Mysteel：9月9日(17:30)進口市場動力煤價格行情

9日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面，印尼礦方報價持穩(wěn)，10月貨盤Q3800巴拿馬船型FOB報價44.5-45.5美元/噸，可成交價區(qū)間43.5-44美元/噸，低價出貨意愿較低，實際成交較少澳洲方面，目前紐卡斯爾港口船只排隊等候需15天左右，國內金九銀十預期仍存，等待市場需求釋放節(jié)點，現Q5500大船FOB可成交價圍繞70美元/噸窄幅震蕩國內市場方面，今日國內沿海電廠陸續(xù)批量釋放10月進口煤采購需求，據悉福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標價415元/噸，在外盤及回國運費同步堅挺下，投標重心有所上移，市場情緒稍有好轉，但終端電廠或延續(xù)低價剛需采購策略。

日評

Mysteel：8月29日(17:30)進口市場動力煤價格行情

29日進口市場動力煤價格弱勢運行國際市場方面，外盤價格呈下行走勢，現Q3800巴拿馬船FOB報價44.5-45美元/噸，可成交價43.5-44美元/噸，個別成交已下壓至43美元/噸，看空情緒引導下部分貿易商對即期貨盤低價出貨意愿較高，但實際成交較少澳洲方面，紐卡斯爾港口擁堵問題雖有緩解但船只排隊時間仍然較長，現Q5500巴拿馬船FOB主流報價圍繞73美元/噸，據悉有買方詢盤72.5美元/噸，價格重心小幅下移。

日評

Mysteel：8月19日(17:30)進口市場動力煤價格行情

19日進口市場動力煤價格穩(wěn)中偏強運行國際市場方面，印尼旱季生產供應維持正常水平，中國及印度采購意愿有所好轉，礦方報價保持堅挺，現Q3800巴拿馬船主流報價46美元/噸及以上，買方詢貨45-46美元/噸，低價成交困難澳洲方面紐卡斯爾港口擁堵問題較為嚴重，市場流通貨盤較少，現Q5500大船FOB報價72-74美元/噸國內市場方面，據悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終拿貨價432-436元/噸，較上期最低價上調13元/噸；按當前價格核算與進口貿易商拿貨成本基本持平，部分少量利潤空間得到釋放，一定程度上提振貿易商操作信心。

日評

Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行

一、多國需求聯動，國際煤價普遍走高 在上周國際煤炭價格溫和上漲的基礎上，本周印尼低卡煤開啟了新一輪價格上行周期其中印尼Q3800巴拿馬船型離岸（FOB）主流報價區(qū)間上調至45 - 45.5美元/噸，較上周環(huán)比上調1 - 2美元/噸與此同時，澳大利亞動力煤價格也呈現出穩(wěn)步上升的態(tài)勢目前紐卡斯爾港船舶排隊現象仍未得到緩解，日本等國的階段性采購需求有所釋放，煤礦企業(yè)挺價意愿較為強烈。

煤焦熱點

華鑫期貨：煤炭價格短期面臨調整

動力煤庫存處于高位，抑制了夏季動力煤漲價幅度 截至8月1日當周，煉焦煤總庫存（包括港口庫存、全樣本獨立焦化廠庫存、247家鋼企庫存、523家礦山庫存）為2326.9萬噸，較去年同期增加4.0%，較前一周減少28.8萬噸，降幅為1.2% 生產成本、價格與基差 全球動力煤價格處于低位，抑制國內動力煤價格截至8月1日當周，紐卡斯爾NEWC動力煤現貨價格為113.85美元/噸，較前一周增加3.6美元/噸；歐洲ARA港動力煤現貨價格為102.5美元/噸，與前一周持平；理查德RB動力煤現貨價格為94.1美元/噸，較前一周下降1.5美元/噸。

原料

Mysteel盤點：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內煤價上漲動力不足，或將窄幅波動為主截至8月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內難有大幅釋放，多數電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現Q3800巴拿馬船FOB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現Q5500大船FOB報價73-74美元/噸，國內終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調；俄煤方面現貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現Q5500CFR報價78-79美元/噸。

盤點

Mysteel日評：18日動力煤市場暫穩(wěn)運行 火電負荷仍保持較高水平

現階段整體市場多日交投僵持，情緒逐漸走弱，基本觀望為主短期內煤價上漲動力不足，或將窄幅波動為主截至8月17日環(huán)渤海八港庫存2179萬噸，日環(huán)比減少16萬噸 下游方面，現已入秋，高溫逐漸衰退，氣溫的季節(jié)性走低使居民的制冷需求減弱，民用電負荷下降，電廠整體日耗波動下行，終端庫存偏高且去化緩慢，采購節(jié)奏偏緩，補庫需求短時間內難有大幅釋放，多數電廠對市場持觀望態(tài)度 進口方面，18日國際市場動力煤報價偏強運行，印尼礦方在終端采購情況好轉及市場預期向好支撐下，市場報價堅挺上漲，現Q3800巴拿馬船FOB報價45-46美元/噸；澳洲方面由于降雨影響紐卡斯爾港口靠泊平均延誤時長15天以上，市場流通貨盤較少，現Q5500大船FOB報價73-74美元/噸，國內終端接貨到岸價710-720元/噸，價格明顯上調；俄煤方面現貨資源分配主要流向韓國市場等高價地區(qū)，在外盤高價成交支撐下發(fā)往中國意愿較低，現Q5500CFR報價78-79美元/噸。

日評

Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

背景：從供應端來看，印尼無明顯擾動影響，澳洲紐卡斯爾港口船舶排隊問題逐漸緩解，俄羅斯薩哈林地區(qū)某煤企運輸皮帶起火導致短期發(fā)運受阻；需求端而言，日韓及東南亞地區(qū)國家在高溫天氣帶動下階段性需求釋放，國內東南部受臺風影響電廠需求增量有限，國能自3月停招進口煤以來至7月初對中低卡進口煤進行剛需采購……市場需求雖較上月有所好轉，但供需基本面無明顯改觀，國際動力煤價格整體呈小幅震蕩上行趨勢。

煤焦熱點

Mysteel：7月8日(17:30)進口動力煤價格行情

8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行從國外供應來看，印尼礦方報價相對堅挺，主要是即期貨盤基本已經售罄，同時對中國8月市場預期較高，當前Q3800巴拿馬船FOB報價在42美金/噸；澳洲方面，前期洪水導致紐卡斯爾港裝期推遲約兩周，部分礦方挺價情緒升溫，Q5500巴拿馬船FOB報價維持在67-68美元/噸從國內需求來看，雖然遠期低卡進口煤的價格優(yōu)勢明顯，但因高庫存和清潔能源替代效應，電廠采購規(guī)模未見明顯提升，僅以調整庫存結構為主，未形成持續(xù)性補庫需求，部分沿海電廠釋放7月底至8月的采購需求，其中Q3800大卡實際采購價為389元/噸，環(huán)比上周上調8元/噸。

日評

黃金將在澳洲新財年閃耀！有望取代煤炭成為當地第二大出口商品

兩種煤礦的合計收入將達到670億澳元，仍將高于黃金的收入 但從澳大利亞官方的預測中看，其預計下一財年黃金的價格可能從上一財年的每盎司3200美元回落至2825美元，凸顯其對黃金價格的保守看法 另一方面，澳大利亞還預測煤炭價格將從目前價格略微上漲澳大利亞政府預計，新財年冶金煤均價為每噸201美元，而動力煤均價為每噸110美元 6月27日數據顯示，新加坡交易所冶金煤合約收盤于每噸178.50美元，而全球煤炭公司對紐卡斯爾動力煤的評估價格為每噸108.87美元，兩種價格均接近四年來的低點。

貴金屬

Mysteel：6月25日(17:30)進口動力煤價格行情

25日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行外盤市場上，印尼方雨季過后生產供應恢復正常，疊加對中國市場夏季用煤預期較高，低卡煤報價相對堅挺，現Q3800巴拿馬船FOB主流報價區(qū)間小幅上調至41-42美金/噸；澳大利亞方面，前期洪水余溫影響仍在，目前紐卡斯爾港口排隊裝貨現象較多，部分貨盤裝期已從6月中推遲至7月上旬，而日韓兩國對高卡煤釋放部分需求，高卡澳煤報價基本持穩(wěn)，現澳煤Q5500巴拿馬船FOB報價在67-68美金/噸。

日評

華鑫期貨：夏季用煤高峰將帶來需求增量，煤價料止跌企穩(wěn)

全球動力煤價格持續(xù)處于低位，截至5月30日當周，紐卡斯爾NEWC動力煤現貨價為105.3美元／噸，較前一周上漲3.3美元／噸；歐洲ARA港動力煤現貨價為119.25美元／噸，理查德RB動力煤現貨價為91美元／噸 截至6月11日，我國秦皇島港動力煤（Q5500山西產）平倉價為609元／噸6月以來動力煤價格企穩(wěn)，我國動力煤生產成本普遍在120~500元／噸 截至6月12日，蒙煤5#（精煤）自提價格為878元／噸，折盤面價格880元／噸，按照當前焦煤現貨價格計算，通過混煤制作焦煤倉單的成本在730~750元／噸。

原料

Mysteel：6月16日(17:30)進口動力煤價格行情

16日進口市場動力煤價格偏弱運行國際市場方面，印尼礦方在出貨壓力下陸續(xù)下調報價，其中Q3800明顯補跌，現巴拿馬船型FOB報價區(qū)間41-42美元/噸，買賣雙方報還盤差距較大，低價成交難度較大；澳洲方面，由于國際沖突加劇，疊加紐卡斯爾港運力仍未完全恢復，澳煤價格小幅反彈，現Q5500大船FOB報價圍繞67美元/噸國內電廠投標方面，今日福建地區(qū)某電廠釋放遠期進口煤采購需求，Q3800投標374-376元/噸，區(qū)間波動較小。

日評

【華夏時報】創(chuàng)新低！國內煤價跌至618元／噸，國際煤價全線下挫

其中，火電19831億千瓦時，同比下降4.1% 國際煤價紛紛下行 國內煤價承壓的同時，國際動力煤市場需求整體偏弱，煤價全線下挫行業(yè)數據顯示，5月份，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤（灰分23）離岸均價報收于68.8美元/噸，同比下降21.1美元/噸，降幅為23.5%；印尼加里曼丹港3800大卡動力煤離岸均價報收于46.2美元/噸，同比下降9.7美元/噸，降幅為17.4%。

媒體報道

Mysteel：12月2日(17:30)進口動力煤價格行情

2日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行外礦方面，印尼降雨天氣影響下，出貨速度有所放緩，礦方低卡報價與上周基本持平，現印尼Q3800巴拿馬船FOB報價54-54.5美金/噸；澳洲紐卡斯爾港口的環(huán)保抗議活動余溫下，部分船只裝貨推遲，但因國際需求表現不佳，高卡煤報價環(huán)比上周小幅下調，現澳煤Q5500大船FOB報價為88.5美金/噸；冬季來臨氣溫驟降，對于俄羅斯煤炭運輸是較大的考驗，近期俄煤回國數量略有減少。

日評

Mysteel解讀： 8月中國進口動力煤3380萬噸 印尼煤月環(huán)比增長5%

上旬印尼礦方供應逐步回歸正常，但印度等國觀望情緒較濃，拿貨情況一般，國際需求弱勢下部分外礦下調報價，低價引導下國內電廠采購遠期貨盤頻率攀升，進口數量也同步增加 澳大利亞作為我國第二大進口動力煤的來源國，8月進口量為563.3萬噸，月環(huán)比下降6%，而澳煤進口量已連續(xù)兩個月呈下降趨勢一方面由于當月澳洲紐卡斯爾港口受碼頭維護影響出貨受阻，一定程度上影響澳煤出口量另一方面是澳洲礦方市場流通貨盤較少，現貨維持高報價；疊加國內港口庫存高位，非電主力需求釋放尚需時日，因此進口貿易商多按需采購，澳煤進口量有所下降。

煤焦熱點

Mysteel：進口煤炭觀察-稅率篇

其中出口到中國0.525億噸 澳洲煤田集中在澳洲東部沿海的新南威爾士州(紐卡斯爾港所在地)與昆士蘭州(焦煤主產地)2022年澳大利亞證券交易所股價表現最好的四家都是生產動力煤的煤炭公司，前十中有五家是煤炭生產商兩個產煤州互相參照，逐漸加大對煤企的稅負 2022年7月起，昆士蘭州對煤炭實行累進稅率，不同的煤炭價格適用不同稅率，因此，澳洲的高卡煤價格往往按卡數折算，越低越有性價比。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤需求欠佳 內外貿價格同步進入下行階段

一、國際高卡煤由漲轉跌 進口成本開始下移 回顧上周，海外高卡煤因俄羅斯不可抗力因素影響，市場參與者擔心海外煤炭供應減少，從而高卡煤價快速上漲但由于國際需求釋放短暫，煤價上漲預期被打破，僅靠情緒面難以持續(xù)，煤價由漲轉跌另一方面受國際航運市場船運緊張影響，運費快速上漲，進一步拉高采購成本，現澳洲Q5500FOB報價95美元/噸。

煤焦熱點

Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據(9.18 - 9.24)

澳洲受主產地主要大礦短期事故影響，供給下降，主焦煤價格上漲幅度較大且澳洲動力煤主產地新南威爾士州決定對煤炭加征稅費，預計該項成本支出將上升三分之一帶動海外煤炭價格繼續(xù)上升印尼低卡煤本周報價57美元/噸，環(huán)比上周增3美元/噸紐卡斯爾港6000卡價格繼續(xù)漲1美元/噸理查德茲南非高卡煤價格上漲幅度較大，本周報122美元/噸，環(huán)比增7美元/噸 運費方面，國際海運價格本周漲勢暫緩，波羅的海干散貨指數漲1.8%，本周收1685點。

澳洲發(fā)運

Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據(8.21 - 8.27)

印尼3800卡上周收53美元/噸，持平上周水平中國電廠因煤炭處于價格下降周期，補庫主動性下降，以消化本身庫存為主，庫存去化速度較快，而迎峰度夏接近尾聲，近期雨水較為充足，電廠方日耗有下行趨勢，目前以長協(xié)采購為主中國港口動力煤庫存以周度計，連續(xù)十三周降庫，需求市場的乏力導致印尼煤炭基準價格不停下降，近期印尼對中發(fā)運量頻繁在600-800萬噸之間震蕩，也折射出中印供需雙方博弈心態(tài)的不停轉化本周澳煤價格依舊強勢，紐卡斯爾港6000價格突破近三個月底部區(qū)間，回升到五月價格區(qū)間，澳煤紐卡斯爾6000卡現貨價格環(huán)比增12美元/噸，環(huán)比增8.5個百分點。

澳洲發(fā)運