Mysteel解讀： 4月中國進口動力煤3294.9萬噸 年內(nèi)新高

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、除印尼環(huán)比減量外，其余國家增幅顯著 分國別來看，中國進口動力煤第一大來源國依然是印尼，但同環(huán)比減量10-14%；主要原因是由于煤炭需求不斷下降，帶動煤價持續(xù)下跌，部分供應(yīng)商為了保持價格穩(wěn)定性，從而選擇減產(chǎn)；另由于港口發(fā)運受限，同樣對出口量產(chǎn)生影響。

煤焦熱點

Mysteel：動力煤市場預(yù)期樂觀 終端需求尚未有實質(zhì)性改善

近日動力煤市場偏強運行目前產(chǎn)地區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，個別煤礦因倒面或設(shè)備檢修原因停產(chǎn)，整體煤炭供應(yīng)水平穩(wěn)定本周港口報價連續(xù)上漲，產(chǎn)地市場交投氛圍較為活躍，昨日大型集團站臺外購價對超量完成任務(wù)的供應(yīng)商繼續(xù)提漲30元/噸，坑口漲價信心再次提升，貿(mào)易商在迎峰度夏向好預(yù)期下積極備貨，部分煤礦中高卡面煤拉運情況較好，上調(diào)價格10-20元/噸當前電廠日耗逐步進入季節(jié)性抬升期，市場參與者看漲情緒濃厚，預(yù)計短期內(nèi)坑口價格將在迎峰度夏利好因素支撐下穩(wěn)中偏強運行。

煤焦熱點

Mysteel：蘭炭價格利好跡象顯現(xiàn) 市場謹慎看穩(wěn)

企業(yè)B表示蘭炭庫存較少，庫存沒有累計起來，現(xiàn)在供應(yīng)商發(fā)貨也是按需發(fā)貨，不會多發(fā)，蘭炭降價可能比較小，但反彈也不會太大，下游電石、PVC虧損嚴重，沒有空間了，預(yù)計近期電石停產(chǎn)率增加 企業(yè)C表示近期蘭炭價格看穩(wěn)，除非下周塊煤價格能猛漲起來 企業(yè)D表示近期市場不穩(wěn)，月中旬蘭炭市場或?qū)⒊霈F(xiàn)方向性指引 企業(yè)E表示現(xiàn)在塊煤開始反彈，但動力煤港口庫存多，感覺煤價最多反彈100元/噸，短期蘭炭存反彈預(yù)期，但反彈空間不大。

煤焦熱點

快訊：澳洲和印尼動力煤價格走勢分化

在沒有來自其他買家對印尼煤炭的激烈競爭的情況下，印尼煤炭價格基本保持穩(wěn)定，并且與用于替代俄羅斯貨物的其他等級的煤炭脫鉤，例如紐卡斯爾和南非理查德港口的貨物 值得注意的是，澳大利亞動力煤的主要客戶也只有日本、韓國和中國臺灣等少數(shù)幾個地方 但這些買家正在尋求停止從俄羅斯進口，而國際市場其他潛在煤炭供應(yīng)商有限，特別是在歐洲正在搶奪來自南非和美洲的貨物的情況下。

快訊

Mysteel煤焦部&Mysteel空間數(shù)據(jù)：澳煤發(fā)運環(huán)比下降8%

Mysteel空間數(shù)據(jù)顯示，本期（2021/5/10-2021/5/16）澳大利亞七大主要港口煤炭發(fā)運量共計578.3萬噸，環(huán)比下降8.1% 圖一：澳洲煤炭周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖二：澳洲動力煤周度發(fā)貨量 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 圖三：澳洲煤炭主要港口周度發(fā)貨（5.10-5.16） 信息來源：鋼聯(lián)空間數(shù)據(jù) 鋼聯(lián)煤焦 日本一季度GDP同比減少5.1%，東京和大阪疫情雖得到控制，但感染人數(shù)依舊在增長，本期發(fā)往日本的澳煤環(huán)比下降22.5%；5月6日，國家發(fā)展改革委發(fā)表關(guān)于無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動的聲明；韓國夏季燃煤補庫需求顯現(xiàn)，預(yù)計動力煤進口短期維持強勢；由于疫情，多家印度水泥廠要求供應(yīng)商推遲兩個月發(fā)運煤炭，不過在高利潤刺激下，印度鋼廠對焦煤需求依舊維持強勢；越南的煤炭需求前景依然堅挺。

日評

2日全球煤炭快訊：俄羅斯SUEK公司2020煤炭產(chǎn)量同比下降5% 印度煤炭公司一月煤炭產(chǎn)量同比下降4.1%

到今年年初，俄羅斯煤炭供應(yīng)商的運輸成本負擔(dān)明顯得到減輕2020年1月，在波羅的海FOB的基礎(chǔ)上，從庫茲巴斯到烏斯特-盧加的鐵路運煤成本占俄煤價格的65%以上，而2021年1月降至35%與此同時，今年1月份，從遠東港口沃斯托奇尼運輸?shù)蔫F路運價下降了25%，動力煤運價為27.89美元/噸 自2020年年初以來，俄羅斯港口的煤炭裝卸費率的陡降也對煤炭出口商提供支撐烏斯特-盧加的Rosterminalugol港口的煤炭裝卸成本同比下降27%，不過遠東碼頭的費率僅有小幅下降。

快訊

23日全球煤炭快訊：淺析全球煤炭主要進口國和出口國情況 加拿大溫哥華港1-9月煤炭出口同比下降13.90%

俄羅斯在2019年出口了1.81億噸動力煤，預(yù)計2020年為1.7億噸煤炭目前俄羅斯正在為擴大亞洲出口市場，加大基建建設(shè)，日本電廠有意尋求新的煤炭供應(yīng)商，韓國加大對俄羅斯低磷煤的偏愛 信息來源：https://www.industry.gov.au/ 加拿大溫哥華港1-9月煤炭出口同比下降13.90% 根據(jù)加拿大溫哥華港公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，該港口累計出口煤炭23,349,113噸，同比下降13.90%。

快訊

2020年1-8月印度煤炭進口同比下降18.9%

據(jù)路透社（Reuters）援引全球金融市場數(shù)據(jù)供應(yīng)商路孚特(Refinitiv)公司的船舶追蹤和港口數(shù)據(jù)顯示，2020年8月，印度煤炭進口量為1220萬噸左右，比7月份的1270萬噸下降3.9%，比上年同期的1603萬噸下降24%1-8月份，印度煤炭進口量累計為1.1296億噸，比上年同期下降18.9%今年前8個月，印度從印尼進口煤炭（主要是動力煤）4640萬噸，比上年同期的6025萬噸下降23.0%；從澳大利亞進口（主要是煉焦煤）煤炭2340萬噸，比上年同期的3050萬噸下降23.3%。

統(tǒng)計

一周爐料概覽（08.10-08.14）

現(xiàn)鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價385元/噸左右運輸方面，由于港口煤炭市場前期持續(xù)下滑，供應(yīng)商采購需求不佳，上站量縮減，促使運價水平有所走低但下游部分地區(qū)水泥化工行業(yè)用煤需求好轉(zhuǎn)，加之大礦停產(chǎn)、鄂爾多斯受煤管票管制影響，部分線路汽運費出現(xiàn)小幅上漲，幅度為5元/噸左右進口煤方面，目前進口煤通關(guān)仍較為困難，部分煤船已等待數(shù)月，再加上額度偏緊，國內(nèi)終端進口需求依然有限，而外礦報價依舊堅持穩(wěn)定，現(xiàn)印尼煤3800大卡FOB報價25美元/噸左右，澳煤5500大卡FOB報價37美元/噸左右。

周評

國內(nèi)動力煤市場一周概覽（08.10-08.14）

現(xiàn)鄂爾多斯動力煤價格（CV5500）坑口含稅價350元/噸左右，陜西榆林動力煤（CV6000）坑口含稅價385元/噸左右 運輸方面，由于港口煤炭市場前期持續(xù)下滑，供應(yīng)商采購需求不佳，上站量縮減，促使運價水平有所走低但下游部分地區(qū)水泥化工行業(yè)用煤需求好轉(zhuǎn)，加之大礦停產(chǎn)、鄂爾多斯受煤管票管制影響，部分線路汽運費出現(xiàn)小幅上漲，幅度為5元/噸左右 進口煤方面，目前進口煤通關(guān)仍較為困難，部分煤船已等待數(shù)月，再加上額度偏緊，國內(nèi)終端進口需求依然有限，而外礦報價依舊堅持穩(wěn)定，現(xiàn)印尼煤3800大卡FOB報價25美元/噸左右，澳煤5500大卡FOB報價37美元/噸左右。

周評