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更新時間：2025-05-15

快訊播報

動力煤各用途占比快訊

2025-05-12 09:14

5月12日進口動力煤市場弱勢運行。國際上印尼雖有持續(xù)性降雨影響，但中國及印度對低卡煤需求較為疲軟，因此供應相對充足，目前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在49美金/噸左右徘徊。國內(nèi)市場上，清潔能源發(fā)電占比提高，電廠日耗處于低位，當前庫存高企下需求釋放有限，疊加內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)走弱，使得終端企業(yè)對進口煤保持低價謹慎采購。短期來看進口煤價或在國內(nèi)煤價帶動下延續(xù)下行態(tài)勢。

2025-04-21 09:10

4月21日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期東南亞對印尼煤采購意愿尚可，但中國需求依舊低迷，因此部分印尼礦方報價有所松動，現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價49-50美金/噸。國內(nèi)方面，隨著清潔能源持續(xù)發(fā)力火電市場份額被擠占，日耗繼續(xù)回落，雖陸續(xù)有遠期貨盤招標釋放，但實際采購量及價格偏低，華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價在452元/噸徘徊。若短期內(nèi)需求未有修復，進口煤仍有下降空間。

2025-04-07 09:34

4月7日進口市場動力煤弱穩(wěn)運行。海外供應端報盤方面，現(xiàn)印尼Q3800大船F(xiàn)OB主流報價51美金/噸，澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報價圍繞72美金/噸。隨著印尼假期結束，煤礦生產(chǎn)與運輸逐步恢復正常，市場預期供應增量或將加劇價格競爭。當前沿海區(qū)域電廠以剛需采購為主，壓價情緒占據(jù)主導，導致進口貿(mào)易商為促成交易逐步下調投標重心，后續(xù)需關注內(nèi)貿(mào)煤價走勢及終端采購節(jié)點。

2025-01-17 09:42

1月17日國際動力煤市場暫穩(wěn)運行。當前終端電廠對于遠期貨盤采買迫切性不強，在市場話語權中始終占據(jù)主導地位，目前華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價圍繞457元/噸小幅震蕩，維持壓價剛需采購，實際拿貨量未有起色?，F(xiàn)貨市場，內(nèi)貿(mào)煤價再次進入陰跌走弱趨勢，臨近年關，市場各環(huán)節(jié)陸續(xù)進入假期狀態(tài)，供需雙弱下，進口煤同樣利好因素難尋。短期內(nèi)進口煤價或延續(xù)僵持，后續(xù)需關注終端實際采購情況。

2025-01-16 09:08

1月16日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，整體煤炭供應水平穩(wěn)定。近期天氣回暖電廠補庫不多，下游需求疲軟，貿(mào)易商挺價情緒降溫，疊加節(jié)前市場清貨降庫心態(tài)占主流，港口煤價松動回落。礦區(qū)拉煤車以終端用戶剛需調運為主，個別煤礦根據(jù)自身庫存和銷售情況小幅調整價格，調價煤礦以降價居多。市場節(jié)前供需雙弱狀態(tài)下，坑口煤價將持穩(wěn)運行。

動力煤各用途占比

市場行情 價格匯總

動力煤各用途占比相關資訊

  • Mysteel：2025新春團拜會——動力煤榆林站圓滿落幕

    演講詳細分享了2024年動力煤的消費構成，其中發(fā)電用煤占比高達80.33%，建材用煤占9.59%，甲醇和尿素用煤分別占4%和1.3%，蘭炭用煤占2.95%，其余用途占1.8%接著，演講介紹了2021至2024年電廠的耗煤量、庫存及可用天數(shù)，并重點闡述了全國近一年來的月度發(fā)電量，以及各品種發(fā)電量的走勢和占比同時，還深入分析了GDP與總用電量之間的關系2024年，我國電力需求穩(wěn)步增長，煤電頂牛矛盾得以消除，電廠煤源充沛。

    會議報道

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  • Mysteel：口岸煤價仍處高位，監(jiān)管區(qū)庫存止跌反彈

    其中蒙5#原煤、蒙3#精煤、1/3焦原煤等煉焦煤進口67.11萬噸，進口量占比94.80%，風化煤、ER中煤等動力煤用途煤種進口量占比5.20%口岸蒙煤價格整體仍處于高位，上周成交氛圍冷清，主流貿(mào)易企業(yè)以固定長協(xié)合同銷售為主，對市場散戶挺價意愿強烈據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，監(jiān)管區(qū)整體出庫48.87萬噸，環(huán)比減少47.73萬噸，降幅52.68%10月份以來甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū)累計出庫92.48萬噸，其中蒙5#原煤出庫55.77萬噸，占比60.30% 節(jié)后兩周蒙煤市場成交氛圍冷清，延續(xù)節(jié)前西北大型焦鋼企業(yè)招標采購態(tài)勢，其余地區(qū)下游企業(yè)詢盤問價有之，實際采購寥寥無幾。

    日評

  • Mysteel：口岸煤價漲幅超4%，庫存連續(xù)三周下降

    近期蒙古國進口煉焦煤市場向好運行，貿(mào)易企業(yè)拉運積極，考慮到國慶假期期間口岸將放假閉關，雖然具體放假時間未定但各企業(yè)已提前進車備貨疊加下游焦鋼企業(yè)采購態(tài)度積極，國慶節(jié)前多有補庫意向，口岸整體出貨情況良好，各煤種價格都有不同程度的上漲據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上周（9月11日-9月17日）監(jiān)管區(qū)整體入庫80.30萬噸，環(huán)比增長7.7萬噸，增幅10.61%其中蒙5#原煤、蒙4#原煤、蒙3#精煤等煉焦煤進口68.5萬噸，進口量占比85.31%，風化煤、ER中煤等動力煤用途煤種進口量占比小幅增加，比例接近15%。

    日評

  • 煤炭三季報盤點：10家公司凈利潤同比翻倍

    從用途來看，煤炭主要分為動力煤和焦煤動力煤指用于作為動力原料的煤炭，下游主要包括火電、供熱、建材、化工和煉鋼，分別占動力煤消費總量約61%、9%、9%、6%和5%；而煉焦煤主要用于煉制焦炭，焦炭下游主要以鋼鐵為主 山西證券分析師楊立宏等10月8日發(fā)布的研報指出，根據(jù)三季度價格走勢判斷，前三季度動力煤和焦煤價格均有改善，三季度單季動力煤和焦煤走勢有所分化，未來煤炭股仍具備比較大的修復空間。

    聚焦

  • [隆眾聚焦]：甲醇行情反彈or反轉？

    但要知道的是，首先化工用煤在煤炭用途中占比不大，其次甲醇工廠用煤價格一直多為市場化價格，暫時看動力煤與化工用煤雙軌制運行政策對甲醇工廠影響或不大 圖2 中國甲醇產(chǎn)量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊 內(nèi)地供應充裕。

    熱點聚焦

  • Mysteel：印度頻發(fā)電力危機背后原因簡析

    印度所產(chǎn)煤炭按照用途可分為動力煤及煉焦煤，但由于所產(chǎn)動力煤熱值較低（70%以上發(fā)熱量低于4800大卡），且灰分含量高，屬于劣質品種，難以滿足國內(nèi)企業(yè)用煤需求；煉焦煤主要以中等品質焦煤和半焦煤為主，數(shù)據(jù)顯示煉焦煤儲量僅占總儲量的12%，每年需大量進口優(yōu)質煉焦煤以滿足國內(nèi)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)需求印度煤炭雖儲量及產(chǎn)量都較為豐富，但所產(chǎn)煤炭品質不高，無法滿足國內(nèi)煤耗企業(yè)的需求，這也成為印度煤炭供應中的一大弊端 數(shù)據(jù)來源：根據(jù)相關資料整理 2.煤炭運輸受限，導致運輸效率較低 印度煤炭運輸主要依靠鐵路線，雖然印度鐵路網(wǎng)覆蓋范圍較廣，但早期建設鐵路時使用了兩種軌道尺寸，在運輸過程中時常需要更換車輛，大大降低了煤炭運輸效率。

    煤焦熱點

  • 動力煤長周期需求趨弱

    其中發(fā)電主體光伏發(fā)電量預計為2020年的80倍以上，而火電將在2030年后停止新裝機，在2060年全部清退，火力發(fā)電將成為歷史動力煤下游消費中，現(xiàn)階段占比70%的電力和供熱用煤將被清潔能源替代，動力煤的主要用途將轉為建材、化工及冶金等，預計年消耗量將逐漸降至10億噸附近，從而帶動世界煤炭消耗量由現(xiàn)階段的80億噸降至40億噸附近 現(xiàn)階段我國的能源基石——動力煤，將在40年后告別電力行業(yè)的歷史舞臺，僅用于化工建材等行業(yè)。

    爐料

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