引導鐵礦石期現(xiàn)市場聯(lián)動維護國家利益

四是培育國家一流廠商，助力提升我國在全球的資源掌控能力積極推進在中礦集團、寶武集團等國內(nèi)龍頭企業(yè)及大型貿(mào)易商建立期現(xiàn)結合的運作模式，科學運用現(xiàn)代風險管理手段，助力龍頭企業(yè)更好參與期貨市場套期保值，保障行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展 五是引導大型貿(mào)易商、鋼廠等采用境內(nèi)鐵礦石期貨價格開展基差貿(mào)易，期現(xiàn)市場聯(lián)動維護國家利益根據(jù)國際市場的經(jīng)驗，原油、有色、主要農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易廣泛應用期貨定價，作為全球成交量最大的鐵礦石衍生品，大商所鐵礦石期貨價格以人民幣港口現(xiàn)貨為錨，真實反映國內(nèi)的供求關系。

爐料

大商所：持續(xù)強化鐵礦石期貨監(jiān)管，堅決維護市場安全平穩(wěn)運行

針對近期發(fā)現(xiàn)的違規(guī)線索，大商所正在分析研判，后續(xù)將根據(jù)排查情況依法上報中國證監(jiān)會 當前，大商所正深入學習中央金融工作會議精神，貫徹落實全面加強金融監(jiān)管的要求，對鐵礦石期貨等重點品種將強化機構監(jiān)管、行為監(jiān)管、功能監(jiān)管、穿透式監(jiān)管、持續(xù)監(jiān)管，“零容忍”嚴厲打擊違法違規(guī)交易行為，提高監(jiān)管精準性、有效性，切實維護市場安全平穩(wěn)運行

爐料

中鋼協(xié)：依法強化鐵礦市場監(jiān)管，堅定維護市場公平秩序

針對近期鐵礦石價格出現(xiàn)非正常異動的情況，國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合約談有關鐵礦石資訊企業(yè)，并將派出聯(lián)合調(diào)研組，赴部分商品交易所、重點港口開展鐵礦石市場監(jiān)管調(diào)研，而且將會進一步采取措施，維護市場正常秩序這些措施的實施表明了政府市場監(jiān)管部門對維護市場秩序、遏制市場炒作、促進市場公平的堅定立場和態(tài)度，必將對產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定運行和健康發(fā)展起到積極作用。

聚焦

中鋼協(xié)：努力維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定 加快解決鐵礦石保障相關問題

中新網(wǎng)北京1月27日電(記者阮煜琳) 中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會27日表示，要多措并舉保持行業(yè)平穩(wěn)運行努力維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，從增加鐵素供給、改進定價機制、完善期貨市場規(guī)則等方面，加快解決鐵礦石保障相關問題 2020年，中國鋼鐵行業(yè)努力克服疫情影響生產(chǎn)經(jīng)營、鐵礦石價格大幅上漲、環(huán)保壓力上升等困難，行業(yè)總體呈現(xiàn)相對良好的運行態(tài)勢 2020年，中國鋼材價格逐步回升，企業(yè)效益持續(xù)恢復，實現(xiàn)利潤小幅增長。

爐料

TFR運輸公司將于10月16日對南非鐵礦石運輸鐵路開始維護

今年的維護工作還將安裝永久性橋梁，以替換之前在Vredendal11月份因為事故后安裝的臨時緊急橋梁TFR每年對鐵礦石鐵路設施進行定期維護，鐵路范圍從南非開普省北部的Sishen地區(qū)延伸到開普省西部的Saldanha地區(qū)，全長861公里。

海外鋼管

TFR運輸公司將于10月16日對南非鐵礦石運輸鐵路開始維護

今年的維護工作還將安裝永久性橋梁，以替換之前在Vredendal11月份因為事故后安裝的臨時緊急橋梁TFR每年對鐵礦石鐵路設施進行定期維護，鐵路范圍從南非開普省北部的Sishen地區(qū)延伸到開普省西部的Saldanha地區(qū)，全長861公里

爐料

淡水河谷調(diào)整球團產(chǎn)量預測，全年鐵礦石生產(chǎn)目標維持不變

2025年7月2日，淡水河谷（Vale）宣布，鑒于當前球團礦市場形勢，公司已更新2025年鐵礦石團塊產(chǎn)品產(chǎn)量預測（包括鐵礦石球團和壓塊），調(diào)整如下：鐵礦石團塊產(chǎn)品產(chǎn)量由此前預測的3800萬噸至4200萬噸，下調(diào)至3100萬噸至3500萬噸然而，公司其余指導目標（包括鐵礦石生產(chǎn)總量）均維持不變 基于當前情況，公司決定提前于2025年第三季度對圣路易斯球團廠（該球團廠2024年產(chǎn)量為260萬噸）進行預防性維護，其間將暫停生產(chǎn)。

鋼廠動態(tài)

澳洲礦企Mineral Resources完成Yilgarn Hub鐵礦項目出售

尤其在2018年接手Koolyanobbing礦區(qū)后，年產(chǎn)鐵礦石一度超過1000萬噸，最終MinRes運營該礦區(qū)達6.5年，通過埃斯佩蘭斯港出口約4500萬噸鐵礦石，累計運營投資約42億澳元（折合約27.5億美元） 然而，由于礦體逐步枯竭、運營成本高企及對港口補貼依賴較強，公司于2024年6月宣布將該項目轉入“維護和保養(yǎng)”模式，結束出口業(yè)務

礦山動態(tài)

NRW與力拓簽署1.09億美元合同，共同開發(fā)Brockman Syncline 1礦山項目

BS1項目通過利用Brockman 4項目現(xiàn)有的基礎設施（如破碎廠、鐵路和港口）降低開發(fā)成本，并延長該礦區(qū)的開采壽命，實現(xiàn)年處理高達3400萬噸鐵礦石的產(chǎn)能Brockman 4礦區(qū)2024年產(chǎn)量為4300萬噸，而力拓皮爾巴拉地區(qū)2024年總產(chǎn)量達3.28億噸，BS1的增量將進一步支撐其產(chǎn)能穩(wěn)定性根據(jù)力拓公開信息，BS1項目預計2026年完成建設，首批鐵礦石預計于2027年產(chǎn)出 此外，力拓還于今年5月份宣布與NRW控股旗下的另一家全資子公司普利美諾集團（Primero Group）簽署了一份價值1.57億澳元（折合約1.03億美元）的合同，用于其在皮爾巴拉地區(qū)的Hope Downs 1礦山運營維護工程。

礦山動態(tài)

太鋼不銹鋼軋制復合材料助力鐵路貨運裝備再升級

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上，很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標，同時，通過厚度替換、車體免截換，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運的經(jīng)濟效益和運營效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計安全運行超過4萬公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。

其它動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250707）

截止2025年7月7日，據(jù)Mysteel了解，本周（7-7 - 7-13）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250701）

截止2025年6月30日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-30 - 7-6）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250623）

截止2025年6月23日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-23 - 6-29）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250616）

截止2025年6月16日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-16 - 6-22）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

中州期貨：四大礦山為何僅微調(diào)指導產(chǎn)量？

在新老礦山交替期，必和必拓通過平衡產(chǎn)能釋放與衰減管理，調(diào)整2025財年的產(chǎn)量預期，以維護運營穩(wěn)定與資源的可持續(xù)利用 表為必和必拓出礦衰減率 力拓：推進產(chǎn)品結構優(yōu)化和供應鏈多元化 2024年，力拓設定鐵礦石產(chǎn)量指導區(qū)間為32300萬~33800萬噸，實際產(chǎn)量為32797萬噸，處于指導區(qū)間的中下端。

原料

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250609）

截止2025年6月9日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-9 - 6-15）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250603）

截止2025年6月3日，據(jù)Mysteel了解，本周（6-2 - 6-8）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

黑色期貨早報：各品種多數(shù)下跌，多機構料螺紋鋼震蕩偏弱

加力支持科技創(chuàng)新、提振消費、民營小微、穩(wěn)定外貿(mào)等重點領域，用好用足存量和增量政策強化貨幣政策執(zhí)行和傳導，維護市場競爭公平秩序 數(shù)據(jù)：5月12日-5月18日，澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1376.3萬噸，環(huán)比增加69.6萬噸，呈現(xiàn)小幅累庫態(tài)勢，當前庫存絕對量已達二季度以來峰值 據(jù)Mysteel統(tǒng)計5月21日18家期貨機構操作策略，其中多數(shù)機構料螺紋鋼震蕩偏弱，鐵礦石震蕩運行。

期評

點鋼科技有限公司確認參加2025年國際合金礦產(chǎn)業(yè)大會

是一家運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術，面向黑色行業(yè)客戶提供渠道扁平的全產(chǎn)業(yè)鏈一站式服務的電子商務平臺服務商 主要特點：（一）行業(yè)優(yōu)勢公司股東實力雄厚且覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，包括多個大中型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、世界領先的鋼材加工中心、最大的鐵礦石貿(mào)易企業(yè)、商品期貨交易商、大宗物流服務商企業(yè)等，為點鋼科技的發(fā)展形成強大助力 （二）團隊實力雄厚公司下設7個職能中心，其中研發(fā)中心、資訊中心、技術中心、風控中心、運營中心、業(yè)務中心以及綜合管理中心所組成的核心團隊，分別監(jiān)管技術研發(fā)，包括平臺系統(tǒng)開發(fā)，產(chǎn)品設計、產(chǎn)品測試、平臺系統(tǒng)運營維護等職能。

會議

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250526）

截止2025年5月26日，據(jù)Mysteel了解，本周（5-26 - 6-1）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修