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更新時間：2025-05-15

快訊播報(bào)

動力煤含硫要求快訊

2025-05-15 15:02

5月15日蒙古國ER公司動力煤進(jìn)行線上競拍，ER中煤A25、V10-28、S1.0、Mt10.0、Q5500、G20-60起拍價350元/噸，掛牌數(shù)量1.92萬噸全部流拍，以上價格均不含稅，截至目前已連續(xù)流拍49場，總計(jì)流拍數(shù)量94.08萬噸。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，最后供應(yīng)日期為2025年7月14日。

2025-05-15 12:12

5月15日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍，風(fēng)化煤A21.5，V34，S1.5，Mt6，Q5500，G＜5起拍價36.8美元/噸，掛牌數(shù)量12.8萬噸全部流拍，以上價格均不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后90天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年8月13日。

2025-05-15 11:01

5月15日蒙古國KH公司動力煤進(jìn)行線上競拍，洗中煤A23、V37、S1.0、Mt9、Q5500起拍價350元/噸，掛牌數(shù)量2.56萬噸全部流拍，以上價格不含稅。供貨地點(diǎn)為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)，供貨時間為付款后90天內(nèi)，最后供應(yīng)日期為2025年8月13日。

2025-05-15 09:38

5月15日北港市場動力煤價格弱穩(wěn)運(yùn)行。昨日市場報(bào)價下調(diào)5元/噸，下游詢貨問詢情況有所好轉(zhuǎn)，但實(shí)際成交表現(xiàn)一般?，F(xiàn)階段下游電廠日耗處于低負(fù)荷期，多數(shù)貿(mào)易商對后續(xù)價格走勢較為悲觀，如去庫情況未達(dá)到預(yù)期價格仍將偏弱運(yùn)行。后續(xù)需持續(xù)關(guān)注港口庫存及實(shí)際成交情況。截至5月14日環(huán)渤海八港庫存3066萬噸，日環(huán)比減少14萬噸。

2025-05-15 09:19

5月15日進(jìn)口動力煤價差：進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為429元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約437.5元/噸；進(jìn)口俄煤Q5500電廠最低投標(biāo)價為654元/噸，而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約657元/噸。目前內(nèi)外貿(mào)價差已經(jīng)進(jìn)入“零優(yōu)勢區(qū)間”，供需寬松格局持續(xù)深化，價差拐點(diǎn)的形成需依賴國內(nèi)供應(yīng)收縮節(jié)奏與國際成本端剛性支撐的彼此博弈。

動力煤含硫要求

市場行情 價格匯總

動力煤含硫要求相關(guān)資訊

  • Mysteel：蒙古國進(jìn)口動力煤數(shù)量繼續(xù)增長 進(jìn)口空間未來可期

    據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-10月滿都拉口岸煤炭累計(jì)通關(guān)過貨量約370萬噸，累計(jì)通關(guān)車數(shù)50985車，日均通關(guān)車數(shù)210車，同比增加66車，增幅45.83% 三、中國進(jìn)口蒙古國動力煤現(xiàn)狀 蒙古國動力煤進(jìn)口至中國市場，流向多為周邊地區(qū)配煤場，蒙古國動力煤多數(shù)為中高熱值，但部分含硫分過高，不能直接燃燒，多用作配煤使用。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 焦煤存階段性上行動力

    近日，由于市場普遍認(rèn)為焦煤進(jìn)口端將有較大增量，焦煤供需將趨于寬松，再疊加動力煤價格大幅下挫，焦煤價格共振下跌但澳煤進(jìn)口量預(yù)計(jì)有限且不穩(wěn)定，短期并不會給焦煤提供太多供應(yīng)量，而鋼廠處于復(fù)產(chǎn)階段，對原料的需求好轉(zhuǎn)，短期焦煤供需仍將維持偏緊狀態(tài) 澳大利亞焦煤具有低灰、低硫、高反應(yīng)度等特性，其出口的冶金煤也多以優(yōu)質(zhì)硬焦煤為主而我國焦煤普遍含硫高，難以洗選，成本高，所以在禁止澳煤進(jìn)口前，澳大利亞是我國最主要的焦煤進(jìn)口國家，澳煤進(jìn)口占我國焦煤總進(jìn)口量的50%以上。

    爐料

  • Mysteel：中國煤炭供應(yīng)保障基地--內(nèi)蒙古概況

    煤炭資源主要分為兩大塊，一是以鄂爾多斯市為主的低變質(zhì)煙煤區(qū)域；二是蒙東地區(qū)的褐煤區(qū)域煤種以動力煤為主，在內(nèi)蒙古的煤炭探明儲量中，低變質(zhì)煙煤占53%，褐煤占45%而煉焦煤僅占2%，主要分布于內(nèi)蒙古自治區(qū)的桌子山煤田和烏達(dá)煤田其中，阿拉善盟二道嶺煤礦的太西煤，屬低灰、低硫、低磷的優(yōu)質(zhì)無煙煤，平均灰分3.96%，揮發(fā)分6.83%，含硫0.2%—0.32%發(fā)熱量7645—7711大卡/千克，中國最高。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 1日全球煤炭快訊：美國周度鐵路煤炭運(yùn)輸同比增長30.3% 俄羅斯加大對亞洲煤炭出口

    去年，俄羅斯出口了1.51億噸動力煤，其中5300萬噸流向東部國家DISER預(yù)測，到2024年，東部部分將躍升至6900萬噸2020年澳大利亞2億噸動力煤出口中，大部分流向亞洲市場 DISER說，預(yù)計(jì)到2025年，俄羅斯的煤炭貨運(yùn)能力將從1.25億噸增長到2億噸 “俄羅斯的煤炭大多質(zhì)量較高，含硫量相對較低，這使得它非常適用于韓國和其他對細(xì)顆粒污染有嚴(yán)格法律規(guī)定的國家，” “歷史上，俄羅斯的出口一直受到其煤炭盆地內(nèi)陸位置的限制。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 動力煤及煤化工為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)期貨力量

    2016年，鄭商所根據(jù)國家政策變化，經(jīng)充分論證后，及時修改完善動力煤期貨交割標(biāo)準(zhǔn)，將含硫量從1%降至0.6%；2017年，鄭商所聯(lián)合煤炭科學(xué)院開展課題研究，通過引入鏡質(zhì)組反射率指標(biāo)，有效解決煤炭摻配問題，為《動力配煤規(guī)范GB25960—2010》等國家標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行提供了鑒定依據(jù)，填補(bǔ)了煤炭摻配方面的制度空白，獲得市場一致好評 面對疫情，像動力煤這樣的成熟期貨品種服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)功能再次凸顯：一是交割物質(zhì)量有保障，交割貨品質(zhì)量優(yōu)，幫助企業(yè)進(jìn)一步提高節(jié)能降耗水平；二是信用有保障，交易所全程監(jiān)督協(xié)調(diào)，交割貨品剛性兌現(xiàn)；三是經(jīng)營有保障，套期保值規(guī)避價格波動風(fēng)險(xiǎn)，鎖定銷售利潤；四是存貨有保障，通過期貨操作實(shí)現(xiàn)庫存動態(tài)調(diào)控，適時兌現(xiàn)，及時補(bǔ)充現(xiàn)貨缺口。

    爐料

  • 煤價存在繼續(xù)上漲的可能

    北方港口低硫動力煤品種貨源不足，致使其交易價格快速上揚(yáng)，尤其低硫蒙煤高出指數(shù)5元/噸報(bào)價，而含硫略高一些的晉北煤與指數(shù)平水，推動市場情緒繼續(xù)轉(zhuǎn)好和煤炭價格指數(shù)快速拉高在發(fā)煤企業(yè)普遍參照指數(shù)定價的交易模式下，現(xiàn)貨價格隨之上揚(yáng)，貿(mào)易商紛紛捂盤惜售疊加低硫優(yōu)質(zhì)煤調(diào)進(jìn)不足、詢貨增多，拉動市場煤價進(jìn)入了循環(huán)上漲模式隨著兩節(jié)和大秦線檢修的臨近，用戶搶運(yùn)積極性提高，長協(xié)煤數(shù)量不足的用戶開始接受高價煤，促使煤價存在繼續(xù)上漲的可能。

    爐料

  • 煤價暫無法突破570元/噸關(guān)口

    但煤價上漲的機(jī)會也不大，在煤價高位以及電廠庫存不低的情況下，下游采購積極性降低，大都在主拉長協(xié)煤炭，對市場觀望情緒增強(qiáng)；部分貿(mào)易商出貨積極性也有所提升，按指數(shù)走平及下浮報(bào)價增多 本周，上下游客戶交易有所僵持，疊加市場新增需求較少，煤價相對穩(wěn)定截止目前，5500大卡市場動力煤，含硫0.8%按指數(shù)下浮3元/噸交割，低硫煤與指數(shù)走平5000大卡低硫優(yōu)質(zhì)資源相對緊張，但5500大卡和4500大卡配煤能有盈利空間。

    煤焦

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