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更新時(shí)間:2025-08-21

快訊播報(bào)

鐵礦石類快訊

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運(yùn)年增長(zhǎng)率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實(shí)現(xiàn)焦炭貨短倒運(yùn)輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實(shí)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實(shí)現(xiàn)全部協(xié)議車隊(duì)100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計(jì)投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

2025-05-30 18:28

5月30日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度一般,平臺(tái)上未觀察到報(bào)盤出現(xiàn)。礦山私下議標(biāo)方面,有LONT以及Assmang粉塊的招標(biāo)動(dòng)態(tài) ,其中LONT以固定價(jià)90.3成交。二級(jí)市場(chǎng)上貿(mào)易商報(bào)盤積極性尚可;買家詢盤活躍度一般,主要關(guān)注度集中在PB粉、麥克粉以及部分非主流巴粗資源。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍較為冷清,主流港口品種價(jià)格小幅下降3-5元左右 。

2025-04-30 09:32

自開港以來,浙江海事部門已安全保障該碼頭實(shí)現(xiàn)全球68艘40萬噸礦砂船接靠“大滿貫”,每年安全接靠各作業(yè)船舶超1500艘次,年分撥鐵礦石超3700萬噸。

2025-03-28 14:03

中鋼協(xié):2025年2月,各品種采購(gòu)成本環(huán)比以減少為主,煤焦品種降幅較大。2月份鐵礦石、合金采購(gòu)成本環(huán)比普遍增加,其余品種采購(gòu)成本環(huán)比均減少,其中煤焦降幅較大。

2025-02-27 07:37

【Mysteel早讀:國(guó)內(nèi)建筑鋼材成交大增,美擬對(duì)墨加歐加征稅】美國(guó)總統(tǒng)特朗普在內(nèi)閣會(huì)議上表示,美國(guó)將從4月2日起對(duì)進(jìn)口自墨西哥的商品和進(jìn)口自加拿大的非能源商品征收25%的關(guān)稅;2月26日,全國(guó)主港鐵礦石成交117.60萬噸,環(huán)比增55.4%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交14.42萬噸,環(huán)比增63.7%;2月26日,國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)漲跌互現(xiàn),唐山遷安普方坯出廠含稅價(jià)漲40報(bào)3090元/噸。

鐵礦石類市場(chǎng)行情

鐵礦石類相關(guān)資訊

  • 中鋼協(xié):2023年12月對(duì)標(biāo)企業(yè)冶金焦和鐵礦品種采購(gòu)成本升幅較大

    2023年12月,對(duì)標(biāo)企業(yè)各品種采購(gòu)成本環(huán)比普遍上升,冶金焦和鐵礦品種升幅較大 2023年,煉焦煤采購(gòu)成本同比下降18.75%;冶金焦同比下降21.57%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比上升4.37%,進(jìn)口粉礦同比上升5.34%;廢鋼同比下降14.11% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤12月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為2009.00元/噸,環(huán)比升高87.28元/噸,升幅為4.54%。

    聚焦

  • 中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則(2024):鐵礦

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》及相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)公布《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則(2024)》,自2024年1月1日起實(shí)施。

    爐料

  • 中鋼協(xié):11月對(duì)標(biāo)企業(yè)各品種采購(gòu)成本以漲為主,鐵礦升幅較大

    中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)自成立以來就開始在會(huì)員企業(yè)中組織開展“對(duì)標(biāo)挖潛”活動(dòng)該活動(dòng)采取自愿參加的原則,鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)中有一定規(guī)模的長(zhǎng)流程生產(chǎn)企業(yè)才能申請(qǐng)參加,目前參加“對(duì)標(biāo)挖潛”活動(dòng)的會(huì)員企業(yè)的鋼產(chǎn)量約占會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量的80%,具有一定的代表性 2023年11月,各品種采購(gòu)成本環(huán)比以上升為主,鐵礦品種升幅較大 2023年1—11月,煉焦煤采購(gòu)成本同比下降19.35%;冶金焦同比下降22.59%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降2.06%,進(jìn)口粉礦同比上升1.91%;廢鋼同比下降15.07%。

    聚焦

  • 中鋼協(xié):7月對(duì)標(biāo)挖潛企業(yè)鐵礦成本上升

    2023年7月,對(duì)標(biāo)企業(yè)煤焦采購(gòu)成本環(huán)比除噴吹煤下降2.33%外,其他品種變化不大;鐵礦成本上升 2023年1—7月,煉焦煤采購(gòu)成本同比下降20.02%;冶金焦同比下降26.17%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降5.97%,進(jìn)口粉礦同比下降3.70%;廢鋼同比下降19.07% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤7月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為1592.43元/噸,環(huán)比下降15.62元/噸,降幅為0.97%。

    聚焦

  • 中鋼協(xié):2023年7月“對(duì)標(biāo)挖潛”企業(yè)鐵礦成本上升

    2023年7月,對(duì)標(biāo)企業(yè)煤焦采購(gòu)成本環(huán)比除噴吹煤下降2.33%外,其他品種變化不大;鐵礦成本上升 2023年1—7月,煉焦煤采購(gòu)成本同比下降20.02%;冶金焦同比下降26.17%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降5.97%,進(jìn)口粉礦同比下降3.70%;廢鋼同比下降19.07% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤7月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為1592.43元/噸,環(huán)比下降15.62元/噸,降幅為0.97%。

    爐料

  • 中鋼協(xié):2月份“對(duì)標(biāo)挖潛”企業(yè)采購(gòu)成本煤焦環(huán)比下降,鐵礦和廢鋼升高

    2023年2月,對(duì)標(biāo)企業(yè)采購(gòu)成本煤焦品種環(huán)比下降,鐵礦和廢鋼升高 2023年1-2月,煉焦煤采購(gòu)成本同比下降2.89%;冶金焦同比下降11.20%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降3.39%,進(jìn)口粉礦同比上升4.89%;廢鋼同比下降14.70% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤2月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為2255.97元/噸,環(huán)比下降57.32元/噸,降幅為2.48%。

    爐料

  • 1月對(duì)標(biāo)企業(yè)原燃料采購(gòu)成本環(huán)比以升為主,鐵礦品種漲幅較大

    2023年1月,對(duì)標(biāo)企業(yè)原燃料采購(gòu)成本環(huán)比以上升為主,鐵礦品種漲幅較大其中,煉焦煤采購(gòu)成本同比下降1.41%;冶金焦同比下降10.96%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降4.35%,進(jìn)口粉礦同比上升6.99%;廢鋼同比下降14.64% 1、煉焦煤 對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤1月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為2313.28元/噸,環(huán)比升高30.67元/噸,升幅為1.34%;同比下降33.10元/噸,降幅為1.41%。

    爐料

  • 兩部門:完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭等主要客貨港口運(yùn)輸系統(tǒng)

    從交通運(yùn)輸部獲悉,到2035年,我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系,港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委近日印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》規(guī)劃提出,優(yōu)化港口布局,形成以樞紐港口為龍頭,主要港口為骨干,其他港口共同發(fā)展的多層次發(fā)展格局;著力構(gòu)建長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游和長(zhǎng)江上游三大區(qū)域港口群,推進(jìn)一體化發(fā)展;加快提升沿江港口運(yùn)輸系統(tǒng)效能,強(qiáng)化港口樞紐的輻射帶動(dòng)作用,完善長(zhǎng)江集裝箱、鐵礦石、煤炭、商品汽車滾裝、旅游客運(yùn)等主要客貨港口運(yùn)輸系統(tǒng)。

    聚焦

  • “京唐—黃驊”鐵礦粉煤炭貨物集裝箱班輪循環(huán)航線開通

    6月27日,河北鋼鐵集團(tuán)、唐山港集團(tuán)共同克服疫情影響,首次開通“京唐—黃驊”鐵礦粉、煤炭貨物集裝箱班輪循環(huán)航線 集裝箱鐵礦粉到達(dá)黃驊港后,將就地拆箱裝火車,發(fā)運(yùn)至河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼公司,返程空箱將就地裝載從山西、內(nèi)蒙古等地集港煤炭,到達(dá)京唐港后直接發(fā)運(yùn)至河北鋼鐵集團(tuán)樂鋼公司遠(yuǎn)期鐵礦粉重箱將直接發(fā)運(yùn)至目的地,部分空箱將裝載邯鋼公司產(chǎn)品回運(yùn)黃驊港下水,部分空箱則通過鐵路發(fā)往煤炭貨源地形成重箱返回黃驊港再回溯京唐港區(qū)。

    爐料

  • 中鋼協(xié):2月鐵礦石產(chǎn)品采購(gòu)成本繼續(xù)上升

    2月份,煤焦產(chǎn)品采購(gòu)成本高位波動(dòng),鐵礦石產(chǎn)品采購(gòu)成本繼續(xù)上升 1月~2月份,煉焦煤累計(jì)采購(gòu)成本同比增長(zhǎng)73.94%;冶金焦同比增長(zhǎng)16.39%;國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降15.83%,進(jìn)口粉礦同比下降25.42%;廢鋼同比增長(zhǎng)15.59%。

    爐料

  • 黑色期貨早報(bào):全部下跌,多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

    此次新增清單涵蓋范圍廣泛,包括風(fēng)力渦輪機(jī)及其部件、移動(dòng)起重機(jī)、鐵路車輛、家具、壓縮機(jī)與泵設(shè)備等數(shù)百種產(chǎn)品 數(shù)據(jù):8月19日,全國(guó)主港鐵礦石成交115.00萬噸,環(huán)比增14.7%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.09萬噸,環(huán)比減3%8月11日-17日,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫存總量1303.7萬噸,環(huán)比下降17.8萬噸 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)8月20日19家期貨機(jī)構(gòu)操作策略,其中多數(shù)機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱,鐵礦石震蕩偏弱。

    期評(píng)

  • Mysteel早報(bào):部分鋼管生產(chǎn)企業(yè)開始減產(chǎn) 全國(guó)無縫管價(jià)格或繼續(xù)偏穩(wěn)運(yùn)行

    此次新增清單涵蓋范圍廣泛,包括風(fēng)力渦輪機(jī)及其部件、移動(dòng)起重機(jī)、鐵路車輛、家具、壓縮機(jī)與泵設(shè)備等數(shù)百種產(chǎn)品 ◎ 工信部等六部門部署進(jìn)一步規(guī)范光伏產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序工作,要求加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)調(diào)控,以市場(chǎng)化法治化方式推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出;遏制低價(jià)無序競(jìng)爭(zhēng),健全價(jià)格監(jiān)測(cè)和產(chǎn)品定價(jià)機(jī)制 ◎8月19日,全國(guó)主港鐵礦石成交115.00萬噸,環(huán)比增14.7%;237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.09萬噸,環(huán)比減3%。

    每日分析

  • Mysteel數(shù)據(jù):部分鋼廠鐵礦石庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250821)

    一、燒結(jié)粉礦數(shù)據(jù) 本網(wǎng)站對(duì)唐山、邯鄲、邢臺(tái)、山東、山西、河南、陜西、南方區(qū)域、沿江區(qū)域的114家鋼廠的鐵礦石庫存做了統(tǒng)計(jì),這些樣本鋼廠以中小規(guī)模為主,產(chǎn)量在100-1000萬噸不等,占全國(guó)產(chǎn)量的43%左右(由于樣本鋼廠產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整,按照2021年生鐵產(chǎn)量分,現(xiàn)100-200萬噸產(chǎn)樣本鋼廠為29家,200-300萬噸32家,300-400萬噸21家,400萬噸以上32家)。

    鋼廠庫存

  • Mysteel數(shù)據(jù):部分鋼廠鐵礦石庫存調(diào)查統(tǒng)計(jì)(20250814)

    一、燒結(jié)粉礦數(shù)據(jù) 本網(wǎng)站對(duì)唐山、邯鄲、邢臺(tái)、山東、山西、河南、陜西、南方區(qū)域、沿江區(qū)域的114家鋼廠的鐵礦石庫存做了統(tǒng)計(jì),這些樣本鋼廠以中小規(guī)模為主,產(chǎn)量在100-1000萬噸不等,占全國(guó)產(chǎn)量的43%左右(由于樣本鋼廠產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整,按照2021年生鐵產(chǎn)量分,現(xiàn)100-200萬噸產(chǎn)樣本鋼廠為29家,200-300萬噸32家,300-400萬噸21家,400萬噸以上32家)。

    鋼廠庫存

  • Mysteel日?qǐng)?bào):西南鋼管價(jià)格明日或震蕩偏弱運(yùn)行

    原料方面:唐山瑞豐帶鋼價(jià)格全線降20元/噸:495-635報(bào)3410元/噸,685-880報(bào)3410元/噸,914-1230報(bào)3410元/噸期貨方面:各品全部下跌,多機(jī)構(gòu)鐵礦石震蕩運(yùn)行;市場(chǎng)方面,受期貨下跌影響,今日西南市場(chǎng)氛圍稍顯冷清,商家出貨量較昨天有所下跌,但管廠價(jià)格目前仍處于高位,大部分商家不愿虧本,多持觀望態(tài)度,今日西南鋼價(jià)整體持穩(wěn)運(yùn)行 二、今日價(jià)格 西南地區(qū)主要城市:昆明市場(chǎng)無縫管今日上漲20元/噸。

    每日分析

  • Mysteel周報(bào):東北建筑鋼材價(jià)格先強(qiáng)后弱 庫存增速放緩(8.8-8.15)

    具體價(jià)格方面,新?lián)徜撀菁yHRB400E 22mm 3270元/噸,較上周維持不變,新?lián)徜摫P螺HRB400E 8mm 3480元/噸,較上周維持不變沈陽螺紋35.8萬噸、環(huán)比增庫3.2萬噸、同比增加16.8萬噸,盤線合計(jì)10.0萬噸、環(huán)比增庫0.1萬噸、同比增加3.1萬噸目前市場(chǎng)交投氛圍較為一般,各品鋼材資源規(guī)格基本充足,市場(chǎng)各規(guī)格間價(jià)差持穩(wěn),8月主流鋼廠陸續(xù)發(fā)貨,各品牌資源均較為充足,但受期螺下跌影響,本周市場(chǎng)成交總體縮量,而原材料端鐵礦石、雙焦方面期貨價(jià)格回歸窄幅震蕩狀態(tài),鋼廠成本小幅增加。

    周報(bào)

  • Mysteel鐵礦石月報(bào)—— 八月鐵礦石供強(qiáng)需弱,進(jìn)口鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下降

    概述 本月鐵礦石價(jià)格先漲后跌,均價(jià)呈現(xiàn)上漲走勢(shì),漲幅在黑色系中偏弱。

    月報(bào)

  • 中州期貨:2025年“基石計(jì)劃”鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)完成難度較大

    2022年恢復(fù)建設(shè)后,前750萬噸產(chǎn)能工程于2024年1月進(jìn)入試生產(chǎn),并在2025年2月南芬區(qū)政府工作報(bào)告中確認(rèn)正式投產(chǎn);與此同時(shí),后750萬噸產(chǎn)能工程同步啟動(dòng),預(yù)計(jì)于2027年實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)思山嶺鐵礦位于遼寧省本溪市南芬區(qū)思山嶺滿族鄉(xiāng),設(shè)計(jì)采選規(guī)模為1500萬噸/年,分兩期各750萬噸建設(shè)一期主井深度達(dá)1505米,堪稱亞洲鐵礦行業(yè)最深井礦床為鞍山式沉積—變質(zhì)型,探明鐵礦石儲(chǔ)量24.84億噸,平均品位31.19%,硫、磷含量分別低于國(guó)家一標(biāo)準(zhǔn)5.9倍和5.29倍,礦石品質(zhì)優(yōu)異,適宜生產(chǎn)高端“人參鐵”。

    原料

  • Mysteel周報(bào):鐵水產(chǎn)量小幅下滑,短期鐵礦石價(jià)格或偏弱震蕩(7.25-8.1)

    此外,本周部分市場(chǎng)參與者將目光投向 IOC6、MUSA 粉等非主流中品資源,但此資源在美金市場(chǎng)的可流通量同樣有限塊礦方面,本周塊礦溢價(jià)持續(xù)上漲,港口塊礦資源偏緊疊加需求穩(wěn)定,為塊礦溢價(jià)提供了有力支撐低品資源周內(nèi)需求表現(xiàn)尚可,F(xiàn)MG 本周發(fā)布 8 月最新折扣,超特粉及混合粉的折扣進(jìn)一步收窄 本周從基本面來看,鐵礦石基本面供需雙降供應(yīng)端方面,全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量環(huán)比繼續(xù)回升至3200.9萬噸,今年累計(jì)同比增加382萬噸;47港鐵礦石到港量連續(xù)回落至2319.7萬噸。

    進(jìn)口礦周評(píng)

  • 現(xiàn)代鋼鐵二季度成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈

    特別是在韓國(guó),隨著低價(jià)鋼材進(jìn)口量減少,加之政府實(shí)施經(jīng)濟(jì)刺激政策,預(yù)計(jì)下半年現(xiàn)代鋼鐵集團(tuán)業(yè)績(jī)將逐步好轉(zhuǎn) 現(xiàn)代鋼鐵集團(tuán)預(yù)測(cè),下半年韓國(guó)國(guó)內(nèi)冷軋板和厚板等板材產(chǎn)品因低價(jià)進(jìn)口鋼材的競(jìng)爭(zhēng)以及需求疲軟、供應(yīng)過剩影響,價(jià)格將保持基本穩(wěn)定;鋼筋和棒材等長(zhǎng)材產(chǎn)品,盡管受建筑行業(yè)不景氣影響,需求持續(xù)放緩,但受益于鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)及推動(dòng)提價(jià),價(jià)格也將與上半年持平此外,從煉鋼原料市場(chǎng)來看:盡管迎來傳統(tǒng)需求淡季,但受經(jīng)濟(jì)刺激政策預(yù)期等因素影響,鐵礦石價(jià)格呈現(xiàn)波動(dòng)態(tài)勢(shì);雖然上半年澳大利亞因?yàn)?zāi)減產(chǎn),但受需求疲軟影響,煉焦煤價(jià)格處于下跌走勢(shì);由于建筑業(yè)低迷導(dǎo)致老舊建筑物拆除數(shù)量減少,廢鋼供應(yīng)萎縮,再加上鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)導(dǎo)致廢鋼需求下降,廢鋼價(jià)格呈現(xiàn)僵持走勢(shì)。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

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