皮”檢查，事業(yè)部從源頭把好質(zhì)量關(guān)，保證到達(dá)客戶手中的每一支鋼都是精品。

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