[隆眾聚焦]:雙庫維持高位,PVC供應(yīng)壓力未減
導(dǎo)語:春節(jié)后PVC雙庫庫存逼近2020年最高位置,市場(chǎng)對(duì)下游需求恢復(fù)以及去庫節(jié)點(diǎn)關(guān)注度頗高,在本周生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)微幅下降,而社庫方面依然保持滿庫狀態(tài),市場(chǎng)對(duì)于后市仍然持有謹(jǐn)慎態(tài)度??紤]后期的新增以及當(dāng)前的高庫存,即使需求出現(xiàn)6%的增量狀態(tài),在2023年上半年仍然保持較大供需壓力。
企業(yè)庫存開始轉(zhuǎn)移,西北、山東一帶降庫明顯
圖一:2021-2023年P(guān)VC生產(chǎn)企業(yè)周度庫存對(duì)比圖
來源:隆眾資訊
在本周生產(chǎn)企業(yè)廠庫在庫庫存環(huán)比減少0.95%,但與往年相比增量明顯,同比增加107%。節(jié)后隨著物流的暢通,企業(yè)庫存向市場(chǎng)及下游轉(zhuǎn)移,特別是西北一帶,隨著華東地區(qū)鐵路停裝令的解除,鐵運(yùn)順暢后高庫存逐步轉(zhuǎn)移,但因華東一帶可容量受限,因此廠區(qū)仍然保持一定庫存。山東一帶因北方一部分下游在春節(jié)前備貨不多,節(jié)后復(fù)產(chǎn)加上價(jià)格低于節(jié)前,存在一定需求,因此該區(qū)域庫存降負(fù)明顯。其他華中、華北、西南等地仍然保持增量,暫無明顯變化。
第三方庫停裝減少,但滿庫甚至爆倉狀態(tài)未改
圖二:2021-2023年中國(guó)PVC第三方樣本倉庫存量對(duì)比圖
來源:隆眾資訊
截至2月12日,國(guó)內(nèi)PVC社會(huì)庫存在51.74萬噸,環(huán)比增加0.67%,同比增加38.79%;其中華東地區(qū)在37.3萬噸,環(huán)比減少0.25%,同比增加25.25%;華南地區(qū)在14.44萬噸,環(huán)比增加3.14%,同比增加92.53%。雖然已經(jīng)不再有大面積停裝,但華東主要倉庫已經(jīng)出現(xiàn)露天放置現(xiàn)象,且仍然有陸續(xù)到貨,按照往年去庫節(jié)奏以及下游復(fù)產(chǎn)力度,未來2周仍然難改高壓格局。
新增投產(chǎn)逐步試車放量,供應(yīng)穩(wěn)中趨增
表一:2023年中國(guó)PVC擴(kuò)能企業(yè)一覽表
單位:萬噸
地區(qū) | 企業(yè)簡(jiǎn)稱 | 工藝 | 產(chǎn)能(萬噸/年) | 投產(chǎn)時(shí)間 |
華北 | 滄州聚隆化工有限公司 | 乙烯法 | 40 | 2023年2月底 |
華東 | 浙江鎮(zhèn)洋發(fā)展股份有限公司 | 乙烯法 | 30 | 2023年6月 |
華南 | 萬華化學(xué)(福建)有限公司 | 乙烯法 | 40 | 2023年3月 |
廣西華誼氯堿化工有限公司 | 乙烯法 | 40 | 2023年3月 | |
西北 | 陜西金泰氯堿化工有限公司 | 電石法 | 60 | 2023年6月 |
合計(jì) | 210 |
來源:隆眾資訊
2023年3月有福建萬華和廣西華誼計(jì)劃投產(chǎn),另外聚隆化工目前也在試車,爭(zhēng)取2月底投產(chǎn),另外還有陜西金泰、浙江鎮(zhèn)洋發(fā)展在年中有投產(chǎn)計(jì)劃,全年有210萬噸裝置存在計(jì)劃,到年底中國(guó)PVC產(chǎn)能將達(dá)2852萬噸。從企業(yè)試車到達(dá)產(chǎn)雖然也有一定釋放過程,但增量趨勢(shì)已定。且在煤炭近期降價(jià)趨勢(shì)來看,隨著PVC成本支撐的減弱,其虧損有修復(fù)預(yù)期,對(duì)產(chǎn)能的釋放是正向推動(dòng),全年產(chǎn)量將超2022年。
制品企業(yè)逐步復(fù)產(chǎn),全國(guó)需求復(fù)蘇出現(xiàn)偏差
圖三:2021-2023年國(guó)內(nèi)PVC下游制品企業(yè)開工對(duì)比圖
來源:隆眾資訊
從當(dāng)前樣本下游制品企業(yè)訂單來看,節(jié)后并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),特別是板材、型材企業(yè),普遍開工偏低;管材則呈現(xiàn)分化,大廠普遍好于小廠;線纜以及膜料企業(yè)普遍表現(xiàn)較好,復(fù)蘇快于其他企業(yè)。整體看,行業(yè)趨于龍頭,訂單集中程度增加,后期無價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及接貨單一客戶經(jīng)營(yíng)壓力明顯。
綜上,在大庫存背景下;新增裝置陸續(xù)試車投產(chǎn),行業(yè)供應(yīng)持續(xù)增量;下游雖復(fù)蘇后開工提升,但因房地產(chǎn)類訂單表現(xiàn)一般,企業(yè)遠(yuǎn)期訂單有限,仍然需要時(shí)間去修復(fù)預(yù)期。預(yù)計(jì)短期內(nèi)行情繼續(xù)弱勢(shì)震蕩,價(jià)格看6100-6300元/噸區(qū)間。