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當(dāng)前位置： > > > 四大鐵礦石供給商

更新時(shí)間：2025-08-22

快訊播報(bào)

四大鐵礦石供給商快訊

2025-06-18 15:09

近期宏觀面處于真空期，暫無利好消息提振市場信心；原料端，鐵礦石供給維持高位，焦價(jià)跌幅收窄，成本端是否進(jìn)一步下移還需關(guān)注鐵礦供應(yīng)情況；跌幅較深，鋼廠利潤收縮，貴州區(qū)域鋼廠保持低產(chǎn)量生產(chǎn)，后續(xù)產(chǎn)量有進(jìn)一步減少的趨勢，但省外鋼廠到貨量小幅增加，社會庫存小幅累積；需求淡季下，下游拿貨積極性較差，需求持續(xù)處于疲軟狀態(tài)；經(jīng)銷商對后市信心不足，操作上讓利出貨降庫為主。綜上，短期價(jià)格支撐力不足，現(xiàn)已跌破3000元/噸，但仍舊有繼續(xù)探底的可能性，在價(jià)格尚未見底之前，建議商家保持低庫存快進(jìn)快出運(yùn)轉(zhuǎn)，減少虧損風(fēng)險(xiǎn)。

2025-04-07 08:52

節(jié)前無縫管價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)冬儲已結(jié)束而終端需求釋放仍顯遲緩，基建復(fù)工速度受制于地方資金到位情況，房地產(chǎn)市場尚未實(shí)質(zhì)性回暖導(dǎo)致鋼管采購偏謹(jǐn)慎。原料端近期鋼坯價(jià)格反彈乏力，鐵礦石高位震蕩，整體成本中樞下移進(jìn)一步壓縮鋼管利潤空間。隨著氣溫回升，二季度軌道交通、市政管網(wǎng)等建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入施工旺季，需求端存在改善預(yù)期；但當(dāng)前社會庫存仍處高位，貿(mào)易商去庫壓力持續(xù)壓制現(xiàn)貨價(jià)格彈性?？紤]到4月份鋼廠復(fù)產(chǎn)對市場供給增量有限，預(yù)計(jì)今日全國無縫管價(jià)格或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

2025-03-07 15:18

從目前市場運(yùn)行狀況來看，行情走勢不順，原料仍有拖累，需求復(fù)蘇尚需鞏固。價(jià)格上行空間受制于需求恢復(fù)，而下行底部則受低庫存和成本的支撐。短期看，供給端的壓減一定程度上利多當(dāng)前市場，需求雖恢復(fù)緩慢，但也在逐漸轉(zhuǎn)好。而鐵礦石、雙焦等原料價(jià)格回落致使鋼坯成本支撐減弱，型鋼成品材底部支撐力度有限。拋去矛盾點(diǎn)，消息面作為目前較強(qiáng)的外部刺激因素，一定程度上會加大盤面的波動幅度，但對于市場參與者來說，短時(shí)內(nèi)的寬幅波動不能帶動市場采買積極性，穩(wěn)定的高位震蕩及終端資金充裕才是促使貿(mào)易商補(bǔ)庫的動機(jī)。綜合來看，預(yù)計(jì)下周型鋼市場價(jià)格走勢一定程度上依存于盤面的波動，預(yù)計(jì)仍有小幅增長空間。

2025-08-21 07:36

【Mysteel早讀：鐵礦石跌破100美元，建筑鋼材成交好轉(zhuǎn)】8月20日，全國主港鐵礦石成交119.00萬噸，環(huán)比增3.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.22萬噸，環(huán)比增12.4%；8月20日，Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)99.8美元/干噸，跌0.3美元/干噸，月均100.89美元/干噸；8月20日，中天鋼鐵出臺8月下旬價(jià)格，螺紋鋼下調(diào)100元/噸，線材盤螺下調(diào)150元/噸。

2025-08-20 18:47

8月20日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體活躍度尚可，平臺上有三筆成交，麥克粉以60.5%計(jì)價(jià)97.25成交，PB塊以9月固定塊礦溢價(jià)0.1770成交，SP10粉以9月指數(shù)-10.12%成交。礦山私下議標(biāo)方面，有金寶粉、特卡粉和紐曼塊的招標(biāo)，其中金寶粉以9月指數(shù)-4.83結(jié)標(biāo)。二級市場上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好；買家詢盤活躍度尚可。港口現(xiàn)貨市場交投氛圍較好，主流港口品種價(jià)格小幅下跌。

四大鐵礦石供給商市場行情

四大鐵礦石供給商相關(guān)資訊

  • 港信期貨：從品種屬性看鐵礦石市場運(yùn)行規(guī)律

    具體邏輯如下： 第一，供給端方面，鐵礦石全球產(chǎn)量的3/4以上集中在澳大利亞、巴西、中國、印度四個(gè)國家，而全球出口量的近80%由澳大利亞和巴西提供，是大宗商品中出口集中度最高的品種之一在對外供給的經(jīng)濟(jì)主體方面，力拓、淡水河谷、必和必拓、福蒂斯丘等“四大礦山”占據(jù)了全球鐵礦石50%左右的產(chǎn)量和70%左右的出口量，這使得鐵礦石的定價(jià)權(quán)更加偏向于賣方因此，在議價(jià)能力和市場調(diào)控能力方面，鐵礦石賣方天然地就處于優(yōu)勢地位。

    原料

  • 高礦價(jià)仍是鋼鐵行業(yè)利潤大幅縮減的主因——自律控產(chǎn)降庫存勢在必行

    而值得注意的是，近2年鋼材價(jià)格仍舊是多年前的水平 這足以說明，2022年以來尤其是今年以來的鋼鐵行業(yè)形勢之嚴(yán)峻絕大數(shù)是由于上游的鐵礦石價(jià)格虛高所致 3.鐵礦石價(jià)格再無高位運(yùn)行的基礎(chǔ) 當(dāng)然，討論鐵礦石價(jià)格，我們不僅要看鐵礦石需求，更要看鐵礦石供給4月底，力拓、淡水河谷、必和必拓和FMG四大礦商相繼公布了2024年第一季度的生產(chǎn)業(yè)績報(bào)告。

    爐料

  • “我的鋼鐵”年會：東北大學(xué)資土學(xué)院教授韓躍新擬參會并發(fā)表主題演講

    嘉賓介紹：韓躍新，東北大學(xué)資土學(xué)院教授、鐵礦資源高效開發(fā)利用國家地方聯(lián)合工程中心主任 全球鐵礦石生產(chǎn)和貿(mào)易高度集中，從2012年起，澳大利亞和巴西兩國鐵礦石出口量一直占據(jù)全球鐵礦石出口總量的60%以上從企業(yè)看，淡水河谷、必和必拓、力拓和FMG四大礦商已形成全球鐵礦石供應(yīng)壟斷局面 為解決這一困局，2022年1月，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出了旨在加強(qiáng)資源保障的“基石計(jì)劃”，明確了廢鋼、國內(nèi)鐵礦、海外鐵礦在2025年、2030年和2035年三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的供給目標(biāo)。

    觀點(diǎn)

  • “黑色金屬產(chǎn)融協(xié)同策略會”圓滿落幕

    8月17日，“黑色金屬產(chǎn)融協(xié)同策略會”由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鋼材事業(yè)群建筑鋼材分析師甘遐勇先生主持。多位專家蒞臨現(xiàn)場，并作精彩演講。

    同期論壇

  • 強(qiáng)預(yù)期弱現(xiàn)實(shí)鐵礦石價(jià)格回落，相關(guān)上市公司盈利環(huán)比增加

    此外，整體上游大宗商品的通脹氛圍和國內(nèi)政策向好預(yù)期也依然存在，當(dāng)前位置不必過于看空或悲觀” 供給方面，由于國內(nèi)近八成鐵礦石依賴進(jìn)口，因此海外鐵礦石產(chǎn)銷情況對國內(nèi)供給影響較大目前四大礦商一季度經(jīng)營數(shù)據(jù)已出爐，力拓一季度皮爾巴拉產(chǎn)量環(huán)比去年四季度減少15%，同比減少6%；發(fā)運(yùn)量環(huán)比減少15%，同比減少8%淡水河谷一季度粉礦產(chǎn)量環(huán)比減少22.5%，同比減少6%必和必拓一季度皮爾巴拉業(yè)務(wù)鐵礦產(chǎn)量環(huán)比減少10%，同比基本持平，銷量環(huán)比減少8%，同比增加2%。

    爐料

  • 大宗商品市場“急降溫”？ 多方打好保供穩(wěn)價(jià)“組合拳”

    新華財(cái)經(jīng)北京5月20日電（記者馬悅?cè)唬?9日國務(wù)院常務(wù)會議直指大宗商品漲價(jià)，要求按照精準(zhǔn)調(diào)控要求，針對市場變化，突出重點(diǎn)綜合施策，保障大宗商品供給，遏制其價(jià)格不合理上漲，努力防止向居民消費(fèi)價(jià)格傳導(dǎo) 今年以來，全球通脹，地緣政治，國內(nèi)政策，供需平衡四大方面的利多因素致使大宗商品漲勢“瘋狂”，業(yè)界表示大宗商品周期來臨，尤其以銅為代表的有色金屬、以鐵礦石為代表的黑色系期貨行情一日千里。

    鋼材

  • 何文波委員：突破資源與環(huán)境雙重約束 提高國家重要金屬資源安全保障度

    這也是何文波帶來的提案《跨越資源與環(huán)境雙重約束 提高國家重要金屬資源安全保障度》的主要內(nèi)容 何文波告訴《中國冶金報(bào)》記者，我國鋼鐵行業(yè)目前在資源和環(huán)境領(lǐng)域面臨雙重約束，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 第一，國際鐵礦石供給呈寡頭壟斷格局，并有進(jìn)一步增強(qiáng)的趨勢全球四大鐵礦商合計(jì)產(chǎn)量占全球的50%、出口量占全球的65%，壟斷優(yōu)勢明顯在2020年全球生鐵減產(chǎn)的背景下，我國進(jìn)口礦價(jià)從2020年初的90美元/噸飆升至2021年初的172美元/噸，嚴(yán)重侵蝕著中國鋼鐵業(yè)的利潤。

    鋼材

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