日本制鐵收購加拿大優(yōu)質(zhì)煉焦煤資源確保碳中和戰(zhàn)略實施

日本制鐵和泰克資源有限公司各自旗下子公司近日簽署了投資協(xié)議根據(jù)協(xié)議，日本制鐵的全資子公司NSCanadianResourcesInc.收購ElkValleyResourcesLtd.（EVR）10%的普通股、優(yōu)先股和特許權(quán)使用費權(quán)益該公司將從泰克資源剝離出來，成為一家獨立的加拿大上市公司，并擁有和經(jīng)營之前由泰克資源經(jīng)營的煉焦煤業(yè)務(wù)此外，雙方還將簽訂長期煤炭承購權(quán)協(xié)議，EVR將向日本制鐵供應(yīng)煉焦煤。

爐料

加拿大泰克資源2022年四季度煉焦煤產(chǎn)量同比下降22%

行業(yè)資訊

2021年前11個月加拿大煉焦煤出口中國增長一倍

1-11月，加拿大煉焦煤出口量累計為2479萬噸，比上年同期增長1.4%11月中旬，加拿大煉焦煤主要生產(chǎn)供應(yīng)商泰克資源公司受到洪水和泥石流影響，使得11月份加拿大煉焦煤出口僅190萬噸，同比下降16.2%，環(huán)比下降30.1%加拿大11月份煉焦煤出口的重心，主要集中于亞洲國家，尤其是向中國出口11月，加拿大煉焦煤出口歐洲和南美都為零，出口日本47.7萬噸，同比增長43.7%而同月，加拿大煉焦煤出口中國71萬噸，同比增長156%，1-11月份，出口中國856萬噸，比上年同期增長接近一倍，增幅達90.1%。

統(tǒng)計

8月份美國、加拿大煉焦煤出口轉(zhuǎn)向亞洲

同時，加拿大出口中國的煉焦煤占其總出口量的33.9% 盡管中國壓減鋼鐵產(chǎn)量，但美國出口中國的煉焦煤資源仍然偏緊，8月份出口中國煉焦煤140萬噸，同比增長25.1% 出口印度，美、加煤炭相對于澳大利亞存在價格高、運距遠(yuǎn)的不利因素，但美、加煤炭出口印度仍爭得了一席之地，站穩(wěn)了腳跟8月份，美國出口印度煉焦煤32.3萬噸，同比翻了一番，環(huán)比增長36%加拿大出口印度煉焦煤24.7萬噸，是去年8月份的三倍還多。

統(tǒng)計

16日全球煤炭快訊：加拿大西部部分鐵路因野火威脅再次停止運營 印度內(nèi)閣批準(zhǔn)與俄羅斯的煉焦煤合作協(xié)議

這是短短兩周內(nèi)該省重要的鐵路交通第二次中斷 大部分出口的鐵路貨物通過該地區(qū)運輸?shù)?em class='keyword'>加拿大最大的溫哥華港 6 月 30 日在 Lytton 發(fā)生的火災(zāi)燒毀了村莊，并損壞了該鐵路公司和加拿大太平洋鐵路公司運營的軌道 上周軌道修復(fù)后，部分列車運行恢復(fù) 但如今線路遭受了更嚴(yán)重的破壞 與此同時，由于火車延誤，溫哥華港口已經(jīng)擠滿了船只 信息來源：International Mining 印度內(nèi)閣批準(zhǔn)與俄羅斯的煉焦煤合作協(xié)議 印度聯(lián)邦內(nèi)閣本周三批準(zhǔn)了印度和俄羅斯之間的焦煤合作協(xié)議。

快訊

19日全球煤炭快訊：美國鐵路周度煤炭運輸同比增長13.9% 加拿大里德利碼頭7月焦煤出口量同比增長80.8%

快訊

29日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長71.1% 澳大利亞煉焦煤出口前景穩(wěn)健

加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長71.1% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司（CN Railway）最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在6月20日至6月26日（2021年第25周）的一周內(nèi)，該公司運輸煤炭7,427車皮，同比增長71.01%；運輸石油焦1,170車皮，同比增長40.29% 截至6月26日，今年以來，加拿大國家鐵路公司共運輸煤炭137,398車皮，同比增長21.44%；運輸石油焦25,994車皮，同比下降10.41%。

煤焦熱點

1日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長41.94% 日本四月份煉焦煤進口下降

加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長41.94% 根據(jù)加拿大國家鐵路公司（CN Railway）最新發(fā)布的周度統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在5月23日至5月29日的一周內(nèi)（2021年第21周），該公司發(fā)運煤炭5956車皮，同比增長41.94%；發(fā)運石油焦1069車皮，同比增長16.7% 截至5月29日，今年以來，加拿大國家鐵路公司共發(fā)運煤炭108249車皮，同比增長12.65%；發(fā)運石油焦21561車皮，同比下降12.77%。

快訊

25日全球煤炭快訊：加拿大國家鐵路公司周度鐵路煤炭運輸同比增長72.35% 印度4月份焦煤進口量同比增長31%

其中印度從澳大利亞進口392萬噸煉焦煤，其次是加拿大32.2萬噸，莫桑比克16.8萬噸，美國15.7萬噸 印度4月份進口152萬噸噴吹煤，同比增長71% 大部分噴吹煤來自澳大利亞，印度從澳大利亞進口122萬噸噴吹煤，同比增長93%；從俄羅斯進口30萬噸噴吹煤，同比增長15.7% 貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，4月份，印度的冶金焦進口量同比增長了153%，達到30.1萬噸，波蘭和哥倫比亞是其最大的冶金焦供應(yīng)商，進口量分別為15萬噸和7.1萬噸。

快訊

23日全球煤炭快訊：加拿大Teck公司關(guān)于煉焦煤市場的更新 印度塔塔鋼鐵測試俄羅斯焦煤

加拿大Teck公司關(guān)于煉焦煤市場的更新 當(dāng)?shù)貢r間11月22日，加拿大Teck Resources公司宣布，四季度以來，其增加了面向中國市場的煉焦煤銷售，以滿足其增長的需求相比于其它市場，Teck售往中國的貨物定價更高關(guān)于四季度整體銷售預(yù)期，Teck預(yù)計其仍將維持在580-620萬噸之間，其中中國市場份額約為20% Teck表示，大約從四季度中期開始，其發(fā)往中國的煉焦煤定價開始迅速增長，而彼時Teck手中大部分貨源已銷售完畢。

快訊

Mysteel：5月30日(17:30)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

30日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行目前終端企業(yè)采購按需補庫為主，市場參與者對后期看法較為悲觀延續(xù)下跌趨勢，產(chǎn)地煉焦煤各種煤種也繼續(xù)下滑并未有止跌現(xiàn)貨，同時期貨市場走勢不佳，港口煉焦煤現(xiàn)貨出貨困難成交較少，短期仍需關(guān)系成材走勢以及期貨不確定因素帶來的影響現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口885元/噸降5元/噸，山東港口950元/噸；Elga肥煤河北港口895元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸，山東港口1030元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口860元/噸；百麗氣肥煤河北港口850元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1170元/噸，山東港口1230元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：澳焦煤供應(yīng)偏緊，中外價差仍存

另外，由于澳煉焦煤遠(yuǎn)期價格的高企，海外終端及貿(mào)易商對國內(nèi)優(yōu)質(zhì)焦煤采購意愿也有所上升，國內(nèi)優(yōu)質(zhì)煉焦煤出口量上升 綜上來看，澳大利亞礦山短期內(nèi)仍看不到改善的跡象，供應(yīng)預(yù)期較為緊張，遠(yuǎn)期指數(shù)能否進一步反彈，多取決于部分即時需求的采購，部分加拿大及俄羅斯貨物對印度的需求補充有一定支撐，此外一些國際貿(mào)易商和終端也將采購目光放到國內(nèi)煤種作為新的方向。

煤焦熱點

Mysteel：5月30日(09:00)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

30日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行目前產(chǎn)地煉焦煤價格持續(xù)下滑，且?guī)齑婢佑诟呶?，終端企業(yè)采購以壓價為主，對比港口煉焦煤而言，除剛需采購市場并無投機行為，價格跟隨期貨變動明顯，后續(xù)仍有不斷下滑趨勢，短期仍需關(guān)系成材走勢以及期貨不確定因素帶來的影響現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口890元/噸，山東港口950元/噸；Elga肥煤河北港口895元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸，山東港口1030元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口860元/噸；百麗氣肥煤河北港口850元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1170元/噸，山東港口1230元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月29日(17:30)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

29日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行供應(yīng)端，港口成交分煤種出現(xiàn)分化，整體庫存去化趨勢持續(xù)；需求端，終端維持鋼需采購，市場采買積極性有限；情緒方面，市場貿(mào)易環(huán)節(jié)對后市多觀望，部分煤種報價松動價格下降5-30元/噸，個別煤種因?qū)嵄P剛需，價格上調(diào)20元/噸現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口890元/噸降5元/噸，山東港口950元/噸；Elga肥煤河北港口895元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸，山東港口1030元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口860元/噸噸漲20元/噸；百麗氣肥煤河北港口850元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1170元/噸，山東港口1230元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月29日(09:00)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

29日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨暫穩(wěn)運行供應(yīng)端，港口拉運緩慢，然持續(xù)去庫趨勢依舊，補充貨源仍較少；需求端，終端低價詢貨，產(chǎn)地焦煤性價比相對港口焦煤更強，擠壓港口現(xiàn)貨銷售渠道；情緒方面，盤面弱勢，中間環(huán)節(jié)報價亦松動，以求提高實盤成交效率，整體對后市仍多謹(jǐn)慎現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口895元/噸漲5元/噸，山東港口950元/噸；Elga肥煤河北港口895元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸，山東港口1030元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口840元/噸噸；百麗氣肥煤河北港口850元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1170元/噸，山東港口1230元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月28日(17:30)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

28日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨漲跌互現(xiàn)供應(yīng)端，港口現(xiàn)貨庫存較前期流通轉(zhuǎn)好，因市場倒掛，遠(yuǎn)期接貨意愿不高，到港量縮減；需求端，焦炭今日全面落地，產(chǎn)地競拍不斷下探，港口部分性價比煤種下跌，少量成交；情緒方面，成材成交低迷，鐵水逐步回落，各煤種報價仍承壓現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口895元/噸漲5元/噸，山東港口950元/噸；Elga肥煤河北港口895元/噸跌5元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸，山東港口1030元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口840元/噸跌30元/噸；百麗氣肥煤河北港口850元/噸跌30元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1170元/噸跌30元/噸，山東港口1230元/噸跌30元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月28日(09:00)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

28日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱穩(wěn)運行供應(yīng)端，市場參與者遠(yuǎn)期拿貨興趣不高，港口庫存下移稍有加速，整體供需弱平衡；需求端，焦炭預(yù)計于今日落地，煤價已超跌，但鋼坯成交仍較差，原料端需求不振；情緒方面，部分煤種早期資源虧損加劇，尋求漲價機會無望，貿(mào)易商甩貨行為漸起，市場悲觀情緒蔓延現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口890元/噸，山東港口950元/噸；Elga肥煤河北港口900元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸，山東港口1030元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口870元/噸；百麗氣肥煤河北港口880元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1200元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月27日(17:30)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

27日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行當(dāng)前港口煉焦煤方面，性價比存疑，整體貿(mào)易成交較少，市場參與者除部分剛需采購之外，依舊保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)勢；同時終端需求依舊偏弱，多數(shù)維持按需采購，港口現(xiàn)貨采買積極性一般；部分港口煉焦煤為了尋求出貨機會，價格下跌10-70元/噸不等，短期后續(xù)市場需繼續(xù)關(guān)注成材走勢以及期貨走勢情況現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口890元/噸降10元/噸，山東港口950元/噸降10元/噸；Elga肥煤河北港口900元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口900元/噸降70元/噸，山東港口1030元/噸降30元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口870元/噸；百麗氣肥煤河北港口880元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1200元/噸降20元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月27日(09:00)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

27日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行目前鋼廠對焦炭已經(jīng)提降第二輪，整體悲觀情緒蔓延，產(chǎn)地煉焦煤價格持續(xù)下滑，且普遍認(rèn)為仍有幾十元降幅空間，同時焦鋼企業(yè)按需補庫為主，對港口部分煉焦煤采購興趣較低，性價比不足，貿(mào)易商為尋求出貨以降價為主現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口900元/噸，山東港口960元/噸；Elga肥煤河北港口900元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口930元/噸降40元/噸，山東港口1030元/噸降30元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口870元/噸；百麗氣肥煤河北港口880元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1220元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評

Mysteel：5月26日(17:30)煉焦煤港口現(xiàn)貨價格行情

26日海運煉焦煤港口現(xiàn)貨弱勢運行供應(yīng)方面，港口俄煤去化尚可，澳加焦煤緩慢到貨，分港口陸續(xù)到貨，整體庫存水平相對較高；需求方面，第二輪焦炭提降，終端利潤博弈持續(xù)，港口焦煤壓價詢貨，整體采買積極性有限；情緒方面，盤面繼續(xù)弱勢，現(xiàn)貨市場折價出貨以輪庫或回流資金，整體貿(mào)易環(huán)節(jié)對后市偏謹(jǐn)慎，個別煤種報價松動價格下調(diào)10-50元/噸現(xiàn)港口K4主焦煤河北港口1100元/噸，山東港口1100元/噸；GJ1/3焦河北港口900元/噸，山東港口960元/噸；Elga肥煤河北港口900元/噸，山東港口960元/噸；伊娜琳肥煤河北港口970元/噸，山東港口1070元/噸；K10瘦煤河北港口950元/噸，山東港口950元/噸；氣煤SUEK山東港口870元/噸降10元/噸；百麗氣肥煤河北港口880元/噸降50元/噸，山東港口850元/噸；黑水1/3焦煤河北港口1130元/噸，山東港口1150元/噸；貢耶拉主焦煤河北港口1280元/噸；多尼亞二線焦煤河北港口1280元/噸，山東港口1280元/噸；瑞文準(zhǔn)一線焦煤河北港口1220元/噸，山東港口1260元/噸；克奴馬二線焦煤河北港口1250元/噸，山東港口1320元/噸；以上均為港口現(xiàn)金含稅自提價。

日評