Mysteel: 11月29日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：29日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，長治潞安噴吹煤價格持穩(wěn)，昨日無煙煤競拍流拍率高達87%，成交均價仍有所下探需求方面，今日鋼材價格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調整焦炭提降暫時陷入僵持，預期縮減港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價格松動，對無煙煤支撐不足。

日評

Mysteel: 11月28日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：28日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，昨日無煙煤競拍流拍率高達46%，成交均價仍有所下探需求方面，今日鋼材價格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調整，焦炭第四輪提降預期仍存港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價格松動，對無煙煤支撐不足。

日評

Mysteel: 11月27日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：27日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，山西部分煤礦隨競拍成交價震蕩調整價格，地方噴吹煤礦價格或將觸底需求方面，今日鋼材價格局部降價，多數(shù)持穩(wěn)，焦炭第四輪提降預期仍存港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價格松動，對無煙煤支撐不足。

日評

Mysteel: 11月25日噴吹煤、燒結煤港口現(xiàn)貨價格行情

Mysteel煤焦：25日港口市場噴吹煤、燒結煤價格暫穩(wěn)運行供應方面，目前俄羅斯礦山供應正常，部分噴吹會流向價格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運價上調13.8%，進一步加大國內進口俄羅斯煤炭的成本壓力國內市場方面，山西市場主流大礦噴吹煤價格暫穩(wěn)，無煙煤市場或將窄幅震蕩調整煤價需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲現(xiàn)貨價格較午前下跌20，焦炭第四輪提降預期高漲港口動力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，需求端無明顯改善。

日評

Mysteel月報：10月全國動力煤價格或震蕩運行

盡管俄羅斯煤炭出口受物流和制裁影響，出口量有一定減少，但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加所以目前國際市場上動力煤供應較為充足然而，今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限，中國作為進口煤炭大國，在有充足價格優(yōu)勢下，下游傾向于使用性價比更高的進口煤，進口量相比去年大幅增長 六、總結 展望后市，進口方面，進口煤相比內貿煤具有價格優(yōu)勢，國內終端對進口煤的詢貨熱度仍然不減，預計后期進口量將繼續(xù)維持高位；庫存方面，火電廠庫存維持高位，短期內不具備大量囤煤的可能，少量剛需也無法拉動煤價強勢反彈，而電廠也不具備大量需求釋放的可能。

月評

Mysteel：市場情緒向好 甲醇企業(yè)釋放部分補庫需求

國際動力煤市場整體呈現(xiàn)出供大于求的狀態(tài)盡管俄羅斯煤炭出口受多重因素影響，出口量有一定減少，但印尼和澳大利亞等主要動力煤出口國供應持續(xù)增加，所以目前國際市場上動力煤供應較為充足然而，今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限，中國作為進口煤炭大國，在有充足價格優(yōu)勢下，下游傾向于使用性價比更高的進口煤，進口量相比去年大幅增長。

煤焦熱點

Mysteel：2024首屆新疆地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

然而，今年歐洲和日韓地區(qū)對動力煤的采購需求較為有限，中國作為進口煤炭大國，在有充足價格優(yōu)勢下，下游傾向于使用性價比更高的進口煤，進口量相比去年大幅增長最后對國慶節(jié)后動力煤市場進行展望，認為節(jié)后動力煤市場將小幅探漲后回歸弱穩(wěn)態(tài)勢進口量：國內終端對進口煤的詢貨熱度仍然不減，主要原因還是在于進口煤相比內貿煤具有價格優(yōu)勢社會庫存：從社會各環(huán)節(jié)庫存來看，火電廠庫存維持高位，短期內不具備大量囤煤的可能，少量剛需也無法拉動煤價強勢反彈，而電廠也不具備大量需求釋放的可能；即使受需求拉動，煤價上漲持續(xù)時間也非常短，漲幅也不會太大，屬于波動式反彈。

主編視角

Mysteel：進口煤炭觀察-稅率篇

與澳洲則存在自由貿易協(xié)定，煤炭也處于免關稅狀態(tài)2023年我國原擬1-3月免征煤炭關稅，進入3月后延長免征關稅措施到年底2024年恢復并開征關稅，適用于“最惠國待遇”的國家動力煤進口需要加征6%的關稅，其他則加征3% 印尼、澳洲與俄羅斯在歷史上長期是我國煤炭進口的前三大國家，澳洲與俄羅斯在二、三位次重疊交替，2020年末至2023年初，澳洲長期對中減量乃至零出口，2024年有望恢復應有的市場份額。

煤焦熱點

Mysteel：供應能力加強 需求邊際下降——2024年煉焦煤在保供和雙碳政策約束下的價格展望

雖然從價差看，澳煉焦煤與國內低硫主焦煤價差有些邊際改善，但在我國暫緩澳煤進口的時間內，澳洲將出口轉向印度等地，短期格局難以改變 印度、印尼未來將成為焦煤進口大國印尼除生產動力煤以及少量氣煤外，幾乎無其他焦煤產能當前印尼共計約2000萬噸焦化產能，對焦煤的需求快速增長，同時在印尼運營焦化廠的大多為中國企業(yè)（青山、南鋼、旭陽等），上述企業(yè)在今年也開始向印尼海運焦煤另外印度鋼鐵產能正處于快速擴張期，截至2022年底，印度粗鋼產能1.57億噸、產量1.25億噸，產量同比增長2.93%，全球占比為6.6%，排名第二，成為全球鋼鐵市場重要的參與者，并且根據(jù)該國規(guī)劃，未來十年鋼鐵產能將翻倍，且以長流程為主，同樣有強勁的焦煤需求。

觀點

Mysteel：2023上半年山西煉焦煤市場回顧及下半年展望

相比其余煤種，煉焦煤稀缺，絕大多數(shù)為井工開采模式，況且部分企業(yè)資源早已枯竭，開采難度相對較大，增幅明顯有限，動力煤增幅相對較大另一方面，從進口數(shù)據(jù)看，1-5月累計進口煉焦煤3786.9萬噸，同比增長79.63%，占去年進口總量的59.3%，進口大國依次為蒙古、俄羅斯、加拿大、美國；整體無論是國內還是進口相比去年都有所增加 三、庫存回顧 截至今日，Mysteel統(tǒng)計煉焦煤總庫存1800.15萬噸，同比去年降低421.91萬噸，減少18.9%，與2021年相比降低1063.08萬噸，減少37.1%。

煤焦熱點

Mysteel： 5月中國進口動力煤3138.3萬噸 單月進口量繼續(xù)增長

一、海外高卡煤流向中國市場，進口量繼續(xù)新高 據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年5月進口動力煤3138.3萬噸，同比增長108.1%；1-5月累計進口動力煤為1.36億噸，同比增長91.2%單月動力煤進口量繼續(xù)增長， 且為年內進口量最高水平5月份因國際市場需求低迷，煤價承壓開始下調而中國作為煤炭消費大國，需求量因此部分國際賣家開始低價轉向中國市場出售，對國內價格沖擊較大，但進口量繼續(xù)保持增長。

煤焦熱點

東吳期貨：黑色產業(yè)鏈利潤格局將變

2022年1—11月，我國累計原煤產量為409408萬噸，同比增加了41981.4萬噸，甚至較2021年全年仍有2272萬噸增量，2022年國內的原煤供給顯著高于2021年數(shù)據(jù)顯示，2023年預計還有2200萬噸左右的煤炭凈新增產能另外，2023年國內動力煤產能或有所釋放，待動力煤供應壓力緩解后，受保供影響的轉產動力煤銷售的煤種將回流至焦煤生產 此外，我國不僅是世界第一產煤大國，也是世界第一煤炭進口國。

鋼材

Mysteel：2022年中國動力煤供需格局回顧

非化石能源包含水力發(fā)電、風力發(fā)電、光伏發(fā)電、核能發(fā)電四類據(jù)國家能源局公布數(shù)據(jù)，2022年全國水電裝機容量約為4.1萬億千瓦，核電裝機容量5554億千瓦，風電裝機容量3.5萬億千瓦，太陽能發(fā)電裝機容量3.6萬億千瓦因此預計2022年火力發(fā)電量為6.7萬億千瓦，火電耗煤量約22.8億噸 出口方面：中國作為動力煤進口大國，目前進口量遠超出口量，2021年全年出口動力煤數(shù)量為98.9萬噸，2022年1-10月出口動力煤為133.8萬噸，預計2022年整體動力煤出口量不會有大幅變動，全年出口動力煤量150萬噸。

日評

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

由于歐盟本身化石能源產量并較低，進而高度依賴進口，其中一半以上的進口煤炭都來自俄羅斯而在8月份禁運俄煤后，歐盟或將從其他產煤大國尋求替代資源，極有可能增加對澳煤、印尼煤及南非煤的進口量，然而“搶煤熱潮”導致煤價再次升溫 印度是全球第二大煤炭進口國，今年5月份受異常高溫天氣影響，國內頻頻斷電，引發(fā)電力危機由于印度本國煤炭產量難以滿足電力企業(yè)需求，因此每年需進口近1.5億噸動力煤以補充國內需求。

煤焦熱點

Mysteel：世界第五大煤炭出口國——南非概況

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 南非動力煤多數(shù)流向亞洲市場，少量出口至歐洲；其中出口至印度數(shù)量最多，全年出口總量為2500萬噸，約占南非動力煤出口總量的40.5%；印度雖是產煤大國，但煤炭產量仍滿足不了國內企業(yè)用煤需求，每年需從國外大量進口煤炭，南非煤的高熱值及地理位置的優(yōu)勢，自然就成為印度煤炭的重要來源。

煤焦熱點

澳洲煤炭巨頭Whitehaven：煤炭價格漲勢將延續(xù)至明年

俄羅斯煤炭出口量占全球15%左右，是全球煤炭第三大供應國，在歐洲國家中占據(jù)主導地位，但歐洲國家已經(jīng)采取措施限制進口俄羅斯煤炭俄羅斯能源部周二發(fā)布消息稱，從今年年初至今，俄羅斯煤炭出口總量下降了9% 與此同時，很多歐洲買家也提早計劃轉向其他國家購買煤炭，部分歐洲買家開始接觸印尼和澳大利亞這兩個煤炭出口大國 數(shù)據(jù)顯示，紐卡斯爾港基準動力煤今年前三個月的平均價格為每噸264美元，較2021年第四季度高出43%，紐卡斯爾煤炭期貨5月合約在本月飆升逾30%。

爐料

動力煤逐步向中樞位置靠攏

俄羅斯是煤炭大國，儲量占世界總量的15%，產量占全世界約5%同時，俄羅斯也是煤炭凈出口國，每年凈出口煤炭約2億噸2020年年底，我國禁止澳大利亞煤炭進口，隨后我國進口俄羅斯動力煤量大增若俄羅斯動力煤因信用證問題無法出口至我國，則我國進口動力煤總量將減少但若俄羅斯動力煤出口僅受到歐美制裁，而對出口至我國無影響，則可能有更多的動力煤流入我國但由于我國動力煤消費量巨大，且以國產煤為主，所以俄羅斯動力煤進口部分占我國每年的總消費量僅約1%。

爐料

Mysteel快訊：兗煤澳大利亞四季度煤炭產量同比下降2% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長60.99%

兗煤澳大利亞四季度煤炭產量同比下降2% 根據(jù)兗煤澳大利亞最近公布的四季度報告，受強降雨和疫情導致的用工限制影響，該公司四季度煤炭產量同比下降2%，降至1690萬噸 截至四季度，兗煤澳大利亞2021年全年煤炭產量為6320萬噸，同比下降7% 銷售方面，四季度兗煤澳大利亞銷售煤炭1230萬噸， 同比下降3%。

快訊

Mysteel快訊：澳洲預測下一財年冶金煤出口達到1.81億噸 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長56.71%

澳洲預測下一財年冶金煤出口達到1.81億噸 根據(jù)澳大利亞工業(yè)、科學、能源和資源部最新發(fā)布的《資源合能源季報》，該部門預測2022-2023財年（2022.7-2023.6）冶金煤出口將達到1.81億噸，高于2020-2021財年的1.71億噸 價格方面，該部門預測冶金煤價格到2023年為162美元/噸，仍處于較高水平，但低于2021年約227美元/噸的價格水平。

快訊

Mysteel快訊：韓國11月煤炭進口量環(huán)比上漲18% 加拿大國家鐵路公司周度煤炭運輸同比增長20.37%

快訊