埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬(wàn)噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán)，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國(guó)內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬(wàn)元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場(chǎng)能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺(tái)MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計(jì)劃建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國(guó)中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設(shè)本土首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國(guó)首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國(guó)中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國(guó)重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書(shū)記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來(lái)訪的中國(guó)重型機(jī)械研究院（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重型院”）黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王社昌一行座談雙方圍繞進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國(guó)重型院副總經(jīng)理何博參加座談會(huì) 謝俊勇對(duì)王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國(guó)重型院一直以來(lái)對(duì)攀鋼改革發(fā)展的關(guān)心和支持，介紹了攀鋼建設(shè)歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關(guān)情況。

投資合作

Mysteel：中國(guó)重型院中標(biāo)東方特鋼板坯連鑄成套項(xiàng)目

近日，中國(guó)重型院成功中標(biāo)振石集團(tuán)東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項(xiàng)目 該智能制造項(xiàng)目將通過(guò)產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團(tuán)邁上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐 中國(guó)重型院與國(guó)內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過(guò)多輪角逐，憑借過(guò)硬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)一舉中標(biāo)東方特鋼兩臺(tái)連鑄機(jī)中國(guó)重型院連鑄團(tuán)隊(duì)根據(jù)振石集團(tuán)澆鑄鋼種的獨(dú)特性，在設(shè)計(jì)中采用最先進(jìn)的彎曲矯直輥列曲線、新型的結(jié)晶器液壓振動(dòng)模型等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，能有效提升設(shè)備智能化、綠色化水平，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結(jié)構(gòu)鋼

中電源動(dòng)與中聯(lián)重科合作，為中國(guó)香港引入80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車

中電源動(dòng)宣布與中聯(lián)重科及善樂(lè)合作，計(jì)劃為中國(guó)香港率先引入約80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機(jī)械，以及物流運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，探討在中國(guó)香港興建可供電動(dòng)重型貨車充電及更換電池的車場(chǎng)，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務(wù)，支持運(yùn)輸物流業(yè)界低碳轉(zhuǎn)型，有關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)最快可于今年下半年投入服務(wù) 計(jì)劃引入中國(guó)香港的五軸重型電動(dòng)吊臂車為38噸，主要用作運(yùn)輸、工程及建筑用途。

機(jī)械

中冶賽迪集團(tuán)在重慶成立重型裝備公司，注冊(cè)資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強(qiáng)，注冊(cè)資本3億人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍為冶金專用設(shè)備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團(tuán)有限公司全資持股

鋼材

襄陽(yáng)重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標(biāo)公告

招標(biāo)信息

中國(guó)重汽：直接控股股東變更為中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司

中國(guó)重汽發(fā)布公告，有關(guān)自公司間接控股股東中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司（中國(guó)重汽）接獲的通知，于2024年12月20日，中國(guó)重汽與中國(guó)重汽（維爾京群島）有限公司（中國(guó)重汽的全資附屬公司及公司51%已發(fā)行股本的直接持有人）訂立有條件股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中國(guó)重汽（維爾京群島）有限公司無(wú)償向中國(guó)重汽轉(zhuǎn)讓公司51%已發(fā)行股本

汽車

國(guó)內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來(lái)好消息，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為國(guó)內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場(chǎng)前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)尚屬空白，未來(lái)有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級(jí)替代產(chǎn)品，潛在市場(chǎng)容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

重型H鋼 國(guó)內(nèi)首發(fā) 11月14日，從馬鋼股份長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來(lái)好消息，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為繼美國(guó)Nucor-Yamato、日本JFE和英國(guó)Teesside后，全球第四家、國(guó)內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。

日?qǐng)?bào)

“寧王”再度布局商用車電動(dòng)化，這次瞄準(zhǔn)重型車

11月25日，寧德時(shí)代發(fā)布天行重型商用車系列電池，含超充版、長(zhǎng)壽命版、長(zhǎng)續(xù)航版以及高強(qiáng)度版（工程機(jī)械專用），將全系支持1000V高壓 其中，寧德時(shí)代天行重型商用車-高強(qiáng)度版電池則專為工程機(jī)械研發(fā)該產(chǎn)品已落地量產(chǎn)，應(yīng)用在同力重工、柳工機(jī)械、徐工機(jī)械、博雷頓、湘電重裝、北方股份、宏大時(shí)代與臨工重機(jī)8家工程機(jī)械制造商的超20款車型 當(dāng)前，寧德時(shí)代在乘用車領(lǐng)域產(chǎn)品包括神行電池、麒麟電池、驍遙超級(jí)增混電池；在商用車領(lǐng)域，寧德時(shí)代天行是該公司首個(gè)商用品牌。

汽車

中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請(qǐng)了一項(xiàng)專利

2024年11月22日，中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計(jì)方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119028495A，申請(qǐng)日期為2024年8月23日 本發(fā)明提供了一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計(jì)方法，涉及合金設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域雙相不銹鋼鍛件的成分設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：材料的確定；材料組分的確定基于材料熱動(dòng)力學(xué)計(jì)算、有限元仿真以及少量驗(yàn)證試驗(yàn)的大型雙相不銹鋼鍛件材料快速設(shè)計(jì)過(guò)程；基于材料熱動(dòng)力學(xué)計(jì)算，對(duì)材料進(jìn)行初步的評(píng)估，從而確定影響鍛件性能的重要因素，包括脆性相組織、相比例等；依據(jù)脆性相析出熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)，以及相比例的控制，確定材料最佳成分范圍，使實(shí)驗(yàn)室結(jié)果更接近大型鍛件產(chǎn)品的結(jié)果，為大型雙相不銹鋼鍛件提供了快速研制的途徑，減少了試驗(yàn)量，省略了中試件驗(yàn)證步驟，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

百年建筑西南建材早讀：成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目計(jì)劃年底全線通車（3.26）

一、西南市場(chǎng)聚焦 ◎3月底，重慶兩江新區(qū)2025年發(fā)展機(jī)會(huì)清單將對(duì)外發(fā)布，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、城市更新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等8大領(lǐng)域、387個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，總投資規(guī)模達(dá)2030億元第一批發(fā)布2025年兩江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施類發(fā)展機(jī)會(huì)清單，總投資額249億元，涉及105個(gè)項(xiàng)目，主要以“三環(huán)五射、七橫七縱”骨干路網(wǎng)為框架，全力推進(jìn)跨江通道、快速道路、內(nèi)部路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

熱點(diǎn)文章

成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目計(jì)劃年底全線通車

目前，成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目正全面加快推進(jìn)建設(shè)，奮力沖刺一季度“開(kāi)門紅”，現(xiàn)已基本完成路基工程主體建設(shè)，縱向加寬段基本實(shí)現(xiàn)全線貫通，即將轉(zhuǎn)入路面施工關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)今年底全線建成通車項(xiàng)目建成通車后，將成為全省最長(zhǎng)的8車道高速公路，大幅提升東向出川高速公路通道的通行能力和通行效率 項(xiàng)目主線起于南充市高坪區(qū)東觀樞紐互通，串聯(lián)南充、遂寧、德陽(yáng)、成都等4市10縣（區(qū)），止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，全長(zhǎng)216公里。

基建

Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交一般

南充訊：1月17日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格漲10元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3450元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3680元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3680元/噸 今日期螺盤(pán)面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)心態(tài)略有修復(fù)，現(xiàn)貨價(jià)格小幅探漲，但受需求影響，市場(chǎng)交投氛圍仍未有明顯好轉(zhuǎn)，下游觀望情緒依舊，現(xiàn)貨成交一般，預(yù)計(jì)下周南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

南充訊：1月10日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3400元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3630元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3630元/噸 今日期螺盤(pán)面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)心態(tài)略有修復(fù)，現(xiàn)貨價(jià)格較為堅(jiān)挺，但受年底需求影響，市場(chǎng)交投氛圍仍未有明顯好轉(zhuǎn)，下游觀望情緒依舊，現(xiàn)貨成交一般，預(yù)計(jì)下周南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行 成交一般

南充訊：1月3日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌20元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3450元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3680元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3680元/噸 今日期螺明顯走弱，市場(chǎng)方面，受期貨盤(pán)面影響，南充建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格略有下跌，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，下游多按需采購(gòu)，加之臨近年底，工地需求較少，貿(mào)易商備貨積極性不佳，成交寥寥 。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交一般

南充訊：12月27日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌20元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3450元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3680元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3680元/噸 今日期螺盤(pán)面弱勢(shì)運(yùn)行，市場(chǎng)方面，受期貨盤(pán)面影響，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，現(xiàn)貨價(jià)格隨盤(pán)面下跌，下游多按需采購(gòu)，備貨積極性不佳，成交一般預(yù)計(jì)下周南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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