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更新時(shí)間：2025-05-08

快訊播報(bào)

萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石輪船快訊

2024-12-25 07:52

山東港口青島港集團(tuán)有限公司24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭在對(duì)“明志”輪的作業(yè)中，以單機(jī)3167噸每小時(shí)的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄。

2024-09-11 08:36

據(jù)了解，目前青島港董家口港區(qū)第二座40萬(wàn)噸級(jí)碼頭已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年上半年投入使用，屆時(shí)鐵礦石接卸能力將提升1600萬(wàn)噸。

2023-07-31 08:45

7月28日15時(shí)35分，裝載約40萬(wàn)噸巴西鐵礦石的“遠(yuǎn)谷?！陛嗧樌坎春颖备劭诩瘓F(tuán)曹妃甸港礦石碼頭5#泊位。這艘海上“巨無(wú)霸”是渤海灣今年迎來(lái)的首艘40萬(wàn)噸級(jí)礦砂船滿載靠泊。

2023-04-13 08:31

一季度，福建莆田港口積極回應(yīng)企業(yè)船舶“快進(jìn)快出”新期盼，先后監(jiān)護(hù)40萬(wàn)噸級(jí)超大型鐵礦石船舶7艘次，鐵礦吞吐量超435萬(wàn)噸，接卸約60.34萬(wàn)噸液化天然氣，有力保障福建省及周邊省市的能源、原料供應(yīng)。

2022-09-29 10:48

9月29日，寧波舟山港穿山港區(qū)中宅礦石碼頭二期工程為省、市重點(diǎn)交通工程，于2018年4月正式開工建設(shè)，于今年6月10日完成竣工驗(yàn)收，并于9月16日獲省政府正式批復(fù)同意國(guó)際航行船舶臨時(shí)進(jìn)出。該工程含30萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊40萬(wàn)噸散貨船設(shè)計(jì)）1座，5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊7萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)）1座，3.5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊5萬(wàn)噸級(jí)散貨船設(shè)計(jì)）1座，占用岸線長(zhǎng)度813米，預(yù)計(jì)新增年貨物吞吐量2000萬(wàn)噸。該工程的投產(chǎn)將進(jìn)一步提高寧波舟山港深水岸線利用率，助力寧波舟山港鐵礦石分撥中心建設(shè)，為長(zhǎng)三角及長(zhǎng)江沿線地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更為便利的原材料物流通道。


萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石輪船

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萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石輪船相關(guān)資訊

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    日前，在南通海事局的全方位保障下，載運(yùn)5萬(wàn)噸鐵礦石的大型散貨船“北侖12”輪穩(wěn)穩(wěn)?？吭谕ㄖ轂持刑熹撹F海港碼頭2號(hào)泊位 5萬(wàn)噸級(jí)船舶的停靠，意味著海港碼頭的原料裝卸能力進(jìn)一步得到提升，更好的保障了鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)，為中天綠色精品鋼項(xiàng)目后續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 滿載5萬(wàn)噸鐵礦石的“北侖12”輪 據(jù)悉，“北侖12”輪船長(zhǎng)200米、船寬32米、吃水11.7米，本航次由寧波開往通州灣，是中天鋼鐵海港碼頭首艘“直進(jìn)直靠”的5萬(wàn)噸級(jí)原料運(yùn)輸船，也是南通沿海小廟洪上延航道、三夾沙南航道升等改造以后通航最大尺度的船舶。

    簡(jiǎn)訊

  • 中天鋼鐵海港碼頭首迎5萬(wàn)噸級(jí)散貨船

    4月17日下午，在南通海事局的全方位保障下，載運(yùn)5萬(wàn)噸鐵礦石的大型散貨船“北侖12”輪穩(wěn)穩(wěn)?？吭谕ㄖ轂持刑熹撹F海港碼頭2號(hào)泊位 5萬(wàn)噸級(jí)船舶的停靠，意味著海港碼頭的原料裝卸能力進(jìn)一步得到提升，更好的保障了鋼鐵生產(chǎn)原料供應(yīng)，為中天綠色精品鋼項(xiàng)目后續(xù)生產(chǎn)運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 據(jù)悉，“北侖12”輪船長(zhǎng)200米、船寬32米、吃水11.7米，本航次由寧波開往通州灣，是中天鋼鐵海港碼頭首艘“直進(jìn)直靠”的5萬(wàn)噸級(jí)原料運(yùn)輸船，也是南通沿海小廟洪上延航道、三夾沙南航道升等改造以后通航最大尺度的船舶。

    爐料

  • 40萬(wàn)噸超大型礦砂船首次靠泊煙臺(tái)港

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    船舶

  • 煙臺(tái)港迎來(lái)159年來(lái)靠港最大船舶

    隨著載有巴西淡水河谷39.25萬(wàn)噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪安全靠泊西港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)碼頭并順利接卸，標(biāo)志著山東港口煙臺(tái)港邁進(jìn)了港口干散貨作業(yè)“大船時(shí)代”的最高前沿，成為中國(guó)能夠?？?0萬(wàn)噸級(jí)巨輪的第五個(gè)港口 全球最大礦石船“馬拉尼昂”輪船長(zhǎng)361米、寬65米，為專營(yíng)鐵礦石運(yùn)輸?shù)腣alemax船隊(duì)中的一員。

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 山東港口煙臺(tái)港40萬(wàn)噸級(jí)碼頭投用

    新網(wǎng)煙臺(tái)8月6日電 (王嬌妮 嚴(yán)綱軒)山東港口煙臺(tái)港40萬(wàn)噸級(jí)碼頭投用儀式6日在煙臺(tái)港西港區(qū)礦石碼頭舉行，煙臺(tái)港40萬(wàn)噸級(jí)碼頭正式投用 當(dāng)日，載有39.25萬(wàn)噸鐵礦石的“馬拉尼昂”輪在煙臺(tái)港西港區(qū)接卸，成為煙臺(tái)港獲批40萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊資質(zhì)后抵靠的首艘40萬(wàn)噸級(jí)礦石船 “馬拉尼昂”輪船長(zhǎng)361米、寬65米，是煙臺(tái)港開港以來(lái)接卸的最大船舶。

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