快訊播報
動力煤定價市場化快訊
- 2025-06-04 09:01
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6月4日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約414元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約434元/噸;澳煤Q5500到岸價約636元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約657元/噸。據(jù)悉印尼6月開始定價按HBA指數(shù)執(zhí)行趨嚴,但當前指數(shù)與市場行情差距較大,進口貿(mào)易商采購成本將增加;同時國內(nèi)市場旺季預(yù)期較低,煤價反彈難度大,進口煤長期面臨成本倒掛困境。
- 2025-04-17 09:20
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4月17日進口動力煤價差:印尼煤Q3800電廠最低投標價452元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約483元/噸;俄煤Q5500電廠最低投標價689元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約715元/噸。沿海地區(qū)電廠按節(jié)奏釋放5-6月采購需求,拿貨中低卡貨盤為主,價格延續(xù)低位運行。由于內(nèi)貿(mào)煤價表現(xiàn)僵持,下跌空間有限,而進口煤在出貨壓力下報價下調(diào),仍有一定價格優(yōu)勢。
- 2025-04-15 09:02
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4月15日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約458元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約482元/噸;澳煤Q5500到岸價約697元/噸,同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約714元/噸。近期國際船運需求寬松,回國海運費陸續(xù)下調(diào),人民幣匯率逐漸平穩(wěn),市場上部分5月Q3800貨盤成交壓價至49美元/噸及以下,國內(nèi)電廠投標重心隨之下移,較內(nèi)貿(mào)煤有一定價格優(yōu)勢。
- 2025-04-02 09:39
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4月2日進口動力煤市場暫穩(wěn)運行。印尼假期尚未結(jié)束,市場上報盤較少,Q3800大船F(xiàn)OB固定價51美金/噸左右。國內(nèi)市場方面,用煤淡季下部分終端電廠輪組檢修,整體負荷偏低;長協(xié)兌現(xiàn)良好加之提前采購的進口貨盤陸續(xù)到港,庫存水平較為充足,供強需弱下電廠對進口煤價接受度一再降低?,F(xiàn)華南區(qū)域電廠對印尼Q3800拿貨價在460元/噸左右徘徊,預(yù)計短期內(nèi)進口煤價仍有繼續(xù)下探可能。
- 2025-03-19 09:50
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3月19日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為465元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約479元/噸;進口煤Q5500電廠最低投標價為680元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約725元/噸;目前進口煤價保持一定價格優(yōu)勢,終端維持剛需采購節(jié)奏,但貿(mào)易商低價參與投標仍存倒掛風(fēng)險,實際操作較為謹慎。后續(xù)需關(guān)注外礦報價及電廠實際采購情況。
動力煤定價市場化市場行情
按綜合排序
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8月19日(17:50)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:54
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8月19日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:35
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8月19日(17:40)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-08-19 17:35
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8月19日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-08-19 17:34
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8月19日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:33
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8月19日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:33
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8月19日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
塊煤精煤沫煤 2025-08-19 17:33
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8月19日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-08-19 17:32
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8月19日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:31
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8月19日(17:30)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-08-19 17:31
動力煤定價市場化相關(guān)資訊
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9月25日,煤炭鋼鐵行業(yè)交流機制工作會議在河北雄安召開中國煤炭工業(yè)協(xié)會黨委委員張宏、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長駱鐵軍、中國煤炭運銷協(xié)會副理事長石瑛,山西焦煤集團、中國寶武鋼鐵集團、山東能源集團、鞍山鋼鐵集團、龍煤集團、河北鋼鐵集團、淮北礦業(yè)集團、湖南鋼鐵集團等煤鋼機制成員企業(yè)參加會議會議由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長石洪衛(wèi)主持 會上,煤炭和鋼鐵協(xié)會分別介紹了今年1-9月份行業(yè)經(jīng)濟運行情況,總結(jié)了動力煤特別是“電煤中長期合同制度與基礎(chǔ)價+浮動價定價機制”的運行經(jīng)驗,提出了健全完善煉焦煤市場化機制的思路和建議。
原料
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2023年上半年,硅鐵期貨走勢以震蕩回落為主,截至6月底,硅鐵期貨價格下跌17.2%至6986元/噸近年來硅鐵價格主要受到電力定價的影響由于市場化改革,電價的波動與供給端電廠成本直接相關(guān),而2023年海外能源危機解除,動力煤價格下行導(dǎo)致電廠成本下降和電價回落,使得2023年硅鐵成本一路走低,價格也一路走低 2023年上半年,硅鐵現(xiàn)貨、鋼廠招標價格明顯回落,基差波動范圍縮小 據(jù)相關(guān)機構(gòu)統(tǒng)計,1月份標志性鋼廠硅鐵招標價為8750元/噸,2月份為8430元/噸,3月份為8150元/噸,4月份為7880元/噸,5月份為7580元/噸,6月份為7300元/噸,7月份為7250元/噸。
爐料
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比如,2010年,秦皇島煤炭市場網(wǎng)推出的“環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)”,可以說邁出了我國煤炭市場化最重要的一步BSPI指數(shù)編制方法是以環(huán)渤海秦皇島港、曹妃甸港、唐山港、天津港、黃驊港作為標的港口,以85家企業(yè)包括煤礦、貿(mào)易商、電廠作為樣本主體,統(tǒng)計匯總5500大卡標準品的煤炭價格,最后經(jīng)過加權(quán)計算出均價,每周三對外進行發(fā)布 從國外煉焦煤貿(mào)易定價方式來看,國際煤炭市場已經(jīng)有較為成熟的指數(shù)定價法。
爐料
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完善儲備煤穩(wěn)價機制要充分發(fā)揮儲備煤穩(wěn)價功能,必須利用期現(xiàn)貨市場和期現(xiàn)結(jié)合定價機制,秉持“期貨穩(wěn)價在當下、增產(chǎn)增供在路上”的市場化理念,充分發(fā)揮期貨價格發(fā)現(xiàn)功能帶來的穩(wěn)價效應(yīng)疊加煤炭儲備“釋儲”帶來的穩(wěn)價效應(yīng),實現(xiàn)期現(xiàn)貨市場穩(wěn)價的協(xié)同運作 創(chuàng)新儲備煤主體市場化運作機制要實現(xiàn)上述目標必須在煤炭儲備能力建設(shè)機制上做出突破和創(chuàng)新,即允許煤炭儲備主體參與期貨套期保值交易;增設(shè)倉單注冊功能,以便獲得低成本融資和沖抵期貨套期保值交易的保證金;科學(xué)化市場化設(shè)置動力煤期貨保證金標準等交易機制,充分發(fā)揮其價格發(fā)現(xiàn)和規(guī)避風(fēng)險功能。
爐料
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【英大期貨】從動力煤長協(xié)定價機制預(yù)判2022年動力煤期現(xiàn)貨市場價格走勢區(qū)間
5.擴大簽約范圍 在“征求意見稿”中明確提出了擴大中長期合同的覆蓋范圍,即“要求覆蓋所有核定產(chǎn)能30萬噸/年以上的煤礦企業(yè),簽訂的中長期合同數(shù)量達到自有資源量的80%以上” 可見,2022年動力煤的年度長協(xié)定價機制的完善,在促進動力煤期現(xiàn)貨市場繼續(xù)回歸合理價格區(qū)間的同時,實現(xiàn)了煤、電、熱等均衡穩(wěn)健發(fā)展的基礎(chǔ),并將引領(lǐng)煤炭行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級,進一步發(fā)揮煤炭市場化價格機制的功能與作用。
動力煤
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政府鼓勵3年及以上量價齊全的長期合同,合同簽訂量不低于中長期合同的30%,規(guī)定大型煤企簽訂的中長期合同量應(yīng)達到自有資源量的80%以上;2019年以來新核增產(chǎn)能煤礦核增部分簽約應(yīng)達到90%以上;電力企業(yè)75%不變,而使用進口煤的電力企業(yè)簽訂的中長期合同數(shù)量應(yīng)達到國內(nèi)煤炭采購量的80% 在目前煤炭市場銷售份額70%或75%以上是執(zhí)行長協(xié)定價機制的基礎(chǔ)上,2021年度長協(xié)合同簽署總量會超過10億噸,伴隨特高壓“西電東送”和“北電南送”的持續(xù)投運,市場化貿(mào)易端的煤炭份額在減少,這會使得動力煤的現(xiàn)貨市場表現(xiàn)的更為緊張。
爐料
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動力煤市場化價格機制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用
C動力煤市場化價格機制的新內(nèi)涵 在構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的雙循環(huán)新發(fā)展格局過程中,明確將需求側(cè)管理上升為需求側(cè)改革,強調(diào)國內(nèi)大循環(huán)要形成需求拉動供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡,同時伴隨碳達峰、碳中和的提出和踐行,動力煤市場化價格機制又被賦予新的內(nèi)涵 推動長協(xié)價格市場化形成機制 2021年長協(xié)定價機制在“基準價+浮動價”定價方式上,進一步明確了基準價定價原則為“下水煤合同基準價首先由雙方協(xié)商確定,協(xié)商不一致的按2020年度水平執(zhí)行;鐵路直達煤合同基準價要由下水煤基準價格扣除運雜費后的坑口平均價格和供需雙方2020年月度平均成交價格,按各占50%權(quán)重綜合確定”。
爐料
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Mysteel參考丨《煤炭法》修訂草案出臺對煤炭定價機制的影響
因此,2002年起,國家停止發(fā)布電煤政府指導(dǎo)價格,煤炭定價機制步入市場化改革的探索階段,但在市場化改革初期電煤價格雙軌制以及電煤由政府指導(dǎo)定價的形勢仍然沒有根本性改變,每年的煤炭訂貨會上仍會發(fā)布一個參考性的協(xié)調(diào)價格 由于國際主要煤炭生產(chǎn)、消費國大多已建立了煤炭價格指數(shù),我國在這一領(lǐng)域尚屬空白國內(nèi)首個國家部委授權(quán)的煤炭類商品價格指數(shù)-環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(BSPI)于2010年9月發(fā)布,作為國內(nèi)動力煤價格的參照體系,素有“煤炭價格風(fēng)向標”之稱。
Mysteel參考