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c型鋼u型碼快訊
- 2025-09-29 11:24
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上海檁條價格暫穩(wěn),現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4430元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4640元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4620元/噸。
- 2025-09-28 16:41
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上海檁條價格小幅回調(diào),跌20元/噸,現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4430元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4640元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4620元/噸。
- 2025-09-28 11:23
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上海檁條價格暫穩(wěn),現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報4450元/噸,鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報4660元/噸,鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報4640元/噸。
- 2025-09-24 18:51
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9月25日:無錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標(biāo)廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2380(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi));? 2: 鋼板毛料:2350(清一色厚度10??以上);3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料:2300(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2320(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2340(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2260-2290(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2200(3個厚以上);5: 純扣件:2270;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2190-2240(5-8厚);7: C型鋼:2150(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2070-2120(2個以上厚);9: 鋼絞線:1800-1900;10: 鋼笆網(wǎng):2000;【打包料】1:打包鋼筋:2210-2280(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2270;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2310(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2230-2250(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2280(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2170-2200;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2070-2120(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:2000-2050(干凈的);9:打團(tuán)彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:2010-2040;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1900-1950;11:鋼絲繩:1800。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進(jìn)大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負(fù)責(zé)電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666?,F(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。
- 2025-09-24 08:56
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9月24日:無錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭大量收購廢鋼:(另大量收購含稅帶票廢鋼,企業(yè)招標(biāo)廢鋼):【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢:2370(厚度15個以上,尺寸1.2米以內(nèi)) ;2: 鋼板毛料:2340(清一色厚度10??以上);3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料:2290(厚度15個以上)【毛料】1:鋼筋頭毛料:2310(利用鋼筋.大扎鋼料看貨定價);2:新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭:2330(厚度6個以上);3:工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲:2250-2280(厚度6-10個);4: 建筑鋼管:2190(3個厚以上);5: 純扣件:2260;6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢:2180-2230(5-8厚);7: C型鋼:2130(2.5厚以上);8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管:2050-2100(2個以上厚);9: 鋼絞線:1800-1900;10: 鋼笆網(wǎng):2000【打包料】1:打包鋼筋:2200-2270(干凈小包無廢鋼);2:矽鋼片:2260;3:冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片:2300(3個厚以上);4:冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車切片:2220-2240(清一色無鍍鋅);5:電腦激光板:2270(清一色;4個厚以上;無鍍鋅);6:鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子:2160-2190;7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮:2050-2100(清一色);8:輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼:1970-2020(干凈的) ;9:打團(tuán)彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦:1990-2020;10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮:1880-1930;11:鋼絲繩:1800。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件,若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進(jìn)大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場地負(fù)責(zé)電話:鄧少磊:130 6363 7945,金傳邦:130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系:鄧少勝:133 8289 2666?,F(xiàn)金自提:金玉:158 9531 7867。
c型鋼u型碼市場行情
按綜合排序
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9月30日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-30 10:09
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9月30日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-30 10:09
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9月29日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-29 10:06
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9月29日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-29 10:06
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9月28日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-28 10:03
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9月28日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-28 10:03
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9月26日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-26 10:20
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9月26日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-26 10:20
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9月25日上海市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-25 10:25
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9月25日南京市場C型鋼價格行情
C型鋼 2025-09-25 10:23
c型鋼u型碼相關(guān)資訊
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AAG亞鋁集團(tuán)與沙特阿拉伯鋁型材生產(chǎn)商ALUPCO簽署總體框架協(xié)議
9月29日,AAG亞鋁集團(tuán)正式宣布與沙特阿拉伯王國的鋁型材生產(chǎn)商ALUPCO簽署總體框架協(xié)議此次戰(zhàn)略合作涉及AAG亞鋁集團(tuán)旗下分公司鋁遊家(AluHouse)及邁科美(MacMetal),雙方將成立三家全新合資企業(yè),總投資額將達(dá)5億美元,并計劃于沙特阿拉伯打造規(guī)模最大、功能最完備的鋁加工產(chǎn)業(yè)基地,重點聚焦鋁型材生產(chǎn)、模塊化建筑及太陽能板邊框等核心業(yè)務(wù)
國內(nèi)資訊
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挪威船東2020 Bulkers出售3艘紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船
挪威船東2020 Bulkers已同意以2.09億美元的價格打包出售3艘配備脫硫塔的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船(Newcastlemax) 具體而言,這家奧斯陸上市公司證實,已達(dá)成協(xié)議將2019年建造的“Bulk Sandefjord”輪和“Bulk Santiago”輪以及2020年建造的“Bulk Shenzhen”輪打包出售給未具名的第三方 2020 Bulkers表示,這3艘船計劃于2026年一季度交付給新船東。
船舶
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小米汽車回應(yīng)OTA召回:僅針對25年8月30號前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型
9月19日,小米汽車發(fā)布答網(wǎng)友問(第191集)內(nèi)容顯示,本次OTA軟件升級召回,意在進(jìn)一步提升輔助駕駛功能的可靠性,包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略,新增動態(tài)車速功能等,使得高速領(lǐng)航輔助功能通行更連貫雖然本次升級不需要物理更換任何零件,但我們?nèi)园凑照倩氐某绦蜻M(jìn)行管理和備案本次OTA軟件升級召回,僅針對25年8月30號前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型,并不涉及其他版本的小米SU7
汽車
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協(xié)同出口!寶鋼碼頭發(fā)出首單菲律賓流向H型鋼與卷鋼拼船外輪
近日,隨著外輪“東方王牌”號緩緩離港,馬鋼有限從寶山基地寶鋼碼頭中轉(zhuǎn)出口的最大批量H型鋼順利完成裝船發(fā)運,標(biāo)志著此次多基地協(xié)同出口任務(wù)圓滿完成 在營銷中心(寶鋼國際)合同物流部的統(tǒng)籌策劃與推動下,在運輸部、馬鋼有限營銷中心合同物流部、寶新公司等單位的大力支持下,寶運公司牽頭創(chuàng)新性地實施了“馬鋼菲律賓流向H型鋼+寶新菲律賓流向卷鋼”拼船發(fā)貨的全新物流方案該方案不僅高效整合了不同銷售渠道的貨物資源,更實現(xiàn)了H型鋼出口全程物流降本的目標(biāo),以多基地協(xié)同、多海外公司協(xié)同、多銷售渠道協(xié)同的形式,生動詮釋了公司的協(xié)同文化。
經(jīng)營管理
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國際鋼市日報:阿聯(lián)酋Emsteel為埃及蘇伊士運河浮橋供應(yīng)U型鋼板樁(2025.9.4)
【熱點追蹤】 阿聯(lián)酋Emsteel集團(tuán)9月3日宣布,已向埃及蘇伊士運河浮動式可開合橋梁項目供應(yīng)5000公噸優(yōu)質(zhì)U型鋼板樁該橋梁設(shè)計旨在提升運河?xùn)|西兩岸的連通性,同時不影響海上交通 Emsteel集團(tuán)表示,這座橋梁將為全球最具戰(zhàn)略意義的水道之一的建設(shè)開啟新篇章,所供應(yīng)的鋼板樁將構(gòu)成橋梁泊位結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) Emsteel集團(tuán)首席執(zhí)行官Saeed Al Remeithi指出,作為中東和北非地區(qū)唯一的熱軋鋼板樁生產(chǎn)商,Emsteel產(chǎn)品已被應(yīng)用于全球多個關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項目。
日報
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兩年豪擲2億美元!Pioneer Bulk持續(xù)擴張大型散貨船隊
新加坡船東Pioneer Bulk近期高調(diào)收購一艘現(xiàn)代Newcastlemax型散貨船,這不僅是其今年收購的第二艘大型散貨船,還是其在過去兩年收購的第5艘散貨船 據(jù)介紹,新收購船舶是由日本今冶造船(Imabari Shipbuilding)建造的、208,572載重噸的“Port Ellen”號(建于2019年,原名為“Mineral Hiroshige”)數(shù)據(jù)顯示,該船在6月下旬以6400萬美元的價格易主,目前已被列入Pioneer Bulk公布的船舶清單。
船舶
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澳洲礦企Fortescue公布2025財年業(yè)績:盈利穩(wěn)健,綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)
澳大利亞鐵礦巨頭Fortescue公布2025財年(簡寫為FY25,2024年7月1日–2025年6月30日)全年業(yè)績,并發(fā)布2026財年(簡寫為FY26,2025年7月1日–2026年6月30日)指導(dǎo)目標(biāo) FY25全年,F(xiàn)ortescue鐵礦石發(fā)運量達(dá)1.984億噸,C1現(xiàn)金成本為17.99美元/濕噸,實現(xiàn)自2020財年以來的首次下降公司實現(xiàn)收入155億美元、基礎(chǔ)EBITDA為79億美元、凈利潤為34億美元。
礦山動態(tài)
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福特加碼電動汽車投資至50億美元,力推經(jīng)濟型車型
當(dāng)?shù)貢r間周一,福特汽車宣布了一項20億美元的投資計劃,使其電動汽車領(lǐng)域投資規(guī)模達(dá)到了50億美元,旨在推出一系列經(jīng)濟型電動汽車,以實現(xiàn)其電動汽車業(yè)務(wù)的大眾化,此前其電動汽車業(yè)務(wù)一直處于虧損狀態(tài) 福特預(yù)計全新的“通用電動汽車平臺”將大規(guī)模生產(chǎn)一系列經(jīng)濟型車,不過該平臺將首先推出一款中型電動皮卡,預(yù)計售價為3萬美元,計劃于2027年上市此后還將推出包括跨界SUV和網(wǎng)約車專用車型在內(nèi)的其他電動車,售價均低于4萬美元,比美國新車平均價格低約1萬美元。
聚焦
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近日,日本造船聯(lián)合(JMU)位于廣島縣吳市的吳事業(yè)所交付了新一代節(jié)能型散貨船“THERESA BLISS”號 這是JMU在G系列80800載重噸(G81BC)型設(shè)計的基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代船型版本——J系列82400載重噸(J82BC)型散貨船的第17艘船該型船在維持與JMU以往船舶相同的船體要求的同時,滿足最新的結(jié)構(gòu)共同規(guī)范和NOx Tier III標(biāo)準(zhǔn),運用JMU獨有的節(jié)能技術(shù),實現(xiàn)了載貨量的增加和燃料消耗的降低。
船舶
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7月28日,隨著上建GH21分段搭載順利完成,招商工業(yè)青島船廠為希臘Danaos公司建造的5900TEU-08船實現(xiàn)主船體成型 該船入塢搭載以來,項目組積極優(yōu)化搭載吊裝工藝,精心策劃各專業(yè)交叉施工時序,嚴(yán)抓分段預(yù)裝,使該船舾裝完整性得到大幅提升同時,精準(zhǔn)規(guī)劃分段吊裝作業(yè)效率,提高吊車?yán)眯?,實現(xiàn)當(dāng)天吊裝當(dāng)天摘鉤,有效加快生產(chǎn)節(jié)奏,為主船體加快成型提供強有力支持 目前,該船正穩(wěn)步推進(jìn)涂裝、電纜敷設(shè),管系交驗等后續(xù)工序,各項工作有序開展,全力為出塢做好充分準(zhǔn)備。
船舶
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招商工業(yè)“試水”22000TEU箱船,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型信號明顯
在全球集運巨頭持續(xù)押注中國船廠的背景下,招商工業(yè)恐再次迎來歷史性突破:全球最大集裝箱航運公司地中海航運(MSC)正式在其旗下海門基地簽下首份超大型箱船訂單,標(biāo)志著招商工業(yè)在船型譜系與戰(zhàn)略布局上再一次邁出了重要一步 6艘22,000TEU!MSC為招商工業(yè)送上“首單” 據(jù)TradeWinds等多方消息,MSC已與招商工業(yè)旗下的海門基地(CMHI Haimen)達(dá)成新造船協(xié)議,首批訂單為3艘22,000TEU LNG雙燃料集裝箱船,另有3艘備選訂單。
船舶
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小米汽車:1000萬Clips版本輔助駕駛功能估計7月下旬面向SU7部分車型推送
小米汽車6月30日晚間在最新一期答網(wǎng)友問中表示,小米SU7 Pro、Max和小米SU7 Ultra估計會在7月下旬開始推送1000萬Clips版本的輔助駕駛功能 以下為小米汽車答問全文: 01 小米YU7搭配不同型號尺寸的輪胎或輪轂,續(xù)航分別是多少? 小米YU7提供多款輪轂輪胎組合可選,其搭配的 CLTC 續(xù)航里程會有所不同,以滿足您對續(xù)航、靜音、舒適、運動的不同需求,您可以根據(jù)自身實際情況進(jìn)行選擇。
汽車
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First Quantum:贊比亞一大型銅礦場發(fā)生事故
第一量子礦業(yè)公司(First Quantum Minerals)表示,已暫時停止贊比亞Trident項目事故區(qū)域的作業(yè),此次事故造成一名員工死亡。
上游企業(yè)
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6月5日,小鵬汽車正式發(fā)布了與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)(AR-HUD),將搭載于6月亮相的新款小鵬G7上根據(jù)此前信息,該款車型定位25萬級SUV市場,主打家庭用戶市場
汽車
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國際鋼市日報:Erdemir宣布2050年實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型 加碼投資太陽能、氫能與碳捕集技術(shù)(2025.6.3)
【熱點追蹤】 土耳其鋼鐵制造商Erdemir近日公布其最新可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,承諾在2050年前實現(xiàn)碳中和目標(biāo)據(jù)悉,該公司將在2025年投入8.25億美元,重點用于綠色生產(chǎn)、設(shè)施現(xiàn)代化改造及可再生能源項目開發(fā)其核心項目包括:建設(shè)一座年發(fā)電量達(dá)171萬兆瓦時的太陽能電站,推動生物質(zhì)燃料替代煤炭,利用天然氣及綠色氫氣生產(chǎn)直接還原鐵(DRI),并引入碳捕集與封存(CCS)技術(shù)以減少碳足跡。
日報
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[二氧化碳]:國產(chǎn)CCUS壓縮機:為油田綠色轉(zhuǎn)型裝上“硬核心臟”
在勝利油田正南回注站,一臺由石化機械三機分公司自主研制的CCUS壓縮機正日夜運轉(zhuǎn)作為國內(nèi)首個百萬噸級CCUS示范項目的核心設(shè)備,自去年11月投用以來,它已累計封存二氧化碳超35萬噸,成為油田綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量 突破技術(shù)瓶頸,打造專屬“碳捕手” 過去,二氧化碳壓縮面臨諸多難題:氣體密度小難壓縮,壓縮過程中又容易液化,核心技術(shù)長期依賴進(jìn)口。
碳中和
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埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠
據(jù)Mysteel了解,埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項目設(shè)計年產(chǎn)能為80萬噸,是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線,目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán),是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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寧波舟山港鼠浪湖碼頭累計接卸超大型礦砂船達(dá)400艘次
27日11時許,滿載39.96萬噸鐵礦石的新加坡籍“遠(yuǎn)見?!陛喸凇昂Q?732”艇的護(hù)航下穿越蛇移門航道,平穩(wěn)靠泊寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭該碼頭累計接卸超大型礦砂船達(dá)400艘次 為保障超大型船舶安全進(jìn)出港,浙江海事部門秉持“永遠(yuǎn)第一艘”理念,創(chuàng)新構(gòu)建“空—?!丁绷Ⅲw監(jiān)管服務(wù)模式,運用智慧海事系統(tǒng)、船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)、“海巡艇+無人機”現(xiàn)場護(hù)航,實現(xiàn)船舶進(jìn)港全時段動態(tài)監(jiān)控。
原料
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澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue租用氨動力紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船
近日,澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue宣布與CMB.TEC簽署協(xié)議,租用1艘新造氨動力紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船(Newcastlemax) 具體而言,繼與商船三井(MOL)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,比利時船東CMB.TECH又與由澳大利亞鐵礦石巨頭Fortescue達(dá)成協(xié)議,由后者租用目前正在北海造船建造1艘21萬噸氨燃料散貨船,預(yù)計2026年底交付。
船舶
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近日,日本造船聯(lián)合(JMU)津事業(yè)所交付了為AMBROISIE SHIPPING LTD建造的首艘新一代蘇伊士型原油船“AESOP”號 “AESOP”號全長274.30米,寬48.00米,深23.15米,總噸位83175噸,載重量158954噸,航速14.5節(jié),主機為一臺Mitsui MAN-B&W 7S60ME-C10.6-EGRBP發(fā)動機,定員28人,入級DNV,掛巴哈馬船旗。
船舶