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更新時間:2025-07-10

快訊播報

動力煤供給增長快訊

2025-07-09 10:36

7月9日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。近期產(chǎn)地降雨頻繁,部分生產(chǎn)運輸受到影響,且港口發(fā)運成本依舊倒掛,尤其低硫煤種詢貨困難,貿(mào)易商報價小幅上漲;南方多地高溫,下游電廠日耗提升,用電負荷增長顯著,采購需求稍有釋放。昨日5000大卡成交價在554-555元/噸,整體市場活躍度提高,短期內(nèi)價格仍有上行空間。截至7月8日環(huán)渤海八港庫存2537萬噸,日環(huán)比減少17萬噸。

2025-07-04 09:30

7月4日隨著北方及華南區(qū)域高溫天氣蔓延,居民制冷用電需求激增,從而帶動電廠日耗提升,沿海電廠陸續(xù)放標,進口市場情緒有所好轉。當前電廠已經(jīng)從“消耗庫存為主”轉向“剛需結構煤種補庫”,因而實際采購貨量依然處于中低水平,而華南區(qū)域電廠對印尼Q3800采購價依舊維持在381-382元/噸??傮w而言當前動力煤市場尚未擺脫庫存高企而供給寬松的格局,進口煤價依舊承壓。

2025-07-02 11:50

據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù),2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸,環(huán)比下降13.95%,同比下降8.7%;其中,動力煤進口578.56萬噸,環(huán)比下降22.22%,同比下降3.68%。2025年1-5月,日本累計煤炭進口6394.13萬噸,同比下降3.97%;其中,動力煤累計進口4076.21萬噸,同比增長4.38%。

2025-06-27 09:52

6月27日北方港口多數(shù)貿(mào)易商挺價情緒較強,受下游月末剛需補庫及空單需求支撐,5000大卡成交價格在548-560元/噸不等。目前受上游產(chǎn)地檢查影響,供給端有所縮減,整體價格偏強運行,但長期來看動力煤供求仍處寬松格局。后續(xù)需持續(xù)關注港口庫存及實際成交情況。截至6月26日環(huán)渤海八港庫存2634萬噸,日環(huán)比增加7萬噸。

2025-06-23 09:35

6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉,內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。

動力煤供給增長相關資訊

  • Mysteel月報:7月廠家?guī)齑娴臀幌?鎂價窄幅空間震蕩

    價格反彈主要集中在月中后階段,具體來看盤面價格反彈接近3%,但現(xiàn)貨幅度增長有限,基本圍繞在50-100元/噸,72硅鐵自然塊5050-5100元/噸,72標塊5150元/噸,75自然塊5600-5700元/噸 煤炭: 6月動力煤市場穩(wěn)中小漲,安全生產(chǎn)月疊加環(huán)保檢查影響,主產(chǎn)地煤炭供給有所收緊。

    研究報告

  • Mysteel:5月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得151.77點,環(huán)比下降0.75%

    動力煤方面,5月動力煤價格持續(xù)陰跌,終端日耗處于低位,即使進入迎峰度夏階段,但在新能源不斷增長的背景下,需求側增量有限,電廠耗煤難有超預期表現(xiàn),加之非電需求持續(xù)疲軟,供需偏寬松格局加劇,同時國內(nèi)煤供應充足,動力煤價格持續(xù)下跌 5月汽車產(chǎn)銷環(huán)比、同比均增長5月汽車供給指數(shù)為142.01,同比上升8.26%,環(huán)比下降0.13%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 【華夏時報】創(chuàng)新低!國內(nèi)煤價跌至618元/噸,國際煤價全線下挫

    數(shù)據(jù)印證了這一趨勢,今年1-4月份,全國規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量15.8億噸,同比增加9812萬噸、增長6.6%其中,4月份,全國規(guī)模以上工業(yè)原煤產(chǎn)量3.9億噸,同比增長3.8%,增速比3月份回落5.8個百分點中國煤炭運銷協(xié)會指出,4月份以來,我國煤炭產(chǎn)能繼續(xù)釋放,煤炭產(chǎn)量保持增長,煤炭進口繼續(xù)下降,煤炭供給比較充足 據(jù)Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示,截至5月30日,產(chǎn)能利用率為96.1%,月環(huán)比增長2.3%,年同比增長5.8%;日均產(chǎn)量578.7萬噸,年同比增長6.1%。

    媒體報道

  • Mysteel:4月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得152.59點,環(huán)比下降10.50%

    動力煤方面,4月產(chǎn)地煤炭供應保持高位,月內(nèi)正值用煤淡季,電廠進入機組檢修階段,且自身庫存高位,市場煤需求呈現(xiàn)季節(jié)性走弱,加之中間環(huán)節(jié)庫存高位難降,動力煤供需格局持續(xù)偏寬,價格小幅下跌 4月汽車產(chǎn)銷同比增長、環(huán)比下降4月汽車供給指數(shù)為142.19,同比上升8.52%,環(huán)比下降13.69%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel:3月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得170.49點,環(huán)比上升24.51%

    動力煤方面,3月國內(nèi)動力煤市場先跌后穩(wěn)受日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制,煤礦庫存不斷增加,礦方考慮到減輕庫存壓力選擇跟降刺激銷售,下游終端均放緩采購節(jié)奏,煤價整體表現(xiàn)為陰跌走勢 3月汽車產(chǎn)量同比、環(huán)比均增長3月汽車供給指數(shù)為164.75,同比上升11.19%,環(huán)比上升35.78%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • [甲醇月評]:3月甲醇市場震蕩走高(月評2025年3月)

    國內(nèi) 甲醇 日評

    周/月評

  • Mysteel:2月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得136.93點,環(huán)比下降9.05%

    春節(jié)假期結束后,上游供應恢復節(jié)奏整體快于下游需求,疊加各環(huán)節(jié)庫存處于高位,國內(nèi)動力煤煤價持續(xù)下探,且局部地區(qū)降幅有所擴大,整月煤價下行走勢難改,煤炭供需偏寬格局加劇 2月汽車產(chǎn)量同比增長、環(huán)比下降2月汽車供給指數(shù)為121.34,同比上升26.57%,環(huán)比下降11.73%2月適逢春節(jié)假期,汽車產(chǎn)銷增速有所放緩,但節(jié)后企業(yè)陸續(xù)復工,生產(chǎn)經(jīng)營活動加快,加之營銷活動和新一輪以舊換新政策落地,市場活力有所提升。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel:2025新春團拜會——蘭炭神木站圓滿落幕

    回顧2024國際煤炭市場,全年價格重心震蕩下移,并跌至近兩年來的低點,市場整體表現(xiàn)為高供給、高庫存、低需求、弱預期最后是從動力煤供給與需求角度進行分析,2025年國內(nèi)煤炭供應增量主要依靠兩部分,一部分是在建煤2礦的投產(chǎn),第二部分來自山西缺量的恢復,山西增量確定性較高,但穩(wěn)產(chǎn)仍是明年煤礦生產(chǎn)的主要方向,長協(xié)預計繼續(xù)執(zhí)行,2025年煤炭產(chǎn)量增速將較為有限,需求端雖然傳統(tǒng)行業(yè)需求增速不佳,但利好政策也在陸續(xù)出臺,地產(chǎn)見底企穩(wěn)可能性存在;新興行業(yè)需求旺盛,但水電和新能源分攤火電壓力明顯,煤炭需求或在2025年表現(xiàn)4.9%的繼續(xù)增長,整體來看,2025年動力煤市場供需過剩的格局難改,下游建材及化工需求整體持穩(wěn),電力需求略有增量,國內(nèi)供應小幅增長,隨著安監(jiān)及環(huán)保的影響,可能階段性對煤炭價格產(chǎn)生影響,預計煤炭價格年內(nèi)波動幅度100-150元/噸。

    會議報道

  • Mysteel:2025新春團拜會——無煙煤晉城站圓滿落幕

    先是對24年全年的動力煤做出了2024年價格波動收窄,呈現(xiàn)淡季不淡、旺季不旺的觀點,然后從產(chǎn)地、港口、進口三個方面對動力煤的價格與供給進行了分析,短期現(xiàn)實面和預期面雙弱的局面仍將主導動力煤市場,因此價格繼續(xù)尋底的可能性較大不過,隨著宏觀面利好因素的不斷集聚以及價格下行勢能逐漸減弱,動力煤市場也不宜過度看空,關注非電行業(yè)“金三銀四”啟動之前備煤需求逐漸回歸帶動下的階段性反彈機會2025年動力煤市場供需過剩的格局難改,下游建材及化工需求整體持穩(wěn),電力需求略有增量,國內(nèi)供應小幅增長,隨著安監(jiān)及環(huán)保的影響,可能階段性對煤炭價格產(chǎn)生影響,預計煤炭價格年內(nèi)波動幅度100-150元/噸。

    會議報道

  • Mysteel:1月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得150.56點,環(huán)比下降7.71%

    動力煤方面,1月隨著春節(jié)臨近,主產(chǎn)區(qū)民營煤礦陸續(xù)開始停產(chǎn)放假,煤炭產(chǎn)量持續(xù)收緊,月內(nèi)全國氣溫整體偏暖,居民取暖需求表現(xiàn)一般,電廠煤炭日耗顯著低于去年同期采購需求偏弱,供需雙弱下市場煤價格震蕩走弱 1月汽車產(chǎn)量同比有所增長1月汽車供給指數(shù)為137.47,同比上升4.37%,環(huán)比下降19.88%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250124-0206)

    市場擔憂美國加征關稅政策引發(fā)貿(mào)易爭端風險、進而拖累原油需求,且美國商業(yè)原油和汽油庫存大幅增長,本周國際油價下跌,且均價也出現(xiàn)下跌,油制PP利潤上漲明顯動力煤市場來看,春節(jié)前后煤炭供給減量影響相對短暫,但下游企業(yè)復工復產(chǎn)進程相對緩慢,電煤需求增量或難有超預期表現(xiàn),市場供需偏寬松格局難改,動力煤價呈現(xiàn)偏弱運行,煤制PP利潤上漲。

    利潤分析

  • [隆眾聚焦]:市場交投清淡 聚丙烯行情弱勢走跌

    塑料PP粒市場行情,PP粒行情分析,PP粒市場價格

    熱點聚焦

  • Mysteel:12月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得163.13點,環(huán)比上升4.36%

    動力煤方面,12月,動力煤市場受日耗提升不及預期、中下游環(huán)節(jié)高庫存、進口煤量高位等因素的壓制,煤礦庫存不斷增加,礦方考慮到減輕庫存壓力選擇跟降刺激銷售,下游終端均放緩采購節(jié)奏,煤價表現(xiàn)為持續(xù)陰跌走勢 12月汽車產(chǎn)銷同比延續(xù)增長態(tài)勢12月汽車供給指數(shù)為171.59,同比上升14.85%,環(huán)比上升2.72%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • Mysteel:2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    整體來看,港口煤炭庫存量年初處于低位,后有所上升,冬季因需求停滯而積累至高位從價格利潤角度看,2024年動力煤價格指數(shù)整體偏弱,受復工不及預期影響價格下跌,6月需求釋放價格上漲,8月起受多重因素影響,煤價震蕩走弱最后牛文浩展望2025年市場情況,煤炭產(chǎn)量增長將放緩,預計國內(nèi)動力煤供給量約33.5億噸經(jīng)濟全面發(fā)展支撐煤價,但供應穩(wěn)定,上漲空間有限,價格或窄幅震蕩并上移;預判了火電需求增加將帶動動力煤價格階段性反彈,市場前景值得期待。

    會議報道

  • 【中泰期貨】預計節(jié)后動力煤價格重心或?qū)⒗^續(xù)下移

    客戶觀點:2025 年供給端的核心增量來源于山西增產(chǎn),同時進口仍將保持穩(wěn)中增長需求端,電煤的需求在水電和新能源貢獻邊際提高背景下,依然可能保持較好增長,而非電煤中,鋼鐵水泥需求可能繼續(xù)下降,但下行有底,化工煤依然保持較好增長整體來看,預計動力煤供需偏寬松,價格重心預計會繼續(xù)下移

    動力煤

  • Mysteel:2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    整體來看,港口煤炭庫存量年初處于低位,后有所上升,冬季因需求停滯而積累至高位從價格利潤角度看,2024年動力煤價格指數(shù)整體偏弱,受復工不及預期影響價格下跌,6月需求釋放價格上漲,8月起受多重因素影響,煤價震蕩走弱最后牛文浩展望2025年市場情況,煤炭產(chǎn)量增長將放緩,預計國內(nèi)動力煤供給量約33.5億噸經(jīng)濟全面發(fā)展支撐煤價,但供應穩(wěn)定,上漲空間有限,價格或窄幅震蕩并上移;預判了火電需求增加將帶動動力煤價格階段性反彈,市場前景值得期待。

    會議報道

  • Mysteel月報:1月金屬鎂市場整體運行趨向平穩(wěn) 關注市場節(jié)前備貨動向

    國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2024年11月,中國原煤產(chǎn)量42798.4萬噸,同比增長1.8%;1-11月累計產(chǎn)量432193.8萬噸,同比增長1.2%從分省數(shù)據(jù)來看,1-11月內(nèi)蒙古、陜西和新疆原煤產(chǎn)量累計同比分別增長5.2%、2.1%和19.4%;山西原煤產(chǎn)量累計同比下降7.3% 整體來看,在市場供需主線邏輯維持寬松的客觀格局下,上下游將延續(xù)分歧博弈局面,預計春節(jié)前夕或有階段性需求釋放,后期隨著供給進一步收縮和工業(yè)企業(yè)開工率下降,動力煤市場將進入供需兩弱的狀態(tài),預計1月動力煤市場或維持偏穩(wěn)震蕩走勢,價格向上驅(qū)動力不強。

    研究報告

  • Mysteel月報:1月動力煤市場煤價格或區(qū)間震蕩運行

    從分省數(shù)據(jù)來看,1-11月內(nèi)蒙古、陜西和新疆原煤產(chǎn)量累計同比分別增長5.2%、2.1%和19.4%;山西原煤產(chǎn)量累計同比下降7.3% 在保供政策穩(wěn)步實施背景下,動力煤供給能力成效顯著,供需形勢趨于寬松后,保供增產(chǎn)已經(jīng)不再是煤炭行業(yè)的工作核心,據(jù)Mysteel測算,2024年全國動力煤產(chǎn)量預計32.7億噸,同比2023年增加1.9億噸,增速有所放緩,但新增產(chǎn)能批復和投產(chǎn)仍在持續(xù)進行中。

    月評

  • Mysteel:預計2025年中國進口動力煤總量或?qū)⑼瘸制?/a>

    電力消費量快速增長,一方面是因為國家加大宏觀調(diào)控力度,有效落實存量政策并陸續(xù)出臺一攬子增量政策,推動國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行,支撐了電力消費增長另一方面,今夏西南、華東、華中區(qū)域出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣,降溫需求旺盛,導致用電量快速增長 在國內(nèi)煤價受供給影響,處于震蕩趨穩(wěn)水平,而由于進口煤在海外需求表現(xiàn)低迷而持續(xù)走弱,并跌至近幾年低位,與國內(nèi)煤價差距拉開;加之運輸距離比內(nèi)貿(mào)時間短,整體來看,在需求增長拉動下,價格及運距刺激下,導致進口動力煤數(shù)量大幅增長。

    煤焦熱點

  • Mysteel年報:2025年國內(nèi)動力煤價格重心或略有上移

    2、國際動力煤供應及流向情況變化 回顧2024年,國際煤炭市場供給與需求同步增長,全球煤炭貿(mào)易規(guī)模繼續(xù)擴張,基本面格局繼續(xù)寬松,價格由高位震蕩逐步回歸正常水平。

    煤焦熱點

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