快訊播報
動力煤競爭優(yōu)勢快訊
- 2025-03-25 09:12
-
3月25日進口動力煤價差:印尼煤Q3800到岸價約474元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約481元/噸;澳煤Q5500到岸價約690元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約722元/噸;按當前價格核算后華南區(qū)域低卡進口價格優(yōu)勢有所收窄,而內(nèi)貿(mào)煤價陰跌走弱,進口煤價持續(xù)窄幅波動,在國內(nèi)市場競爭力減弱,終端用戶觀望情緒濃厚。后續(xù)需關注外礦實際成交及終端采購節(jié)點。
- 2025-09-29 09:20
-
9月29日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)價差:印尼Q3800到岸價約433元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約487元/噸;澳煤Q5500到岸價約713元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約737元/噸,進口煤仍有一定價格優(yōu)勢。但市場情緒回落,終端觀望情緒濃厚,對印尼煤僅維持低價剛需采購。若節(jié)后終端采購預期向好,短期內(nèi)或為價格提供支撐,但長期來看進口煤將以震蕩運行為主。
- 2025-09-25 09:57
-
9月25日進口動力煤與內(nèi)貿(mào)煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為423元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約494元/噸;進口高硫印尼煤Q5100電廠最低投標價為608元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約665元/噸。進口煤仍有一定的價格優(yōu)勢,但內(nèi)貿(mào)市場止?jié)q趨穩(wěn),終端用戶采購節(jié)奏放緩,進口市場成交氛圍冷清,后續(xù)需關注內(nèi)貿(mào)價格走勢及終端實際采購量。
- 2025-09-23 09:21
-
9月23日進口俄羅斯動力煤現(xiàn)貨報價暫穩(wěn)運行,下游需求端在雙節(jié)之前釋放少量采購需求,因俄煤高卡現(xiàn)貨對比江內(nèi)區(qū)域內(nèi)貿(mào)煤價格優(yōu)勢仍存,加之受采購成本及市場情緒偏強支撐,當前貿(mào)易商對后市煤價持樂觀預期?,F(xiàn)江內(nèi)區(qū)域俄煤Q5500艙底報價在715元/噸。
- 2025-09-12 09:40
-
9月12日進口動力煤報價暫穩(wěn)運行,本周國內(nèi)沿海電廠集中釋放10月招標需求,投標價區(qū)間震蕩,據(jù)悉華南區(qū)域某電廠Q3800最低投標價408元/噸,仍以性價比考慮為首少量剛需采購。而外盤報價持續(xù)堅挺,Q3800大船實際成交區(qū)間44.7-45美元/噸,低價貨盤難尋,但按當前價格核算與內(nèi)貿(mào)煤Q4500價差較小,優(yōu)勢空間不足,故部分電廠有流標現(xiàn)象出現(xiàn),進口貿(mào)易商再次陷入倒掛困境。
動力煤競爭優(yōu)勢市場行情
按綜合排序
-
9月30日(17:40)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-30 17:42
-
9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
-
9月30日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
-
9月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
-
9月30日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-30 17:33
-
9月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:32
-
9月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-09-30 17:30
-
9月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
-
9月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
-
9月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
動力煤競爭優(yōu)勢相關資訊
-
Mysteel:高溫與政策調(diào)控交織 動力煤市場的矛盾與破局
受內(nèi)貿(mào)煤與進口煤價格倒掛影響,進口煤優(yōu)勢不足,上半年我國動力煤累計進口量同比下降14%預計2025年全年動力煤進口量將延續(xù)減量態(tài)勢,這將在一定程度上減輕國內(nèi)市場的供應壓力 值得關注的是,7月1日中央財經(jīng)委會議明確提出“依法依規(guī)治理企業(yè)低價無序競爭,引導提升產(chǎn)品品質(zhì),推動落后產(chǎn)能有序退出”這一政策導向被市場廣泛類比為2016年供給側(cè)改革,旨在淘汰低效產(chǎn)能、規(guī)范市場競爭,長遠來看將改善行業(yè)競爭生態(tài),助力動力煤市場價格回歸理性。
煤焦熱點
-
Mysteel日評:25日動力煤市場弱穩(wěn)運行 電廠庫存仍處于絕對偏高水平
進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為474元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約481元/噸;澳煤Q5500到岸價約為690元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約722元/噸;按當前價格核算后在華南區(qū)域低卡進口價格優(yōu)勢有所收窄,而內(nèi)貿(mào)煤價陰跌走弱,進口煤價持續(xù)窄幅波動,在國內(nèi)市場競爭力減弱,終端用戶觀望情緒濃厚。
日評
-
Mysteel盤點:25日動力煤市場弱穩(wěn)運行 電廠庫存仍處于絕對偏高水平
目前港口庫存高位、非電需求釋放不佳,長期看整體市場依舊供過于求,仍需謹慎操作截至3月24日環(huán)渤海八港庫存2922萬噸,日環(huán)比增加21萬噸 下游方面,近期傳統(tǒng)電煤淡季特征顯現(xiàn),部分地區(qū)受氣溫回升影響,用電負荷略有下降,加上煤價繼續(xù)下跌,且去庫不理想,電廠庫存仍處于絕對偏高水平,終端觀望情緒濃厚,大規(guī)模采購的概率偏小 進口方面,今日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為474元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約481元/噸;澳煤Q5500到岸價約為690元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約722元/噸;按當前價格核算后在華南區(qū)域低卡進口價格優(yōu)勢有所收窄,而內(nèi)貿(mào)煤價陰跌走弱,進口煤價持續(xù)窄幅波動,在國內(nèi)市場競爭力減弱,終端用戶觀望情緒濃厚。
盤點
-
[聚乙烯]:聚乙烯產(chǎn)業(yè)鏈相關品種生產(chǎn)利潤聯(lián)動分析
供需轉(zhuǎn)弱是導致石腦油裂解、MTO利潤下降的重要原因,在2020年起,受成本持續(xù)上漲的影響,乙烯行業(yè)的盈利能力明顯下降;到了2022年后,原料動力煤價格高位影響,向下傳導影響加強;疊加乙烯裝置擴能加速,供需矛盾逐步放大下,價格優(yōu)勢逐步下行,乙烯價格不足以覆蓋成本,導致MTO工藝在市場中的競爭力受到了挑戰(zhàn),利潤空間逐步被壓縮 。
熱點聚焦
-
此項舉措也是反映了俄羅斯無煙煤和動力煤出口困境的真實寫照,面對制裁,俄羅斯礦山可出口國家受到很大局限,中國作為最大的出口國,國內(nèi)本身供應相對充足,煤價低迷,境外出口商只能依靠低廉的價格來獲得競爭優(yōu)勢,但俄羅斯礦山企業(yè)本身卻又受港口和鐵路高額的運輸費用困擾,加之進口中國3%-6%的關稅,若此時再恢復出口關稅,那對無煙煤和動力煤出口商無疑是巨大的打擊 本身無煙煤與動力煤價格相對煉焦煤較低,但卻承擔著比煉焦煤更高的關稅(煉焦煤關稅3%)。
煤焦熱點
-
Mysteel:華南區(qū)域終端用戶節(jié)前補庫 進口煤價偏穩(wěn)運行
價格偏弱運行下,市場交投氛圍不佳,出貨速度有所緩慢,據(jù)Mysteel全國55港口動力煤數(shù)據(jù)顯示,華南區(qū)域庫存1236萬噸,周環(huán)比減少39萬噸而本周部分下游及水泥化工等企業(yè)釋放節(jié)前最后補庫需求,市場活躍度有所提高,但港口庫存降幅偏小,價格整體偏穩(wěn)運行 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 國際市場:近期國際動力煤市場流通貨盤少,外礦報價堅挺,Q3800印尼煤報價59-60美金/噸左右;疊加內(nèi)貿(mào)煤價延續(xù)弱勢下,進口貿(mào)易商采購新貨謹慎,但進口煤相比內(nèi)貿(mào)有50-90元價差優(yōu)勢下,仍具有較強競爭力,出貨較為順暢。
日評
-
其一由于俄羅斯、蒙古國在我國進口動力煤市場中占有一定份額,進口量中分別占比17%、4%,也就意味著明年將有21%的進口量具有不確定性;其二,進口關稅實施后,將提高煤炭進口成本,這部分最終轉(zhuǎn)移至下游買家近年來在中國市場動力煤供需格局相對寬松,煤價震蕩走低背景下,進口市場價格競爭更加激烈,俄蒙兩國動力煤一定程度上將失去競爭優(yōu)勢 預計明年中國進口動力煤市場格局將有明顯改變。
煤焦熱點
-
青島華瑞恒通工貿(mào)有限公司作為聯(lián)合主辦單位確認參加Mysteel2023第十二屆中國煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會
公司長期經(jīng)營內(nèi)外貿(mào)煤炭業(yè)務,含動力煤、煉焦煤、焦炭、焦粉、鐵礦石等商品貿(mào)易 公司依托青島優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局及港口物流便捷條件,依靠自身的資金實力和良好信譽,不斷拓寬經(jīng)營渠道,穩(wěn)步提升綜合競爭力和持續(xù)發(fā)展力在公司的不懈努力及各方支持下,公司業(yè)務穩(wěn)步開展 公司秉承“誠信守信,砥礪前行”的企業(yè)精神,嚴格按照國家法律法規(guī)及政策要求開展大宗商品貿(mào)易,充分發(fā)揮各種資源優(yōu)勢,使企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
日評
-
青島華瑞恒通工貿(mào)有限公司聯(lián)合主辦Mysteel 2023(第二屆)東北地區(qū)煤焦鋼市場沙龍
公司長期經(jīng)營內(nèi)外貿(mào)煤炭業(yè)務,含動力煤、煉焦煤、焦炭、焦粉、鐵礦石等商品貿(mào)易 公司依托青島優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)布局及港口物流便捷條件,依靠自身的資金實力和良好信譽,不斷拓寬經(jīng)營渠道,穩(wěn)步提升綜合競爭力和持續(xù)發(fā)展力在公司的不懈努力及各方支持下,公司業(yè)務穩(wěn)步開展 公司秉承“誠信守信,砥礪前行”的企業(yè)精神,嚴格按照國家法律法規(guī)及政策要求開展大宗商品貿(mào)易,充分發(fā)揮各種資源優(yōu)勢,使企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
日評
-
酒鋼深化產(chǎn)業(yè)鏈改革,加快構建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系
“速凍模式開啟”11月下旬,氣溫驟降,酒鋼迎來冬季用煤的高峰一輛輛滿載著新疆動力煤的自備車,駛?cè)牒昱d股份公司儲運部動力煤料場,職工忙著安排煤炭接卸,全力保障生產(chǎn)穩(wěn)定順行和市區(qū)居民供暖需求 盡管受疫情影響,全國煤炭供應緊張,但得益于戰(zhàn)略供應商穩(wěn)量保供優(yōu)勢,酒鋼動力煤實現(xiàn)全面保供 今年以來,酒鋼關鍵物料采購計劃兌現(xiàn)率達98% 深化與上游原燃料等供應商戰(zhàn)略合作伙伴關系,是酒鋼大力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性與競爭力的縮影。
其它動態(tài)
-
3.上游煤礦停一周左右,生產(chǎn)數(shù)量減少;主要運煤港口停產(chǎn)1-2天,發(fā)運受阻,后續(xù)下錨船將有所增多,船等貨時間延長,優(yōu)質(zhì)煤受青睞 4.部分港口貿(mào)易商都是高成本拉運到港口的,不愿低價出售 5.產(chǎn)地煤價保持堅挺,疊加即將增加的東北采暖需求,市場需求紅紅火火 6.進口煤雖有增加,但進口煤價格不菲,較國內(nèi)煤炭競爭優(yōu)勢不很明顯 7.環(huán)渤海港口庫存下降,以及受經(jīng)濟加速發(fā)展、火力發(fā)電量繼續(xù)保持正增長、部分動力煤期貨止跌等因素,助推后續(xù)市場并不悲觀,煤炭市場供需兩旺將再現(xiàn)。
爐料
-
百年建筑網(wǎng):二季度國內(nèi)熟料價格或穩(wěn)步上漲
究其原因,除進口熟料價格上漲及海外產(chǎn)能緊張外,一季度高昂的海運費也大大限制了進口熟料進入國內(nèi)市場導致進口熟料價格失去競爭優(yōu)勢,進口總量大大減少這也直接導致國內(nèi)熟料市場競爭壓力減小,價格迅速回升 1.4 一季度動力煤價格觸底回彈 作為熟料的重要原材料之一,動力煤的價格直接影響熟料價格的漲跌。
熱點文章