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更新時間:2025-08-19

快訊播報

動力煤成本控制快訊

2025-08-19 10:34

8月19日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),貿(mào)易商因成本倒掛發(fā)運不積極,港口可流通現(xiàn)貨稀少且?guī)齑嬲w呈下降態(tài)勢,支撐市場情緒,報價堅挺。但多數(shù)電廠僅保持長協(xié)采購節(jié)奏,市場煤采購積極性較弱,目前整體市場交投氛圍冷清,仍以觀望為主,預計短期內(nèi)價格或?qū)⒄鹗帪橹?。后續(xù)需關(guān)注港口庫存及實際成交情況。截至8月18日環(huán)渤海八港庫存2189萬噸,日環(huán)比增加10萬噸。

2025-08-18 10:36

8月18日北港市場動力煤報價暫穩(wěn),上周產(chǎn)地受降雨天氣影響,生產(chǎn)運輸受阻供應縮緊,港口到貨量減少且成本倒掛,貿(mào)易商報價小幅探漲或維穩(wěn)持平。終端需求仍無明顯改觀,補庫節(jié)奏緩慢,以剛需采購或壓價為主?,F(xiàn)階段整體市場多日交投僵持,情緒逐漸走弱,基本觀望為主。短期內(nèi)煤價上漲動力不足,或?qū)⒄▌訛橹?。截?月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸,日環(huán)比減少16萬噸。

2025-08-14 09:46

8月14日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。成本倒掛嚴重導致有貨貿(mào)易商報價堅挺,Q5000主流報價已達640元/噸。下游零星需求詢貨,對高價貨源接受程度較低,給價以壓價為主,報還盤仍存差距,市場交投氛圍一般。在需求無明顯提振情況下操作仍以謹慎觀望為主。后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止8月13日環(huán)渤海八港庫存2202萬噸,日環(huán)比減少4萬噸。

2025-08-14 09:23

8月14日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:進口Q3800電廠最低投標價為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約512元/噸;進口Q4700電廠最低投標價為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約631元/噸。本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標價格亦有所上浮。短期進口煤價或延續(xù)穩(wěn)中偏強運行。

2025-08-07 10:01

8月7日北港市場動力煤報價偏強。貿(mào)易商挺價情緒濃厚,但下游日耗回落,抑制市場煤采購積極性。目前庫存補充是價格走勢的關(guān)鍵變量,若成本倒掛嚴重,發(fā)運持續(xù)低位將延長結(jié)構(gòu)性缺貨現(xiàn)象,支撐價格上探。反之若產(chǎn)地復產(chǎn)加速或下游采購節(jié)奏放緩,跟漲動力或被削弱。短期內(nèi)市場預計維持偏強格局,價格窄幅波動為主。后期需密切關(guān)注北港調(diào)入量變化、終端實際采購需求及天氣恢復情況。

動力煤成本控制市場行情

動力煤成本控制相關(guān)資訊

  • Mysteel:動力煤供需博弈下的格局與走向

    截至8月15日,沿海八省電廠日耗為243.3萬噸,周環(huán)比下降3.2萬噸盡管周環(huán)比有所下降,但仍處于高位水平大部分電廠維持按需采購市場煤的策略,部分電廠為控制成本,主要兌現(xiàn)長協(xié)煤 電廠采購態(tài)度謹慎,對高價市場煤接受程度較低,僅在庫存緊張時進行少量剛需采購,市場煤采購需求未出現(xiàn)大幅增長,多持觀望態(tài)度 綜上總體來看,動力煤市場價格維持小幅上漲趨勢。

    日評

  • 166家煤焦生產(chǎn)企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島!煤焦鋼產(chǎn)業(yè)鏈大能齊聚!

    2025第十四屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

    會議報道

  • Mysteel盤點:29日動力煤市場暫穩(wěn)運行 高溫持續(xù)下電廠日耗有望攀升

    下游方面,近期,受持續(xù)高溫天氣影響,用電需求持續(xù)攀升,電廠負荷隨之出現(xiàn)小幅提升,電廠按需采購市場煤;也有電廠為控制成本,以兌現(xiàn)長協(xié)煤為主;進入八月,高溫天氣進一步加劇,下游電廠負荷繼續(xù)提升,終端庫存可能會進一步去化 進口方面,市場暫穩(wěn)運行29日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為407元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約476.5元/噸;澳煤Q5500到岸價約為667元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約686元/噸。

    盤點

  • Mysteel日評:29日動力煤市場暫穩(wěn)運行 高溫持續(xù)下電廠日耗有望攀升

    下游方面,近期,受持續(xù)高溫天氣影響,用電需求持續(xù)攀升,電廠負荷隨之出現(xiàn)小幅提升,電廠按需采購市場煤;也有電廠為控制成本,以兌現(xiàn)長協(xié)煤為主;進入八月,高溫天氣進一步加劇,下游電廠負荷繼續(xù)提升,終端庫存可能會進一步去化 進口方面,市場暫穩(wěn)運行29日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為407元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約476.5元/噸;澳煤Q5500到岸價約為667元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約686元/噸。

    日評

  • Mysteel盤點:多數(shù)煤礦產(chǎn)量保持穩(wěn)定

    供應方面,區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦產(chǎn)量保持穩(wěn)定,近期市場情緒有所好轉(zhuǎn),礦方拉運較前期尚可,洗煤廠等中間環(huán)節(jié)受成本影響,報價堅挺,挺價情緒濃厚需求方面,本周247鋼廠日均鐵水產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)增加0.11萬噸至242.29萬噸,噴吹煤剛性需求尚佳,但在消費淡季壓力影響下鋼廠降本意愿依舊存在,預計短期噴吹小幅震蕩 港口噴吹煤、燒結(jié)煤價格暫穩(wěn)運行供應方面,進口煤6月份供應有所收縮,國內(nèi)長治部分煤礦恢復生產(chǎn),噴吹煤小幅反彈,動力煤價格底部支撐較好,目前市場偏穩(wěn)運行;需求方面,下游鋼廠鐵水維持高位震蕩,剛需需求較好,鋼廠利潤水平較好,但下游采購價格與積極性較差,且控制采購節(jié)奏,短期價格暫無回漲趨勢。

    盤點

  • Mysteel參考丨印尼出口風波對中國動力煤擾動有限

    下游電廠方面,雖局部地區(qū)低溫天氣反復,庫存保持去化,但未來日耗將進入季節(jié)性淡季,整體采購意愿并不強烈水泥方面,雖部分水泥廠提漲,但主要以控制產(chǎn)能的被動漲價,且在貼近生產(chǎn)成本線下,對原料煤以剛需補庫為主化工方面由于成品銷售價格下調(diào),市場情緒降溫,下游用戶接貨有所放緩,保持低庫存采購策略從基本面來看,動力煤市場供需寬松格局未改,煤價持續(xù)下探,秦皇島港動力煤Q5500由年初的770元/噸跌至690元/噸。

    Mysteel參考

  • 硅鐵尋底之路漫漫

    中國煤炭工業(yè)協(xié)會提出“嚴格控制低卡劣質(zhì)煤進口”的倡議,或?qū)е逻M口煤增速放緩同時,下游需求仍處于淡季,終端采購放量有限,動力煤供需或維持寬松格局不過,港口煤價已逐步接近疆煤外運成本,邊際成本存在支撐,煤價下跌速度可能放緩 庫存逐漸累積 1—2月,硅鐵產(chǎn)量共計92萬噸,累計同比上升3%分地區(qū)來看,內(nèi)蒙古、青海產(chǎn)區(qū)硅鐵開工率保持穩(wěn)定,寧夏地區(qū)生產(chǎn)利潤一度維持在約200元/噸的水平,停產(chǎn)工廠節(jié)后陸續(xù)復產(chǎn)。

    原料

  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.10)

    2024年加拿大煤炭出口累計3431.4萬噸,同比下降8.4% 三、其他動態(tài): 1.俄羅斯 據(jù)路透社(Reuters)3月10日最新報道稱,印度尼西亞礦業(yè)部在上周末舉行的活動中表示,為了強化資源控制以及增加財政收入,印尼政府正考慮提高煤炭、鎳、銅、黃金和錫等礦業(yè)公司需支付的開采特許權(quán)使用費,但具體調(diào)整幅度尚未公布這一政策動向可能對全球煤炭供應鏈產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性影響,尤其是印尼作為全球最大的動力煤出口國,其政策調(diào)整將直接影響出口成本及國際市場定價。

    日評

  • 【海通期貨】焦炭供需寬松格局延續(xù),焦炭價格仍將繼續(xù)下移

    需求方面,焦化行業(yè)處于產(chǎn)能過剩時期,產(chǎn)量仍以利潤及下游需求為主,在宏觀好轉(zhuǎn)的預期下,2025年需求整體可能較2024年有所好轉(zhuǎn),但預計需求增幅仍然不及供給增幅,焦煤價格仍有下行空間考慮到大部分煉焦煤的成本在800元/噸左右,且低于800元/噸以下部分配煤有轉(zhuǎn)作動力煤的可能,因此我們預計焦煤盤面價格在800元/噸附近有支撐,全年價格重心繼續(xù)向下,焦煤價格大概率在[800,1400]的區(qū)間內(nèi)運行 而從焦炭方面來說,2025年仍處于焦化產(chǎn)能投放期,焦炭產(chǎn)能過剩狀態(tài)進一步加劇,在產(chǎn)能過剩的情況下,利潤和下游需求仍然是控制焦炭產(chǎn)量的核心因素。

    焦炭

  • Mysteel:需求疲軟 化工煤到廠價持續(xù)走弱

    現(xiàn)階段部分終端庫存偏高,負荷較低,基本維持剛需采購,實際需求疲軟加之成本壓力下多數(shù)貿(mào)易商低價出貨意愿較差,市場交投延續(xù)僵持態(tài)勢,觀望情緒蔓延 2023年1-6月產(chǎn)地Q5500動力煤均價為810元/噸,而今年1-6月產(chǎn)地Q5500動力煤均價為666元/噸,由此可以看出2024年產(chǎn)地動力煤價格重心繼續(xù)下移且降幅明顯,煤炭市場整體供應相對寬松,市場供需形勢持續(xù)改善,下游化工利潤提升明顯,但對庫存控制仍處于偏低值。

    煤焦熱點

  • Mysteel月報:5月終端拉運或有好轉(zhuǎn) 動力煤價格下行空間有限

    (單位:萬噸) 目前全國各區(qū)域長協(xié)保供支撐明顯,市場實際需求釋放不佳,下游終端庫存多保持中高位水平現(xiàn)市場整體需求釋放不暢,下游操作謹慎持續(xù)觀望為主加之目前市場優(yōu)質(zhì)煤需求增多,但成本控制下上游低拋意愿較低,市場交投僵持,成交困難,庫存釋節(jié)奏較緩 五、進口煤及海運市場 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年3月進口動力煤3117.2萬噸,同比增長24.7%;1-3月累計進口動力煤為8606.6萬噸,同比增長16%。

    月評

  • 中信證券:煤炭公司業(yè)績降幅或在預期之內(nèi)

    中信證券研報指出,2023年在需求預期調(diào)整以及進口煤增加的沖擊下,煤價中樞下移,預計我們重點跟蹤的煤炭公司凈利潤同比降幅在22%,但板塊估值和股息率有望保持吸引力預計2024年煤價高位波動,焦煤公司以及產(chǎn)量擴張、成本控制較好的動力煤公司業(yè)績有望穩(wěn)中向好近期地產(chǎn)政策進一步回暖、央企市值管理政策的預期疊加,我們認為板塊催化劑共振,仍有繼續(xù)上漲的動力

    爐料

  • Mysteel參考丨2023年北方地區(qū)混凝土市場回顧和2024展望

    2023年以來北方多地原材水泥價格亦是一路走跌,部分水泥廠雖發(fā)動幾輪價格推漲,但落實較難,水泥出廠價格普遍在260-270元/噸,礦渣粉價格亦是一度跌至低位但由于目前多數(shù)混凝土企業(yè)陷入資金難題,部分國央企項目回款難、回款慢在成本控制無力的情況下,攪拌站利潤空間不斷壓縮,混凝土價格難有漲勢展望2024年河北混凝土市場或?qū)⒊尸F(xiàn)量增價穩(wěn)的局面 1.2024年北方地區(qū)混凝土成本和利潤展望 2023年四季度開始,需求開始下行,氣溫驟降,雨雪天氣夾雜,北方混凝土市場需求逐步下降,水泥、砂石、粉煤灰、礦渣粉主原材料價格變化趨勢如何?北方保供,動力煤價格從第四季度開始一直推漲,水泥也有漲價的起色;砂石需求尚可,部分基建項目需求相對穩(wěn)定,價格也一直平穩(wěn)運行;粉煤灰需求一般,價格平穩(wěn)運行為主,由此看出混凝土成本增加,價格也將小幅提升,但由于北方市場真正的施工期比較短暫,加上需求短缺,預計2024年混凝土將不會有很大的利潤空間。

    Mysteel參考

  • [甲烷氯化物周評]:場內(nèi)情緒清淡 下游跟進能力有限(20231103-1109)

    二氯甲烷日評,二氯甲烷國內(nèi)市場,周綜述

    周/月評

  • Mysteel:山東煉焦煤市場弱穩(wěn)運行

    從下表所列數(shù)據(jù)可以看出,比較現(xiàn)在價格與三月初價格,即使是在主流煉焦煤市場反彈之后,山東和主流市場的降幅仍有差距,雖然礦方對于重點客戶有一定量價掛鉤政策進行補貼,下游采購氣煤成本已經(jīng)大體與陜西氣煤持平,1/3焦煤價格比較市場其他品牌未見優(yōu)勢;此外,山東煉焦煤以氣煤為主,氣煤揮發(fā)性高,熱強度低,無法單獨煉焦,在焦肥氣瘦的配煤結(jié)構(gòu)中起到的就是降成本的作用,因此鋼焦企業(yè)在采購氣煤品種時,更關(guān)注成本疊加目前動力煤行情下跌,氣煤作為動力煤和煉焦煤的交叉煤種,市場對于后市普遍看空,在目前總體需求不濟的前提下, 下游客戶嚴格控制采購行為,僅保持剛需采購,煤礦出貨情況一般。

    日評

  • 煤炭行業(yè)去年業(yè)績“狂飆”,今年還會繼續(xù)嗎?

    在安信證券分析師周喆看來,2022年,除行業(yè)形勢整體好轉(zhuǎn)外,各煤企也努力在煤質(zhì)改善、控制成本、開拓市場方面下功夫,助力企業(yè)盈利能力提升部分煤炭企業(yè)通過資產(chǎn)注入實現(xiàn)產(chǎn)能躍升,帶動業(yè)績增加 進入2023年,煤炭行業(yè)順周期的風似乎有所轉(zhuǎn)弱,煤炭市場逐步走弱,煤炭價格出現(xiàn)下滑,但隨著中國經(jīng)濟持續(xù)復蘇疊加春節(jié)后開工復產(chǎn),機構(gòu)普遍看好煤炭行業(yè)后續(xù)發(fā)展 國盛證券分析師張津銘指出,部分市場人士對今年的煤價預期有點過于悲觀,認為煤價2023年將出現(xiàn)中樞下移,但預計隨著中國經(jīng)濟的邊際修復和地產(chǎn)行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展,2023年動力煤市場總體將呈現(xiàn)供需基本平衡但階段性偏緊的格局,且煤炭市場仍面臨諸多結(jié)構(gòu)性矛盾,如海外不確定性等,這些因素均將對煤價形成較強支撐,預計2023年煤價中樞有望超市場預期。

    爐料

  • “聚焦硅寶”系列報告(四)——帶您算一算“硅”的成本

    以合盛硅業(yè)為例的龍頭企業(yè)擁有自備電優(yōu)勢的企業(yè)能有效將電力成本控制在0.2-0.25元/噸,帶來超過2500元/噸顯著成本優(yōu)勢 過去以來由于原料成本表現(xiàn)相對平穩(wěn),工業(yè)硅價格走勢基本位于10000-20000元的區(qū)間波動,與電力直接掛鉤且存在一定的季節(jié)性特征2021年由于“能耗雙控”帶來的供給擾動和光伏需求持續(xù)增加的矛盾,三季度隨動力煤價格大幅上行工業(yè)硅出現(xiàn)井噴式行情,價格自15000元/噸下方急漲至70000元/噸以上,同時工業(yè)硅的成本突破了歷史新高超過25000元/噸。

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

  • 本鋼板材能源管控中心主要能源指標實現(xiàn)新突破

    堅持“以經(jīng)濟運行”為核心,優(yōu)化精益管控模式,圍繞外購能源成本、自發(fā)電比例、噸鋼降本等工作目標,出臺增加發(fā)電量、提高自發(fā)電比例、控制動力煤消耗等工作方案,節(jié)省蒸汽、降低備件輔料費 為確保各項指標全面完成,該中心將新確定的工作目標科學分解到各作業(yè)區(qū)和職能室,并逐級落實到班組和個人,讓職工能準確計算出每月績效情況,實現(xiàn)“干到、算到、給到、得到”。

    其它動態(tài)

  • 百年建筑月報:11月全國水泥行情或震蕩偏強運行

    近期湖南、廣西、貴州、四川、重慶等南方地區(qū)也陸續(xù)發(fā)布四季度錯峰生產(chǎn)計劃,江蘇、江西等地暫無相關(guān)計劃發(fā)布,但企業(yè)結(jié)合自身情況自主停窯四季度在錯峰生產(chǎn)、自主停窯背景下,預計過剩產(chǎn)能將得到有效控制,供應端壓力減緩 3、動力煤供需向好,價格高位震蕩運行 10月以來,動力煤市場現(xiàn)貨資源短期內(nèi)偏緊,價格上漲,水泥成本增加,進入11月,隨著全國天氣繼續(xù)轉(zhuǎn)冷,居民取暖需求整體會繼續(xù)上升,冬儲煤采購需求將逐步釋放,加之重要會議結(jié)束后,穩(wěn)經(jīng)濟政策逐步落地,工業(yè)用電較前期逐步恢復,電廠耗煤有望增加,后期在產(chǎn)地及鐵路環(huán)節(jié)疫情得到有效緩解下,煤炭市場貨源周轉(zhuǎn)效率逐漸恢復正常,動力煤供需向好,預計11月煤價將合理區(qū)間內(nèi)震蕩運。

    月報

  • Mysteel: 化工煤價高位運行 甲醇企業(yè)降負及停車現(xiàn)象增多

    近期,國內(nèi)化工煤市場持穩(wěn)運行陜西市場疫情得到有效控制,區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)銷售,供應有所回升,但道路疫情防控檢查嚴格,在產(chǎn)礦區(qū)銷售以火運及周邊站臺為主;內(nèi)蒙古市場受疫情影響持續(xù),整體鐵路公路發(fā)運受阻,部分煤礦受疫情影響停產(chǎn)減產(chǎn)持續(xù),坑口發(fā)運仍以長協(xié)煤為主,價格持穩(wěn)運行;非電行業(yè)由于秋冬季限產(chǎn)以及煤炭成本問題,對現(xiàn)貨需求均有所減弱在此背景下,甲醇企業(yè)心態(tài)較為謹慎,化工煤采購仍以剛需補庫為主,后期來看: 近期化工煤價格維持高位,在采購成本持續(xù)增加及化工品延續(xù)弱勢運行下,化工行業(yè)利潤不及預期,以國內(nèi)煤制甲醇企業(yè)分析來看:供應方面,甲醇企業(yè)由于原料煤成本問題虧損嚴重,降負及停車現(xiàn)象增多,導致國內(nèi)甲醇市場開工率整體下滑,截至10月28日,國內(nèi)甲醇市場開工77.03%,周環(huán)比降1.93%,具體來看,近期華昱120萬噸/年、新奧一期60萬噸/年、中新30萬噸/年裝置均停車檢修,東華與長青60萬噸/年裝置也長期保持半負荷運行,市場供應量有所縮減,后期需繼續(xù)關(guān)注成本以及政策限產(chǎn)對供應彈性影響;需求方面,傳統(tǒng)下游市場已擺脫傳統(tǒng)淡季,開工緩慢恢復,但由于目前下游市場整體盈利情況不佳,加之部分地區(qū)受疫情影響運輸受限情況仍存,短期內(nèi)市場貨物流通有限,下游市場對甲醇需求有所減少,主產(chǎn)區(qū)部分廠家?guī)齑鎵毫τ兴@現(xiàn);成本方面,以內(nèi)蒙古甲醇為例,據(jù)1日Mysteel動力煤化工企業(yè)到廠煤數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)蒙古Q5500原料煤到廠價格平均為1300元/噸,基本與上周持平,然今日內(nèi)蒙古甲醇市場低端均價為2280元/噸,在此測算下內(nèi)蒙古市場煤質(zhì)甲醇理論利潤在-620元/噸。

    煤焦熱點

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