Mysteel月報：10月動力煤需求驅(qū)動市場先抑后揚

在中長協(xié)覆蓋下，電廠對市場煤補庫動力不足，采購計劃維持剛性需求 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，8月份，中國進口動力煤3108.1萬噸，月環(huán)比增長23%，年同比下降15%；1-8月累計2.17億噸，同比下降15%。

月評

Mysteel解讀：2025年8月中國進口動力煤3108.1萬噸 月環(huán)比增長23%

一、高溫天氣推高用煤需求 8月動力煤進口量環(huán)比回升 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，8月份中國進口動力煤3108.1萬噸，月環(huán)比增長23%，年同比下降15%。

煤焦熱點

百年建筑：沿江電廠灰分下降，長三角粉煤灰價格連續(xù)上漲

因此部分電廠高品質(zhì)一級灰供不應求，價格短期內(nèi)大幅上漲 因此今年長三角粉煤灰市場出現(xiàn)分化，市場競爭將逐漸從“價格導向”轉向“質(zhì)量導向” 近日，長三角主流電廠逐漸進入檢修階段，加之使用進口煤后灰分下降（據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示：8月份中國進口動力煤3108.1萬噸，月環(huán)比增長23%）。

熱點文章

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.5）

一、海關動態(tài)： 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年7月日本煤炭進口1581萬噸，環(huán)比增長46.74%，同比增長6.07%；其中，動力煤進口970.03萬噸，環(huán)比增長60.88%，同比增長1.2%2025年1-7月，日本累計煤炭進口9052.51萬噸，同比下降2.36%；其中，動力煤累計進口5649.2萬噸，同比增長1.98% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第35周（8月23日-8月29日）煤炭周度裝運量9372車，環(huán)比下降5.73%，同比下降6.02%。

日評

Mysteel月報：9月動力煤市場煤價或區(qū)間震蕩運行

此外，八月，山西中南部、內(nèi)蒙鄂爾多斯、陜西榆林等地遭遇強降雨天氣，導致瓦日鐵路、朔黃鐵路部分路段臨時停運，單日發(fā)運量最大降幅達20%，短期加劇港口“到貨荒” 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，25年7月份中國進口動力煤 2523.7 萬噸，月環(huán)比增長11%，年同比下降 27%。

月評

Mysteel解讀：2025年7月中國進口動力煤2523.7萬噸 月環(huán)比增長11%

一、國內(nèi)需求回升而供應受阻，進口動力煤環(huán)比增量 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，7月份中國進口動力煤2523.7萬噸，月環(huán)比增長11%，年同比下降27%整體來看，主要出口國家除俄羅斯環(huán)比減量18%外，其他均有不同程度增量 回顧7月，刺激中國進口增量的主要原因如下，需求端來看，據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，7月全國火力發(fā)電量6020.1億千瓦時，月環(huán)比增長21.9%，年同比增長4.7%。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.8.5）

一、海關動態(tài)： 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年6月日本煤炭進口1077.38萬噸，環(huán)比增長3.21%，同比下降4%；其中，動力煤進口602.95萬噸，環(huán)比增長4.22%，同比下降10.77%2025年1-6月，日本累計煤炭進口7471.51萬噸，同比下降3.97%；其中，動力煤累計進口4679.17萬噸，同比增長2.15% 二、發(fā)運動態(tài)： 1.美國 據(jù)美國鐵路協(xié)會（AAR）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第30周（7月19日-7月25日）煤炭周運輸總量62386車，環(huán)比增長0.19%，同比增長1.6%。

日評

Mysteel月報：8月迎峰度夏旺季過半 動力煤價上漲幅度受限

中上旬，各地溫度不斷攀高且范圍持續(xù)擴大，電煤消費速度有所加快，下游采購需求小規(guī)模釋放，重點港口到港拉煤船舶增加，港口庫存下滑幅度較大下旬，大部分地區(qū)極限高溫天氣有所緩解且個別地區(qū)出現(xiàn)降雨，沿海電廠日耗表現(xiàn)小幅下滑但仍處于盛夏高位，疊加部分電廠經(jīng)過前兩周的階段性補庫后，派船北上采購積極性有所降低，港口庫存下降幅度稍有收窄 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，6月，中國進口動力煤2275.8萬噸，月環(huán)比下降17%，年同比下降32%；1-6月進口動力煤累計1.6億噸，同比減少2519.2萬噸，降幅13.45%。

月評

Mysteel解讀： 2025年6月中國進口動力煤同比下降32% 單月進口量為近兩年最低

澳大利亞由于洪水沖擊導致主要煤炭出口港發(fā)運效率下降，而俄羅斯則由于礦方生產(chǎn)成本壓力，更傾向于兌現(xiàn)長協(xié)訂單，市場交易較少整體來看，雖主要煤炭出口國由于煤價下跌導致生產(chǎn)虧損，從而出口減量，但 中國進口減量關鍵影響因素是需求下降所導致的必然結果 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、國內(nèi)動力煤供給充裕 上半年進口動力煤同比減量14% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，1-6月進口動力煤累計1.6億噸，同比減少2519.2萬噸，降幅14%。

煤焦熱點

下半年煤炭價格或“旺季反彈、中樞下移”

煤炭價格下行是供求關系的真實體現(xiàn)“所有主流消費行業(yè)，上半年火電產(chǎn)量、水泥產(chǎn)量、鋼材產(chǎn)量都在下降，不管是動力煤還是煉焦煤的增量都明顯低于供應端增量，尤其是中后期出現(xiàn)了極端的供大于求局面”李學剛分析認為 與此同時，國內(nèi)煤價的下行也使得進口煤價格優(yōu)勢減弱，這也表現(xiàn)在上半年我國煤炭進口量出現(xiàn)明顯減少海關總署公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，全國煤炭進口量累計為2.2億噸，同比減少2778萬噸，同比下降11.1%。

原料

Mysteel：進口動力煤市場迎來周期拐點 短期內(nèi)或小幅震蕩上行

上半年以來，由于內(nèi)貿(mào)煤價不斷深跌，進口煤價格優(yōu)勢被削弱，從而導致進口市場長時間處于下行通道根據(jù)海關最新數(shù)據(jù)顯示，我國上半年動力煤累計進口量2.22億噸，同比下降11.1%，而6月我國煤炭進口量更是同比下跌25.9%，創(chuàng)2023年2月至今最低水平進口不斷減量的背后反映了國內(nèi)產(chǎn)能釋放、經(jīng)濟結構調(diào)整及政策調(diào)控等多重深層趨勢進入本月后，在需求釋放及成本帶動下，進口煤市場穩(wěn)中小漲，以下我們將從國際市場、國內(nèi)供需格局以及本周進口價格走勢三個方面具體闡述。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.3）

一、海關動態(tài)： 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸，環(huán)比下降13.95%，同比下降8.7%；其中，動力煤進口578.56萬噸，環(huán)比下降22.22%，同比下降3.68%2025年1-5月，日本累計煤炭進口6394.13萬噸，同比下降3.97%；其中，動力煤累計進口4076.21萬噸，同比增長4.38% 二、產(chǎn)地動態(tài)： 1.哈薩克斯坦 據(jù)哈薩克斯坦國家統(tǒng)計局（Bureau of National statistics）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月份哈薩克斯坦煤炭產(chǎn)量844.2萬噸，環(huán)比增長1.6%，同比增長11.6%。

日評

Mysteel半年報：2025年下半年國內(nèi)動力煤價格或維持窄幅震蕩走勢

主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦保持平穩(wěn)生產(chǎn)，部分煤礦完成本月生產(chǎn)任務進入減產(chǎn)或停產(chǎn)受北港市場情緒提振，個別電廠剛需及少量投機性需求釋放，且對價格接受度小幅提升報價以穩(wěn)為主，部分低硫中低卡動力煤報價上漲，最新一期大型煤企外購價普遍上調(diào)5元受旺季預期支撐，預計短期煤價維持當前水平震蕩 2.2進口煤及海運市場 海關數(shù)據(jù)顯示，5月進口動力煤2734.3萬噸，環(huán)比微增1%，同比降17%。

月評

Mysteel月報：7月動力煤供需雙增 煤價上行幅度有限

上周除環(huán)渤海及華南港口庫存下降外其余港口庫存均延續(xù)上漲趨勢，港口庫存仍處高位運行，供大于求局面短期內(nèi)難有改觀而隨月末臨近，空單補貨需求略有增加，部分貿(mào)易商對傳統(tǒng)用煤旺季存在預期，疊加發(fā)運成本持續(xù)上漲，捂貨惜售但下游需求規(guī)模釋放有限，終端仍維持剛需采購，市場觀望情緒表現(xiàn)濃厚，整體操作謹慎依舊 五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%。

月評

Mysteel解讀：2025年5月中國進口動力煤2734.3萬噸 同比下降17%

一、高庫存下需求繼續(xù)下滑，進口量同比減量 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國進口動力煤2734.3萬噸，月環(huán)比增長1%，年同比下降17%；1-5月累計1.37億噸，同比下降10%回顧5月，中國市場處于季節(jié)性淡季，電廠日耗仍處于低位，雖個別地區(qū)在氣溫帶動下日耗小幅抬升，但在水電及光伏出力下，煤炭采購需求釋放仍不及預期，煤價延續(xù)低位震蕩國際市場不同區(qū)域表現(xiàn)分化，低卡煤因需求下滑持續(xù)下跌，高卡煤在地緣沖突影響下底部窄幅震蕩。

煤焦熱點

Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內(nèi)貿(mào)煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結構性轉型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內(nèi)用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內(nèi)貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

Mysteel早讀：鐵礦石跌破95美元，黑色期貨夜盤下挫

◎ 6月2日-6月8日，全球鐵礦石發(fā)運總量3510.4萬噸，環(huán)比增加79.4萬噸澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2919.4萬噸，環(huán)比增加50.6萬噸 ◎ 截至6月6日，全國55個港口樣本動力煤庫存為7231.7萬噸，周環(huán)比降66.4萬噸 ◎ 海關總署：2025年5月中國出口鋼材1057.8萬噸，環(huán)比增長1.1%；1-5月累計出口鋼材4846.9萬噸，同比增長8.9%。

資訊

Mysteel月報：6月動力煤市場煤價或窄幅震蕩運行

五、進口煤及海運市場 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國進口動力煤2716.9萬噸，月環(huán)比下降4%；1-4月累計1.1億噸，同比下降8%。

月評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.4）

一、產(chǎn)地動態(tài)： 1.美國 據(jù)美國能源信息署（EIA）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年4月美國煤炭產(chǎn)量3964.03萬噸，環(huán)比下降7.28%，同比增長22.37%2025年1-4月，美國2025年煤炭產(chǎn)量共計1.58億噸，同比增長4.9% 二、海關動態(tài)： 1.日本 據(jù)日本財務省最新貿(mào)易統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2025年4月日本煤炭進口1213.17萬噸，環(huán)比下降2%，同比下降9.12%；其中，動力煤進口743.86萬噸，環(huán)比下降10.48%，同比下降2.7%。

日評

Mysteel解讀： 2025年4月中國進口動力煤2716.9萬噸 同比下降18%

一、4月份進口動力煤2716.9萬噸，同比下降18% 據(jù)海關數(shù)據(jù)顯示，4月份，中國進口動力煤2716.9萬噸，月環(huán)比下降4%，年同比下降18%；1-4月累計1.1億噸，同比下降8%回顧4月，中國動力煤市場在高庫存壓力下，煤價繼續(xù)領跌，需求端未有明顯改善，依舊保持頹勢；海外市場同樣表現(xiàn)不佳，印度、日韓市場也由于庫存偏高，故而放慢采購節(jié)奏。

煤焦熱點