2月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降10% 動力煤出口下降22%

1月份，澳大利亞動力煤出口1820萬噸，同環(huán)比略有增長；但煉焦煤出口1243萬噸，同比減少6%，環(huán)比下降6.3%

統(tǒng)計(jì)

2022年1月份澳大利亞煉焦煤出口環(huán)比下降6.3% 動力煤增長13%

據(jù)CoalMint’s 船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示， 2021年1-12月，澳大利亞煉焦煤出口1.65億噸，比上年下降1.4%；動力煤出口1.97億噸，比上年下降1%。

統(tǒng)計(jì)

12日全球煤炭快訊：嘉能可或只保留澳大利亞煤炭業(yè)務(wù) 韓國2月動力煤進(jìn)口環(huán)比增長120萬噸

到2050年，僅存的煤礦（如果有的話）將可能在澳大利亞 嘉能可表示，公司在未來幾十年將縮減規(guī)模運(yùn)營嘉能可的首席執(zhí)行官伊萬·格拉森伯格（Ivan Glasenberg）表示，出售煤礦并不能消除其相關(guān)的排放既然有煤炭需求，公司將繼續(xù)運(yùn)營礦山，直到礦山的最后開采年限 信息來源：Australian Mining 韓國2月動力煤進(jìn)口環(huán)比增長120萬噸 受電廠補(bǔ)庫和澳大利亞供應(yīng)量增加的支撐，韓國2月動力煤進(jìn)口量大幅增加。

快訊

11日全球煤炭快訊：11月澳大利亞動力煤出口量環(huán)比大降16.3% 俄羅斯Shakhtersk港2020年煤炭出口同比增長21%

11月份澳大利亞動力煤出口量環(huán)比大降16.3% 澳大利亞統(tǒng)計(jì)局（ABS）的數(shù)據(jù)顯示，11月份澳大利亞出口動力煤1443萬噸，同比下降8.2％，環(huán)比下降16.3% 出口額為10.6億澳元，低于2019年11月的15.2億澳元和上個(gè)月的的12.4億澳元 這一下降的主要原因是對中國，韓國和中國臺灣的出口量減少，盡管印度需求的強(qiáng)勢回升抵消了部分出口回落。

快訊

2020年1-10月澳大利亞動力煤出口同比下降2.9%

澳大利亞統(tǒng)計(jì)局（ Australian Bureau of Statistics -ABS)數(shù)據(jù)顯示，2020年10月份澳大利亞動力煤出口1724萬噸，環(huán)比增長12.0%，但同比仍下降8.03% 1-10月，澳大利亞動力煤出口量累計(jì)為1.75億噸，比上年同期下降2.92%其中，出口到印度、韓國和越南等國的煤炭出現(xiàn)較大幅度上升但同期出口到中國的煤炭同比下降18.46%，出口日本下降4.01%，出口中國臺灣地區(qū)下降8.47%。

統(tǒng)計(jì)

4日全球煤炭快訊：印度第三季度煤炭進(jìn)口量回升 10月份澳大利亞動力煤出口量反彈

10月份，澳大利亞出口到中國的動力煤，環(huán)比上漲30%，但同比下降60%1-10月，澳大利亞出口了3430萬噸動力煤到中國，同比下降19% 10月份澳大利亞對印度的出口量從9月高點(diǎn)下降，但同比仍增長64萬噸9-10月的強(qiáng)勁出口推動1-10月印度澳煤進(jìn)口量同比增長59% 信息來源：coalshastra 澳洲鋼廠支持South 32煤礦擴(kuò)建 據(jù)報(bào)道，澳大利亞鋼鐵制造企業(yè)Bluescope對于目前正處于討論階段的South 32公司一煤礦擴(kuò)建工程表示強(qiáng)烈支持，稱該煤礦的擴(kuò)建對Bluescope的發(fā)展至關(guān)重要。

快訊

2020年上半年澳大利亞動力煤出口微增0.3%動力煤出口微增0.3%

據(jù)澳大利亞統(tǒng)計(jì)局Australian Bureau of Statistics (ABS)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示， 2020年上半年，澳大利亞動力煤出口1.02億噸，同比增長0.3%其中，6月份動力煤出口1767萬噸，同比下降2.2%；環(huán)比增長14.5%

統(tǒng)計(jì)

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進(jìn)口動力煤累計(jì)0.83億噸 同比下降4%

其次印尼方面，月初雖由于出口定價(jià)政策轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致煤炭船只離岸受限，但隨政策逐步完善，煤炭出口秩序恢復(fù)正常；由于貿(mào)易商投標(biāo)價(jià)繼續(xù)倒掛，且對于沿海電廠而言仍有一定優(yōu)勢，因此繼續(xù)維持采購環(huán)比增長顯著最后澳大利亞、俄羅斯煤炭在中高卡維持小幅價(jià)差下，沿海用戶剛需采購，單月進(jìn)口量環(huán)比微增 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)高庫存壓力，一季度同比減量符合預(yù)期 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，一季度中國進(jìn)口動力煤8305.4萬噸，同比下降4%。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.4.1）

2025年1-2月，日本累計(jì)煤炭進(jìn)口2899.07萬噸，同比增長1.38%；其中，動力煤累計(jì)進(jìn)口1922.81萬噸，同比增長8.26% 三、其他動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)澳大利亞廣播公司（ABC）報(bào)道稱，英美資源集團(tuán)旗下昆士蘭中部莫蘭巴北煤礦（Moranbah North）因3月31日監(jiān)測到井下長壁工作面一氧化碳濃度異常升高，觸發(fā)安全應(yīng)急預(yù)案并全面停產(chǎn)。

日評

Mysteel月報(bào)：4月動力煤市場煤價(jià)或區(qū)間震蕩運(yùn)行

尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩，僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，在中國價(jià)格表現(xiàn)一般下，部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國，故而印尼煤1-2月進(jìn)口量較去年同期下降5.05%作為高卡煤進(jìn)口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運(yùn)輸受凍港影響較大，展現(xiàn)出較強(qiáng)的季節(jié)性波動，同時(shí)疊加地緣沖突影響，進(jìn)口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起，今年1-2月我國共進(jìn)口澳大利亞動力煤1029萬噸，同比去年增加11.8%，其中1月進(jìn)口量表現(xiàn)較為突出。

月評

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

印尼作為全球煤炭第一大出口國，在全球煤炭海運(yùn)市場中有著不言而喻的重要地位進(jìn)入2025年，在經(jīng)歷全球氣候變暖、能源品價(jià)格重心下移及煤炭高庫存，全球煤炭市場表現(xiàn)低迷，煤價(jià)進(jìn)入持續(xù)的下跌行情，并跌至2021上半年水平雖然已簽訂合同的稅額由礦方承擔(dān)，但由于新舊定價(jià)方式存在一定價(jià)差，且市場習(xí)慣短期較難改變，在未來實(shí)施中仍存在不確定性 三、高庫存壓力 動力煤價(jià)格繼續(xù)走弱 近幾年來，中國進(jìn)口動力煤呈逐年增長趨勢，且在2024年創(chuàng)下新高，全年進(jìn)口動力煤4.05億噸，同比增長15%；主要來自印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國、菲律賓、哥倫比亞等國家，分別占比59%、18%、12%、6%、2%、2%。

Mysteel參考

Mysteel：2025年1-2月進(jìn)口動力煤5481.9萬噸 未來仍有減量預(yù)期

尤其是華南沿海電廠對低卡印尼煤采購頻率放緩，僅保持剛需拿貨年后需求并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，在中國價(jià)格表現(xiàn)一般下，部分印尼煤轉(zhuǎn)口至印度等國，故而印尼煤1-2月進(jìn)口量較去年同期下降5.05% 作為高卡煤進(jìn)口主力軍的俄羅斯及澳大利亞的表現(xiàn)有所分化俄羅斯的運(yùn)輸受凍港影響較大，展現(xiàn)出較強(qiáng)的季節(jié)性波動，同時(shí)疊加地緣沖突影響，進(jìn)口量同比下降13.44%而澳大利亞則異軍突起，今年1-2月我國共進(jìn)口澳大利亞動力煤1029萬噸，同比去年增加11.8%，其中1月進(jìn)口量表現(xiàn)較為突出。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.3.5）

2024年日本累計(jì)煤炭進(jìn)口1.67億噸，同比下降0.73%；其中，動力煤累計(jì)進(jìn)口1.03億噸，同比增長1.74% 三、其他動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)紐約時(shí)報(bào)（The New York Times）3月4日報(bào)道稱，二級熱帶氣旋阿爾弗雷德（Alfred）預(yù)計(jì)于澳大利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日夜間至7日凌晨登陸昆士蘭州南部海岸，預(yù)計(jì)昆士蘭州和新南威爾士州北部部分地區(qū)將出現(xiàn)破壞性大風(fēng)、危險(xiǎn)的海浪和大范圍洪水。

日評

Mysteel參考丨中國加征美煤進(jìn)口關(guān)稅，海運(yùn)焦煤崎嶇前行

主要原因在于印尼焦化產(chǎn)能的投產(chǎn)，更加具有性價(jià)比優(yōu)勢的焦炭資源涌入其國內(nèi)，并且疊加印度獨(dú)立焦化產(chǎn)業(yè)多為小規(guī)模焦?fàn)t，虧損難以彌補(bǔ)的狀態(tài)下選擇階段關(guān)停，增加了印尼焦炭的直接進(jìn)口其中印尼對印度出口煤炭多為動力煤，印度自產(chǎn)的煤炭資源亦主要為動力煤，可以填補(bǔ)進(jìn)口煤炭的缺失而印度對澳大利亞、美國煤炭的進(jìn)口多為煉焦煤，整體進(jìn)口量也由于其主要進(jìn)口焦炭而維持在較低的剛需水平 進(jìn)入2025年以來，印度出臺限制印尼焦炭進(jìn)口政策。

Mysteel參考

10萬噸巨輪東莞投運(yùn)，將每年增運(yùn)優(yōu)質(zhì)煤近百萬噸

3月4日，東莞海事局僅用一個(gè)半小時(shí)，就完成10萬噸級散貨船“新東莞16”輪海事勞工證書臨時(shí)發(fā)證檢查，較常規(guī)耗時(shí)縮短50%，確保船舶于次日啟航執(zhí)行澳大利亞至東莞航線的首趟跨國運(yùn)輸任務(wù) 據(jù)悉，這艘由中國香港籍轉(zhuǎn)入中國籍的“海上巨無霸”長239.99米、型寬38米，在轉(zhuǎn)籍后成為華南地區(qū)民生物資運(yùn)輸?shù)男律α?，預(yù)計(jì)每年為粵港澳大灣區(qū)增運(yùn)優(yōu)質(zhì)動力煤近百萬噸 面對船東在完成轉(zhuǎn)籍登記后需要簽發(fā)海事勞工證書并立即投入運(yùn)營的迫切需求，在全國兩會期間水上交通安全監(jiān)管任務(wù)繁重的情況下，東莞海事局堅(jiān)持服務(wù)不斷檔，立即組建檢查小組對接指導(dǎo)企業(yè)，連夜對船舶和船員技術(shù)資料開展預(yù)審，梳理核查要點(diǎn)，壓縮流程時(shí)限，確保檢查“一次過”、發(fā)證“零延誤”。

原料

Mysteel：3月6日(17:30)進(jìn)口動力煤價(jià)格行情

6日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行國際市場方面，印尼進(jìn)入齋月，供應(yīng)量與裝運(yùn)速度較正常水平都有所下降，疊加印度剛需采購的支撐下，印尼礦方報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺，現(xiàn)印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)51美金/噸以上；澳大利亞方面，受印尼HBA定價(jià)政策影響，礦方情緒有所回暖，價(jià)格顯現(xiàn)企穩(wěn)跡象，現(xiàn)澳煤5500大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)73美金/噸國內(nèi)市場方面，國內(nèi)大型電廠批量釋放采購需求，據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最終采購區(qū)間為459-475元/噸，交貨期為4月，該價(jià)格相較之前重心上移5-10元/噸不等；高卡采購需求較之前有所好轉(zhuǎn)，其中澳煤5500大卡的投標(biāo)價(jià)為698-715元/噸，周環(huán)比上調(diào)8-15元/噸，受此影響現(xiàn)貨市場煤價(jià)略有企穩(wěn)態(tài)勢，短期來看進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⑿》綕q。

日評

Mysteel：2月21日(17:30)進(jìn)口動力煤價(jià)格行情

21日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行國際市場方面，印尼即將迎來齋月，礦方對遠(yuǎn)期貨盤預(yù)期較高，當(dāng)前3800大卡大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)50.5-51.5美元/噸，挺價(jià)情緒下下游低價(jià)采購可能性較?。?em class='keyword'>澳大利亞方生產(chǎn)供應(yīng)維持正常，而日韓等國高卡采購需求疲軟，當(dāng)前僅保持剛需采購，現(xiàn)澳煤5500大卡FOB報(bào)價(jià)78-79美元/噸，價(jià)格持續(xù)走弱國內(nèi)電廠端，目前長協(xié)供應(yīng)穩(wěn)定，前期采購進(jìn)口煤充足，庫存無壓力，日耗依然處于低位，疊加內(nèi)貿(mào)煤價(jià)持續(xù)陰跌，電廠采購較為謹(jǐn)慎；據(jù)悉福建區(qū)域電廠Q3800采購價(jià)為465元/噸，周環(huán)比上調(diào)17元/噸，其主要原因是印尼回國海運(yùn)費(fèi)大幅上漲，進(jìn)口貿(mào)易商成本攀升帶動電廠投標(biāo)價(jià)重心上移，但由于采購量偏少，后續(xù)價(jià)格增長缺乏有力支撐。

日評

Mysteel：2月18日(17:30)進(jìn)口動力煤價(jià)格行情

18日進(jìn)口市場動力煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行外礦方面，印尼降雨量較上周有所減少，礦方生產(chǎn)及供應(yīng)基本恢復(fù)正常水平，當(dāng)前印尼3800大卡FOB報(bào)價(jià)50-51美金/噸，但由于國際需求整體疲軟，報(bào)還盤差距較大，實(shí)際成交較少澳大利亞方面部分地區(qū)出現(xiàn)風(fēng)暴天氣，但對港口出貨影響有限，澳煤5500大卡FOB報(bào)價(jià)78-80美金/噸，價(jià)格較上周出現(xiàn)下調(diào)國內(nèi)市場方面，電廠端庫存充足，在新能源沖擊以及日耗持續(xù)低位下，當(dāng)前多為壓價(jià)剛需采購；非電終端開工普遍較晚，需求尚未恢復(fù)，華南港口進(jìn)口煤存量充足，當(dāng)前進(jìn)口貿(mào)易商出貨壓力較大。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)(2025.2.12)

一、海關(guān)動態(tài)： 1.日本 據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年12月日本煤炭進(jìn)口1592.1萬噸，環(huán)比增長19.44%，同比增長9.24%；其中，動力煤進(jìn)口1095.53萬噸，環(huán)比增長29.13%，同比增長12.44%2024年日本累計(jì)煤炭進(jìn)口1.67億噸，同比下降0.73%；其中，動力煤累計(jì)進(jìn)口1.03億噸，同比增長1.74% 二、煤礦動態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)兗煤澳大利亞有限公司（YANCOAL）最新季度報(bào)告顯示，2024年第四季度該公司原煤產(chǎn)量1730萬噸，環(huán)比下降1.14%，同比下降4.42%；煤炭銷量1040萬噸，與上季度量持平，同比增長2.97%。

日評

Mysteel解讀： 2024年中國進(jìn)口動力煤累計(jì)4.05億噸 四季度增量顯著

主要進(jìn)口來源國依次為印尼、澳大利亞、俄羅斯、蒙古國，除俄羅斯同比減量14%外，其余國家增量顯著首先，進(jìn)口印尼動力煤達(dá)2.38億噸，占比58.7%；印尼方面在本國煤炭產(chǎn)量不斷提升背景下，出口亦明顯增量；中國沿海電廠青睞使用低卡印尼煤，在供應(yīng)充足及需求刺激下進(jìn)口量新高其次，全年進(jìn)口澳大利亞動力煤7287.6萬噸，同比增長48%，占比17.9%；澳煤重回中國市場后，對華南區(qū)域非電用戶來說是較高性價(jià)比的選擇；且在歐洲市場逐步擺脫煤炭依賴后，對澳煤需求下降，因此流向中國市場煤炭增加，進(jìn)口量已超過禁運(yùn)前水平。

煤焦熱點(diǎn)