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更新時間:2025-05-10

快訊播報

動力煤國際行情快訊

2025-05-07 09:13

5月7日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約為453元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約468元/噸;澳煤Q5500到岸價約為684元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約692元/噸。節(jié)后內(nèi)貿(mào)煤價跌勢未改,短期內(nèi)企穩(wěn)回升難度大,內(nèi)外貿(mào)價差收窄。國際煤價普遍小幅下調(diào),且在人民幣升值加持下,進(jìn)口貿(mào)易商拿貨成本降低,較前期交貨壓力有所緩解。

2025-05-06 09:16

5月6日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。據(jù)天氣預(yù)報顯示,本周華南區(qū)域?qū)⒂写蟮奖┯?,水力等清潔能源發(fā)電增強(qiáng),電廠日耗進(jìn)一步走低,在庫存處安全水平下采購節(jié)奏或有所放緩。在國際需求疲軟下外礦報價繼續(xù)小幅下調(diào),但國內(nèi)貿(mào)易商在出貨困難及倒掛風(fēng)險雙重壓力下,采購新貨積極性較低,對后市預(yù)期并不樂觀。預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤價將持續(xù)低位震蕩,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及實際成交情況。

2025-04-24 09:12

4月24日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800電廠最低投標(biāo)價為454元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約483.5元/噸;進(jìn)口澳煤Q5500電廠最低投標(biāo)價為689元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約705元/噸。本周內(nèi)貿(mào)煤價呈陰跌態(tài)勢,而國際海運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲,進(jìn)口煤成本攀升,內(nèi)外價差逐步縮小。終端方面以最優(yōu)性價比進(jìn)行剛需采購,市場流標(biāo)現(xiàn)象增多。

2025-04-15 09:02

4月15日進(jìn)口動力煤價差:進(jìn)口印尼煤Q3800到岸價約458元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約482元/噸;澳煤Q5500到岸價約697元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價約714元/噸。近期國際船運(yùn)需求寬松,回國海運(yùn)費(fèi)陸續(xù)下調(diào),人民幣匯率逐漸平穩(wěn),市場上部分5月Q3800貨盤成交壓價至49美元/噸及以下,國內(nèi)電廠投標(biāo)重心隨之下移,較內(nèi)貿(mào)煤有一定價格優(yōu)勢。

2025-03-31 09:24

3月31日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行。國際需求尚未明顯轉(zhuǎn)好下,外盤成交表現(xiàn)較為一般,印尼及澳洲礦方報價均有小幅下探。國內(nèi)方面受近日冷空氣影響,電廠日耗水平有所回升,但當(dāng)前進(jìn)口煤價格相較內(nèi)貿(mào)煤價而言優(yōu)勢甚微,電廠對進(jìn)口煤采購意愿不足,現(xiàn)印尼Q3800華南沿海電廠實際采購價在460元/噸左右徘徊。淡季市場下各參與主體觀望情緒較為濃厚,預(yù)計短期內(nèi)進(jìn)口煤市場仍將繼續(xù)承壓。

動力煤國際行情

市場行情 價格匯總

動力煤國際行情相關(guān)資訊

  • Mysteel:進(jìn)入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或?qū)⒗^續(xù)承壓

    回顧8月全球動力煤市場,月初受地緣沖突,歐洲能源市場供應(yīng)受阻,推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持,日韓兩國進(jìn)口量增長顯著;而中、印兩國基于庫存高位,整體采買積極性不高,低卡煤價格承壓整體來看,歐洲、亞洲需求具有差異性,高低卡煤走勢各異 國際市場,受地緣沖突帶來的油氣供應(yīng)不穩(wěn)定影響,歐洲能源市場出現(xiàn)波動,作為替代能源的動力煤價格開始上漲,尤其是高卡煤尤為顯著。

    煤焦熱點

  • Mysteel:國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進(jìn)口煉焦煤市場弱穩(wěn)

    【進(jìn)口煤炭】29日海運(yùn)煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠(yuǎn)期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸,日環(huán)比下跌8-9美金/噸,周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復(fù),利潤率持續(xù)處于低位,對于原料仍持打壓意愿隨著遠(yuǎn)期FOB價格的持續(xù)下跌,煉焦煤價格已低于國際動力煤價格,部分美國、澳洲等焦煤供應(yīng)商為獲取更高的利潤,開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面,截止目前,本周共招標(biāo)兩船K10瘦煤,CFR186-191美金/噸,共涉及4.2萬噸。

    盤點

  • Mysteel:國內(nèi)動力煤價格穩(wěn)中下行,國際局勢影響用電需求

    出了正月,煤市迎春2022年一月,多重因素疊加,央行降息,春節(jié)休假,非電用戶的集體采購,印尼動力煤的出口風(fēng)波,冬奧兩會的政策護(hù)航,都為今年冬季供暖的關(guān)鍵時期提供了穩(wěn)定的價格支撐 1、國內(nèi)中長協(xié)盈利穩(wěn)定,動力煤供需偏緊價格平穩(wěn) 近日發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善煤炭市場價格形成機(jī)制的通知》明確了中長期煤炭價格的合理區(qū)間,多次會議都著重指出穩(wěn)價保供的重要性,協(xié)商通過了570-770元的價格范圍,結(jié)合上次長協(xié)簽訂的價格,后續(xù)如果圍繞670的價格上下波動。

    日評

  • 【河北秦曹國際貿(mào)易】預(yù)期動力煤市場需求走低 價格或?qū)⑷鮿葸\(yùn)行

    Q:您覺得在一季度,大家的關(guān)注點應(yīng)該是哪一部分? A:產(chǎn)地復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況,疫情的影響,還有就是長協(xié)量 Q:您覺得當(dāng)下市場的風(fēng)險點是什么,或者矛盾點? A:市場風(fēng)險是各個電廠停機(jī)檢修,需求會繼續(xù)減少,這是貿(mào)易商擔(dān)心的事!矛盾點是,在發(fā)運(yùn)商倒掛的情況下減少發(fā)運(yùn)了,暫時性的補(bǔ)庫需求讓港口貿(mào)易商很糾結(jié)! Q:您覺得動力煤后期市場影響比較突出的因素有哪些?走向如何? A:春節(jié)臨近,當(dāng)前港口貿(mào)易商交易比較謹(jǐn)慎,加上冬奧會的相關(guān)政策影響,煤礦,洗煤廠和下游工廠陸續(xù)停產(chǎn)放假,暫時性的水泥化工補(bǔ)庫也基本完成,雖然港口庫存在連續(xù)下降,但供需兩弱的形式已經(jīng)形成,我個人判斷近幾天價格還會相對堅挺,下旬需求會繼續(xù)減少,市場價格會出現(xiàn)松動下行! 企業(yè)介紹:秦曹國際貿(mào)易有限責(zé)任公司 主營:動力煤、化工煤、水泥用煤,公司具有穩(wěn)定的國有煤礦長協(xié)資源及其他優(yōu)質(zhì)煤種的煤礦資源。

    動力煤

  • 2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

    從市場交投心理看,節(jié)前市場多以觀望為主由于五一長假臨近,部分貿(mào)易商仍對終端補(bǔ)庫需求有所期待,因此挺價觀望的心態(tài)存在,預(yù)計價格讓步的空間有限從國際煤炭市場運(yùn)行情況看,進(jìn)口煤仍缺乏性價比現(xiàn)階段國際煤炭市場多空交織,價格呈小幅漲跌互現(xiàn)狀態(tài),主力的低卡進(jìn)口動力煤仍處于倒掛狀態(tài),因此部分進(jìn)口需求仍在向內(nèi)貿(mào)市場轉(zhuǎn)移由于市場供需偏寬松,且淡季預(yù)期仍在加強(qiáng),因此市場運(yùn)行壓力難有緩解,但在剛需常態(tài)化拉運(yùn)、進(jìn)口煤性價比缺失,節(jié)前補(bǔ)庫預(yù)期的支撐下,市場價格也難有明顯松動,因此預(yù)計動力煤價格仍將以窄幅波動為主。

    會議報道

  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    動力煤市場來看,近期市場呈現(xiàn)出積極變化,產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn),整體供應(yīng)基本穩(wěn)定,港口價格短暫上漲后回歸僵持行情,下游終端庫存偏高,對市場資源多持觀望態(tài)度,多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹(jǐn)慎,動力煤價格漲后持穩(wěn),煤制透明PP利潤下滑 短期來看,美國減免部分對華產(chǎn)品關(guān)稅緩和擔(dān)憂情緒,但OPEC下調(diào)全球原油需求增速預(yù)測,預(yù)計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看,隨著天氣回暖,民用電淡季到來,市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮,電廠日耗季節(jié)性走弱, 4月大秦線檢修,每日運(yùn)量預(yù)計減少約20萬噸,盡管運(yùn)輸量下降,但環(huán)渤海港口庫存處于高位,電廠庫存充足,煤價仍面臨下行壓力,預(yù)計短期市場煤價或弱穩(wěn)運(yùn)行。

    利潤

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚丙烯樣本生產(chǎn)企業(yè)成本利潤周數(shù)據(jù)分析(20250404-0410)

    美國關(guān)稅新政可能導(dǎo)致貿(mào)易爭端風(fēng)險加劇,全球經(jīng)濟(jì)和需求前景轉(zhuǎn)弱,市場呈擔(dān)憂情緒,本周國際油價呈現(xiàn)下跌態(tài)勢,油制PP利潤寬幅上漲動力煤市場來看,近期市場呈現(xiàn)出積極變化,產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn),整體供應(yīng)基本穩(wěn)定,港口價格短暫上漲后回歸僵持行情,下游終端庫存偏高,對市場資源多持觀望態(tài)度,多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹(jǐn)慎,動力煤價格漲后持穩(wěn),煤制PP利潤下滑。

    利潤分析

  • [數(shù)據(jù)分析]:透明PP利潤周度分析

    動力煤市場來看,近期市場呈現(xiàn)出積極變化,產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn),整體供應(yīng)基本穩(wěn)定,港口價格短暫上漲后回歸僵持行情,下游終端庫存偏高,對市場資源多持觀望態(tài)度,多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹(jǐn)慎,動力煤價格漲后持穩(wěn),煤制透明PP利潤下滑 短期來看,美國加征關(guān)稅余威持續(xù),市場依然在等待新的利好出現(xiàn),預(yù)計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看,隨著天氣回暖,民用電淡季到來,市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮,電廠日耗季節(jié)性走弱, 4月大秦線檢修,每日運(yùn)量預(yù)計減少約20萬噸,盡管運(yùn)輸量下降,但環(huán)渤海港口庫存處于高位,電廠庫存充足,煤價仍面臨下行壓力,預(yù)計短期市場煤價或弱穩(wěn)運(yùn)行。

    利潤

  • [隆眾聚焦]:貿(mào)易摩擦引發(fā)變局 聚丙烯市場焦灼對抗

    綜述 本周聚丙烯市場弱勢下跌,關(guān)稅政策引發(fā)市場對于需求前景憂慮,原油走弱宏觀心態(tài)受挫,聚丙烯市場避險氛圍濃厚基本面,關(guān)稅政策下PDH裝置運(yùn)行情況堪憂,供應(yīng)預(yù)期減量給予現(xiàn)貨端一定支撐;而需求受挫嚴(yán)重,出口訂單縮減,工廠采購意愿下降;供應(yīng)縮量預(yù)期與需求減量博弈,價格重心整體下移截止10日,全國拉絲均價在7301元/噸,較上周跌42元/噸,跌幅0.57%。

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  • 煤炭“四大天王”前三季凈利整體下滑,“一哥”神華Q3凈利同環(huán)比雙增

    囤煤冬儲行情方面,張雯雯表示,10月北方迎來強(qiáng)降溫天氣,東北、西北等地陸續(xù)開始供熱,“迎峰度冬”需求將逐步釋放,產(chǎn)地長協(xié)煤拉運(yùn)積極而當(dāng)前環(huán)渤海港口及沿海電廠庫存充裕,但在長協(xié)保供及進(jìn)口煤補(bǔ)充影響下,終端北上采購積極性不佳,市場煤需求增量有限 對于未來的煤炭價格走勢,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為動力煤價磨底后有望回暖,但上漲幅度有限兗礦能源9月接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,預(yù)計下半年國內(nèi)、國際煤價維持在歷史較高水平,波動幅度收窄。

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