荷蘭鹿特丹港三季度鐵礦石及廢鋼吞吐量同比增長42%

據(jù)荷蘭鹿特丹港務(wù)局報(bào)道，2021年第三季度鹿特丹港石油、鐵礦石、煤炭吞吐量均大幅增加第三季度鹿特丹港的貨物吞吐量上升到1.185億噸，比去年同期增長14.6% 2021年前三季度，該港口大宗商品吞吐量總計(jì)為3.50億噸，同比增長8.6%，其中1至9月鐵礦石和廢鋼吞吐量為2078萬噸，同比增長42%

鋼礦動(dòng)態(tài)

塔塔鋼鐵全球產(chǎn)能布局深化 印度本土創(chuàng)紀(jì)錄增長對(duì)沖歐洲轉(zhuǎn)型陣痛

與此同時(shí)，高端制造布局加速推進(jìn)——盧迪亞納電弧爐項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)，新增220萬噸冷軋產(chǎn)能進(jìn)入調(diào)試階段，連續(xù)鍍鋅線將于未來數(shù)月投運(yùn)，進(jìn)一步鞏固汽車板等高端產(chǎn)品競爭力資源端同步強(qiáng)化，印度礦區(qū)鐵礦石年開采量達(dá)4000萬噸，為后續(xù)擴(kuò)產(chǎn)奠定基礎(chǔ) 歐洲業(yè)務(wù)則在綠色轉(zhuǎn)型陣痛中尋求突破荷蘭工廠鐵水產(chǎn)量同比增長40.3%至675萬噸，交付量增長17.3%至625萬噸，產(chǎn)能恢復(fù)至近設(shè)計(jì)水平目前正與荷蘭政府協(xié)商脫碳方案，并于2025年4月啟動(dòng)競爭力重塑計(jì)劃以應(yīng)對(duì)能源成本壓力。

產(chǎn)業(yè)資訊

多家海外機(jī)構(gòu)預(yù)測2025年鐵礦石價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)下行

從長期來看，預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格或?qū)⒃?033年降至每噸78美元，表明需求和供應(yīng)失衡的持續(xù)影響 荷蘭國際集團(tuán)（ING）：預(yù)測2025年鐵礦石價(jià)格將繼續(xù)承壓，均價(jià)為95美元/噸這些預(yù)期是由于鋼鐵需求低迷、供應(yīng)充足以及港口庫存高企中國房地產(chǎn)市場的疲軟是主要風(fēng)險(xiǎn)因素，且中國的經(jīng)濟(jì)刺激措施尚未顯著推動(dòng)鋼材需求回升。

礦山動(dòng)態(tài)

[磷銨]：國際磷銨市場周度關(guān)注點(diǎn)（20241109-1115）

國際磷銨,二銨

國際市場

[磷銨]：國際磷銨市場周度關(guān)注點(diǎn)（20241012-1018）

國際磷銨,二銨

國際市場

歐盟減少進(jìn)口俄羅斯半成品

意大利是主要消費(fèi)國，進(jìn)口量為16.77萬噸，同比下降了42% 鐵礦石進(jìn)口量同比大幅下跌了近98%，降至93.6萬噸，斯洛伐克是唯一的進(jìn)口國，進(jìn)口量同比下降了93% 廢鋼進(jìn)口量同比下降了4.8%，降至79.6萬噸立陶宛是最大的進(jìn)口國，進(jìn)口量為7100噸，同比增長了0.7% 鐵合金進(jìn)口量則同比增長了70.3%，達(dá)到2.841萬噸荷蘭的進(jìn)口量為2.08萬噸，同比增長了106.5%。

產(chǎn)業(yè)資訊

“近兩月最糟糕”，好望角型船日租金周跌超24%！

另一家金融機(jī)構(gòu)荷蘭國際集團(tuán)(ING)在最新報(bào)告中表示:“今年中國鋼鐵需求的回升速度仍低于預(yù)期，這將繼續(xù)打壓鋼鐵企業(yè)的利潤率和鐵礦石價(jià)格” 花旗(Citi)分析師在上周早些時(shí)候發(fā)布的一份研究報(bào)告中指出，“雖然中國鋼鐵消費(fèi)增長可能仍將疲弱，但隨著行業(yè)利潤上升，預(yù)計(jì)鋼鐵生產(chǎn)商將提高產(chǎn)量，鋼鐵出口將保持高位。

船舶

普銳特高級(jí)副總經(jīng)理預(yù)測：到2050年全球“綠鋼”產(chǎn)量將增加8.5億噸以上

亞歷山大認(rèn)為，一方面，鐵礦石品位變化將決定未來鋼鐵冶煉流程選擇，目前全球直接還原用鐵礦石資源是有限的，僅占目前海運(yùn)鐵礦石貿(mào)易量的4%；另一方面，能源成本將成為電氣化改造和氫能生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的主要驅(qū)動(dòng)力 亞歷山大還預(yù)測了2030年以后全球氫氣市場發(fā)展情況他認(rèn)為，2030年以后，氫氣產(chǎn)量高且可用于出口的國家及地區(qū)包括智利、阿根廷、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亞、中東和北非；能夠做到自給自足的國家有中國、印度、美國、巴西；氫氣需求量大但產(chǎn)量低需要依靠進(jìn)口的國家有韓國、日本、荷蘭、法國、德國、英國；而挪威、新西蘭等則屬于資源稟賦不高且需求量不大的國家。

鋼材

歐洲鋼企采用EAF促低碳發(fā)展

該公司尋求政府資助以實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)該計(jì)劃側(cè)重三個(gè)方面，一是清潔，即減少顆粒物和氮氧化物排放塔塔鋼鐵荷蘭公司已經(jīng)開始為其年產(chǎn)480萬噸的球團(tuán)廠建造脫硝裝置，該裝置計(jì)劃將于2025年投入使用，預(yù)計(jì)氮氧化物和重金屬顆粒物的產(chǎn)生量減少約80%二是綠色，即在艾默伊登廠建設(shè)DRI工廠和EAF以取代7號(hào)高爐和年產(chǎn)260萬噸的焦化廠，到2030年減少500萬噸二氧化碳排放量三是循環(huán)，即計(jì)劃從2030年起將廢鋼的使用量從占鋼鐵年產(chǎn)量的17%增加到約30%，從而減少公司對(duì)鐵礦石原料的依賴。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

歐洲鋼企采用EAF促低碳發(fā)展

二是綠色，即在艾默伊登廠建設(shè)DRI工廠和EAF以取代7號(hào)高爐和年產(chǎn)260萬噸的焦化廠，到2030年減少500萬噸二氧化碳排放量三是循環(huán)，即計(jì)劃從2030年起將廢鋼的使用量從占鋼鐵年產(chǎn)量的17%增加到約30%，從而減少公司對(duì)鐵礦石原料的依賴目前，該公司正在與荷蘭政府相關(guān)部門就下一步該計(jì)劃的具體實(shí)施進(jìn)行談判，以達(dá)成最終協(xié)議，從而獲得政府對(duì)該計(jì)劃的支持

鋼材

2023年10月蒜薹海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年9月蒜薹海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

加拿大鐵礦石資源分布及出口情況梳理

[產(chǎn)量及出口量] 據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)（WSA）披露，加拿大鐵礦石2021年總產(chǎn)量為5750萬噸，同比減少125萬噸（減少2.1%），占全球總產(chǎn)量的2.3%從出口來看，2021年出口總量5382.7萬噸，同比減少130.8萬噸（減少2.4%），占全球鐵礦石出口量的3.2%加拿大鐵礦石主要的出口國家包括中國（1374.01萬噸，占比26.0%）、日本（731.21萬噸，占比13.6%）、德國（623.73萬噸，占比11.6%）、法國（548.47萬噸，占比10.2%）、荷蘭（501.98萬噸，占比9.3%）、韓國（374.19萬噸，占比7%）、西班牙（223.34萬噸，占比4.1%）、英國（211.27萬噸，占比3.9%）等。

爐料

2023年10月大蒜海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年9月大蒜海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年8月大蒜海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年7月蒜薹海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年7月大蒜海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年6月蒜薹海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)

2023年6月大蒜海關(guān)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（分國別和地區(qū)）

海關(guān)數(shù)據(jù)