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更新時間:2025-08-19

快訊播報

動力煤清關(guān)快訊

2025-08-19 15:05

8月19日蒙古國ER公司動力煤進行線上競拍,ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價330元/噸,掛牌數(shù)量1.92萬噸全部成交,成交價格350元/噸,較昨日持平,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),最后供應日期為2025年10月18日。

2025-08-19 13:39

8月19日蒙古國ETT公司動力煤進行線上競拍,動力煤A25,S1.0,V34,MT5,Q5500,G≤5起拍價36.4美元/噸,掛牌數(shù)量3.2萬噸全部成交,成交價格37.3美元/噸,較昨日上漲0.9美元/噸,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后41天內(nèi),最后供應日期為2025年9月29日。

2025-08-19 11:55

18日晚鄂爾多斯市氣象局啟動重大氣象災害(暴雨)三級應急響應,礦區(qū)生產(chǎn)銷售階段性受阻。我網(wǎng)今日調(diào)研內(nèi)蒙古動力煤礦山29家,因降雨減產(chǎn)或停產(chǎn)煤礦28家,合計產(chǎn)能11240萬噸,此次降雨露天、井工礦生產(chǎn)均受阻,2家井工礦已于今日復產(chǎn),其余煤礦等待復產(chǎn)通知,預計明日恢復正常生產(chǎn)。此前坑口價格進入窄幅震蕩回調(diào)階段,但主產(chǎn)地暴雨短期供應及外運將偏緊,煤價將有所支撐。

2025-08-19 11:10

8月19日晚鄂爾多斯市氣象局啟動重大氣象災害(暴雨)三級應急響應,礦區(qū)生產(chǎn)銷售階段性受阻。我網(wǎng)今日調(diào)研內(nèi)蒙古動力煤礦山29家,因降雨減產(chǎn)或停產(chǎn)煤礦28家,合計產(chǎn)能11240萬噸,此次降雨露天、井工煤礦生產(chǎn)均受影響,2家井工礦已于今日復產(chǎn),其余煤礦等待復產(chǎn)通知,預計明日基本恢復正常生產(chǎn)。此前坑口價格進入窄幅震蕩回調(diào)階段,但主產(chǎn)地暴雨短期供應及外運將偏緊,煤價將有所支撐。

2025-08-19 10:34

8月19日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),貿(mào)易商因成本倒掛發(fā)運不積極,港口可流通現(xiàn)貨稀少且?guī)齑嬲w呈下降態(tài)勢,支撐市場情緒,報價堅挺。但多數(shù)電廠僅保持長協(xié)采購節(jié)奏,市場煤采購積極性較弱,目前整體市場交投氛圍冷清,仍以觀望為主,預計短期內(nèi)價格或?qū)⒄鹗帪橹鳌:罄m(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸,日環(huán)比增加10萬噸。

動力煤清關(guān)市場行情

動力煤清關(guān)相關(guān)資訊

  • 首批2艘已抵達!時隔兩年澳大利亞運煤船將重返中國

    交易商預計,上述兩批煤炭將順利清關(guān),作為買家的國家能源集團和寶武集團均已獲得政府批準進口澳大利亞煤炭 2020年以前,中國是澳大利亞煤炭的主要出口目的國,澳大利亞動力煤與焦煤因熱值高而受到中國相關(guān)企業(yè)的青睞,中國每年從澳大利亞進口約4500萬噸動力煤、約3500萬噸煉焦煤然而由于兩國關(guān)系惡化,中國自2020年10月以來停止進口澳大利亞煤炭,當時曾導致數(shù)十艘運載澳大利亞煤炭的散貨船長期滯留中國港口。

    船舶

  • 國際鋼市日報(2020.12.3):現(xiàn)貨緊張 獨聯(lián)體鋼坯依然看漲

    華南方面,沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關(guān),消費地不限省內(nèi)和省外 此外,近期動力煤消息頻出,距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進口煤加速放行的消息。

    日報

  • 進口煤政策松動

    11月30日,海關(guān)總署召集各關(guān)區(qū)召開相關(guān)會議,對煤炭進口通關(guān)進一步放松并加速華南方面,沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關(guān),消費地不限省內(nèi)和省外 此外,近期動力煤消息頻出,距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不僅指引了快速申報審批的內(nèi)容,還備注了終端地不受華南當?shù)叵拗频拿枋?,今年一直以來的進口煤限制異地報關(guān)的條令在年底松動。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 進口煤相關(guān)政策松動 黑色系行情火爆

    華南方面,沙田海關(guān)和新沙海關(guān)發(fā)布通知:11月30日前到錨地的煤炭(除澳煤外)都可以清關(guān),消費地不限省內(nèi)和省外 近期動力煤消息頻出,距離上次中國和印尼簽訂15億美元煤炭合同不到一周,周二又傳出華南一些港口進口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不僅指引了快速申報審批的內(nèi)容,還備注了終端地不受華南當?shù)叵拗频拿枋?,今年一直以來的進口煤限制異地報關(guān)的條令在年底松動 行業(yè)人士認為,海關(guān)對港口已卸進口煤以及錨地進口煤予以集中放行,這可以說是政府精準調(diào)控的具體體現(xiàn)。

    爐料

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):澳洲動力煤出口呈下行趨勢

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/11/2-2020/11/8)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計609.6萬噸,環(huán)比上漲4.3% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(11.2-11.8) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比減少7.9%,近期日本政府批準了部分核反應發(fā)電站重啟,預計后期動力煤進口量會繼續(xù)減少;根據(jù)內(nèi)部消息,從11月6日開始中國停止進口澳煤,在11月6日截止日期之前抵達中國的澳大利亞煤炭可以進行港口清關(guān),預計壓港量400萬噸左右,目前港口尚未接到通知,進一步政策還需觀察;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少13.3%;面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期發(fā)往東南亞的澳煤環(huán)比上漲48.9%,長期需求向好。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):韓國澳煤需求存下行風險

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復,日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%;目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務部的口頭通知,要求從11月6日開始停止進口澳煤,并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加,國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預計在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行,并在12月-3月對機組運行實施80%的上限,一旦該提案通過,澳煤需求將受限;面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復正常水平。

    周評

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù):韓國澳煤需求存下行風險

    Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示,本期(2020/10/26-2020/11/1)澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計567.8萬噸,環(huán)比下降15% 圖一:澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二:澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三:澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨(10.26-11.1) 信息來源:鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 隨著汽車制造業(yè)和鋼廠的逐步恢復,日本煤炭需求有望繼續(xù)改善,本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比增長53.6%;目前國內(nèi)已有鋼廠收到商務部的口頭通知,要求從11月6日開始停止進口澳煤,并且由于一月份清關(guān)不確定性的增加,國內(nèi)買家對12月裝船的貨物的興趣急劇下降,預計在政策明朗前,澳煤到貨量低位徘徊;核電供應量的提升疊加天然氣價格優(yōu)勢,本期發(fā)往韓國的澳煤環(huán)比減少55.7%,近期韓國環(huán)境部公布了冬季提案-該提案規(guī)定盡可能多地暫停燃煤機組運行,并在12月-3月對機組運行實施80%的上限,一旦該提案通過,澳煤需求將受限;面對中國買家澳煤的轉(zhuǎn)售以及供過于求的澳煤市場,印度市場最近活躍度不高,但是焦煤需求保持堅挺;本期東南亞澳煤到貨量環(huán)比增長10.6%,但東南亞澳煤需求尚未恢復正常水平。

    周評

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