福建三鋼羅源閩光110t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項目多節(jié)點如期突破

公司福建三鋼羅源閩光110t 轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項目自推進以來，面對業(yè)主老舊廠房設施拆除延遲導致工期緊張的挑戰(zhàn)，項目部團結(jié)聚力、攻堅克難，以“百日奮戰(zhàn)”為抓手，高效推進工程建設，取得顯著成效 工期倒逼，精心籌劃破局該項目一期工程投產(chǎn)后，二期樁基工程自2024年11月直至今年3月底才完成移交至我單位為搶回延誤工期、確保二期項目按期投產(chǎn)，項目部自項目啟動便全面籌劃一是細致梳理各專業(yè)工程量，盤點物資存量與缺口，提前部署鋼結(jié)構(gòu)制作及分包資源配置；二是密切跟蹤樁基施工進度，積極創(chuàng)造施工條件，提前介入廠房柱基礎(chǔ)施工；三是對施工計劃進行細化分解與動態(tài)管理，科學規(guī)劃現(xiàn)場平面布局，加強分包單位人材機進場管控；四是從技術(shù)、材料、機械、協(xié)調(diào)等多維度開展重點難點分析，提前制定應對方案，為工程加速推進筑牢基礎(chǔ)。

工業(yè)線材

福建三鋼羅源閩光110t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項目多節(jié)點如期突破

福建三鋼羅源閩光110t轉(zhuǎn)爐煉鋼工程二期項目自推進以來，面對業(yè)主老舊廠房設施拆除延遲導致工期緊張的挑戰(zhàn)，項目部團結(jié)聚力、攻堅克難，以“百日奮戰(zhàn)”為抓手，高效推進工程建設，取得顯著成效 工期倒逼，精心籌劃破局該項目一期工程投產(chǎn)后，二期樁基工程自2024年11月直至今年3月底才完成移交至我單位為搶回延誤工期、確保二期項目按期投產(chǎn)，項目部自項目啟動便全面籌劃一是細致梳理各專業(yè)工程量，盤點物資存量與缺口，提前部署鋼結(jié)構(gòu)制作及分包資源配置；二是密切跟蹤樁基施工進度，積極創(chuàng)造施工條件，提前介入廠房柱基礎(chǔ)施工；三是對施工計劃進行細化分解與動態(tài)管理，科學規(guī)劃現(xiàn)場平面布局，加強分包單位人材機進場管控；四是從技術(shù)、材料、機械、協(xié)調(diào)等多維度開展重點難點分析，提前制定應對方案，為工程加速推進筑牢基礎(chǔ)。

鋼材

中建西部建設一批重點項目混凝土澆筑節(jié)點上新

成都先導全球藥物研發(fā)生產(chǎn)基地一期：地下室結(jié)構(gòu)順利封頂該項目是成都生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)新地標工程，采用C35P8膨脹纖維混凝土進行整體澆筑，累計澆筑混凝土3.6萬方 重慶軌道交通15號線二期土建工程：大學城北一路站至張家灣站區(qū)間右線隧道順利貫通該項目是中國交建首個4.93公里長距離、8.83米大直徑盾構(gòu)隧道，線路全長約32.8公里，累計澆筑砂漿1.84萬方 重慶（璧山）綠色循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園城市固廢綜合處理產(chǎn)業(yè)園城市固廢綜合處理生活垃圾焚燒發(fā)電項目（一期）：順利進入主體燒廠房澆筑階段。

企業(yè)動態(tài)

廣西廣投北海綠色生態(tài)鋁一期項目進入重要節(jié)點

近日，廣西廣投北海綠色生態(tài)鋁一期項目礦石堆場正式進礦，標志著項目即將正式投產(chǎn)運營礦石堆場是項目原料存儲的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其順利投用將為后續(xù)氧化鋁生產(chǎn)提供充足礦石原料保障目前，項目整體進度已超90%，除礦石堆場進礦外，各轉(zhuǎn)運站及綜合管網(wǎng)工藝管道已完成95%，項目建設已進入最后的沖刺階段，預計今年第三季度建成投產(chǎn)

國內(nèi)資訊

蕪湖造船廠6600噸不銹鋼化學品船系列首制船實現(xiàn)下水節(jié)點

近日，蕪湖造船廠為挪威船東RFOcean建造的6600噸不銹鋼化學品船首制船下水，該船是公司現(xiàn)階段致力于打造的專業(yè)化、高端化生產(chǎn)建造標桿精品船舶，首次創(chuàng)新運用模板小車，實現(xiàn)船臺模塊總組最大化 RFOcean公司CEO Frederik先生、Grieg公司經(jīng)紀人Hans先生、BV船級社代表地區(qū)經(jīng)理馬金祥先生、監(jiān)造公司Link Marine董事長Preben先生等代表出席下水儀式。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日報：關(guān)稅節(jié)點臨近 銀價高位震蕩（7.2）

一、價格行情 2025年7月2日，Mysteel上海地區(qū)1#白銀現(xiàn)貨均價報8740元/千克，漲30元/千克；滬銀主力合約漲0.09%，報8747元/千克；COMEX銀跌0.90%，報36.17美元/盎司；倫敦銀現(xiàn)貨跌0.72%，報35.98美元/盎司；美國10年期國債收益率報4.280%，美元指數(shù)報96.88。

日報

中國能建：積極推動全國八大節(jié)點區(qū)域算力樞紐中心建設

7月2日，中國能建在互動平臺表示，為響應國家“東數(shù)西算”重大戰(zhàn)略部署，中電工程作為公司踐行“東數(shù)西算”戰(zhàn)略的實施主體單位，按投資-建設-運營一體化方式積極推動全國八大節(jié)點區(qū)域算力樞紐中心建設，已啟動甘肅慶陽、寧夏中衛(wèi)、安徽蕪湖、北京經(jīng)開區(qū)、山西大同等多個樞紐節(jié)點布局建設

基建

公路鐵路齊發(fā)力，云南這些項目迎關(guān)鍵節(jié)點

高速公路建設項目 牟定至元謀高速 6月11日，牟元高速關(guān)鍵控制性工程——羊舊龍川江大橋順利實現(xiàn)雙幅合龍。

熱點資訊

多個鋼鐵項目達成關(guān)鍵節(jié)點

“爐火紅”輝映“黨旗紅”，在中國共產(chǎn)黨成立104周年之際，中冶南方熱工在建的漣鋼硅鋼項目群、青拓3500不銹鋼卷取爐、酒鋼橫移隧道爐等項目接連達成關(guān)鍵節(jié)點，以高質(zhì)量履約獻禮“七一” 漣鋼硅鋼二期CA2機組退火爐點火 本次點火的CA2機組對于漣鋼完善無取向硅鋼機組配置具有重要意義，退火爐項目從設備開始安裝到烘爐僅用2個半月，為全線后續(xù)關(guān)鍵節(jié)點達成打下良好基礎(chǔ)。

鋼材

再傳捷報！滬東中華連續(xù)完成兩大節(jié)點

近日，滬東中華造船連續(xù)完成多個生產(chǎn)節(jié)點，馬來西亞國油項目17.4萬方大型LNG船首制船H1894A主甲板順利貫通，太平船務項目13000TEU級雙燃料動力集裝箱船H1934A點火開工此次完成生產(chǎn)節(jié)點的兩船，綠色環(huán)保性能出色，具有綜合能耗低、船舶快速性強等特點 得益于建造中的精益化管理與精細化派工的深度實踐，6月21日，馬來西亞國油項目首制船H1894A船順利完成主甲板接通作業(yè)。

船舶

平均每3天完成1項節(jié)點！外高橋造船實現(xiàn)“雙過半”

6月25日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司分別為意大利Grimaldi公司、希臘Performance公司建造的一艘9000車汽車運輸船（PCTC）H1604和一艘11.4萬噸阿芙拉型成品油船H1596同日出塢 至此，外高橋造船上半年連續(xù)實現(xiàn)新船開工、下塢、出塢、試航、交付以及第二艘大型郵輪全船貫通、塢內(nèi)起浮等60項生產(chǎn)大節(jié)點，平均每3天完成一項，以趕考之姿、奮進之態(tài)實現(xiàn)了2025年“時間過半、任務過半”的既定目標。

船舶

平均每3天完成1項節(jié)點！中船集團外高橋造船實現(xiàn)“雙過半”

6月25日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司分別為意大利Grimaldi公司、希臘Performance公司建造的一艘9000車汽車運輸船（PCTC）H1604和一艘11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1596同日出塢 至此，外高橋造船上半年連續(xù)實現(xiàn)新船開工、下塢、出塢、試航、交付以及第二艘大型郵輪全船貫通、塢內(nèi)起浮等60項生產(chǎn)大節(jié)點，平均每3天完成一項，以趕考之姿、奮進之態(tài)實現(xiàn)了2025年“時間過半、任務過半”的既定目標。

船舶

FED今年究竟降不降息？美銀預測兩大“相反情境”：關(guān)鍵節(jié)點在夏末

根據(jù)美國銀行全球研究（BofA Global Research）兩位經(jīng)濟學家的說法，美國經(jīng)濟和貨幣政策在2025年可能有兩條截然不同的路徑 美銀經(jīng)濟學家Aditya Bhave和Shruti Mishra在周二發(fā)布的最新報告中表示，假設勞動力市場保持穩(wěn)定，美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅可能會導致通脹再抬頭，從而阻止美聯(lián)儲在2025年降息這是他們目前的基本預期 與之相反的另一種預期是，美銀研究小組指出，如果經(jīng)濟出現(xiàn)什么問題，很可能會在今年夏末之前發(fā)生，這可能會導致利率出現(xiàn)截然不同的走勢。

國際

慶陽同欣順酐項目迎來關(guān)鍵節(jié)點——核心設備順酐反應器起吊

6月19日，中建安裝石化工程公司與天津渤化工程有限公司在慶陽同欣50萬噸/年輕烴深加工項目順酐裝置工程EPC項目舉行氧化反應器吊裝儀式順酐反應器起吊標志著項目建設取得突破性進展，正式進入核心設備安裝階段 此次吊裝的3臺氧化反應器（單臺重605.5噸），是順酐裝置最核心的設備，吊裝流程復雜，涉及高重心翻轉(zhuǎn)、高空高精度組對焊接等高難度工序，是本標段吊裝高度最高、吊裝重量最重、吊裝難度最大的設備。

熱點資訊

我國多型環(huán)保新船型項目實現(xiàn)重要節(jié)點

近日，我國多型環(huán)保新船型項目實現(xiàn)重要節(jié)點 外高橋造船交付風帆助推阿芙拉型油輪 近日，外高橋造船為英國Union Maritime Limited（UML）公司建造的全球首艘風帆助推阿芙拉型成品油輪“BRANDSHATCH（布蘭茲哈奇）”輪交付 該船配備了三具硬質(zhì)翼型風帆，根據(jù)設計指標，在20節(jié)風速理想海況條件下，該系統(tǒng)可實現(xiàn)日均節(jié)約燃油14.5噸，減少二氧化碳排放45噸，常規(guī)海況平均每年節(jié)省12%左右的燃油消耗，年減少碳排放近5000噸，節(jié)能效果顯著，滿足國際海事組織（IMO）最新環(huán)保標準。

船舶

兩船出塢一船開工！江南造船同日迎來多個建造節(jié)點

6月11日，江南造船4號船塢迎來本年度第三批次出塢，本次有兩艘整船出塢、兩艘半船起浮 兩艘整船出塢的98000立方米VLEC均在出塢前達成“531+N” （五清零、三網(wǎng)通、發(fā)電機待試）目標，其中為太平洋氣體船建造的第三艘98000立方米VLEC“GAS MINJIANG”號是系列船中首艘在塢內(nèi)完成發(fā)電機動車的船舶 半船起浮的98000立方米VLEC半船充分延續(xù)系列船前船起浮狀態(tài)，完成拉線照光節(jié)點；完成了軸、槳安裝；完成了主機封艙，對后續(xù)完整性交涂奠定基礎(chǔ)。

船舶

[隆眾聚焦]：PP基本面 “陰霾” 難散，市場價格反彈節(jié)點何時至？

導語：PP 市場當前面臨的核心矛盾是長期供需寬松格局與短期季節(jié)性、政策因素的博弈。

熱點聚焦

Mysteel調(diào)研：5月銅桿產(chǎn)出環(huán)比仍呈下滑 半年度節(jié)點或有提產(chǎn)可能

一、價格：精銅桿加工費達年內(nèi)新高 再生銅桿環(huán)比上漲但整體漲幅較為有限 5月加工費整體呈現(xiàn)先揚后抑走勢，月中價格達到頂峰，價格達到年內(nèi)新高。

主編視角

交付、下水、上船臺！中船澄西兩天實現(xiàn)三大節(jié)點

6月10日，為華夏金融租賃有限公司批量建造的82000噸系列首制船“Pacific Iris（太平洋鳶尾）”輪（CX0842）簽字命名交付 “Pacific Iris”輪是華夏金租建造的長期經(jīng)營性租賃給浙江海運新加坡公司的新一代82000噸散貨船的第一艘新造船，也是浙江省海運集團發(fā)展輕資產(chǎn)租賃船隊交付的首艘82000噸新建船舶該船屬于第四代Kamsarmax型82000噸散貨船，設計標準化范圍、造船建模指標較以往散貨船大幅提升，具有綠色環(huán)保、性能優(yōu)異、載貨量大、適應性強等特點。

船舶

中船天津超大型集裝箱船實現(xiàn)24小時單船雙節(jié)點

近日，中船集團大連造船中船天津為地中海航運建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船C16K-14號船實現(xiàn)重大突破憑借對移泊、稱重試驗和主機系泊三個日程計劃的精心策劃與資源統(tǒng)籌，中船天津總裝制造部僅用24小時便連續(xù)完成船舶稱重試驗與主機系泊對外報檢兩大核心節(jié)點，節(jié)約各類費用近50萬元，為“沖刺雙過半” 目標注入強勁動力 此次突破得益于總裝制造部長期踐行的精益管理理念，以目視化管理、均衡生產(chǎn)、標準作業(yè)和全員參與為基礎(chǔ)。

船舶