Mysteel：鹽城區(qū)域電廠調(diào)研

11日，動力煤市場弱穩(wěn)運行主產(chǎn)區(qū)方面，在長協(xié)及非電客戶剛需采購支撐下，主產(chǎn)區(qū)煤礦銷售稍有好轉(zhuǎn)，部分煤礦產(chǎn)銷平衡，少數(shù)煤礦小幅下調(diào)煤價后，下游拉運意愿提升，暫無庫存壓力，現(xiàn)階段，下游采購意愿稍有提升，礦區(qū)出貨尚可，短期內(nèi)煤價維穩(wěn)運行 港口方面，當前下游客戶采購積極性持續(xù)走弱，北港錨地船舶數(shù)量已降至低位，疊加下游電廠去庫緩慢，詢貨不多且繼續(xù)以壓價為主，賣方在長時間出貨不暢情況下，挺價心態(tài)出現(xiàn)松動，港口實際交割冷清。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20230324-0330）

陜西市場動力煤弱穩(wěn)運行目前市場仍以長協(xié)拉運為主，周邊站臺及下游企業(yè)觀望情緒濃厚，多數(shù)煤礦庫存壓力不大，煤價暫時以穩(wěn)為主基本面看，本周甲醇市場價格重心走跌，需求平穩(wěn)下、供應(yīng)預(yù)期壓力延續(xù)原料煤炭偏弱背景下，國產(chǎn)供應(yīng)彈性大壓制內(nèi)地貿(mào)易商心態(tài)，但產(chǎn)區(qū)庫存無壓阻礙著工廠的下跌速度沿海區(qū)域因補空需求不多，月底現(xiàn)貨買氣不佳，加之05合約在交割邏輯下表現(xiàn)堅守，因此基差走弱國產(chǎn)送到港口跌后企穩(wěn)，沿江表需周度略有轉(zhuǎn)弱，但整體仍尚算健康。

利潤

尿素短期偏強運行

尿素基準交割區(qū)域庫存總量低于2021年同期那么，我們可以認為尿素庫存處于總量偏高但局部緊張的狀態(tài)這也解釋了“高庫存”并沒有引起市場的降價銷售 站在2022年全局角度分析，尿素現(xiàn)貨2550元/噸在歷史上仍處于高位水平上游動力煤價格基本跌回本輪上漲起點，無煙煤、煙煤還有下跌空間，尿素生產(chǎn)成本處于下降通道我們認為尿素期貨UR2205合約受夏管肥、出口等因素影響，短期偏強運行，但中長期仍有較大的下跌空間。

市場播報

廣發(fā)期貨：下游開始接受高價貨，短期煤價易漲難跌

【現(xiàn)貨】截止7月16日，大同5500報價830（周+25）；朔州5000報價727（周+42）；榆林6200報價873（周+20）；榆林5800報價826（周+6）；鄂爾多斯報價5500報價782（周+18）；鄂爾多斯5000報價681（周+21）7月16日動力煤2109合約收盤價882.6元/噸，交割品倉單成本952元/噸，期貨貼水69.4元/噸，貼水比例7.86%主產(chǎn)區(qū)煤價穩(wěn)中有漲，近期港口發(fā)運戶采購需求增加，長途氣運拉煤車明顯增多，煤礦銷售無憂，但近日有政策消息放出，對市場情緒有所擾動。

周報回顧

用煤旺季到來，煤價會下跌嗎？

七一過后，火工品管控趨向?qū)捤?，供?yīng)量適當恢復，產(chǎn)能加快釋放；疊加南方雨水增多，火電壓力減輕，市場供需矛盾會逐漸化解，煤炭價格將出現(xiàn)理性回落上級主管部門提出，無限期暫停中澳戰(zhàn)略經(jīng)濟對話機制下一切活動后續(xù)可通過增加印尼煤進口部分置換暫停的澳煤進口數(shù)量但澳煤煤質(zhì)（低硫、高發(fā)熱量）優(yōu)于印尼煤（以低熱值為主），是動力煤期貨交割品的重要標的而澳煤進口持續(xù)收緊會導致國內(nèi)市場結(jié)構(gòu)性缺貨格局難以解決，也在一定程度上助推了國內(nèi)煤價不會大幅回落。

爐料

廣發(fā)期貨：需求旺盛推升煤價，多單可繼續(xù)持有

期現(xiàn)：截止5月11日，大同5500報價745（+34）；朔州5000報價650（+30）；榆林6200報價824（+45）；榆林5800報價775（+24）；鄂爾多斯報價5500報價684（+26）；鄂爾多斯5000報價590（+18）5月10日動力煤2109合約收盤價892元/噸，交割品倉單成本853元/噸，期貨升水1元/噸，升水比例0.11%目前水泥化工、電廠等采購活躍，周邊站臺調(diào)運積極性較高，漲價后客戶采購節(jié)奏暫無減緩，煤礦拉煤車輛壓車明顯。

機構(gòu)

5月6日-8日爐料概覽

進口動力煤方面，節(jié)后，國內(nèi)煤礦生產(chǎn)嚴格下產(chǎn)量受限，國際方面受印度疫情加重影響，印度電廠日耗驟降，印尼煤市場需求減少由于節(jié)前貿(mào)易商有出貨避險心理，市場存在低價成交行為，而節(jié)后國際市場需求雖有所下降，但印尼報盤價仍高位堅挺現(xiàn)印尼Q3800FOB報盤價為57-58美元/噸，買賣雙方價格分歧較大；澳洲5500大卡動力煤FOB報盤價為55美元/噸，暫穩(wěn) 【鐵合金】【硅錳】綜合來看，由于5月鋼招的展開，市場成交有所活躍，疊加05期貨盤面價格較好，且臨近交割，不少期現(xiàn)公司采購積極，導致市場可售現(xiàn)貨減少，而鋼招預(yù)計往7100-7200一線走，廠家端信心較足，港口錳礦庫存持續(xù)減少，錳礦商頂價也較為積極，幾方面因素疊加，短期硅錳市場價格將有所走好，且由于鋼材等大黑色表現(xiàn)強勁，帶動市場信心的走好，雖市場供應(yīng)量仍較大，但隨著鋼招及期現(xiàn)公司采購的展開，供需短期無憂，但如等鋼招告一段落，如無抑制產(chǎn)量的政策出現(xiàn)，交割后的現(xiàn)貨及高開工情況下的現(xiàn)貨供應(yīng)，將對于高位價格有所拖累，再次大幅上沖可能減小，仍需政策等其他外因來促動。

周評

廣發(fā)期貨：焦炭供給收縮逐漸落地，多單可繼續(xù)持有

期現(xiàn)：截止4月15日，CCI呂梁準一級冶金焦報1850元/噸，環(huán)比持平，CCI河北唐山一級焦報2050元/噸，環(huán)比持平，CCI日照準一級冶金焦報2250元/噸，環(huán)比增70元/噸4月15日動力煤2105合約收盤價754.4元/噸，交割品倉單成本752元/噸，期貨升水2.4元/噸，升水比例0.32%隨著貿(mào)易商投機需求加大采購，企業(yè)出貨情況好轉(zhuǎn)，多數(shù)焦企表示暫無庫存壓力 供給：孝義市關(guān)停當?shù)?家焦化企業(yè)4.3米焦爐，共計產(chǎn)能145萬噸，焦炭供給寬松局面逐漸改善，供給收縮預(yù)期持續(xù)加強。

機構(gòu)

易盛能化維持偏強思路

同時，現(xiàn)貨價格也有較好表現(xiàn)，表明生產(chǎn)企業(yè)對后期市場信心較為充足玻璃后市大概率維持強勢 動力煤方面，現(xiàn)貨方面坑口汽車排隊依舊，煤礦再次提價環(huán)渤海港口也無改變，報價再次上調(diào)終端庫存低供電壓力大，采購迫切盤面對于現(xiàn)有政策已經(jīng)消化，1月合約交割因素主導，投資盤陸續(xù)退場，考慮到接貨到廠已經(jīng)在明年1月底，距離春節(jié)不足兩周，買方較為謹慎2105合約政策利空消化完畢，市場擔憂明年一季度供應(yīng)難以徹底緩和，春節(jié)短暫累庫后需求仍較好，特別是煤種結(jié)構(gòu)性問題難以解決，暫時以650—750元/噸寬區(qū)間對待。

市場播報

Mysteel：年末動力煤價格維持高位運行

而當前北港煤市現(xiàn)貨資源供不應(yīng)求，多以長協(xié)剛需調(diào)運為主，現(xiàn)貨交投異常謹慎，疊加期貨盤面不斷沖高和供應(yīng)缺口頗大，中高卡低硫煤價漫天漲價，現(xiàn)5500大卡主流成交價680-695元/噸，5000大卡600-615元/噸，總體處于供不應(yīng)求和有價無市狀態(tài)，價格虛高之下終端接受度不高，實際成交稀少 因此，在整體內(nèi)緊外不足供需格局無明顯改善下，近期國內(nèi)煤價維持易漲難跌但從中后期而言，由于國內(nèi)動力煤產(chǎn)業(yè)政策是“自上而下”，而當前供需嚴重失衡導致北港煤價過高過熱，使得其保供限價政策調(diào)控趨向尤為敏感，加之明年進口煤新額度釋放，有望緩解中下游供應(yīng)偏緊局面，另外隨著近月期貨合約交割鎖定貨源放量，預(yù)計歲末年初期間煤價將高位震蕩后窄幅回落，且偏弱調(diào)整空間有限，價格區(qū)間660-720元/噸，仍需持續(xù)關(guān)注上下游供需情況以及內(nèi)外政策變化。

日評

Mysteel動力煤港口簡訊：港口煤價維持上漲

Mysteel動力煤港口簡訊：9日，受產(chǎn)地供應(yīng)有限及環(huán)保檢查頻繁，供應(yīng)緊張，且坑口發(fā)運到港成本倒掛嚴重，發(fā)貨偏少，疊加交割月影響，港口可售現(xiàn)貨資源有限，多數(shù)貿(mào)易商手上無貨，有少量資源貿(mào)易商報價偏高，在終端剛性需求推動下，煤價被動上漲，漲幅5-6元/噸現(xiàn)沫煤（CV5500,S0.6）平倉價570元左右

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.25）

港口方面，當前北港庫存中高位震蕩，各港口碼頭調(diào)度無明顯變化，港口連續(xù)暴雨開始出現(xiàn)塌垛現(xiàn)象，泡水煤增多，出貨較難鑒于下游用戶詢貨需求不佳，現(xiàn)貨報價穩(wěn)中走弱1-3元/噸，實際成交冷清，繼續(xù)觀察月末港口市場供需變化以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況，另外據(jù)悉大秦線涿鹿站內(nèi)下行2萬噸列車脫線，后續(xù)情況和影響仍待跟進現(xiàn)5500大卡動力煤平倉價556-561元/噸左右，5000大卡平倉價498-503元/噸左右。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.14）

焦煤市場持穩(wěn)運行，大礦庫存仍有積壓，銷售平淡，預(yù)計焦煤價格平穩(wěn)運行 【動力煤市場】主產(chǎn)地榆林地區(qū)煤市略顯積極，礦上出貨順暢，部分礦價格有小幅上調(diào)10-15元/噸；晉北地區(qū)整體銷售情況無明顯變化，大礦仍保供長協(xié)煤和站臺發(fā)運為主，煤價較為堅挺；鄂爾多斯地區(qū)銷售情況轉(zhuǎn)差，煤管票限制嚴格，部分礦因生產(chǎn)證件不齊全有關(guān)停，區(qū)域內(nèi)煤價弱勢穩(wěn)定為主 港口方面，當前北港庫存中高位震蕩，市場交投情緒稍有所回暖，加之受期貨盤面強勢上行和市場供需缺口預(yù)期等影響，下游詢價較前期略增，貿(mào)易商挺價意愿偏強，但實際成交變化不明顯 ，繼續(xù)觀察后續(xù)階段性需求恢復以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：13日煤市供應(yīng)風云擾動 期現(xiàn)聯(lián)動有所加劇

港口方面，當前北港庫存中高位震蕩，市場交投情緒稍有波動，加之受期貨盤面強勢上行和市場供需缺口預(yù)期等影響，下游詢價較前期略增，貿(mào)易商挺價意愿增強，但實際成交無明顯提升，繼續(xù)觀察后續(xù)階段性需求恢復以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤主流平倉價555-560元/噸左右，5000大卡平倉價501-506元/噸左右截止12日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2233.4（-13.8）萬噸，秦皇島庫存592萬噸，錨地13船，預(yù)到27船；曹妃甸港區(qū)庫存993萬噸，錨地4船，預(yù)到16船；京唐港區(qū)庫存648.4萬噸，錨地14船，預(yù)到10船。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.13）

港口方面，當前北港庫存中高位震蕩，市場交投情緒稍有波動，加之受期貨盤面強勢上行和市場供需缺口預(yù)期等影響，下游詢價較前期略增，貿(mào)易商挺價意愿增強，但實際成交無明顯提升，繼續(xù)觀察后續(xù)階段性需求恢復以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤主流平倉價555-560元/噸左右，5000大卡平倉價501-506元/噸左右截止12日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2233.4（-13.8）萬噸，秦皇島庫存592萬噸，錨地13船，預(yù)到27船；曹妃甸港區(qū)庫存993萬噸，錨地4船，預(yù)到16船；京唐港區(qū)庫存648.4萬噸，錨地14船，預(yù)到10船。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.12）

港口方面，當前北港庫存中高位震蕩上行，各港口裝貨船仍無明顯增加，貿(mào)易商降價意愿趨緩與終端觀望壓價并存，現(xiàn)貨報價跌幅收窄，整體成交有限，鑒于市場供需缺口預(yù)期仍存，需重點觀察后續(xù)階段性需求放量以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤主流平倉價555-560元/噸左右，5000大卡平倉價501-506元/噸左右截止11日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2247.2（+22.8）萬噸，秦皇島庫存602.5萬噸，錨地14船，預(yù)到23船；曹妃甸港區(qū)庫存991.9萬噸，錨地8船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存652.8萬噸，錨地6船，預(yù)到14船。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：12日電廠庫存高位緩降 港口煤市稍有趨穩(wěn)

港口方面，當前北港庫存中高位震蕩上行，各港口裝貨船仍無明顯增加，貿(mào)易商降價意愿趨緩與終端觀望壓價并存，現(xiàn)貨報價跌幅收窄，整體成交有限，鑒于市場供需缺口預(yù)期仍存，需重點觀察后續(xù)階段性需求放量以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤主流平倉價555-560元/噸左右，5000大卡平倉價501-506元/噸左右截止11日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2247.2（+22.8）萬噸，秦皇島庫存602.5萬噸，錨地14船，預(yù)到23船；曹妃甸港區(qū)庫存991.9萬噸，錨地8船，預(yù)到11船；京唐港區(qū)庫存652.8萬噸，錨地6船，預(yù)到14船。

日評

Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.8.11）

港口方面，近期北港庫存中高位震蕩上行，各港口裝貨船只無明顯增加，現(xiàn)貨報價仍有一定下行，貿(mào)易商降價意愿趨緩，終端觀望壓價和接貨度不高并存，整體成交薄弱，仍需警惕后續(xù)階段性需求恢復以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤主流平倉價555-560元/噸左右，5000大卡平倉價502-507元/噸左右截止10日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2224.4（+22.5）萬噸，秦皇島庫存595萬噸，錨地17船，預(yù)到29船；曹妃甸港區(qū)庫存985.9萬噸，錨地8船，預(yù)到9船；京唐港區(qū)庫存643.5萬噸，錨地7船，預(yù)到10船。

日評

煤價回落風險現(xiàn) 期權(quán)“出招”巧對沖

近年來，參加動力煤期貨交割的企業(yè)越來越多，2005合約完成交割160萬噸，2007合約完成交割130萬噸在這樣大規(guī)模的交割下，對現(xiàn)貨市場也造成了一定影響參與交割的賣方會在交割前提前鎖定市場上的優(yōu)質(zhì)低硫貨源，在貨源減少的情況下，煤價更加容易出現(xiàn)上漲如果2009合約出現(xiàn)了100萬噸以上的交割規(guī)模，那么8月可能就會出現(xiàn)市場優(yōu)質(zhì)貨源緊張的情況，短期對煤價有支撐作用 由于進口煤通關(guān)政策無法完全放開，若7月、8月維持約2500萬噸的月度進口規(guī)模，則單月進口量會較去年同期減少約760萬噸。

煤焦

Mysteel動力煤重點關(guān)注：11日產(chǎn)地煤礦停產(chǎn)來襲 港口煤價跌幅收窄

港口方面，近期北港庫存中高位震蕩上行，各港口裝貨船只無明顯增加，現(xiàn)貨報價仍有一定下行，貿(mào)易商降價意愿趨緩，終端觀望壓價和接貨度不高并存，整體成交薄弱，仍需警惕后續(xù)階段性需求恢復以及09合約交割臨近期現(xiàn)聯(lián)動情況現(xiàn)5500大卡動力煤主流平倉價555-560元/噸左右，5000大卡平倉價502-507元/噸左右截止10日環(huán)渤海三港區(qū)庫存為2224.4（+22.5）萬噸，秦皇島庫存595萬噸，錨地17船，預(yù)到29船；曹妃甸港區(qū)庫存985.9萬噸，錨地8船，預(yù)到9船；京唐港區(qū)庫存643.5萬噸，錨地7船，預(yù)到10船。

日評