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更新時間:2025-08-25

快訊播報

德國動力煤進口快訊

2023-10-06 09:28

10月6日國際市場動力煤偏強運行。印尼煤方面因市場現(xiàn)貨資源有限,報價持續(xù)上漲,現(xiàn)印尼Q3800FOB報價62美元/噸。澳煤報價亦保持堅挺,Q5500FOB報價100美元/噸。節(jié)假日期間中國買家對進口煤詢貨較少,市場表現(xiàn)冷清。另4日據(jù)德國經(jīng)濟部稱,今日將通過關(guān)于煤炭的法令,因天然氣緊缺今年冬季將重新啟用停用的煤炭發(fā)電廠。此舉或支撐海外煤價,具體影響需持續(xù)觀察。

2020-02-05 13:52

據(jù)路透社(Reuters)援引德國煤炭進口商協(xié)會(VDKI)1月16日星期五在該協(xié)會年會上發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年德國煤炭進口4020萬噸,比上年下降14.7%。其中,煉焦煤進口1150萬噸,同比下降7.4%;動力煤進口2680萬噸,同比下降17.4%。

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  • Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.3.3)

    2024年俄羅斯煤炭累計生產(chǎn)總量4.27億噸,同比下降0.81% 二、海關(guān)動態(tài): 1.德國 據(jù)德國聯(lián)邦統(tǒng)計局(German Federal Statistical Office)發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年12月份德國煤炭(硬煤) 進口量285萬噸,環(huán)比增長27.2%,同比增長7.4%其中,動力煤進口188萬噸,環(huán)比增長43.5%,同比增長25.0%;煉焦煤進口74萬噸,環(huán)比下降1.3%,同比下降14.7%。

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    回顧11月進口動力煤市場震蕩趨弱運行國內(nèi)外氣溫同比偏高,暖冬預期較強,歐洲天然氣及煤炭庫存充足,需求不足煤價下滑中國市場窄幅震蕩,港口去庫緩慢,需求表現(xiàn)疲態(tài) 一、國際煤炭需求短期難以提振,煤價延續(xù)弱勢 歐洲方面寒冬并未預期到來,需求釋放不足,加之歐洲ARA三港煤炭庫存延續(xù)高位,11月21日庫存達至640萬噸在需求疲軟下,天然氣價格繼續(xù)下跌,并拉動煤價回落另德國煤炭進口商協(xié)會呼吁演唱燃煤備用發(fā)電廠的運行時間。

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  • 快訊:歐盟對俄羅斯煤炭進口禁令全面生效

    然而,歐盟本身也難以適應(yīng) 根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),歐盟約45%的煤炭進口依賴俄羅斯,其中德國、波蘭和荷蘭是其最大的買家總部位于布魯塞爾的智庫Bruegel表示,在歐盟,用于發(fā)電和供熱的進口動力煤中有近70%來自俄羅斯 信息來源:Reuters 越南7月煤炭進口同比下降22.7% 根據(jù)越南海關(guān)最近公布的數(shù)據(jù),2022年7月,越南進口煤炭276萬噸,同比下降22.7%;進口支出6.75億美元,同比增長61.2%。

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  • 歐洲轉(zhuǎn)向煤炭以取代天然氣

    德國擁有歐洲最大的煤炭發(fā)電廠,預計今年將進口3200萬噸動力煤,而去年為2700萬噸奧地利、捷克共和國、意大利、西班牙、匈牙利、荷蘭還有法國也是如此 相關(guān)機構(gòu)解釋說:“俄羅斯入侵烏克蘭擾亂了全球能源市場,其他挑戰(zhàn)阻礙了一些主要出口國在2022年增加產(chǎn)量的努力” 有報道稱,莫斯科正在逐步關(guān)閉天然氣管道的閥門,而布魯塞爾則努力減少對俄羅斯天然氣的依賴為了實現(xiàn)這一目標,27個成員國必須組織起來,爭取在2023年3月31日前將天然氣消耗量減少15%。

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    但歐盟此前已經(jīng)對俄羅斯的煤炭和石油都作出了禁止進口的制裁,而俄羅斯的動力煤和石油都是德國進口的大頭商品 由于煤炭品種有差異,歐洲很多燃煤發(fā)電廠此前都是根據(jù)俄羅斯供應(yīng)的高熱值煙煤設(shè)計運行的德國煤炭進口商組織VDKi表示,德國可能在今年冬天之前找到俄羅斯煤炭的替代品,但相應(yīng)的,技術(shù)問題可能無法避免,成本也會更高 歐盟煤炭禁令將從8月10號開始正式生效。

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  • 國際鋼市日報:歐洲鋼價引領(lǐng)全球 熱卷價格超過美國(2022.3.14)

    【熱點追蹤】 據(jù)Mysteel了解,近期歐洲熱卷價格持續(xù)飆升,截至今日,主流熱卷S235JR報價在1300歐元/噸(1418美元)EXW,價格超過美國同類產(chǎn)品100美元/噸左右 烏克蘭與俄羅斯的鋼材資源出口歐洲受阻,導致歐洲買家加大對于中東地區(qū)鋼材的采購,土耳其板材價格也隨之大漲另據(jù)Mysteel了解,俄羅斯作為全球煤炭的第三大出口國,歐盟50%左右的煤炭進口來自俄羅斯,其中大部分運往德國,動力煤占比較大。

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  • 20日全球煤炭快訊:必和必拓2020-2021財年冶金煤產(chǎn)量同比下降1% 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52%

    主要的消費者是中國、日本、臺灣、韓國、摩洛哥、土耳其、越南、波蘭、德國和馬來西亞 同時,SUEK的國內(nèi)煤炭供應(yīng)量增長23%至3150萬噸,這主要是由公司的擴張和需求增加推動的 隨著國內(nèi)和國際市場的復蘇,該公司的煤炭產(chǎn)量同比增長3%至5370 萬噸,洗煤產(chǎn)量達2240萬噸 信息來源:worldcoal 印度4-6月動力煤進口量同比上漲52% 根據(jù)印度港口協(xié)會(IPA)的數(shù)據(jù),4-6月,印度進口2699.6萬噸動力煤,相比2020年4-6月的1772萬噸,同比上漲52.36%;進口1237.2萬噸煉焦煤及其他煤種,相比去年同期的1070.7萬噸,同比上漲15.55%。

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  • 10日全球煤炭快訊:紐卡斯爾港2月煤炭出口環(huán)比下降6.45% 歐洲散貨港尋求煤炭外其它業(yè)務(wù)

    一位鹿特丹港的干散貨顧問表示,動力煤行業(yè)前景黯淡已經(jīng)表現(xiàn)明顯,在荷蘭和德國,燃煤發(fā)電將分別在2030年和2038年退出電力系統(tǒng)盡管相比去年煤炭消耗的大幅下降,今年歐洲煤炭進口可能同比有所增長,但在未來煤炭行業(yè)的下降趨勢是不可避免的 根據(jù)統(tǒng)計,2020年,鹿特丹港的煤炭吞吐量為1740萬噸,同比下降23%;阿姆斯特丹港為750萬噸,同比下降52%;安特衛(wèi)普為120萬噸,同比下降57%。

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  • 22日全球煤炭快訊:美國阿奇煤炭公司4季度冶金煤產(chǎn)量同比下降22.22% 韓國1月進口534萬噸動力煤

    2020年煤炭進口量的大幅下降部分歸因于疫情導致鋼廠的煤炭需求下降 德國煤炭進口商協(xié)會的一份報告顯示,2020年德國進口3280萬噸硬煤,同比下降24%,冶金煤和動力煤進口量也分別下降11%和29% 德國煤炭進口商協(xié)會還估計,2021年德國的煤炭進口量將同比下降18.6%至2670萬噸,這主要是由于鋼鐵制造商的需求下降以及在發(fā)電領(lǐng)域天然氣和可再生能源的競爭力增強。

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  • 2日全球煤炭快訊:嘉能可三季度煉焦煤產(chǎn)量同比下降8.2% 德國漢堡港煤炭進口量回升

    在日本政府推動的此次碳中和運動中,澳大利亞動力煤企業(yè)預計將受到較大影響據(jù)估計,今年日本動力煤進口規(guī)模預計為1.36億噸,其中約7成為澳大利亞煤炭 信息來源:Stockhead 德國漢堡港煤炭進口量回升 2020年8月,煤炭進口量與今年前幾個月(平均35.1萬噸)相比再次大幅增加,增至近60萬噸。

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