166家煤焦生產企業(yè)+106家焦鋼終端將于8月20日相聚青島！煤焦鋼產業(yè)鏈大能齊聚！

2025第十四屆中國煤焦鋼產業(yè)大會”將于2025 年 8 月 20-22日在青島香格里拉酒店召開。

會議報道

2024液堿半年度分析：上半年走勢穩(wěn)中趨弱，下半年市場謹慎樂觀

整體看，液堿下游在三季度會逐步邁入旺季，需求將環(huán)比改善，但氧化鋁受鋁土礦限制、其余行業(yè)終端利潤偏低，導致需求擴張的空間或相對有限同時氯堿廠商考慮到液氯行情及維護自身利潤下穩(wěn)價保量，出口價格優(yōu)勢或有體現(xiàn)使得液堿出口小幅增加，因此綜合來看，預估下半年液堿行情呈現(xiàn)漲-跌趨勢 附錄: 詳細分析歡迎訂閱《2024年液堿半年度分析報告》，目錄如下: 一、2024年上半年液堿市場分析 1.1 中國現(xiàn)貨行情分析 1.2 中國期貨行情分析 1.3 海外主流市場行情分析 二、2024年上半年液堿基本面分析 2.1 2024年上半年液堿供應分析 2.1.1 產能分析 2.1.2 檢修及損失情況分析 2.1.3 產量及產能利用率分析 2.1.4 進出口分析 2.1.4.1 進口分析 2.1.4.2 出口分析 2.1.5 庫存分析 2.1.5.1 生產企業(yè)庫存分析 2.2 2024年上半年液堿需求回顧 2.2.1 消費需求分析 2.2.1.1 消費量分析 2.2.1.2 下游產能利用率分析 2.3 供需平衡分析 三、2024年上半年液堿原料及相關產品行情分析 3.1 原鹽 3.2 動力煤 四、2024年1-6月液堿盈利性分析 4.1 生產毛利分析 4.2 產業(yè)鏈毛利分析 五、2024年下半年液堿市場行情展望 5.1 生產供應預測 5.1.1 新增產能 5.1.2 檢修計劃及損失量預估 5.1.3 產量及產能利用率預測 5.2 消費需求預測 5.2.1 消費量預測 5.2.2 下游產能利用率預測 5.3 進出口預測 5.4 現(xiàn)貨市場價格預測 六、2024年下半年氯堿產業(yè)鏈數(shù)據(jù)全景圖預測 七、2024年上半年氯堿行業(yè)大事記 八、氯堿數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑及方法論 。

熱點聚焦

【中糧期貨】預計節(jié)后動力煤市場仍將偏穩(wěn)運行

受訪人信息：中糧期貨有限公司 太原營業(yè)部客戶經(jīng)理 王海 客戶觀點：動力煤市場價格主要受到供需的影響供應方面，全國煤炭產量在保供政策實施以來，已經(jīng)連續(xù)兩年增長由于2023年下半年以來礦難頻發(fā)，預計今年煤礦在生產節(jié)奏上會走所調整連續(xù)兩年的高強度開采，煤炭產量有所波動也在情理當前市場心態(tài)偏弱，這也造成港口拉運情緒不高，庫存環(huán)比回落。

動力煤

[數(shù)據(jù)分析]：中國聚乙烯生產企業(yè)成本利潤分析（20230909-20230915）

本周國際油價上漲，主要的利好因素為：主要機構認為全球原油市場下半年將面臨供應缺口，對今明兩年需求前景持樂觀態(tài)度，供應趨緊預期給予油市支撐，截止9月14日，ICE布油期貨11合約93.70美元/桶；乙烷多來自美國頁巖氣，天然氣價格上漲，乙烷繼續(xù)跟漲；近期安全檢查頻繁，整體煤炭供應水平稍有縮減，目前非電和民用需求較好，帶動煤礦銷售情況有所好轉，動力煤價格上漲。

利潤分析

浙商期貨：甲醇需求端不確定性較大

新興下游目前還有3套MTO裝置待開車投產，合計需求量在600萬噸/年以上，一套裝置的停開就會對平衡產生較大的影響 整體來看，下半年供需兩端都有望恢復，或節(jié)奏不一致，但短期內難積累大矛盾更大的影響可能出現(xiàn)在原料端，動力煤相對過剩以及天然氣價格波動、供應問題不斷等（作者單位：浙商期貨）

市場播報

Mysteel早讀：2021年鋼鐵行業(yè)效益創(chuàng)歷史最高，兩份重磅文件即將出臺

◎ 美的集團在互動平臺表示，2018年下半年美的進入芯片領域，于2021年開始量產，主要投產的芯片類型為MCU控制芯片，全年產量約一千萬顆 ◎ 臨近春節(jié)，深圳房屋租賃市場需求普遍冷淡，成交有明顯回落這兩年，深圳租金處于持續(xù)下跌的狀態(tài)，兩年降幅在11%左右 ◎ 鄭商所：動力煤期貨2301合約的交易保證金標準為30%，漲跌停板幅度為10%。

資訊

2021年國內期貨市場十大印象

2021年下半年，以動力煤、焦煤、焦炭為代表的一系列大宗商品價格急劇上漲焦煤指數(shù)從3月的1300元/噸左右一路暴漲至10月的3800元/噸，漲幅超過100%；焦炭上漲最為猛烈，從7月到10月下旬，短短3個月，焦煤主力合約由1700元/噸左右沖至3800元/噸，漲幅超過110%動力煤現(xiàn)貨價格從9月起一路飛漲，創(chuàng)下2500元/噸的歷史新高，期貨價格最高也達到1982元/噸同時，部分地區(qū)受到動力煤價格飆升的影響，出現(xiàn)拉閘限電的情況。

市場播報

市場人士：煤炭緊缺問題得到有效緩解

27日，煤炭“三兄弟”集體跌停，其中，焦煤、焦炭期貨主力合約開盤即跌停，跌幅8.99%，動力煤期貨主力2201合約價格跌破1200元/噸，跌幅達10%，創(chuàng)下近一個月低位 永安期貨分析師阮錫楠告訴期貨日報記者，煤炭價格下跌之前，上漲的動力主要來自供應的短缺以及需求的超預期增長，動力煤持續(xù)去庫助長了價格的上行下半年，隨著國家連續(xù)出臺相關政策措施保障動力煤供應，穩(wěn)定煤價，動力煤產區(qū)產量逐步釋放，與此同時，下游需求季節(jié)性下滑，供增需減的格局下，動力煤庫存開始快速累積，煤炭緊缺的問題得到緩解。

爐料

Mysteel：看數(shù)據(jù)說廢鋼——黑色盤面跳水 廢鋼或向下調整

市場方面，多數(shù)加工基地均接到限電通知，限電方式表現(xiàn)較為多樣化，不過，從當前市場的收貨情況來看，總體影響相對有限除此以外，下游機械加工行業(yè)、鑄造企業(yè)受限電影響也有所加大，整體產廢量及鑄造廢鋼需求存在下降的趨勢；從我們調研的情況來看，下半年以來，工業(yè)產廢量呈現(xiàn)逐月下降的走勢 2、 煤炭保供行動持續(xù) 期貨跌停拖累鋼材現(xiàn)貨情緒 19日晚間，發(fā)改委連發(fā)3篇關于煤炭價格文章，文章指出，將依法對煤炭價格實行干預措施，促進煤炭價格回歸合理區(qū)間，還推出八大舉措促進煤電油氣運重點企業(yè)保供穩(wěn)價；最后發(fā)改委還強調要嚴厲查處資本惡意炒作動力煤期貨，隨后期貨夜盤動力煤、焦煤等紛紛暴跌，動力煤期貨跌停；20日焦煤、焦炭、動力煤期貨再度跌停收盤，同時，螺紋鋼期貨、現(xiàn)貨均受到情緒拖累，整體偏弱震蕩。

市場研究

濟南廢鋼：情緒拖累 廢鋼價格或偏弱調整

市場方面，多數(shù)回收企業(yè)近期收到了限電通知，但由于當前市場回收量不高，對廢鋼加工影響程度十分有限；受近兩日動力煤、焦炭等期貨跌停的影響，市場整體觀望情緒偏重，不過由于廢鋼回收存在較大競爭壓力，多數(shù)回收企業(yè)不敢貿然下調采購價格此外，在限電的影響下，下游機械加工行業(yè)開工受到一定影響，整體產廢量存在一定程度的下滑，據(jù)了解，自下半年以來，工業(yè)產廢呈現(xiàn)為逐月下降的趨勢綜合來看，受相關產品拖累，廢鋼市場或將繼續(xù)偏弱運行，但由于廢鋼供需同步下降，且市場回收廢鋼量均不多，或導致廢鋼價格相對抗跌。

每日分析

煤炭供需形勢將進一步好轉：產量明顯增加，需求持續(xù)回落

一德期貨動力煤分析師曾翔認為，隨著核增產能條件放松，手續(xù)辦理加快，政策措施更具體化，鄂爾多斯露天煤礦用地也陸續(xù)批復，8月及其后的實質增產概率加大近期鐵路發(fā)運有企穩(wěn)向好跡象當前進口政策寬松，下半年額度相對充裕，進口邊際補充作用仍在預計8月隨著增產和中下旬需求回落的共同作用，供需矛盾會逐步得到緩解 中信證券固定收益首席研究員明明表示，預計由供給端預期不確定性帶來的價格波動將趨緩。

爐料

煤價油價先后大跌，甲醇連續(xù)走弱

“加上下半年以來甲醇下游季節(jié)性淡季效應逐漸體現(xiàn)，且影響越來越大，依靠自身偏弱的供需結構，甲醇09合約料難以繼續(xù)高位運行”他認為 華泰期貨也表示，7.30的政治局會議糾正運動式“減碳”，動力煤支撐短期有所回落，市場從交易動力煤估值支撐開始轉向交易8月產業(yè)累庫預期甲醇盤面回落后，太倉現(xiàn)貨對09合約的基差回升至-40元/噸附近，這也反映后續(xù)了港口累庫預期。

市場播報

【財聯(lián)社】焦煤價格創(chuàng)新高 平煤股份董秘：繼續(xù)看好！分析人士提醒回調風險

有分析指出，煤礦復產預期或帶來煤價回調風險，下半年需重點關注四季度冬儲情況 焦煤價格中樞將適度上移 6月以來，多地發(fā)生煤礦安全事故，隨后各地相關部門開展安全檢查，煤炭產品的市場供應出現(xiàn)緊張跡象，動力煤、焦煤價格波動，其中焦煤價格表現(xiàn)強于動力煤截至6月30日，動力煤、焦煤期貨主力合約當月分別漲2.99%、8.72%；Mysteel數(shù)據(jù)顯示，焦煤現(xiàn)貨價格指數(shù)走勢穩(wěn)定性優(yōu)于動力煤。

媒體報道

鐵礦石港口庫存依然龐大

早在去年底，國家即出臺今年粗鋼產量壓減計劃，考慮到經(jīng)濟復蘇后需求增加，市場普遍預期鋼材價格會上漲當然，這種明顯壓減鐵礦石需求的舉措，不應該對鐵礦石構成利多 那動力煤、焦煤、鐵礦石價格為什么漲？去年下半年以來，市場一直預期中國將減少對澳礦的采購5月6日，國家發(fā)改委決定，自即日起，無限期暫停國家發(fā)改委與澳聯(lián)邦政府相關部門共同牽頭的中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動市場迅速預期來自澳大利亞的煤炭、鐵礦石將減少，五一假期后開市，鐵礦石、動力煤、焦煤期貨價格跳漲。

爐料

煤炭有色化工多品種走強：純堿飆升近4% 動力煤再創(chuàng)上市以來新高

國泰君安期貨認為，光伏玻璃產能擴張以及平板玻璃產能恢復是2021年下半年純堿走強的核心驅動如果最終玻璃產能增加2萬噸/日，則意味著純堿在2021年年底處于絕對缺貨狀態(tài)因此2021年下半年純堿趨勢看漲 動力煤主力合約連續(xù)第六日上漲，不斷刷新上市來新高，今日收漲3.52%在環(huán)保監(jiān)察的整體環(huán)境下，連續(xù)出現(xiàn)的煤礦安全事故導致的安全檢查力度升級使得動力煤供應因環(huán)保和安全兩方面的因素進一步收縮。

市場播報

Mysteel：動力煤品種2020年市場回顧及2021年展望

而從動力煤期貨主力連續(xù)合約價格來看，價格波動區(qū)間476.4-777.2元/噸，呈現(xiàn)前高中低后更高價格走勢整體而言，全年動力煤期現(xiàn)價格波動性巨大，尤其下半年其期現(xiàn)共振效應更為明顯 圖5 動力煤期現(xiàn)價格及內外價差走勢 從國內煤炭運輸方面來看，2020年全國煤炭鐵路運量低于近三年同期水平，而大秦線上半年發(fā)運量也低于往年均值，下半年由于保供和增加發(fā)運政策趨強，整體運量基本與往年水平持平，可見當前以大秦線為主的主要運煤通道運力已達到較高峰值水平。

月評

大宗商品牛市仍在途中？幾大板塊交易邏輯大盤點

品種間主力合約上可嘗試做多螺礦比，合約間可嘗試多遠月空近月的反套操作 煤炭：國內產量偏低，進口量處于低位 動力煤近期的持續(xù)上漲同樣引發(fā)市場關注在一德期貨分析師曾翔看來，近期動力煤價格不斷上行的主要原因有兩個：一是今年供應上受倒查25年的影響，產量前期一直處于偏低的狀態(tài)，同時進口在下半年受額度限制，進口量較少因此，無論是國內還是進口補充上，供應都難以得到很好的補充。

爐料