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更新時間:2025-10-10

快訊播報

鐵礦石行業(yè)單位快訊

2025-10-10 19:27

10月10日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-0.4,平;金布巴粉-5,跌0.2;麥克粉-0.55,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)

2025-10-10 19:27

10月10日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現貨指數106.7,漲1.7,月均103.98;65%巴西粉礦遠期現貨指數122,漲2.45,月均118.77;58%高鋁粉礦遠期現貨指數94.9,漲1.65,月均92.07。(單位:美元/干噸)

2025-10-10 09:07

10月9日,鐵礦石即期進口利潤漲跌互現,主流品種中超特粉進口利潤最高,為16.8,較上一工作日下跌12.7;PB粉進口利潤最少,為-23(-7.6);紐曼粉進口利潤為-15.1(-6.9)。(單位:元/噸)

2025-10-10 09:06

10月9日,鐵礦石交割利潤上漲為主,其中最優(yōu)交割品為PB粉,其交割利潤為-24.3,較上一工作日上漲3.4;紐曼粉為-33.7(+5.7);麥克粉為-45.3(+2.4)。(單位:元/噸)

2025-10-10 09:05

10月9日,鐵礦石品種基差漲跌互現,主流品種中河鋼精粉基差最大,為204.5,較上一工作日收窄20;PB粉-6.5(-4);麥克粉-15.5(-3);巴混30.5(-4)。(單位:元/噸)

鐵礦石行業(yè)單位市場行情

鐵礦石行業(yè)單位相關資訊

  • Mysteel月報:9月軸承鋼市場價格或將承壓運行

    同時由于新能源汽車電子設備化,更新換代頻率更高,老款汽車降價比例持續(xù)擴大,加劇了庫存消化壓力的增加同時從生產飽和度以及行業(yè)心態(tài)來看,整體狀態(tài)保持著承壓運行短期,汽車行業(yè)用鋼量或將出現小幅下滑的局面 圖6:2024年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數據來源:鋼聯數據 四、總結 成本方面,本月原料端鐵礦石、鉻礦價格漲幅大于成材漲幅,鋼廠跟隨提價,但終端接受度有限,漲后成交顯弱。

    軸承鋼

  • 中礦協召開2025年上半年冶金礦山生產經營形勢分析座談會

    會議由中礦協總工程師雷平喜主持 會上,寶武資源、鞍鋼礦業(yè)、河鋼礦業(yè)、攀鋼礦業(yè)、五礦礦業(yè)、太鋼礦業(yè)、華夏建龍礦業(yè)、大中礦業(yè)、承德京城礦業(yè)、八鋼礦業(yè)、南方錳業(yè)等單位代表,分別交流了企業(yè)2025年上半年生產經營運行情況及存在的問題、下一步工作安排,并提出了意見建議 中礦協常務副秘書長馬增風作了《上半年冶金礦山行業(yè)運行情況及后期展望》的報告,分析了上半年國際國內宏觀經濟形勢,以及鋼鐵行業(yè)和礦山行業(yè)運行情況,展望了下半年宏觀經濟運行態(tài)勢、鐵礦石市場供需情況及價格趨勢。

    原料

  • 2025年鋼鐵行業(yè)國家標準計劃項目啟動會順利召開

    希望各方高質量、高效率地完成標準制修訂任務,為鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展貢獻更多力量 張龍強代表本次會議的主辦單位向長期以來支持標準化工作的各級領導、行業(yè)同仁表示感謝 張龍強在致辭中表示,信息標準院作為全國鋼、鐵礦石與直接還原鐵、生鐵及鐵合金三個標準化技術委員會的秘書處承擔單位,始終致力于推進鋼鐵標準化工作服務產業(yè)高質量發(fā)展特別是“十四五”以來,以《國家標準化發(fā)展綱要》為指引,立足產業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展需求,加快標準研制速度,提升研制質量,發(fā)揮標準化工作效能。

    鋼材

  • Mysteel月報:8月軸承鋼市場價格或將區(qū)間震蕩運行

    但由于同行內卷相對較為嚴重,為保證降本增效并提高市場占有率的目的,部分車企出現降低用鋼標準的現象,一定程度上影響行業(yè)狀態(tài)同時由于新能源汽車電子設備化,更新換代頻率更高,老款汽車降價比例持續(xù)擴大,加劇了庫存消化壓力的增加同時從生產飽和度以及行業(yè)心態(tài)來看,整體狀態(tài)保持著承壓運行短期,汽車行業(yè)用鋼量或將出現小幅下滑的局面 圖6:2024年以來月度汽車銷量同比變化情況(單位:萬輛) 數據來源:鋼聯數據 四、總結 成本方面,本月原料端鐵礦石、鉻礦價格漲幅大于成材漲幅,鋼廠試探性跟隨提價,但終端接受度有限,漲后成交顯弱。

    軸承鋼

  • Mysteel:原料降價紅利或不可持續(xù)--下半年鋼鐵行業(yè)利潤來源分析

    根據綜合焦比的行業(yè)基準值計算,準一級干熄焦降價460元/噸,約降低噸鋼成本184~230元另外,鐵礦石相對寬松的供應格局同樣使得其價格較去年高位出現明顯回落,進一步為鋼企擴利騰出空間 表1.2025年上半年焦炭提降時間與幅度(單位:元/噸) 數據來源:鋼聯數據 2、鋼企控產擴利 年初在鋼企利潤虧損與下游需求恢復不及預期的壓力下,鋼鐵行業(yè)加大了自主控產的力度,且在第二季度成效明顯。

    鋼管調研

  • Mysteel半年報:2025下半年遼寧建筑鋼材價格或先抑后揚

    不過基建項目的進展值得關注,在一定程度上給市場注入了的穩(wěn)定劑比如沈陽金融城、南塔科技人才服務園區(qū)等項目、打造東北亞區(qū)域金融中心、沈陽地鐵3號線東段完成隧道和軌道鋪設、6號線和9號線二期把所有車站主體建好、10號線二期啟動6個車站施工、大連金州灣國際機場、大連長海跨海大橋等一大批基建項目集中開工,其托底鋼材行業(yè)的作用愈加明顯 3、原料價格下移 鋼廠利潤高位 圖6:鐵礦石、焦炭價格指數走勢圖 圖7:國內螺紋鋼高爐、電爐成本及利潤變化(單位:元/噸) 2025上半年鐵礦石價格指數下跌10.7%,焦炭價格指數下跌31.5%,原料端價格震蕩下移,鋼材成本支撐較弱。

    主編視角

  • 大中礦業(yè)鐵鋰富礦在手,加速構建第二增長曲線

    目前,公司鐵礦石備案資源量已增至6.9億噸,且資源品質上乘,TFe平均品位不低于28.87%的礦產資源占比超過80%;采選核定產能約1480萬噸/年,鐵精粉設計產能約640萬噸/年,在獨立鐵礦采選企業(yè)中穩(wěn)居龍頭地位 具體來看,2024 年,公司鐵精粉單位銷售成本僅為370.62 元/噸,處于行業(yè)較低水平,而鐵精粉毛利率則高達 57.86%,處于行業(yè)較高水平 轉戰(zhàn)鋰礦賽道,大中礦業(yè)展現出“礦業(yè)老手”的戰(zhàn)略定力與精準度。

    產業(yè)資訊

  • Mysteel早讀:中國調整對美加征關稅稅率,黑色期貨夜盤飄紅

    ◎ 巴西國家鋼鐵公司(CSN):一季度鐵礦石總產量為1021萬噸,環(huán)比下降7.2%,但同比增長11.8%鐵礦石銷量達到964萬噸,環(huán)比下降10.2%,但同比增長5.4%,創(chuàng)下公司歷史一季度發(fā)運最高紀錄詳情>> ◎ 截至5月13日,全國22省公布2025年全國碳排放權交易市場重點排放單位名錄,其中涉及鋼鐵行業(yè)相關企業(yè)369家。

    資訊

  • Mysteel早報:深圳建筑鋼材價格預計震蕩趨強

    其中,國務院關稅稅則委員會2025年第4號公告規(guī)定的加征關稅稅率,由34%調整為10%,在90天內暫停實施24%的對美加征關稅稅率;停止實施2025年第5號、第6號公告規(guī)定的加征關稅措施 2、 5月13日,全國主港鐵礦石成交74.70萬噸,環(huán)比減27.9%;237家主流貿易商建筑鋼材成交9.78萬噸,環(huán)比減27.8% 3、截至5月13日,全國22省公布2025年全國碳排放權交易市場重點排放單位名錄,其中涉及鋼鐵行業(yè)相關企業(yè)369家。

    日報

  • Mysteel參考丨一季度建筑鋼材市場回顧及二季度展望

    今年,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布碳交易工作方案,將范圍擴大至鋼鐵行業(yè),其中鋼鐵行業(yè)重點排放單位名錄主要是高爐-轉爐長流程鋼鐵生產企業(yè),不包括獨立電弧爐生產企業(yè),二季度行業(yè)一部分重心將可能集中在此,無論是碳排放數據的管理還是配額均需鋼廠方面注意,鋼廠成本可能由此增加 2.原料端 2025年全球鐵礦石產能預計將持續(xù)擴張,整體供應量處于偏寬松狀態(tài),從已有信息看,四大巨頭在2025年均有一定的新投產項目,例如淡水河谷的卡帕內馬項目2024年11月進入調試狀態(tài),有望在2025年增量,S11D項目也將進一步增產;力拓的西坡項目(WesternRange)年產能達2500萬噸,預計2025年交付首批鐵礦石,產量可在500萬噸左右;必和必拓的Samarco礦區(qū)第二座選礦廠預計將在2025財年第三季度投產;最后是FMG的鐵橋項目有望在25年Q4實現滿負荷生產,預計每年將能提供2200萬噸高品位磁精粉。

    Mysteel參考

  • 鐵礦擴產降本、鋰礦蓄勢待發(fā),大中礦業(yè)雙輪驅動鑄就增長引擎

    但大中礦業(yè)通過成本控制保持了競爭力,業(yè)績穩(wěn)定財務數據顯示,2024年,公司實現營業(yè)收入38.43億元,凈利潤7.51億元2025年一季度,營收和凈利分別為9.25億元和2.25億元 面對鐵礦石價格的波動,大中礦業(yè)展現出了強大的費用管理優(yōu)勢從經營數據來看,鐵精粉降本成效顯著2024年,鐵精粉單位銷售成本僅為370.62元/噸,處于行業(yè)較低水平,與此同時,鐵精粉毛利率高達57.86%,顯著高于行業(yè)水平。

    原料

  • 首鋼礦業(yè)馬城項目實現局部投產

    從日前召開的首鋼礦業(yè)落實國家“鐵資源開發(fā)計劃”馬城項目推進會上獲悉,歷經十年磨礪,首鋼馬城礦業(yè)于2025年3月25日順利取得安全生產許可證,實現局部投產 首鋼馬城礦業(yè)位于河北省灤南縣,礦區(qū)面積10.08平方公里,為特大型鞍山式沉積變質鐵礦床,資源儲量9.95億噸,共有17個礦體建成投產后,年產鐵礦石將達到2200萬噸首鋼馬城礦業(yè)是落實京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略的具體行動和重要實踐,是中國鋼鐵行業(yè)“鐵資源開發(fā)計劃”重點項目、河北省非煤礦山智能化建設試點單位、唐山市應急管理局智能化礦山建設示范和推進基地。

    原料

  • 陳明亮:2025年鎳鉻錳礦資源與市場展望論壇致辭

    值此第十九屆鐵礦石國際市場研討會暨2025年鎳鉻錳礦資源與市場展望論壇開幕之際,我謹代表中國五礦化工進出口商會,向蒞臨現場的各位專家、企業(yè)家、同仁表示最熱烈的歡迎!同時也衷心感謝聯合主辦單位上海鋼聯電子商務股份有限公司、山東港口青島港集團有限公司,以及協辦單位山東港口陸海國際物流集團有限公司對本次論壇的大力支持! 當前,全球鎳、鉻、錳產業(yè)鏈正處于深度變革的關鍵期鎳市場在新能源浪潮下迎來結構性調整,不銹鋼與動力電池的需求雙輪驅動,印尼、菲律賓等資源國的政策變動牽動全球供應格局;鉻市場因海外礦源趨緊與國內產能擴張,供需博弈持續(xù)升溫,價格韌性凸顯;錳市場則依托鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健需求與磷酸錳鐵鋰電池的技術突破,展現出蓬勃活力。

    會議報道

  • 天津發(fā)布重污染天氣橙色預警,啟動Ⅱ級應急響應

    根據國家空氣質量會商結果,預計從3月7日起,京津冀及周邊地區(qū)將出現一次重污染天氣過程按照區(qū)域聯防聯控要求和《天津市重污染天氣應急預案》(津政辦規(guī)〔2023〕9號)有關規(guī)定,經市人民政府批準,市重污染天氣應急指揮部發(fā)布重污染天氣橙色預警,從3月7日零時起啟動Ⅱ級應急響應,具體措施如下: 一、強制性減排措施 1.對工業(yè)企業(yè)管控,依據2024年12月底新修訂的重污染天氣應急減排清單,通過停止涉氣排放生產線或主要產排污環(huán)節(jié)(設備)、提高治污效率等方式,嚴格落實相應的應急減排措施; 2.停止室外建筑拆除、噴涂、粉刷、切割、護坡噴漿作業(yè); 3.除涉及保障類建設工程和應急搶險任務外,停止所有施工工地的土石方作業(yè)(包括土石方開挖、回填、場內倒運、摻拌石灰、混凝土剔鑿等作業(yè),建筑工程配套道路和管溝開挖作業(yè)),渣土存放點全面停止生產、運行; 4.各區(qū)應采取科學措施,根據空氣溫度及相對濕度,對本行政區(qū)域內主要道路適時調整濕法作業(yè)頻次,降低濕法作業(yè)頻次時應適當加大吸掃作業(yè)力度; 5.施工工地、企事業(yè)單位停止使用國二及以下排放標準柴油非道路移動機械(承擔緊急檢修作業(yè)任務的除外); 6.停止使用國四及以下排放標準的建筑垃圾、渣土、砂石料等運輸車輛上路行駛; 7.重點行業(yè)企業(yè)按照生態(tài)環(huán)境部技術指南和本市重污染天氣重點行業(yè)企業(yè)績效分級要求,落實重型載貨車運輸管理措施(貨車白名單車輛除外); 8.用車大戶停止使用國四及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行運輸(貨車白名單車輛除外); 9.天津港區(qū)域內停止使用國五及以下排放標準重型載貨車(含燃氣)進行鐵礦石、焦炭短倒運輸。

    鋼材

  • 中國礦產資源集團:深化鐵礦石市場研究

    聚焦礦產資源領域重大問題加強調查研究,為建言獻策和推進工作提供科學支撐發(fā)揮鋼鐵工業(yè)協會輪值會長單位作用,健全與國內外鐵礦石供應商、鋼鐵企業(yè)的溝通對接機制,在把握市場形勢、推動行業(yè)自律、促進和諧發(fā)展等方面協同發(fā)力 5.完善公司組織架構集團董事會已正式成立并開展工作,制定《董事會議事規(guī)則》等8項制度,為依法合規(guī)履職提供支撐認真總結集團成立以來運行實踐,修訂完善集團機構編制管理辦法,優(yōu)化集團總部機構設置、職能及崗位編制方案,組織架構進一步完善。

    原料

  • 《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示

    據悉,相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作,為進一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準,本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品(YSB1061-2025)。

    產業(yè)鏈資訊

  • 姜維:中國鋼鐵工業(yè)協會2024年主要工作

    加強信息收集與監(jiān)測,積極反映市場真實情況,2024年,協會加強與鋼鐵企業(yè)、貿易企業(yè)及鐵礦石相關單位溝通交流,主動了解市場及企業(yè)情況,強化對海外主要礦山生產、發(fā)運及特殊事件的監(jiān)測,針對企業(yè)反映強烈的市場現象和問題提出措施建議 (三)統籌推進廢鋼、焦煤等資源各項工作 2024年,鋼協會同廢鋼協會向國家有關部委反映行業(yè)訴求解決廢鋼回收“第一張票開票難”的問題。

    聚焦

  • 舟山鼠浪湖碼頭有限公司榮獲2024(第七屆)鐵礦石港口優(yōu)質服務港口

    該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標進行評定,旨在提升服務質量和促進行業(yè)交流,輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務,推動港口的高質量發(fā)展,為鐵礦石供應鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅強的保障,也是推動行業(yè)進步、提升服務質量、促進經濟發(fā)展的重要舉措 舟山鼠浪湖碼頭有限公司是浙江省海港集團、寧波舟山港集團下屬單位,國有企業(yè),注冊成立于2006年8月,由寧波舟山港股份有限公司(47%)、寧波舟山港舟山港務有限公司(51%)、舟山群島新區(qū)蓬萊國有資產投資集團有限公司(2%)三家企業(yè)共同投資。

    鐵礦評選

  • 《中國鐵礦標準化戰(zhàn)略2034》白皮書發(fā)布

    據悉,冶金工業(yè)信息標準研究院數據顯示,2034年,我國鐵礦外采度將降低為50%,痛點問題或顯著減弱在此背景下,該院攜手寶武資源,匯聚中礦協和北科大等17家單位共同啟動《中國鐵礦標準化戰(zhàn)略2034》課題研究隨后,該院與寶武資源、中礦協向全社會聯合征集鐵礦戰(zhàn)略標準研制建議,并經課題專家委員會研討確定,形成白皮書 專家介紹,標準化戰(zhàn)略的實施有助于引導企業(yè)科學合理使用鐵礦石資源,促進技術進步和產業(yè)升級,提高資源利用效率,減少環(huán)境污染,推動鋼鐵行業(yè)向綠色、低碳、可持續(xù)方向發(fā)展。

    原料

  • 王淑姣:鋼廠如何看黑色?

    在鋼鐵需求趨勢比較確定的背景下,未來鋼鐵行業(yè)供給側側端是否會有產業(yè)政策是核心美聯儲降息的落地也同樣影響著大宗商品的走勢,同樣關注鋼材和鐵礦石的價格波動趨勢,今年整體呈現了相當明顯的趨勢 王淑姣女士指出,鋼材需求會跟隨地產需求呈趨勢下行,隨著經濟增長模式的改變,單位GDP耗鋼強度呈也下降趨勢 最后王淑姣女士針對2025年黑色產業(yè)進行了預測,從四個方面進行了分析: 宏觀上,主要關注重心在于中美摩擦在金融方面的影響,國內的政策緊迫性日益凸顯,但政策的效應及時滯性同樣需要關注。

    會議報道

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