“中遠海運阿根廷”輪起航京津冀地區(qū)首條直航南美洲東海岸航線

此次開通的天津—南美東直航新航線，中遠海運共投入12艘14000標準箱船舶周班運營，將為南美地區(qū)的大豆、鐵礦石、咖啡豆、可可、蔗糖、牛肉等產(chǎn)品進口和國內(nèi)日用品、化工品、汽車及零件、鋼材、家具等品類出口提供更加便捷的海上通道，使天津至巴西的交貨期從原先中轉(zhuǎn)的54天縮短至40天，冷箱裝載能力提升了81%，將有效助力中國北方地區(qū)與南美國家和地區(qū)的貿(mào)易往來，也為廣大內(nèi)陸腹地企業(yè)“走出去”構(gòu)建起國際物流新通道。

船舶

Mysteel解讀：原料緊張疊加生產(chǎn)虧損，中國及印尼鎳鐵9月均降產(chǎn)

國內(nèi)鎳鐵廠最低利潤率下跌至-5.12%，最高成本上漲至1212元/鎳成本居高不下；月內(nèi)最低利潤率16.6%，最高成本至11839美元/噸另外下游不銹鋼市場需求不振，現(xiàn)貨價格跟隨期貨價格走跌，鋼廠加大對原料的壓力力度九月鋼廠成交價格從月初的1200元/鎳（到廠含稅）到月底的1140元/鎳（到廠含稅），鎳鐵議價區(qū)間持續(xù)下移，鎳鐵利潤空間遭受擠壓 4.海運費季節(jié)性價格上漲，加大印尼鎳鐵回流成本 據(jù)Mysteel調(diào)研了解，將至年底，受煤炭和鐵礦石等大宗商品的影響，印尼港口至中國港口的海運費用有所上漲，其中weda bay至天津港的海運費已達27美元/噸，按照國內(nèi)目前鎳鐵價格，印尼鎳鐵已處于虧損狀態(tài)。

產(chǎn)量概述

2023全國煤焦上下游業(yè)務(wù)洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓(xùn)會-煤焦市場生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)

2023年9月19-20日，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，寧夏鋼鐵(集團)有限責(zé)任公司協(xié)辦的“Mysteel2023全國煤焦上下游業(yè)務(wù)洽談會暨第六屆西北地區(qū)煤焦鋼市場研討培訓(xùn)會”于銀川·富力萬達嘉華酒店順利舉行。

會議報道

符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）

按照廢鋼鐵、廢紙、廢塑料、廢舊輪胎、新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件及公告管理辦法要求，現(xiàn)將擬公告的符合《廢鋼鐵加工行業(yè)準入條件》企業(yè)名單（第十批）、符合《廢紙加工行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第一批）、符合《廢塑料綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第六批）、符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第三批）、符合《廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單（第四批），以及擬變更公告名稱企業(yè)、擬變更公告產(chǎn)能企業(yè)、擬撤銷公告企業(yè)的名單公開征求意見。

爐料

回歸老本行？海航科技再購6艘干散貨船

海航科技有關(guān)人士對記者表示，疫情回暖和國家有關(guān)“適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資”的積極信號，讓市場對以鐵礦石為主的大宗干散貨進口需求產(chǎn)生了正向預(yù)期，經(jīng)濟逐步復(fù)蘇對于船舶運力的供需關(guān)系也產(chǎn)生了正外部性影響，經(jīng)公司研判，鐵礦石、糧食、煤炭三類大宗干散貨的需求會對干散貨船的租金運價形成強力支撐 傳統(tǒng)航運主業(yè)成熟 未來仍有重組預(yù)期 值得注意的是，海航科技的前身為天津市海運股份有限公司，自成立之初便立足航運，主營業(yè)務(wù)為國際近洋集裝箱班輪運輸、國內(nèi)沿海集裝箱班輪運輸及船務(wù)代理和貨運代理等。

船舶

Mysteel：十問61%鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù)

此外青島港樣本種類也最豐富，什么貨都有，更能保證品種覆蓋率青島又挨著日照，這兩個港口流動性可以互補當然青島港是所有海運鐵礦石指數(shù)的基準港，就也有一脈相承的意思 小編：問題4.想看其他港口的價格怎么辦？ 閆玉坤：我們每天會以價差的形式公布各港口的參考價（日照、京唐、曹妃甸、天津、連云、嵐橋），大家想看這些港口的價格就自己用價差跟青島港的指數(shù)算一下就行了。

聚焦

中遠海運散運第二艘32.5萬噸定制礦砂船海珠榮興輪入列

海珠榮興輪是中遠海運散運與天津新港船舶重工簽約建造的4艘新一代礦砂船中的第二艘，是公司專門為巴西淡水河谷量身定制的專用礦砂船本系列船船型對標國際先進水平，秉持節(jié)能減排、低碳環(huán)保和綠色船舶的理念建造，船舶主要性能參數(shù)優(yōu)、經(jīng)濟性較好、競爭力強船舶交付后將承擔(dān)起巴西到中國航線的鐵礦石運輸保障任務(wù)，憑借其“經(jīng)濟、綠色、環(huán)?！钡膬?yōu)勢為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

船舶

7月7日爐料盤點

7日國產(chǎn)礦價格下降天津地區(qū)進口鐵礦石現(xiàn)貨市場活躍度一般全球干散貨海運市場持續(xù)上漲生鐵市場價格穩(wěn)中漲20，交投一般，市場資源局部短缺廢鋼市場盤整運行貿(mào)易商心態(tài)好轉(zhuǎn)，天津、佛山等地304廢不銹鋼價格漲50元./噸鋼坯市場價格小幅上行煤焦方面，噴吹煤市場整體持穩(wěn)；動力煤市場穩(wěn)中向好運行；煉焦煤市場穩(wěn)中有漲；進口煤炭市場整體偏穩(wěn)；焦炭價格偏弱運行，鋼廠首輪提降50元/噸已落地鐵合金方面，錳礦港口現(xiàn)貨價格弱勢運行；硅鐵盤整；金屬硅市場價格下滑接近成本線，趨穩(wěn)運行；硅錳弱勢；錳鐵市場維穩(wěn)運行；電解錳市場呈弱穩(wěn)趨勢運行；高碳鉻鐵價格平穩(wěn)運行；鉬鐵現(xiàn)貨價格報價較為混亂；釩合金明顯下跌。

盤點

7月2日爐料盤點

截止發(fā)稿，天津地區(qū)PB粉790元/噸成交，較上一工作日上漲2元/噸東北地區(qū)上午鐵礦石市場價格開市后震蕩下行，貿(mào)易商心態(tài)較為堅挺上午部分品種報價較昨日持穩(wěn)，其中羅伊山粉報價775元/噸，PB粉報價810元/噸，混合粉報價755元/噸，印粉595元/噸，金布巴粉、超特粉暫無報價，鋼廠詢盤一般；午后市場價格持穩(wěn)，但價格仍未達到鋼廠預(yù)期，鋼廠多持觀望心態(tài)截止目前暫無統(tǒng)計到成交 【航運】2日全球干散貨海運市場小幅下跌。

盤點

5月28日爐料盤點

由于現(xiàn)貨價格較高，實際成交較少，截止發(fā)稿前天津港成交PB粉730元/噸，金步巴粉668元/噸，印度球團935元/噸上午東北鐵礦石市場價格開市后震蕩偏強運行，貿(mào)易商報盤較為積極上午報價較昨日上漲10元/噸，其中羅伊山粉報價720元/噸，PB粉報價750元/噸，混合粉報價680，金布巴粉、超特粉暫無報價，鋼廠詢盤一般；午后市場價格持穩(wěn)，但價格仍未達到鋼廠預(yù)期，鋼廠多持觀望心態(tài)截止目前暫無統(tǒng)計到成交 【航運】28日全球干散貨海運市場小幅下跌。

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