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更新時(shí)間:2025-05-13

快訊播報(bào)

火車運(yùn)送鐵礦石快訊

2024-11-15 14:45

2024年11月15日,西澳大利亞礦業(yè)公司漢考克子公司阿特拉斯正式開(kāi)采旗下麥克菲鐵礦項(xiàng)目,投產(chǎn)后鐵礦石運(yùn)送至羅伊山礦區(qū)加工,來(lái)維持羅伊山礦區(qū)產(chǎn)量。預(yù)計(jì)鐵礦石產(chǎn)量在950-970萬(wàn)噸之間,投產(chǎn)時(shí)間將推遲至2025-2026財(cái)年。

2024-01-25 15:35

1月25日據(jù)悉,德國(guó)工業(yè)公司Takraf與SNIM簽訂合同,為其提供完整的鐵礦石破碎、篩分和運(yùn)輸系統(tǒng)和火車裝載站,預(yù)計(jì)將F’Derick鐵礦石項(xiàng)目年產(chǎn)量增加至1800萬(wàn)噸。

2023-06-19 09:22

澳大利亞鐵礦石生產(chǎn)商Fortescue Metals Group旗下綠色能源子公司Fortescue Future Industries通過(guò)官網(wǎng)宣布,將在牛津郡的班伯里增建一座新工廠,創(chuàng)造超過(guò)120個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),從而大幅擴(kuò)大其在英國(guó)的電池和電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)業(yè)務(wù)。該公司表示,位于牛津郡班伯里的工廠將于2024年投入使用,將提供電池模組和電池包的自動(dòng)化組裝,能量轉(zhuǎn)換和動(dòng)力系統(tǒng)的裝配,同樣支持卡車和火車生產(chǎn)。

2022-10-10 09:25

山東港口日照港生產(chǎn)預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量同比增長(zhǎng)5.1%,刷新各類生產(chǎn)紀(jì)錄6項(xiàng)次;完成船舶靠泊173艘次,同比增長(zhǎng)5.5%,其中大型船舶實(shí)現(xiàn)靠泊25艘次,同比增長(zhǎng)8.7%;火車日均裝車4400車,同比增長(zhǎng)30%,其中鐵礦石日均裝車3400車,同比增長(zhǎng)43.5%。

2022-09-22 15:46

9月20日,外媒報(bào)道,澳大利亞鐵礦石開(kāi)采商FMG周二宣布了一項(xiàng)62億美元的脫碳計(jì)劃,其支出包括投資2-3千兆瓦的可再生能源發(fā)電站和電池存儲(chǔ)設(shè)備,以及組建綠色卡車和火車采礦車隊(duì)。公司預(yù)計(jì)到2030年實(shí)現(xiàn)陸地零排放的減碳目標(biāo),預(yù)計(jì)這將每年減少300萬(wàn)噸的二氧化碳排放量。


火車運(yùn)送鐵礦石

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

火車運(yùn)送鐵礦石相關(guān)資訊

  • Mysteel周報(bào):全國(guó)生鐵價(jià)格穩(wěn)中上行(11.18-11.25)

    以上均為現(xiàn)款含稅供需方面,目前疫情防控政策主要影響成品運(yùn)輸,鐵廠多選擇火車運(yùn)送成品,生產(chǎn)方面無(wú)較大波動(dòng),部分鐵廠依舊未收到復(fù)產(chǎn)計(jì)劃在疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的大背景下,部分鐵廠選擇按需生產(chǎn),部分選擇售賣原料變現(xiàn)以維持正常運(yùn)營(yíng),故供需雙弱的局面難有改善綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)下周西北市場(chǎng)生鐵價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)持穩(wěn)運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多:點(diǎn)擊查看 。

    每周評(píng)述

  • 必和必拓減排新舉措:大型礦商正掀起一場(chǎng)“電動(dòng)火車浪潮”

    在能源領(lǐng)域綠色革命的大背景下,全球大型礦商們想要在未來(lái)幾十年里成功履行各自的減排承諾,無(wú)疑并不容易而在新年伊始,多家澳洲大型礦商們不約而同地把注意力瞄準(zhǔn)了一處領(lǐng)域——電動(dòng)火車! 必和必拓周一(1月17日)最新表示,該公司將購(gòu)買四輛電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)火車,將鐵礦石從其礦山運(yùn)送到西澳大利亞的港口目前,必和必拓正在努力實(shí)現(xiàn)其碳排放目標(biāo) 這一決定標(biāo)志著必和必拓這一全球最大的上市礦商,將加入力拓和FortescueMetals等其他主要礦商在新年伊始宣布采購(gòu)電動(dòng)火車的行列。

    爐料

  • 鋼礦動(dòng)態(tài):中俄同江鐵路界河橋試運(yùn)行利好鐵礦石運(yùn)輸

    該鐵路橋是中國(guó)、俄羅斯和蒙古建設(shè)的重要跨境鐵路線之一該鐵路線年設(shè)計(jì)運(yùn)力為2100萬(wàn)噸,從俄羅斯運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石將是此鐵路橋運(yùn)輸?shù)闹饕a(chǎn)品鐵路橋的開(kāi)通將大大降低俄羅斯鐵礦石運(yùn)往中國(guó)的成本,鐵礦石運(yùn)送到中國(guó)主要鋼廠的距離從1040公里縮短到233公里 這座鐵路橋設(shè)有雙軌系統(tǒng),允許火車在俄羅斯1520毫米的軌距和中國(guó)1435毫米的軌距上運(yùn)行而不需要在橋上更換車輪。

    鋼礦動(dòng)態(tài)

  • 湖南水鐵無(wú)縫鏈接搶運(yùn)鐵礦石保鋼企生產(chǎn) 鐵路今年已發(fā)送177萬(wàn)噸

    中新網(wǎng)長(zhǎng)沙3月2日電(孟祥琳)3月1日11時(shí)許,約3萬(wàn)噸鐵礦石從岳陽(yáng)城陵磯港上岸,通過(guò)鐵路工作人員登記、裝車、消毒和安全檢查,當(dāng)日便組織直達(dá)列車從岳陽(yáng)北站開(kāi)出,一路向漣源方向駛?cè)ソ衲暌詠?lái),湖南地區(qū)各火車站已發(fā)送鐵礦石26514車,177萬(wàn)噸 2021年湖南省經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),漣鋼、冷鋼、萍鋼等省內(nèi)及周邊地區(qū)的大型鋼企一直處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài),鐵礦石需求量激增 湖南省各大鋼企所需鐵礦石主要由南非、澳大利亞等國(guó)輸入,從水路運(yùn)輸至岳陽(yáng)城陵磯港,經(jīng)岳陽(yáng)城陵磯港無(wú)縫鏈接轉(zhuǎn)運(yùn)至鐵路,再運(yùn)送至湖南境內(nèi)及時(shí)周邊地區(qū)各大鋼廠。

    爐料

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