快訊播報
鐵礦石歷史周期快訊
- 2025-08-19 08:41
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14442.40萬噸,較上周一增加41.82萬噸。周期內(nèi)港口鐵礦石到港增加,卸貨入庫量提升,促使港口庫存延續(xù)累庫趨勢。具體來看,本期庫存增量主要集中在華東、華南和沿江三個區(qū)域,而東北和華北輻射港口庫存均有小幅下滑。
- 2025-08-13 17:03
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印度鐵礦石生產(chǎn)商NMDC公司在2026財年(自然年2025年4月-2026年3月)第一季度創(chuàng)下歷史最佳生產(chǎn)業(yè)績。其中,一季度鐵礦石產(chǎn)量同比飆升30%至1199萬噸,鐵礦石銷售量同比增長14%至1152萬噸。產(chǎn)銷雙增推動下,公司一季度營收增長23%至663.4億盧比(折合約7.97億美元)。
- 2025-08-12 08:33
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14400.58萬噸,較上周一增加89.61萬噸。具體來看,本期港口庫存增量主要集中在華東和華南兩區(qū)域,其他三個地區(qū)港口進口礦庫存環(huán)比上周一呈現(xiàn)區(qū)間小幅波動為主。另外,周期內(nèi)鐵礦石卸貨量增加,港口壓港現(xiàn)象有所緩解。
- 2025-08-05 08:38
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14310.97萬噸,環(huán)比周一增加29.24萬噸。周期內(nèi)隨著港口鐵礦石到港量回升,卸貨入庫量增加致使港口庫存開始累庫,本期除沿江和華東庫存下滑外,其余地區(qū)港口庫存環(huán)比均有不同程度的增加。另外,上周后半周隨著臺風天氣影響減弱,鐵礦石船舶集中抵港,致使港口壓港環(huán)比有所趨嚴。
- 2025-07-29 08:37
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Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14281.73萬噸,環(huán)比上周一下降106.83萬噸。周期內(nèi)鐵礦石到港量下滑,港口卸貨入庫量下降,導致港庫環(huán)比有所去庫,其中沿江和華南近期受臺風天氣擾動,港口作業(yè)效率降低,致使該兩區(qū)域港庫減量相對明顯;華東港庫減量次之;而東北和華北兩區(qū)域港庫環(huán)比同步回升。 ?
鐵礦石歷史周期市場行情
按綜合排序
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8月22日(18:10)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-22 18:07
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8月22日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-08-22 18:07
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8月22日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-22 18:01
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8月22日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 18:02
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8月22日(17:50)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-08-22 18:01
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8月22日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-08-22 18:01
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8月22日(17:50)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 17:54
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8月22日(17:50)京唐港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 17:54
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8月22日(17:50)太倉港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-08-22 17:57
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8月22日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-08-22 17:56
鐵礦石歷史周期相關資訊
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二季度末唐山瑞豐帶鋼價格較3月底下跌180元/噸,成本支撐減弱7月原料端價格超跌反彈,對成材的成本支撐有所上移,另外,帶鋼端有減產(chǎn)預期,供應收緊情況下帶鋼端供需基本面較為健康或使帶鋼價格有一定抗跌性同時鐵礦石、焦炭價格跌至歷史低位后迎來了周期性反轉,近期鋼廠盈利率環(huán)比提升,鋼廠利潤較高,驅動部分鋼廠復產(chǎn)增產(chǎn)積極性提升,市場傳聞的部分省份減產(chǎn)消息,也暫未有規(guī)模性新增檢修計劃,短期日均鐵水產(chǎn)量仍高位窄幅波動。
主編視角
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【華夏時報】湖南雞腳山探明4.9億噸鋰礦,大中礦業(yè)或將逆襲
2021年上市那年,安徽項目投產(chǎn)使鐵礦產(chǎn)出、鐵精粉和球團產(chǎn)銷大幅增長,創(chuàng)下了49億元營收,16億元凈利潤的歷史最好業(yè)績 不過鐵礦石屬于周期性行業(yè),自身的發(fā)展受下游鋼鐵行業(yè)景氣度影響較大近幾年,大中礦業(yè)營收逐年下降,2024年營收降至38億元,盈利7億元為了抵御鐵礦行業(yè)的周期性風險,大中礦業(yè)開始投資鋰礦,2023年共投入44億元拿下湖南雞腳山鋰礦和四川加達鋰礦 這兩大鋰礦首采區(qū)的儲量均已探明。
媒體報道
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朱克東:2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價重心將持續(xù)下移
今年中國春節(jié)結束較早,下游需求啟動較快,疊加出口訂單強勁,產(chǎn)量略有增長,同時鋼廠因生產(chǎn)自律利潤明顯好轉;歐洲、日韓因國內(nèi)需求走弱,產(chǎn)量明顯下滑;而越南、印度等新興國家隨著國內(nèi)需求增加,產(chǎn)量明顯提升,但其增量不及年初的預期 展望下半年,朱克東認為鐵礦石將進入供需寬松周期,價格重心大概率下移從歷史周期看,62%澳粉價格指數(shù)當前處于下行通道,結合供需格局,預計下半年價格區(qū)間將在80-100美元/干噸。
會議報道
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Mysteel半年報:2025年下半年全國焊管價格或將先抑后揚運行
煤焦價格雖已跌至歷史低位,但在焦煤供給過剩、庫存高企影響下,煤焦價格或仍將有所承壓,7-8月鐵水產(chǎn)量仍有下行預期,鐵礦石供給過剩,長周期面臨一定的下行風險;帶鋼價格或長期受產(chǎn)能過剩制約,價格彈性較弱 3、供給展望:供給過剩,行業(yè)競爭壓力加大,小管廠生存空間繼續(xù)壓縮 2025年下半年焊管生存環(huán)節(jié)將持續(xù)洗牌,產(chǎn)量降幅或小幅收窄受房地產(chǎn)投資持續(xù)下行影響,直縫焊管產(chǎn)能利用率或繼續(xù)下滑,燃氣管、方矩管、螺旋管產(chǎn)量或有回升;管廠按需排產(chǎn)、低庫存運轉背景下,市場面臨的供給端壓力總體可控。
主編視角
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安米第1季度營業(yè)利潤環(huán)比增長55.95%
報告還公布了相關產(chǎn)量數(shù)據(jù)第1季度,安米粗鋼產(chǎn)量達1480萬噸,環(huán)比增加80萬噸,環(huán)比增長5.71%;發(fā)運量為1360萬噸,環(huán)比增加10萬噸,環(huán)比增長0.74%;鐵礦石總產(chǎn)量為1180萬噸,環(huán)比減少80萬噸,環(huán)比下降6.35%其中,安米在本季度的業(yè)績亮點之一是利比里亞鐵礦石產(chǎn)量和發(fā)貨量均創(chuàng)歷史新高 綜合來看,該集團第1季度還達成了以下業(yè)績亮點:一是利潤率高于歷史周期。
鋼材
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Mysteel朱克東:4月鐵礦石基本面供需兩旺 價格震蕩下行
4月份鐵礦石市場運行邏輯分析: 鐵礦石供應端:澳洲鐵礦石因發(fā)貨量維持高位,巴西鐵礦石發(fā)運量有所回升,國產(chǎn)鐵精粉產(chǎn)量季節(jié)性恢復;2月份澳大利亞受“臺風三連擊”的影響發(fā)運量受到一定影響,后續(xù)雖有回補,但因港口設施限制的原因,疊加自身3月份就屬于發(fā)運高峰期,缺口補充的量并不明顯,預計4月份澳洲礦山將繼續(xù)回補前期缺口,鐵礦石發(fā)運量繼續(xù)維持高位;同時,隨著巴西降雨量減少,發(fā)運量或將持續(xù)回升,而非主流國家發(fā)運量維持當下水平,整體來看全球鐵礦石周度發(fā)運量,環(huán)比雖有回落,但年同比處于歷史高位,預計在1.29億附近,同比增加300萬噸;此外,國內(nèi)鐵礦山仍處在復產(chǎn)周期,日均鐵精粉產(chǎn)量仍存在上升空間,整體4月份全球鐵礦石供給量處于偏高水平。
主編視角
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海南礦業(yè):2024年凈利潤逆勢增長13%,加速全球資源布局
鐵礦石業(yè)務穩(wěn)扎穩(wěn)打鐵礦石地采原礦產(chǎn)量491萬噸,連續(xù)三年達產(chǎn)成品礦銷量238萬噸,其中長協(xié)及戰(zhàn)略客戶銷量占比同比提升約20%此外,公司的塊礦產(chǎn)品在弱市中展現(xiàn)了較強的抗周期能力,全年塊礦結算均價較市場基準價上浮約16%,保持了較高毛利率 油氣業(yè)務蓬勃發(fā)展洛克石油全年權益產(chǎn)量達到809萬桶當量,同比增長29%,實現(xiàn)連續(xù)三年增長并創(chuàng)歷史新高,其增長主要來自八角場氣田及馬來西亞油田在持續(xù)高產(chǎn)的基礎上實現(xiàn)超產(chǎn)。
原料
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一方面,我國鐵礦石高度依賴澳大利亞和巴西進口,進口依賴度超過80%,國內(nèi)市場定價權依然有限另一方面,鐵礦石海外產(chǎn)能仍處于擴張周期,相比近月,遠月供需結構更加寬松因此,鐵礦石合約之間往往存在近強遠弱的正向套利空間 這一特點在5月與9月合約、9月與1月合約的歷史價差波動中趨勢更為明顯一方面,黑色系在“金三銀四”和“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季,受終端需求拉動,鋼廠補庫意愿增強,鐵水處于回升態(tài)勢,5月和9月往往迎來鐵水日產(chǎn)峰值,鐵礦石需求增量更加明顯,提供向上驅動。
原料
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價格走勢預測 從宏觀經(jīng)濟環(huán)境來看,2025 年全球經(jīng)濟有望延續(xù)復蘇態(tài)勢,國內(nèi)經(jīng)濟在一系列穩(wěn)增長政策的推動下,將保持穩(wěn)定增長這將為焊接鋼管市場提供良好的經(jīng)濟基礎,支撐價格的穩(wěn)定在基礎設施建設方面,國家對交通、能源、水利等領域的持續(xù)投入,將帶動焊接鋼管需求的增長,對價格形成有力支撐 原料價格方面,煤焦鐵礦價格仍處在歷史相對高位,在減少化石燃料使用的大趨勢下,煤焦價格或有所回落,2025年鐵水產(chǎn)量仍有下行預期,鐵礦石供給過剩,長周期面臨一定的下行風險;帶鋼價格或長期受產(chǎn)能過剩制約,價格彈性較弱。
主編視角
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澳洲FMG資本開支自2016財年的23.9億元大幅上升至2024財年的205.5億元,年均增幅達到95% 通常情況下,資本開支周期一般領先產(chǎn)能周期3到5年隨著過去5年主流礦山資本開支逐步增長,未來5年主流礦山的鐵礦石產(chǎn)能也將迎來新一輪緩慢擴張周期而目前正處于這輪擴張周期的起點 上述判斷也可從澳洲和巴西近幾年鐵礦石的出口情況得到驗證根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計,澳大利亞在2019年受“颶風事件”影響之后,鐵礦石出口量逐步回升,近兩年保持年均1000萬噸左右的增長水平,2023年出口量達到歷史最高點的9億噸左右。
原料
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受訪人信息:北方鐵礦石貿(mào)易商A 客戶觀點:當下市場看鋼價,螺紋用量需求占比鐵水相對很高,房產(chǎn)需求方面,24年12月底成交量陡增,政策更傾向于解決存量房庫存問題,國內(nèi)新房開工率已經(jīng)下滑到28%附近,那么鐵水需求轉好只能寄希望于工業(yè)改造升級,車輛、家電消費上來,成材端基本面無論是庫存方面還是價格方面,多單優(yōu)勢已經(jīng)極為明顯,結合盤面,需要有較長時間整理,來等待十四五規(guī)劃,資金到位情況,和旺季需求是否仍然按歷史周期來看還能有效,來決策整體方向走勢,不能對往年的春節(jié)行情抱有期待。
2025春節(jié)市場大家說
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Mysteel年報:2025年國內(nèi)焊接鋼管價格重心或小幅上移
一方面由于國內(nèi)焊管價格仍有極大的比較優(yōu)勢;同時,貿(mào)易保護主義難以阻礙全球化趨勢,加之我國焊管出口地主要以東南亞、中東等一帶一路國家為主 3、原料展望:煤焦礦存在較大的高位回落風險,卷帶產(chǎn)能過剩背景下價格或高度跟隨鐵水成本變化 煤焦鐵礦價格仍處在歷史相對高位,2025年鐵水產(chǎn)量仍有下行預期,同時,在節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)背景下,減少化石燃料使用成為中長期大趨勢,煤焦價格或有所回落;鐵礦石供給過剩,需求下滑,長周期面臨一定的下行風險。
主編視角
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8月21日下午,國泰君安期貨能化資深研究員、能化聯(lián)席行政負責人高琳琳發(fā)表題為《原木與地產(chǎn)、匯率及已上市品種相關性梳理》的主題演講。主要分成三個部分:原木品種及產(chǎn)業(yè)鏈介紹、原木與地產(chǎn)以及外匯關系梳理、原木與上市品種相關性。
主題大會
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2024第二屆太倉港木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會圓滿落幕!
祝依依指出,聚木網(wǎng)目前已擁有線上找貨、一鍵詢價、可視交易、市場行情、質檢服務等五大功能,尤其是專業(yè)的質檢服務,是區(qū)別于同類平臺的核心優(yōu)勢之一同時,支持需求撮合、詢價報價、平臺集采、特價品競拍、跨地域調(diào)貨等交易模式,滿足了大多數(shù)交易業(yè)務場景,有效地幫助客戶降本增效,為供應商創(chuàng)造價值 聚木網(wǎng)營銷總監(jiān) 祝依依 國泰君安期貨能化資深研究員、能化聯(lián)席行政負責人高琳琳女士表示,原木與鐵礦石大數(shù)時間保持中等強度的正相關關系,當時間窗口被縮小到6個月和12個月時,可以觀察到兩者的趨向性變得更為明顯;原木與螺紋鋼品種的價格變動基本同步,沒有顯著的領先滯后關系;原木和玻璃這兩個品種所對應的終端需求在地產(chǎn)周期的不同階段,但實際同樣顯示出中強正相關,且沒有明顯的領先或滯后關系;原木與紙漿目前相關性趨勢較歷史時期出現(xiàn)嚴重分歧。
主題大會
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本輪周期(2021年至今)已經(jīng)處于這種大背景之下,由此而來的不確定性也遠超上一個周期 (二)市場環(huán)境如出一轍,要素指標屢創(chuàng)新高 航運市場收益均處于高位上一輪造船周期(2003-2007年)和本輪周期(2021年至今)的起點都是航運市場的火爆所牽引21世紀初,中國入世帶動全球海運貿(mào)易的快速增長,對原油、鐵礦石以及集裝箱運力的需求大幅增加,推動航運市場運費價格爬升至歷史高點。
船舶
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2023年以來鋼企長期維持低庫存策略,鐵礦石庫存可用天數(shù)最低僅15天,焦炭僅10天,鐵礦石庫存一度創(chuàng)歷史新低,焦炭庫存也處于歷史偏低水平;目前鋼廠進口鐵礦石庫存可用天數(shù)為20天,焦炭10.6天,在往年均屬于偏低水平,且原料庫存水平較成材更低,一旦下游補庫周期開啟,原料較成材率先補庫 3、下半年鋼鐵市場預測 預計2024年下半年鋼價或先抑后揚,整體重心小幅下移。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel半年報:2024年全國焊管上半年回顧及下半年展望
2、原料市場展望:煤焦礦仍然存在一定的回落風險,卷帶產(chǎn)能過剩背景下價或高度跟隨鐵水成本變化 煤焦鐵礦價格仍處在歷史相對高位,在減少化石燃料使用的大趨勢下,煤焦價格或有所回落,鐵水產(chǎn)量增速較慢,鐵礦石供給過剩,長周期面臨一定的下行風險;帶鋼價格或長期受產(chǎn)能過剩制約,價格彈性較弱。
焊管
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他首先提出觀點目前冶煉端利潤維持低位波動空間較窄,主要原因在于現(xiàn)在產(chǎn)能過剩和集中度過低今年前4月鋼鐵行業(yè)利潤創(chuàng)歷史同期最低,消費持續(xù)萎縮是主因,從而鋼鐵冶煉端利潤彈性區(qū)間變小另一方面,今年以來原料市場惡化,對鋼價支撐不足原料基本面是影響鋼價的主要因素:鐵礦石供應偏寬松,港口庫存大幅累積,焦煤市場供需兩弱,庫存同比明顯少降據(jù)調(diào)研統(tǒng)計得出,中國工業(yè)已經(jīng)進入被動去庫存階段,預計三季度轉入主動補庫,補庫周期開啟后,原料基本面好轉,支撐鋼價反彈。
廢鋼會展
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中國工業(yè)處于本輪庫存周期底部,預計二季度或進入補庫階段;鋼鐵主要下游行業(yè)多處于去庫階段——蕭條期消費放緩去庫延長,鋼鐵主要原料庫存處于低位水平,回顧過去一年的市場,2023年鋼企長期維持低庫存策略,鐵礦石庫存可用天數(shù)最低僅15天,焦炭僅10天,鐵礦石庫存一度創(chuàng)歷史新低,焦炭庫存也處于歷史偏低水平,同樣鋼鐵主要品種也是處于偏低水平,2023年五大品種(螺紋、熱卷、冷軋、中厚板、線材)庫存同比下降7%;五大品種庫銷比同比下降9個百分點,但比2019年上升13個百分點;鋼材整體處于去庫階段,但仍有一定的去庫空間。
煤焦